El documento describe diferentes tipos de equipos de respiración autónoma, incluyendo circuitos abiertos y cerrados. Los equipos de circuito abierto, como el MSA Firehawk M7 utilizado por el CBDMQ, usan aire comprimido y exhalan aire fuera del sistema, mientras que los equipos de circuito cerrado mantienen el aire exhalado dentro del sistema para su reutilización. El documento también proporciona detalles sobre los componentes clave como el cilindro, arnés, mascarilla y limitaciones de estos equipos
Todo fuego que comienza tiene una pequeña extensión que se va agrandando y desarrollando con el tiempo. Se dice que un fuego puede apagarse con la mano en los primeros momentos; necesita un extintor al cabo de pocos segundos; en un periodo de escasos minutos hace falta la intervención de los bomberos para su extinción y si retrasamos con exceso la intervención, pueden resultar inútiles todos los esfuerzos. En la lucha contra el fuego el tiempo es un factor fundamental y dentro de las primeras etapas de desarrollo podemos disponer de un arma adecuada y sencilla para combatirlo como es el extintor.
Un extintor es un aparato compuesto por un recipiente metálico o CUERPO que contiene el AGENTE EXTINTOR, que ha de presurizarse, constantemente o en el momento de su utilización, con un GAS IMPULSOR (presión incorporada o presión adosada).
El gas impulsor suele ser nitrógeno ó CO2, aunque a veces se emplea aire comprimido. El único agente extintor que no requiere gas impulsor es el CO2. Los polvos secos y los halones requieren un gas impulsor exento de humedad, como el nitrógeno ó el CO2 seco.
Si el extintor está constantemente bajo presión, el gas impulsor se encuentra en contacto con el agente extintor en el interior del cuerpo. A este tipo se le llama de "presión incorporada", estando generalmente equipados con un manómetro que indica la presión interior.
Si el extintor se presuriza en el momento de su disparo o utilización, el gas impulsor está contenido en un botellín de gas independiente. A este tipo de extintores se les llama de "presión adosada" o de "presión adosada exterior", según que el botellín de gas se encuentre o no en el interior del cuerpo del extintor. Estos extintores, al ser presurizados en el momento de su uso, deberán ir provistos de una "válvula de seguridad".
Todo fuego que comienza tiene una pequeña extensión que se va agrandando y desarrollando con el tiempo. Se dice que un fuego puede apagarse con la mano en los primeros momentos; necesita un extintor al cabo de pocos segundos; en un periodo de escasos minutos hace falta la intervención de los bomberos para su extinción y si retrasamos con exceso la intervención, pueden resultar inútiles todos los esfuerzos. En la lucha contra el fuego el tiempo es un factor fundamental y dentro de las primeras etapas de desarrollo podemos disponer de un arma adecuada y sencilla para combatirlo como es el extintor.
Un extintor es un aparato compuesto por un recipiente metálico o CUERPO que contiene el AGENTE EXTINTOR, que ha de presurizarse, constantemente o en el momento de su utilización, con un GAS IMPULSOR (presión incorporada o presión adosada).
El gas impulsor suele ser nitrógeno ó CO2, aunque a veces se emplea aire comprimido. El único agente extintor que no requiere gas impulsor es el CO2. Los polvos secos y los halones requieren un gas impulsor exento de humedad, como el nitrógeno ó el CO2 seco.
Si el extintor está constantemente bajo presión, el gas impulsor se encuentra en contacto con el agente extintor en el interior del cuerpo. A este tipo se le llama de "presión incorporada", estando generalmente equipados con un manómetro que indica la presión interior.
Si el extintor se presuriza en el momento de su disparo o utilización, el gas impulsor está contenido en un botellín de gas independiente. A este tipo de extintores se les llama de "presión adosada" o de "presión adosada exterior", según que el botellín de gas se encuentre o no en el interior del cuerpo del extintor. Estos extintores, al ser presurizados en el momento de su uso, deberán ir provistos de una "válvula de seguridad".
