Un breve resumen de lo que es el sistema de frenos de un vehículo motorizado, su funcionamiento

2. EL SISTEMA DE FRENOS
• Tiene la finalidad de disminuir o
anular progresivamente la
velocidad de un vehículo en forma
rápida y segura.
• Todo vehículo motorizado debe
tener dos sistemas de frenos.
• Freno de pie:
• Freno de parqueo:

3. ELEMENTOS DEL SISTEMA
• Pedal
• Bomba
• Depósito líquido
• Mordaza
• Servofreno
• Mangueras
• Cilindros
• Discos
• Pastillas y Bandas

4. SISTEMA DE FRENO HIDRÁULICO
• Cuando se presiona el pedal se acciona el
pistón de un cilindro hidráulico dentro de
la bomba de frenos a través de una palanca.
• El pistón obliga al líquido hidráulico a fluir
por unos conductos a accionar los
mecanismos de freno de las ruedas,.
• Se suelta el pedal la presión cesa y los frenos
se relajan para permitir el movimiento del
vehículo.

5. COMPONENTES DEL SISTEMA DE FRENADO
• Frenos de disco
• Frenos de tambor
• Circuito hidráulico

6. LOS FRENOS DE DISCO
• Dispositivo cuya función es detener o reducir la
velocidad de rotación de una rueda.
CARACTERÍSITICAS
• Se calientan menos que los frenos de tambor.
• Logra una frenada mas potente
• Cuando se calienta el disco se logra una mejor
frenada.

7. ¿CUÁNDO SE DEBE REVISAR LOS DISCOS DE FRENOS?
• Es aconsejable realiza una revisión y limpieza del sistema cada
10 000Km
• Observar el estado de las pastillas y efectuar un ajuste o
cambiarlas
¿CÓMO DETECTA SI LOS DISCOS DE FRENO ESTÁN EN MAL ESTADO?
• Cuando los discos están desgastados se perciben vibraciones o
golpes en el pedal del freno.
• El volante puede vibrar cuando frene.
• Se detecta mediante una revisión visual del vehículo.

8. LAS PASTILLAS DE FRENOS
• Son el elemento principal de su seguridad.
• Diseñadas para producir una fricción contra el disco,
permitiendo así el frenado.
¿CÓMO DETECTA SI LAS PASTILLAS ESTÁN EN MAL ESTADO?
• Una señal se encenderá en el tablero del vehículo
• Mediante la limpieza que se realiza periódicamente.
• El espesor de las pastillas ¿CUÁNDO DEBE CAMBIARLAS?
• Es aconsejable cambiar la pastilla cada 40 000Km
• Cuando la luz de desgaste lo indique.

9. LOS FRENOS DE TAMBOR
• La fricción se causa por un par de pastillas que
presionan contra la superficie interior de un
tambor giratorio.
• La presión hidráulica ejercida desde el cilindro
maestro, causa que el cilindro de rueda
presione las pastillas contra las paredes
interiores del tambor, produciéndose así el
descenso de velocidad.
¿CUÁNDO HACER REVISIONES?
• Es recomendable hacer una revisión de
estos frenos cada 10 000Km

10. EL CIRCUITO HIDRÁULICO
LÍQUIDO DE FRENOS
• Se encarga de transmitir la
presión ejercida desde el pedal
del freno hasta los cilindros de
la rueda.
• Se esta forma la fricción entre
pastillas discos, bandas y
campanas reduzcan la
velocidad del vehículo.
CARACTERÍSTICAS
• Mantener su viscosidad
temperaturas altas como bajas.
• Soportar altas temperaturas sin
hervir.
• Ser compatible con las partes de
caucho evitando hinchamiento o
roturas que ocasionan fugas del
líquido.

11. RECOMENDACIONES PARA UN BUEN ESTADO DEL SISTEMA DE FRENOS
• Purgar el sistema de frenos como mínimo cuatro veces al año.
• Cambiar completamente el líquido de frenos cada vez que se cambie las pastillas o cada seis
meses.
• Completar el depósito de líquido de frenos a medida que se gasta para evitar la presencia del
mismo completamente en el sistema.

12. SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO ABS
• Es un sistema electrónico que funciona mediante sensores,
regula la fuerza de frenado.
• Evitan el bloqueo de las llantas y permiten al conductor
conservar el dominio y estabilidad del vehículo.
FUNCIONAMIENTO:
• Se activa cuando las llantas no actúan en una frenada normal.
• Cada rueda lleva un sensor de vueltas, todas giran a la misma
velocidad.
• Se activa cuando se pisa el pedal de frenos.

13. TIPOS DE SISTEMAS ABS
• Los de 4 canales y 4
sensores.
• Los de 3 canales y 2 o 3
sensores.
• Los de 2 canales y 2 o 3
sensores.
VENTAJAS
• Mayor control de
dirección y estabilidad
• Se reduce la tendencia
patinar sobre piso
mojado.
• Reduce el desgaste de
las llantas, evita
frenadas bruscas.