“....La vida nos deja un
 pasado del cual tenemos que
aprender, nos ofrece un presente
 por resolver y nos encarga un
   futuro por construir....”
IMÁGE S
                 NE
         INOLVIDAB E DE
                  LS
            AREQUIPA
                REALIZACIÓN
   MG. Américo Fernández Delgado
                   ASISTENCIA
Taeya Patricia, Yanmar Américo, Madary Claudia,
   Kiebil Saúl, Milagros Maricarmen y Américo Levit
Los historiadores y
    cronistas nunca se
pondrán de acuerdo sobre
   Los antecedentes de
   arequipa pero todos
concuerdan en caLificar a
esta ciudad, antes aLdea y
 Luego comarca, como una
      bendición divina
eL misti
según Jorge poLar “….eL misti es
     un poderoso cono de 50
KiLómetros de base que sube de
soberano impuLso hasta abrir y
    pegar contra eL cieLo su
 enorme boca resquebraJada,
agrietada, seca y sedienta, por
  La que arroJa a intervaLos,
   asfixiándose, su terribLe
           aLiento….”
Las Torres de la Catedral tenían doble
   campanario según foto de 1855
Las torres
  con doble
 campanario
     de la
  Catedral.
   Foto de
1850 tomada
desde la torre
   de Santo
  Domingo
El puente, “el peine” y el tambo de la Cabezona
formaban parte del paisaje antes de la apertura de
               la avenida La Marina
A comienzos del siglo XX el templo
de San Antonio tuvo una sola torre
Antigua fachada del cementerio de la Apacheta.
            (A fines de siglo XIX)
Fachada principal del Hospital Goyeneche, cuando
  aun no se había abierto la avenida del mismo
           nombre, ni la de Siglo XX
Los daños del terremoto de 1868, vistos desde la
               calle San Agustín
Destrucción de la torre de la puerta “del reloj”
Estragos del
 terremoto
  del 13 de
 agosto de
1868, en la
  Catedral
En 1871 se desarmaron los Portales de sillar que
     había destruido el terremoto de 1868
Con el terremoto de 1868 se destruyó el templo de San Camilo al
 igual que la calle del Lúcumo (ahora Perú) y sus estructuras
   sirvieron para el mercado de abastos, del mismo nombre
El ripio de la torre de la “Puerta del perdón” se
    arrojó al atrio, para edificar una nueva
También se desarmó la torre de la “Puerta
      del reloj” en el año de 1871
Despues del terremoto de 1868, se procedió a construir los
 portales de granito comenzando con el Portal de Flores
La horrible torre que tuvo el templo jesuita por el año de 1872
 y que después del terremoto de 1960 fue reemplazada por la
              actual, según modelo del año 1855
La Catedral a comienzos del siglo XX, cuando no se había edificado
  aún la planta alta de los portales, ni sembrado las palmeras que
lució en el IV Centenario. (Fotografía tomada por Max T. Vargas)
Torre de la
 Iglesia de La
Compañía en
los comienzos
 del siglo XX,
vista desde la
   Plaza de
    Armas
La Calle Mercaderes, con la Catedral al fondo.
  (Fotografía tomada por Max T. Vargas)
Antigua fachada del Mercado de San Camilo,
       conocida como “La plazoleta”
Al Colegio de Educandas le sucedió el de los
            Sagrados Corazones
El templo de
     Santo
  Domingo
cuando existía
aún el tranvía
   llamado
     “Tren
   Urbano”
El puente Grau fue construido en la penúltima década del
   siglo XIX, por don Juan Rodríguez e en esta vista se
observa el tranvía transitando por este legendario puente
Estación central del ferrocarril y automóviles de
     1926 esperando la salida de pasajeros
La Plaza de Armas a fines del siglo XIX, cuando sólo
  se había edificado la planta baja de los portales
La Catedral en fotografía, cuando recién comenzaba
                    el siglo XX
Al extenderse la vía férrea hacia Puno y Cusco el tren pasaba
sobre el Puente de Fierro, como lo demuestra la Locomotora
Juegos Florales de 1912 en honor a Mariano Melgar, Reina:
          Señorita Irma Guinassi.(Hnos. Vargas)
Concierto de Don Octavio Polar en el teatro Fénix
            (Hermanos Vargas 1912)
En Pampas de Porongoche (Hipódromo)
aterrizó el primer avión monomotor
                 en la década del 20
Primer vehículo de pasajeros, llamado “Góndola”
    que prestó servicio entre Tiabaya y Tingo
En 1921 dos jóvenes deportistas adquirieron los
   primeros automóviles Ford V8.(J. Glave)
Un desfile ciclístico por la Plaza de
    Armas en el año de 1930
Los portales de la Plaza de Armas en 1938 y la
      torre de la Iglesia de la Compañía
El Estadio Melgar se inauguró como parte del II Congreso
    Eucarístico Nacional una noche de octubre de 1940
Portal de la
Municipalidad,
 antes de los
terremotos del
   siglo XX
Reconstrucción de la Iglesia de Santo Domingo
  después de los terremotos de 1958 y 1960
Plaza de Armas de
    Arequipa
Antes del terremoto del 2001
IMÁGE S CAP ADAS
       NE     T
POR L F ÓGRAF DE
     OS OT        OS
L P AZA DE ARM
 A L            AS L A
 TARDE DE 23 DE J
         L       UNIO
      DE 2001
        L
Eran las 15 horas con 31 minutos cuando se
    inició el terremoto del 23 de junio
El movimiento sísmico sacudió con
 fuerza las torres de la Catedral
Una de las torres cayó aparatosamente
    sobre el techo de la Catedral
Terminó el terremoto y una densa nube de
    polvo cubrió la Plaza de Armas
La torre que
colapsó cayo
en la bóveda
de la iglesia
 delante del
  antiguo
   órgano
    belga.
