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Nombre : odion gustavo tite manzano
profesor: cesar
 Importancia del sistema de frenos: El
sistema de frenos es esencial para detener el
vehículo de manera segura. Sin él, los
accidentes serían catastróficos.
 Funcionamiento básico: El sistema de frenos
opera mediante fricción. Las partes móviles
(pastillas o bandas) interactúan con los
componentes estáticos (discos o tambores)
para generar calor y detener el vehículo
 *Frenos hidráulicos*: Son los más comunes
en los vehículos actuales. Utilizan un sistema
de fluido hidráulico para transmitir la presión
del pedal de freno a las ruedas. Estos frenos
ofrecen mayor seguridad y eficacia en
comparación con otros sistemas
 *Frenos de disco*: Son populares en
vehículos modernos y de alta gama. Utilizan
discos giratorios y pinzas de freno para
detener las ruedas. Son más precisos y
seguros debido a su rápida respuesta.
 *Frenos de tambor*: Aunque menos comunes
en vehículos modernos, todavía se
encuentran en algunos modelos. Frenan el
automóvil mediante la fricción de las zapatas
y el tambor que recubre el eje de la rueda.
 *Sistema ABS (Anti-lock Braking System)*:
Este sistema evita el bloqueo de las ruedas
durante el frenado brusco. Ayuda a mantener
el control del vehículo en situaciones críticas
 *Sistemas de frenos combinados*: Algunos
vehículos utilizan una combinación de frenos
de disco en las ruedas delanteras y frenos de
tambor en las traseras para un rendimiento
equilibrado⁴.
 1. *Disco o tambor de freno*:
- Los *frenos de disco* utilizan discos
giratorios en las ruedas.
- Los *frenos de tambor* emplean tambores
giratorios en lugar de discos.
- Ambos tipos generan fricción para disminuir
la velocidad del vehículo.
 2. *Pastillas de freno*:
- Las pastillas de freno están montadas dentro
de la *pinza de freno*.
- Están compuestas de materiales como acero,
cobre y grafito, unidos con resina.
- Cuando se pisa el pedal de freno, la pinza
aprieta las pastillas contra las superficies del
disco, generando fricción y deteniendo el
vehículo¹.
 3. *Zapatas de freno*:
- En los *frenos de tambor*, un cilindro
presiona las zapatas hacia afuera para que
rocen contra el interior del tambor.
- La fricción también reduce la velocidad de
rotación de la rueda, deteniendo el vehículo.
 4. *Líneas de freno*:
- Transmiten la presión hidráulica desde el
*cilindro maestro* hasta las pinzas o zapatas.
- Están hechas de material resistente para
soportar la alta presión.
 5. *Fluido de frenos*:
- El líquido de frenos transfiere la presión
desde el pedal al sistema.
- Debe ser de alta calidad y resistente a la
compresión para un frenado eficiente.
 Servofreno
 El *servofreno* es una parte fundamental del
sistema de frenado en un vehículo. Su
función es *facilitar el accionamiento del
pedal de freno sin requerir un esfuerzo
significativo por parte del conductor*. Sin el
servofreno, sería necesario aplicar mucha
más fuerza al pedal para detener el vehículo.
 1. *Inspección regular del sistema de frenos*:
 - Verifica el estado de las *pastillas y los
discos de freno*.
- Examina el *nivel y la calidad del líquido de
frenos*.
 - Realiza inspecciones cada 15,000 a 20,000
kilómetros o inmediatamente si notas
*vibraciones o ruidos anormales durante la
frenada
 2. *Reemplazo de pastillas y discos de freno*:
- Cuando las *pastillas de freno* alcanzan un
nivel de desgaste mínimo o los *discos de
freno* presentan señales de deterioro, es
crucial reemplazarlos.
 - Las pastillas de freno suelen durar
alrededor de *25,000 kilómetros*, pero esto
puede variar según el estilo de conducción y
las condiciones de uso.
 3. *Cuidado general del sistema de frenos*:
- *Evita frenazos bruscos* para reducir el
desgaste.
 - *Verifica el líquido de frenos* de forma
habitual.
 - *Mantén unas llantas adecuadas* para un
mejor rendimiento.
 - *Limpia y ajusta las zapatas de freno* si es
necesario.