Somos un equipo de operadores especialistas, técnicos y profesionales, con los que apoyaremos a empresas en trabajos que impliquen maniobras críticas.
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7. EQUIPO DE RESPIRACION AUTONOMA
• Es un equipo que nos permite respirar en
lugares donde la respiración por los medios
normales (nariz o boca) no es posible.
• Es un equipo que nos permite trabajar en
lugares donde la atmosfera esta contaminada.
• El equipo de respiración autónoma provee
protección respiratoria independiente para qu
trabajar en atmósferas contaminadas o con
falta de oxigeno.
9. CLASIFICACION
SEMIAUTONOMO
• Son aquellos en los que el suministro de aire
se realiza desde el exterior a través de un
tubo, mediante un compresor o cualquier otro
procedimiento.
10. CLASIFICACION
AUTONOMOS
• Son los que incorporan la fuente
suministradora de aire (botellas o de circuito
cerrado).
• Se consideran como la protección más
adecuada y segura para los riesgos en
ambientes tóxicos siempre que se realice un
mantenimiento correcto y un adecuado
entrenamiento por parte del usuario
11. CLASIFICACION DE EQUIPOS DE
RESPIRACION AUTONOMOS
• EQUIPOS DE CIRCUITO ABIERTO
– A Demanda
– Presión Positiva
• EQUIPOS DE CIRCUITO CERRADO
12. EQUIPOS DE CIRCUITO ABIERTO
Funcionan expulsado a la atmósfera el aire exhalado
por el usuario.
1. A demanda: en cada inhalación, se provoca una presión
en el interior de la mascarilla que es negativa respecto a la
presión exterior por lo que entra aire cuando se inspira de
forma que el regulador proporciona el aire en el momento
de la inhalación, cortándose el paso del mismo al finalizar
esta.
2. De presión positiva: funcionan que la presión en el
interior de la mascarilla siempre es positiva, respecto a la
presión del exterior.
13. EQUIPOS DE CIRCUITO CERRADO
Son aquellos que funcionan sin expulsar a la
atmósfera el aire exhalado por el usuario, esto
se consigue con un sistema que trata el aire
exhalado por medios químicos para elimina el
anhídrido carbónico haciéndolo respirable con la
aportación de oxígeno puro
16. LIMITACIONES DEL AIRE DEL EQUIPO DE
RESPIRACION AUTONOMA
• Condición física del
usuario.
• Grado de esfuerzo físico.
• Estabilidad emocional.
• Condición del aparato
• Presión del cilindro antes
del uso.
• Entrenamiento y
experiencia
17. EN RESUMEN – EL CIRCUITO ABIERTO
Y EL CIRCUITO CERRADO
CIRCUITO ABIERTO
• Comúnmente utilizado en labores de extinción de
incendios.
• Usa aire comprimido.
• Exhala aire fuera del sistema.
CIRCUITO CERRADO
• Rara vez utilizado de extinción de incendios.
• Utiliza oxigeno liquido o comprimido.
• El aire exhalado se mantiene dentro del sistema para su
reutilización.
18.
19.
20. EQUIPOS DE RESPIRACION AUTONOMA
UTILIZADOS POR EL CBDMQ
El CBDMQ posee equipos de Respiración Autónoma en
tres marcas MSA, SCOTT, ISI.
• MSA – utilizados en todas las estaciones de
Bomberos de Quito para operatividad al atender
emergencias
• ISI – utilizados para entrenamiento en capacitación
interna y externa en la Escuela de Bomberos.
• SCOTT – utilizados para acciones industriales de
rescate y salvamento.
22. CARACTERISTICAS GENERALES
• Éste Equipo de Respiración Autónoma cumple
con la normativa NFPA 1981
• Tiene la aprobación de la NIOSH (Instituto
Nacional de seguridad y Salud Ocupacional), en
el cumplimiento CBRN (Químico, Biológico,
Nuclear, Radioactivo).
• Es un Equipo de Respiración Autónomo de
circuito abierto. Que oferta presión positiva y a
demanda
23. • Funciona a 500 grados Fahrenheit o 260 grados centígrados.
