tren alternativo de motores de combustion interna

1. TREN ALTERNATIVO
Lic. Celestino Mendoza Perales

2. COMPROBACIONES Y VERIFICACIONES EN
EL TREN ALTERNATIVO
1. Componentes del tren alternativo
2. Precauciones en el desmontaje y montaje del
tren alternativo .
3. Comprobaciones y verificaciones en los
componentes de tren alternativo

3. 1. COMPONENTES DEL TREN
ALTERNATIVO
1. Pistón
2. Segmentos
3. Bulón
4. Biela
5. Cigüeñal
6. Volante de motor
7. Casquillo antifricción.

4. TREN ALTERNATIVO

5. PRECAUCIONES EN
EL DESMONTAJE
DEL PISTON, BIELA
Y CIGUEÑAL
Consultar el manual de especificaciones
técnicas.

6. PISTON
Es el elemento encargado de
transmitir la fuerza ejercida por la
presión de la combustión
termodinámica sobre la superficie
en su cabeza al tren alternativo
debido a esto puede llegar a
soportar presiones superiores a 50
bares y temperatura de mayores de
250 C° dependiendo del tipo de
motor

7. Cualidades del pistón
1. Elevada resistencia mecánica y
térmica
2. Alta conductividad térmica para
poder evacuar el calor fácilmente.
3. Reducido coeficiente de rozamiento
con el cilindro para minimizar el
desgaste y las perdidas mecánicas
4. Poco peso para disminuir la inercia en
su movimiento.

8. TIPOS DE PISTONES U ÉMBOLOS

11. Problemas de
selladura y huellas de
desgaste
Marcha ladeada del pistón

12. Evaluación de
pistones usados
Medición y evaluación de las
ranuras de los segmentos

13. Problemas de selladura y huellas de
desgaste
Bamboleo del segmento • 1: Bamboleos del segmento
debido a contacto mecánico
del pistón y la culata.
• 2: Presión del gas en la
superficie de deslizamiento
del segmento
• 3: Separación del segmento
de pistón de la superficie de
deslizamiento

14. Holgura de las juntas de los
segmentos del pistón y consumo
de aceite
• Evaluación incorrecta en
caso de holguras de las juntas
de los segmentos del pistón

15. Montaje del
segmento de
pistón

17. Montaje del segmento de pistón

18. Montaje del segmento de piston

19. Ensamblaje de
pistones y
bielas con
bulón flotante

23. Enfriamiento del bulón

39. EXENTRICIDAD DEL EJE DE CIGUEÑAL

55. Gracias