¿Para que lo queremos enseñar?
Queremos que los niños sepan
manejar sus tiempos libres, ya
sea manejando pliegues de
papel realizando figuras
llamativas como lo serian
aviones de papel, los cuales no
son comunes de
hacer, queremos que realicen los
aviones con gran facilidad a la
hora de elaborarlos.
Lo queremos enseñar porque
nos parece muy importante
tanto como para ellos como para
nosotros, ya que ellos estarán
desarrollando su mente y su
creatividad a base de un avión
de papel. También tenemos un
gran objetivo que es que todos
los niños al finalizar el taller
sepan elaborar 2 o mas aviones
de papel por sus propios
medios.
Familiarizar a los niños de
primaria con términos y
conocimientos que
comenzaran a ver en
bachillerato tanto en física y
matemáticas para cuando lo
vean tengan mas
conocimiento en lo que irán
hacer.
 La aeronáutica o disciplina cuyo
ámbito es el estudio, diseño y
manufactura de aparatos
mecánicos capaces de elevarse en
vuelo, así como el conjunto de las
técnicas que permiten el control
de aeronaves. La aeronáutica
también engloba la aerodinámica,
que estudia el movimiento y el
comportamiento del aire cuando
un objeto se desplaza en su
interior, como sucede con los
aviones.
 La presente Ley es de orden
público y tiene por objeto regular
la explotación, el uso o
aprovechamiento del espacio
aéreo situado sobre el territorio
nacional, respecto de la
prestación y desarrollo de los
servicios de transporte aéreo civil
y de Estado.
 El ser humano empezaba a idear
formas de volar ya antes del inicio
de la investigación científica de la
aeronáutica. En la
leyenda griega, Ícaro y su
padre Dédalo construyeron alas a
partir de plumas, y las pegaron
con cera, para escapar de una
prisión. Ícaro voló muy cerca del
sol, esto provocó que se derritiera
la cera y cayó al mar, donde murió
ahogado. Cuando la gente empezó
a estudiar de forma científica el
modo de volar, se empezaron a
entender lo básico en relación al
aire y la aerodinámica.
 La historia de la aviación se
remonta al día en el que el
hombre prehistórico se paró a
observar el vuelo de las aves y de
otros animales voladores. El
deseo de volar está presente en la
humanidad desde hace siglos, y a
lo largo de la historia del ser
humano hay constancia de
intentos de volar que han acabado
mal. Algunos intentaron volar
imitando a los pájaros, usando un
par de alas elaboradas con un
esqueleto de madera y
plumas, que colocaban en los
brazos y las balanceaban sin
llegar a lograr el resultado
esperado.
 Los hermanos Wright, Orville y
Wilbur, son nombrados en
conjunto y conocidos
mundialmente por ser pioneros en
la historia de la aviación.
Los hermanos eran fabricantes de
bicicletas sin embargo son
conocidos por sus contribuciones
en el ámbito de la aviación.
Llegaron a diseñar y fabricar un
avión controlable, que fue capaz de
planear en un corto vuelo
impulsado con ayuda de una
catapulta externa. Dicho avión
nunca fue capaz de volar por sí
solo, ya que su diseño no permitía
que tuviese suficiente sustentación
para mantenerse en el aire.
 Los aviones vuelan simple y
llanamente porque aparece una
fuerza (llamada sustentación)
que tira de ellos hacia arriba
haciendo que se eleven por el
aire.
La fuerza de la sustentación es
proporcional a la velocidad, a la
densidad del aire y a una
superficie de referencia llamada
superficie alar. Por lo tanto, para
que un avión se mantenga en el
aire, necesita ir muy rápido, para
que así su sustentación sea lo
suficientemente grande como
para vencer al peso (a la
gravedad).
 Para empezar: ¿qué es
volar?, se entiende flotar y
viajar de forma controlada por
el aire sin estar apoyado en el
suelo. Un avión cuando está en
una pista de rodadura en el
aeropuerto está pegado al
suelo porque hay una fuerza
gravitatoria que le empuja
hacia abajo y el suelo equilibra
esa fuerza. así que para que el
avión empiece a volar debe de
haber una fuerza que sea
mayor que la gravitatoria y que
empuje al avión hacia arriba.
Esta fuerza es la sustentación.
 La sustentación es una fuerza que
ejerce el aire sobre el ala de los
aviones. Una fuerza es una presión
por una superficie. El ala del avión al
volar tiene una superficie por arriba,
extradós, y por abajo, intradós.
Hablando de fluidos es más cómodo
pensar en presiones. Si el avión está
en la pista de despegue con velocidad
cero la presión tanto en extradós
como en el intradós es la presión
ambiente. Ahora mismo estás
sometido a una presión
atmosférica en toda la superficie de
tu piel. Y no te empuja hacia ningún
lado porque es la mismo por toda tu
piel. La fuerza resultante de esta
presión atmosférica es nula.
