Este documento ofrece recomendaciones para elegir balatas para el sistema de frenos de un vehículo. Explica que las balatas son pastillas de fricción que presionan los discos de freno para detener el vehículo y que existen diferentes tipos de balatas diseñadas para diferentes usos. Recomienda considerar características como ranuras para eliminar gases y chaflanes para reducir ruido, e identifica diferentes materiales como orgánicas, semimetálicas, cerámicas y de carbono, cada una con ventajas y usos apropiados. Tamb
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Como elegir una buena balata.
Uno de los elementos que sufren mayor desgate en un Vehículo y son de vital importancia
para la seguridad de los Automovilistas es el sistema de Frenos, un elemento tan delicado
y muchas veces tan ignorado.
¿Que es el sistema de Frenado y cómo funciona?
El freno de discoestá conformado por un Rotor o disco de hierro fundido que esta girando
con la llanta y una mordaza, pinza o prensa llamada Caliper, la cual está instalada sobre la
suspensión y tiene como función presionar las Balatas que también son conocidas como
pastillas de Fricción.
En el mercado existen gran variedad de balatas las cuales son fabricados en distintos
materiales, y están diseñadas para ciertos hábitos de manejo, tamaños de vehículo, tiempo
de circulación etc. A continuación te presentaremos algunos ejemplos de balatas y sus
aplicaciones. Pretendemos ayudarte a tomar la mejor decisión para tu próximaelección.
Te recomendamos que tomes en cuenta las siguientes características al elegir una balata :
Balatas con Ranura.- La función de las ranuras de la balata son reducir la sensibilidad del
freno a la humedad, eliminar los gases generados en proceso de Frenado y propiciar la
salida de contaminantes que quedan sobre la superficie de la pastilla.
Balatas con Chaflán.- Su función primaria es la disminución del ruido al frenar el
vehículo.
2. Materiales:
Balatas Orgánicas:Son balatas sin contenido metálico, tienen la característica de ser muy
suaves y poco duraderas, no se recomiendan para frenados de alta exigencia ya que son
susceptibles a fatigarse muy rápido y por lo tanto a tener un desgaste temprano, sim
embargo son muy silenciosas. Recomendadas para manejo moderado.
Balatas Semimetálicas: Están compuestas principalmente de metal, son muy resistentes a
la fricción
y las altas temperaturas, ofrecen una buena alternativa a los Automovilistas de manejo
intenso, sin embargo al desgastarse pueden ser algo ruidosas.
Balatas Cerámicas.- Son balatas que ayudan a controlar el ruido, la vibración, la aspereza
y brindan un frenado superior.Estas balatas tienen un desempeño excelente en frio y
conservan su capacidad de frenado en altas temperaturas, otracaracterística es que no
ensucian sus rines.
Balatas de Carbón.- Están elaboradas especialmente para vehículos de competencia,
debido a los materiales que son utilizados para su fabricación es necesario pre-calentarlas
para que tengan un desempeño verdaderamente eficiente, ya que en frio no suelen ser
eficientes.
Algunas de las marcas líderes en el mercado que trabajan bajo estrictos estándares de
calidad son las siguientes:
Bendix
Centric
Brembo
Raybestos
Bosch
Fritec.
3. Recuerda estas recomendaciones en tu próximo cambio de balatas, y no olvides entrar a
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