Al día siguiente del sismo se vivía los alrededores de
   la Catedral presentaban un aspecto desolador
Las torres recuperadas y la catedral luego
 de la reconstrucción y su actual estado
AREQUIP A T
       A   RAVÉ DE T M O
               S L IE P
En la época Colonial comenzaron las
      inéditas Peleas de toros
El Misti fuente perenne de
inspiración de los arequipeños
En el campo y
desde muy niño
 el trabajo se
 convierte en
una pasión por
su tierra de todo
  arequipeño
El hambre y el crecimiento desordenado de la Ciudad
      provocó la aparición de los “niños topo”
Las canteras
 de piedra caliza
    también es
  fuente laboral
   de los niños
que son y seguirán
siendo el futuro de
    Arequipa
Las callecitas del
  Monasterio de
  Santa Catalina
  es una ventana
al pasado de aquella
  Arequipa de un
romántico pasado
Más allá de la Ciudad, las frías cumbres también
tienen su encanto bajo el mítico vuelo del cóndor
“El Tuturutu” Testigo de rebeliones y
manifestaciones de una población que por años
            mantiene su tradición
DE TODOS NOSOTROS
 DEPENDE QUE AREQUIPA
 PRESERVE SU HISTORIA Y
TRADICIONES, TRABAJEMOS
   SIN DESMAYO PARA
CONSEGUIR ESE PROPÓSITO
       GRACIAS

Catastrofes arequipa [1]..

  • 1.
    “....La vida nosdeja un pasado del cual tenemos que aprender, nos ofrece un presente por resolver y nos encarga un futuro por construir....”
  • 2.
    IMÁGE S NE INOLVIDAB E DE LS AREQUIPA REALIZACIÓN MG. Américo Fernández Delgado ASISTENCIA Taeya Patricia, Yanmar Américo, Madary Claudia, Kiebil Saúl, Milagros Maricarmen y Américo Levit
  • 3.
    Los historiadores y cronistas nunca se pondrán de acuerdo sobre Los antecedentes de arequipa pero todos concuerdan en caLificar a esta ciudad, antes aLdea y Luego comarca, como una bendición divina
  • 4.
    eL misti según JorgepoLar “….eL misti es un poderoso cono de 50 KiLómetros de base que sube de soberano impuLso hasta abrir y pegar contra eL cieLo su enorme boca resquebraJada, agrietada, seca y sedienta, por La que arroJa a intervaLos, asfixiándose, su terribLe aLiento….”
  • 5.
    Las Torres dela Catedral tenían doble campanario según foto de 1855
  • 6.
    Las torres con doble campanario de la Catedral. Foto de 1850 tomada desde la torre de Santo Domingo
  • 7.
    El puente, “elpeine” y el tambo de la Cabezona formaban parte del paisaje antes de la apertura de la avenida La Marina
  • 8.
    A comienzos delsiglo XX el templo de San Antonio tuvo una sola torre
  • 9.
    Antigua fachada delcementerio de la Apacheta. (A fines de siglo XIX)
  • 10.
    Fachada principal delHospital Goyeneche, cuando aun no se había abierto la avenida del mismo nombre, ni la de Siglo XX
  • 11.
    Los daños delterremoto de 1868, vistos desde la calle San Agustín
  • 12.
    Destrucción de latorre de la puerta “del reloj”
  • 13.
    Estragos del terremoto del 13 de agosto de 1868, en la Catedral
  • 14.
    En 1871 sedesarmaron los Portales de sillar que había destruido el terremoto de 1868
  • 15.
    Con el terremotode 1868 se destruyó el templo de San Camilo al igual que la calle del Lúcumo (ahora Perú) y sus estructuras sirvieron para el mercado de abastos, del mismo nombre
  • 16.
    El ripio dela torre de la “Puerta del perdón” se arrojó al atrio, para edificar una nueva
  • 17.
    También se desarmóla torre de la “Puerta del reloj” en el año de 1871
  • 18.
    Despues del terremotode 1868, se procedió a construir los portales de granito comenzando con el Portal de Flores
  • 19.
