Esta diapositiva la hice para mi trabajo de mecanica, el cual es el sistema de frenos de los vehiculos, cuenta con varias caracteristicas importantes y principales mas que todo, me base tanto como teoria y practica, todo esto se puede encontrar en internet, pero yo lo resumi a los mas importante y necesario
2. Importancia del sistema de frenos: El
sistema de frenos es esencial para detener el
vehículo de manera segura. Sin él, los
accidentes serían catastróficos.
Funcionamiento básico: El sistema de frenos
opera mediante fricción. Las partes móviles
(pastillas o bandas) interactúan con los
componentes estáticos (discos o tambores)
para generar calor y detener el vehículo
3. *Frenos hidráulicos*: Son los más comunes
en los vehículos actuales. Utilizan un sistema
de fluido hidráulico para transmitir la presión
del pedal de freno a las ruedas. Estos frenos
ofrecen mayor seguridad y eficacia en
comparación con otros sistemas
4.
5. *Frenos de disco*: Son populares en
vehículos modernos y de alta gama. Utilizan
discos giratorios y pinzas de freno para
detener las ruedas. Son más precisos y
seguros debido a su rápida respuesta.
6. *Frenos de tambor*: Aunque menos comunes
en vehículos modernos, todavía se
encuentran en algunos modelos. Frenan el
automóvil mediante la fricción de las zapatas
y el tambor que recubre el eje de la rueda.
7. *Sistema ABS (Anti-lock Braking System)*:
Este sistema evita el bloqueo de las ruedas
durante el frenado brusco. Ayuda a mantener
el control del vehículo en situaciones críticas
8.
9. *Sistemas de frenos combinados*: Algunos
vehículos utilizan una combinación de frenos
de disco en las ruedas delanteras y frenos de
tambor en las traseras para un rendimiento
equilibrado⁴.
10. 1. *Disco o tambor de freno*:
- Los *frenos de disco* utilizan discos
giratorios en las ruedas.
- Los *frenos de tambor* emplean tambores
giratorios en lugar de discos.
- Ambos tipos generan fricción para disminuir
la velocidad del vehículo.
11. 2. *Pastillas de freno*:
- Las pastillas de freno están montadas dentro
de la *pinza de freno*.
- Están compuestas de materiales como acero,
cobre y grafito, unidos con resina.
- Cuando se pisa el pedal de freno, la pinza
aprieta las pastillas contra las superficies del
disco, generando fricción y deteniendo el
vehículo¹.
12. 3. *Zapatas de freno*:
- En los *frenos de tambor*, un cilindro
presiona las zapatas hacia afuera para que
rocen contra el interior del tambor.
- La fricción también reduce la velocidad de
rotación de la rueda, deteniendo el vehículo.
13. 4. *Líneas de freno*:
- Transmiten la presión hidráulica desde el
*cilindro maestro* hasta las pinzas o zapatas.
- Están hechas de material resistente para
soportar la alta presión.
14. 5. *Fluido de frenos*:
- El líquido de frenos transfiere la presión
desde el pedal al sistema.
- Debe ser de alta calidad y resistente a la
compresión para un frenado eficiente.
15. Servofreno
El *servofreno* es una parte fundamental del
sistema de frenado en un vehículo. Su
función es *facilitar el accionamiento del
pedal de freno sin requerir un esfuerzo
significativo por parte del conductor*. Sin el
servofreno, sería necesario aplicar mucha
más fuerza al pedal para detener el vehículo.
16. 1. *Inspección regular del sistema de frenos*:
- Verifica el estado de las *pastillas y los
discos de freno*.
- Examina el *nivel y la calidad del líquido de
frenos*.
- Realiza inspecciones cada 15,000 a 20,000
kilómetros o inmediatamente si notas
*vibraciones o ruidos anormales durante la
frenada
17. 2. *Reemplazo de pastillas y discos de freno*:
- Cuando las *pastillas de freno* alcanzan un
nivel de desgaste mínimo o los *discos de
freno* presentan señales de deterioro, es
crucial reemplazarlos.
- Las pastillas de freno suelen durar
alrededor de *25,000 kilómetros*, pero esto
puede variar según el estilo de conducción y
las condiciones de uso.
18. 3. *Cuidado general del sistema de frenos*:
- *Evita frenazos bruscos* para reducir el
desgaste.
- *Verifica el líquido de frenos* de forma
habitual.
- *Mantén unas llantas adecuadas* para un
mejor rendimiento.
- *Limpia y ajusta las zapatas de freno* si es
necesario.
19.
20.
21. 1. *Respuesta rápida*
2. *Gran disipación del calor
3. *Mantenimiento rápido y cómodo
4. *Mayor agarre sobre la calzada*
5. *Distancia de frenada reducida*
6. *Estabilidad de marcha*