Dipositivas Trabajo Final Power Point

Dipositivas Trabajo Final Power Point

  • 2.
    ¿Para que loqueremos enseñar? Queremos que los niños sepan manejar sus tiempos libres, ya sea manejando pliegues de papel realizando figuras llamativas como lo serian aviones de papel, los cuales no son comunes de hacer, queremos que realicen los aviones con gran facilidad a la hora de elaborarlos.
  • 5.
    Lo queremos enseñarporque nos parece muy importante tanto como para ellos como para nosotros, ya que ellos estarán desarrollando su mente y su creatividad a base de un avión de papel. También tenemos un gran objetivo que es que todos los niños al finalizar el taller sepan elaborar 2 o mas aviones de papel por sus propios medios.
  • 6.
    Familiarizar a losniños de primaria con términos y conocimientos que comenzaran a ver en bachillerato tanto en física y matemáticas para cuando lo vean tengan mas conocimiento en lo que irán hacer.
  • 7.
     La aeronáuticao disciplina cuyo ámbito es el estudio, diseño y manufactura de aparatos mecánicos capaces de elevarse en vuelo, así como el conjunto de las técnicas que permiten el control de aeronaves. La aeronáutica también engloba la aerodinámica, que estudia el movimiento y el comportamiento del aire cuando un objeto se desplaza en su interior, como sucede con los aviones.
  • 8.
     La presenteLey es de orden público y tiene por objeto regular la explotación, el uso o aprovechamiento del espacio aéreo situado sobre el territorio nacional, respecto de la prestación y desarrollo de los servicios de transporte aéreo civil y de Estado.
  • 9.
     El serhumano empezaba a idear formas de volar ya antes del inicio de la investigación científica de la aeronáutica. En la leyenda griega, Ícaro y su padre Dédalo construyeron alas a partir de plumas, y las pegaron con cera, para escapar de una prisión. Ícaro voló muy cerca del sol, esto provocó que se derritiera la cera y cayó al mar, donde murió ahogado. Cuando la gente empezó a estudiar de forma científica el modo de volar, se empezaron a entender lo básico en relación al aire y la aerodinámica.
  • 10.
     La historiade la aviación se remonta al día en el que el hombre prehistórico se paró a observar el vuelo de las aves y de otros animales voladores. El deseo de volar está presente en la humanidad desde hace siglos, y a lo largo de la historia del ser humano hay constancia de intentos de volar que han acabado mal. Algunos intentaron volar imitando a los pájaros, usando un par de alas elaboradas con un esqueleto de madera y plumas, que colocaban en los brazos y las balanceaban sin llegar a lograr el resultado esperado.
  • 11.
     Los hermanosWright, Orville y Wilbur, son nombrados en conjunto y conocidos mundialmente por ser pioneros en la historia de la aviación. Los hermanos eran fabricantes de bicicletas sin embargo son conocidos por sus contribuciones en el ámbito de la aviación. Llegaron a diseñar y fabricar un avión controlable, que fue capaz de planear en un corto vuelo impulsado con ayuda de una catapulta externa. Dicho avión nunca fue capaz de volar por sí solo, ya que su diseño no permitía que tuviese suficiente sustentación para mantenerse en el aire.
  • 12.
     Los avionesvuelan simple y llanamente porque aparece una fuerza (llamada sustentación) que tira de ellos hacia arriba haciendo que se eleven por el aire. La fuerza de la sustentación es proporcional a la velocidad, a la densidad del aire y a una superficie de referencia llamada superficie alar. Por lo tanto, para que un avión se mantenga en el aire, necesita ir muy rápido, para que así su sustentación sea lo suficientemente grande como para vencer al peso (a la gravedad).
  • 13.
     Para empezar:¿qué es volar?, se entiende flotar y viajar de forma controlada por el aire sin estar apoyado en el suelo. Un avión cuando está en una pista de rodadura en el aeropuerto está pegado al suelo porque hay una fuerza gravitatoria que le empuja hacia abajo y el suelo equilibra esa fuerza. así que para que el avión empiece a volar debe de haber una fuerza que sea mayor que la gravitatoria y que empuje al avión hacia arriba. Esta fuerza es la sustentación.
  • 14.
     La sustentaciónes una fuerza que ejerce el aire sobre el ala de los aviones. Una fuerza es una presión por una superficie. El ala del avión al volar tiene una superficie por arriba, extradós, y por abajo, intradós. Hablando de fluidos es más cómodo pensar en presiones. Si el avión está en la pista de despegue con velocidad cero la presión tanto en extradós como en el intradós es la presión ambiente. Ahora mismo estás sometido a una presión atmosférica en toda la superficie de tu piel. Y no te empuja hacia ningún lado porque es la mismo por toda tu piel. La fuerza resultante de esta presión atmosférica es nula.