 1. *Respuesta rápida*
 2. *Gran disipación del calor
 3. *Mantenimiento rápido y cómodo
 4. *Mayor agarre sobre la calzada*
 5. *Distancia de frenada reducida*
 6. *Estabilidad de marcha*

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El sistema de frenos de los vehículos 2024

  • 1. Nombre : odion gustavo tite manzano profesor: cesar
  • 2.  Importancia del sistema de frenos: El sistema de frenos es esencial para detener el vehículo de manera segura. Sin él, los accidentes serían catastróficos.  Funcionamiento básico: El sistema de frenos opera mediante fricción. Las partes móviles (pastillas o bandas) interactúan con los componentes estáticos (discos o tambores) para generar calor y detener el vehículo
  • 3.  *Frenos hidráulicos*: Son los más comunes en los vehículos actuales. Utilizan un sistema de fluido hidráulico para transmitir la presión del pedal de freno a las ruedas. Estos frenos ofrecen mayor seguridad y eficacia en comparación con otros sistemas
  • 4.
  • 5.  *Frenos de disco*: Son populares en vehículos modernos y de alta gama. Utilizan discos giratorios y pinzas de freno para detener las ruedas. Son más precisos y seguros debido a su rápida respuesta.
  • 6.  *Frenos de tambor*: Aunque menos comunes en vehículos modernos, todavía se encuentran en algunos modelos. Frenan el automóvil mediante la fricción de las zapatas y el tambor que recubre el eje de la rueda.
  • 7.  *Sistema ABS (Anti-lock Braking System)*: Este sistema evita el bloqueo de las ruedas durante el frenado brusco. Ayuda a mantener el control del vehículo en situaciones críticas
  • 8.
  • 9.  *Sistemas de frenos combinados*: Algunos vehículos utilizan una combinación de frenos de disco en las ruedas delanteras y frenos de tambor en las traseras para un rendimiento equilibrado⁴.
  • 10.  1. *Disco o tambor de freno*: - Los *frenos de disco* utilizan discos giratorios en las ruedas. - Los *frenos de tambor* emplean tambores giratorios en lugar de discos. - Ambos tipos generan fricción para disminuir la velocidad del vehículo.
  • 11.  2. *Pastillas de freno*: - Las pastillas de freno están montadas dentro de la *pinza de freno*. - Están compuestas de materiales como acero, cobre y grafito, unidos con resina. - Cuando se pisa el pedal de freno, la pinza aprieta las pastillas contra las superficies del disco, generando fricción y deteniendo el vehículo¹.
  • 12.  3. *Zapatas de freno*: - En los *frenos de tambor*, un cilindro presiona las zapatas hacia afuera para que rocen contra el interior del tambor. - La fricción también reduce la velocidad de rotación de la rueda, deteniendo el vehículo.
  • 13.  4. *Líneas de freno*: - Transmiten la presión hidráulica desde el *cilindro maestro* hasta las pinzas o zapatas. - Están hechas de material resistente para soportar la alta presión.
  • 14.  5. *Fluido de frenos*: - El líquido de frenos transfiere la presión desde el pedal al sistema. - Debe ser de alta calidad y resistente a la compresión para un frenado eficiente.
  • 15.  Servofreno  El *servofreno* es una parte fundamental del sistema de frenado en un vehículo. Su función es *facilitar el accionamiento del pedal de freno sin requerir un esfuerzo significativo por parte del conductor*. Sin el servofreno, sería necesario aplicar mucha más fuerza al pedal para detener el vehículo.
  • 16.  1. *Inspección regular del sistema de frenos*:  - Verifica el estado de las *pastillas y los discos de freno*. - Examina el *nivel y la calidad del líquido de frenos*.  - Realiza inspecciones cada 15,000 a 20,000 kilómetros o inmediatamente si notas *vibraciones o ruidos anormales durante la frenada
  • 17.  2. *Reemplazo de pastillas y discos de freno*: - Cuando las *pastillas de freno* alcanzan un nivel de desgaste mínimo o los *discos de freno* presentan señales de deterioro, es crucial reemplazarlos.  - Las pastillas de freno suelen durar alrededor de *25,000 kilómetros*, pero esto puede variar según el estilo de conducción y las condiciones de uso.
  • 18.  3. *Cuidado general del sistema de frenos*: - *Evita frenazos bruscos* para reducir el desgaste.  - *Verifica el líquido de frenos* de forma habitual.  - *Mantén unas llantas adecuadas* para un mejor rendimiento.  - *Limpia y ajusta las zapatas de freno* si es necesario.
  • 19.
  • 20.
  • 21.  1. *Respuesta rápida*  2. *Gran disipación del calor  3. *Mantenimiento rápido y cómodo  4. *Mayor agarre sobre la calzada*  5. *Distancia de frenada reducida*  6. *Estabilidad de marcha*