    La horrible torreque tuvo el templo jesuita por el año de 1872 y que después del terremoto de 1960 fue reemplazada por la actual, según modelo del año 1855
  • 20.
    La Catedral acomienzos del siglo XX, cuando no se había edificado aún la planta alta de los portales, ni sembrado las palmeras que lució en el IV Centenario. (Fotografía tomada por Max T. Vargas)
  • 21.
    Torre de la Iglesia de La Compañía en los comienzos del siglo XX, vista desde la Plaza de Armas
  • 22.
    La Calle Mercaderes,con la Catedral al fondo. (Fotografía tomada por Max T. Vargas)
  • 23.
    Antigua fachada delMercado de San Camilo, conocida como “La plazoleta”
  • 24.
    Al Colegio deEducandas le sucedió el de los Sagrados Corazones
  • 25.
    El templo de Santo Domingo cuando existía aún el tranvía llamado “Tren Urbano”
  • 26.
    El puente Graufue construido en la penúltima década del siglo XIX, por don Juan Rodríguez e en esta vista se observa el tranvía transitando por este legendario puente
  • 27.
    Estación central delferrocarril y automóviles de 1926 esperando la salida de pasajeros
  • 28.
    La Plaza deArmas a fines del siglo XIX, cuando sólo se había edificado la planta baja de los portales
  • 29.
    La Catedral enfotografía, cuando recién comenzaba el siglo XX
  • 30.
    Al extenderse lavía férrea hacia Puno y Cusco el tren pasaba sobre el Puente de Fierro, como lo demuestra la Locomotora
  • 31.
    Juegos Florales de1912 en honor a Mariano Melgar, Reina: Señorita Irma Guinassi.(Hnos. Vargas)
  • 32.
    Concierto de DonOctavio Polar en el teatro Fénix (Hermanos Vargas 1912)
  • 33.
    En Pampas dePorongoche (Hipódromo) aterrizó el primer avión monomotor en la década del 20
  • 34.
    Primer vehículo depasajeros, llamado “Góndola” que prestó servicio entre Tiabaya y Tingo
  • 35.
    En 1921 dosjóvenes deportistas adquirieron los primeros automóviles Ford V8.(J. Glave)
  • 36.
    Un desfile ciclísticopor la Plaza de Armas en el año de 1930
  • 37.
    Los portales dela Plaza de Armas en 1938 y la torre de la Iglesia de la Compañía
  • 38.
    El Estadio Melgarse inauguró como parte del II Congreso Eucarístico Nacional una noche de octubre de 1940
  • 39.
    Portal de la Municipalidad, antes de los terremotos del siglo XX
  • 40.
    Reconstrucción de laIglesia de Santo Domingo después de los terremotos de 1958 y 1960
  • 41.
    Plaza de Armasde Arequipa
  • 42.
  • 43.
    IMÁGE S CAPADAS NE T POR L F ÓGRAF DE OS OT OS L P AZA DE ARM A L AS L A TARDE DE 23 DE J L UNIO DE 2001 L
  • 44.
    Eran las 15horas con 31 minutos cuando se inició el terremoto del 23 de junio
  • 45.
    El movimiento sísmicosacudió con fuerza las torres de la Catedral
  • 46.
    Una de lastorres cayó aparatosamente sobre el techo de la Catedral
  • 47.
    Terminó el terremotoy una densa nube de polvo cubrió la Plaza de Armas
  • 48.
    La torre que colapsócayo en la bóveda de la iglesia delante del antiguo órgano belga.
  • 49.
    Al día siguientedel sismo se vivía los alrededores de la Catedral presentaban un aspecto desolador
  • 50.
    Las torres recuperadasy la catedral luego de la reconstrucción y su actual estado
  • 51.
    AREQUIP A T A RAVÉ DE T M O S L IE P
  • 52.
    En la épocaColonial comenzaron las inéditas Peleas de toros
  • 53.
    El Misti fuenteperenne de inspiración de los arequipeños
  • 54.
    En el campoy desde muy niño el trabajo se convierte en una pasión por su tierra de todo arequipeño
  • 55.
    El hambre yel crecimiento desordenado de la Ciudad provocó la aparición de los “niños topo”
  • 56.
    Las canteras depiedra caliza también es fuente laboral de los niños que son y seguirán siendo el futuro de Arequipa
  • 57.
    Las callecitas del Monasterio de Santa Catalina es una ventana al pasado de aquella Arequipa de un romántico pasado
  • 58.
    Más allá dela Ciudad, las frías cumbres también tienen su encanto bajo el mítico vuelo del cóndor
  • 59.
    “El Tuturutu” Testigode rebeliones y manifestaciones de una población que por años mantiene su tradición
  • 60.
    DE TODOS NOSOTROS DEPENDE QUE AREQUIPA PRESERVE SU HISTORIA Y TRADICIONES, TRABAJEMOS SIN DESMAYO PARA CONSEGUIR ESE PROPÓSITO GRACIAS