Explicación muy basica del impuesto específico, contexto histórico, y propuesta de igualar la carga.

1. EL IMPUESTO ESPECÍFICO
DE LOS COMBUSTIBLES Y SU INEQUIDAD
EN VARIOS TIPOS DE ORGANIZACIONES
Por: Cristian Astudillo Baeza.
CPA UdeSantiago.

2. ¿QUE ES EL IMPUESTO ESPECIFICO A LOS
COMBUSTIBLES?
 Es un impuesto “verde” que grava a las
transacciones económicas por compraventa
de combustible.
 Por cada 1000 litros (1 metro cubico) fue fijado
un factor expresado en UTM
Tipo
Combustible
Factor I.E. por litro cubico I.E. por litro
Gasolina 6 6UTM cada 1000L $250,8
Petróleo 1,5 1,5UTM cada 1000L $62,7
GLP Vehicular 1,4 1,4UTM cada 1000L $58,5
GNC Vehicular 1,93 1,93UTM cada 1000L $80,6
UTM al 09/04:
$41.801

3. CONTEXTO HISTÓRICO
 Se afirma que el impuesto específico a los
combustibles fue creado para financiar la
reconstrucción tras el terremoto de marzo de
1985. Argumentando que si el evento para el
que se creó fue superado, el impuesto debería
bajar al nivel previo al terremoto de 1985.
 En el mapa conceptual siguiente se concentra
la evolución del impuesto específico en Chile.

4. Creado en 1947
Impuesto Específico
Reajustado en
1957
Misión
KLEIN-SACKS
En el Gobierno
de Carlos
Ibáñez del
Campo
-Reducir Déficit
Fiscal
-Reducir
Inflación
Reformado en
Diciembre 1985
Mito creación
del impuesto
especifico
para la
reconstrucción
de caminos
tras el
terremoto de
1985
Caída del
precio
internacional
del petróleo
Fijación de un
monto fijo (y
reajustable) de
impuesto por
cada metro
cubico de
combustible
Base porcentual
(%)
Base Fija($)
Evitar
desprestigio
mayor del
gobierno militar
o dictadura
Evitar déficit
fiscal por la
baja del monto
del impuesto

5. INEQUIDAD DEL IMPUESTO ESPECÍFICO
 “Es un impuesto injusto que no lo pagan los
ricos”, así se refiere el Ex Candidato
Presidencial Franco Parisi cuando se le
consulta por dicho impuesto.
 Actualmente el precio del impuesto específico
es de $240 aprox. por cada litro de bencina.
 Actualmente el precio del impuesto especifico
es de $60 aprox. Por cada litro de diesel.

6. Rubro Minería Transporte de
Cargas
Transporte de
Personas
Pago de
Impuesto
Exento Afecto Afecto
Devolución de
Impuesto
No 80% No
Devolución No se devuelve
porque no
paga, goza de
exención de
Impuesto
Si, a través del
formulario de
IVA, permite
rebajar del
Débito Fiscal
Al pertenecer a
un giro que no
está afecto a
IVA, no rebaja
el impuesto
específico y no
existe forma de
reembolso

7. FORMA PROPUESTA DE IGUALAR EL BENEFICIO
DE RECUPERACIÓN DEL IMPUESTO ESPECIFICO
 Eliminar la exención del impuesto especifico a
las mineras.
 Complementar el proyecto de “facturación
electrónica” e incentivar que los taxistas pidan
facturas, las guarden y las declaren a través
del F29, desglosadas en IVA irrecuperable y el
impuesto específico.
 A través del F22, por el cual declaran renta
presunta, descontar de la renta los valores del
impuesto específico y aplicar la devolución de
impuesto.

8. FUENTES DE INFORMACIÓN.
 http://m.df.cl/el-terremoto-de-1985-y-el-impuesto-a-los-
combustibles/prontus_df/2011-11-02/205359.html
Diario Financiero; Jueves 03 de Noviembre de 2011.
El terremoto de 1985 y el impuesto a los combustibles.
 http://www.autogasco.cl/franco-parisi-desglosa-el-
impuesto-a-los-combustibles/
AutoGasco; fecha desconocida
Franco Parisi desglosa el impuesto a los combustibles
 http://www.sii.cl/preguntas_frecuentes/iva/001_030_154
2.htm
Serv. de Imptos. Internos; Domingo 20 de Marzo de 2014
Preguntas frecuentes sobre recuperación de Imptos.