El documento critica la decisión de Renfe-Operadora y el Consejo de Ministros de segregar la empresa en S.A. antes de tener un plan de empresa. Han contratado a una consultora por 114.950 euros para diseñar soluciones para la viabilidad de Mercancías S.A., que tuvo pérdidas de 71,5 millones en 2012 y va camino de superarlas en 2013, cuestionando si han contratado una consultora o un mago. Los sindicatos mayoritarios han dejado de luchar contra el cambio de modelo ferroviario. CGT y

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12/11/2013
¿CONTRATAN UN MAGO?
La Direcciones de las empresas y el Ministerio de Fomento no dejan de sorprendernos.
Cualquier empresa seria, antes de aprobar segregaciones y privatizaciones, acudiría a
consultoras y se dotaría de un Plan de empresa para actuar a partir de ese momento.
Pues Renfe‐Operadora y el Consejo de Ministros han decidido hacerlo al revés, primero
segregan en S.A. y luego contratan al “Grant Thornton” por 114.950 euros para diseñar
soluciones para la viabilidad de Mercancías S.A., que en el 2012 tuvo unas pérdidas de 71,5
millones de euros y en el 2013 va camino de superarlas, ¿han contratado una consultora o a UN
MAGO?, ¿tendrán chistera?, ¿sacarán algún conejo? …
No sabemos cuando contratarán más magos para estudiar la viabilidad del resto de las S.A.,
pero tranquilos, que CCOO‐UGT‐SEMAF lo tienen todo controlado.
Mientras toda esta situación nos aboca al desastre, porque cada vez está más claro que los
pasos que están dando no están medidos ni hay un proyecto detrás, los sindicatos mayoritarios
siguen pidiendo unas pseudo garantías en lugar de movilizarse para conseguir unas garantías
reales de futuro.
Los sindicatos mayoritarios han tirado la toalla ante el cambio de modelo ferroviario, porque
dicen que no se puede luchar contra un decreto y en cambio continúan movilizándose en
sectores como sanidad y enseñanza a pesar de que también se han aprobado por Real Decreto,
¿a qué se habrán comprometido?.
CGT y SF nos hemos dirigido el día 7 de noviembre a todos los grupos parlamentarios, para
hacerles llegar nuestra posición al respecto de la segregación y privatización de Renfe‐
Operadora y ADIF, antes de la comparecencia del Presidente de Renfe‐Operadora este
miércoles día 13 a las 16 horas en el Congreso de los Diputados para explicar el nuevo modelo
de empresas S.A. ferroviarias. Algunos grupos parlamentarios ya nos han recibido para escuchar
nuestra posición al respecto y en algunos casos para defenderla.
CGT y SF hacemos un llamamiento a todos los trabajadores para que participen en los paros
de noviembre, huelgas de diciembre y la Manifestación del día 30 de noviembre que partirá
de Chamartín a las 12 horas y finalizará en el Ministerio de Fomento.
¡EXIGIMOS LA ANULACIÓN DE LA SEGREGACIÓN DE
RENFE Y ADIF Y APOSTAMOS POR LA FUSIÓN DE AMBAS
EMPRESAS!
¡ACUDE A LA MANIFESTACIÓN DEL DÍA 30 N
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