EL NACIMIENTO DE LA OBLIGACIÓN TRIBUTARIA EN EL PERÚ.docx
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CORRUPCIÓN EN EL FERROCARRIL
Ya es público que, al menos en dos obras para líneas de alta velocidad en Barcelona y
Pajares, responsables públicos presuntamente han inflado los presupuestos en más
de un 230%. Nos tememos que estos hechos solo sean la punta del iceberg, ya que el
sobrecoste de las obras efectuadas está valorado en torno a los 4.770 millones de
euros.
Este nuevo escándalo ha sido destapado por un empresario, según las noticias de
prensa, harto de pagar comisiones a directivos de Adif. Se da el caso además que un
empresario implicado en esta trama también lo está en la trama Gurtell, donde
aparece como “donante” en la financiación irregular del PP.
No se puede entender fácilmente que, gerentes de una empresa pública y
responsables de empresas privadas concesionarias, se puedan poner de acuerdo para
esto sin el conocimiento de los responsables de Adif, del Ministerio y del Tribunal de
Cuentas. Las desviaciones de dinero público a bolsillos privados debe conllevar
asunción de responsabilidades por la dirección de Adif y Fomento y, por supuesto,
han de recuperarse todos los fondos públicos defraudados.
Magdalena Álvarez es acusada por los medios de comunicación como parte de este
desaguisado. Demuestra con ello su “vocación por lo público”, inmersa en otra trama
de corrupción en los ERE´s de Andalucía, señalada junto a Miguel Corsini, otro
“defensor de lo público” que también fue Presidente de Renfe. Responsables políticos
que privatizan servicios por “rentabilidad”, porque según ell@s, lo público no
funciona, pero llevan viviendo de cargos públicos toda su vida, designad@s a dedo y
bien remunerad@s.
CGT viene denunciando publicamente todas las tropelías que los diferentes gobiernos
han aplicado contra el ferrocarril público:
Hemos denunciado que más del 80% de los Presupuestos Generales para los
últimos veinte años se hayan destinado a obras faraónicas de alta velocidad
que no necesitabamos, en contra de la inversión en la infraestructura
convencional que transporta al 70% de los ciudadanos en servicios de Larga
Distancia, Media Distancia y Cercanías. Estos servicios son los que dan una
vertebración real a los territorios.
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09/05/2014
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Hemos denunciado los derroches económicos de la antigua dirección de la
empresa pública Feve, que desapareció el 1 de enero de 2013 integrando a sus
trabajadores, activos y pasivos en Renfe y Adif.
Hemos denunciado la enorme destrucción de empleo y la precarización de las
condiciones laborales que se está produciendo en todas las empresas que
trabajan para el ferrocarril (Atendo, Ferrovial, Rentokil, Limpiezas, …), que
supone solo para 2014 que se pierdan en torno a 1.500 puestos de trabajo.
También hemos denunciado la compra indiscriminada de material rodante de
alta velocidad por parte de Renfe. Material que no se ha llegado a utilizar y que
ahora la propia Renfe pone al servicio de la industria privada, a través de la
nueva empresa Renfe Alquiler de Material S.A. (ROSCO), para que compitan con
la empresa pública.
Y seguimos denunciando publicamente la privatización de las empresas
públicas Renfe-Operadora y Adif, con la ayuda de los colaboradores necesarios
de siempre: los sindicatos mayoritarios y los corporativos, algunos inmersos en
casos de corrupción por financiación ilícita a través de los fondos para la
formación y el empleo.
El asalto a las arcas públicas que están llevando a cabo los gestores impuestos por los
distintos gobiernos, están poniendo en serio peligro la continuidad de sectores
básicos para la sociedad como la Sanidad, la Educación, las Pensiones, la
Dependencia, … y el TRANSPORTE PÚBLICO FERROVIARIO.
El dinero de la ciudadanía está en cuentas en Suiza y en paraisos fiscales, mientras no
paran de aplicar reformas laborales contra los trabajadores y trabajadoras y recortes
salariales y de derechos contra la mayoría de la sociedad.
Por todo lo anterior, CGT ha convocado una
CONCENTRACIÓN ante el Ministerio de Fomento el día
20 de mayo a las 12 horas, en protesta por el
desmantelamiento del Sector Público Ferroviario.
ACUDE A LA CONCENTRACIÓN
¡LUCHA CON CGT!