• Soporta una emersión directa de hasta tres metros de
profundidad
• Soporta un sistema electrónico en estos ambientes (calor o
agua).
• El sistema de comunicación es bastante claro y puede adaptar
accesorios de amplificación vocal.
• El modulo de alimentación y el modulo de control se
encuentran cubierto con un polímero que soporta el grado de
impacto y las altas temperaturas, aparentando a un sistema
antibalas.
CARACTERISTICAS GENERALES
25. CILINDRO
• Elaborado en fibra de carbono de alta
resistencia
• Cubierto por fibra de vidrio para su
mejor deslizamiento en lugar de
difícil acceso
• Contiene un manómetro que indica la
cantidad de aire en PSI.
• Capacidad del cilindro 2216 PSI.
• Contiene una banda luminiscente de
2pulgadas de ancho
27. COMPONENTES DEL ARNES
Correas para hombro, cintura y pecho.
• Elaboradas de kevlac y reforzadas con almoadillas
de nomex y kevlac.
• Tienen paneles reflectivos de alta visibilidad
• Hebillas de acero inoxidable tipo paracaídas.
Portador o Placa de Espalda
• Elaborado en fibra de vidrio reforzado
• Diseño ergonómico para evitar lesiones de
columna especialmente lumbares
28. Portador o Placa de Espalda
• Con agujeros dinámicamente creados para
colocación de mosquetón rápida evacuación
en caso de bombero caídos.
Banda de cilindro
• Diseñado en acero inoxidable
• Con sistema de apertura rapida y sistema de
bloqueo seguro.
COMPONENTES DEL ARNES
29. Regulador de Presión de primera etapa
(PR14)
• El Regulador PR-14 está diseñado por 14
piezas, compuestas por válvulas
anodizadas con cubrimiento de Teflón
para minimizar la fricción interna.
• Este se encarga de reducir la presión
existente en el cilindro, para poder
ingresar o pasar hacia el regulador de
segunda etapa.
COMPONENTES DEL ARNES
30. Regulador de segunda etapa
• El Regulador FireHawk® de segunda, se
caracteriza por tener un regulador
deslizar en la mascara ó presionar para
conectar.
• Un cierre integrado impide que haya
pérdida de aire del cilindro al
desconectar el regulador de segunda
etapa de la máscara.
• Posee una llave que distribuye el circuito
abierto a elección a demanda o presión
positiva
COMPONENTES DEL ARNES
31. Sistema de Alarma de baja
presión
• La Alarma Audible MSA Audi-
Larm™, funciona con aire y
suena continuamente de
manera automática cuando el
cilindro de suministro de aire
llega al 25% de su vida útil
estimada.
COMPONENTES DEL ARNES
32. Sistema de leds posterior
• Compuesto por un sistema
de leds instaladas en par, a
cada lado del manómetro
del cilindro
• Diseñados para que los
bomberos acompañantes lo
observen.
COMPONENTES DEL ARNES
33. Acople de cilindro al arnés
• El cilindro se acopla al arnés
con un sistema de rosca
denominado junta torica
• Dentro de este dispositivo de
encuentra un empaque
denominado empaque ORIN,
mismo que impide la fuga de
aire
COMPONENTES DEL ARNES
34. Modulo de Control
• Es un modulo de control personal con
pantalla análoga y a partir de los
modelos NFPA 2007 también son
digitales.
• Nos indica principalmente el consumo de
aire efectuado en una operación en PSI
• Adicional tiene incorporado un sensor de
movimiento (PASS) - Sistema de
Seguridad de Alerta Personal.
COMPONENTES DEL ARNES
35. MASCARA
• Posee una válvula de
verificación de una sola vía,
que impide que el aire
exhalado por el usuario
entre en contacto con el
regulador.
• Lentes moldeados de
policarbonato y
ópticamente neutros
36. MASCARA
• Posee un diafragma mecánico
con bocina para comunicaciones
de corto alcance.
• Tiene cinco correas ajustables
para comodidad excepcional a la
cabeza, seguridad y protección.
• Tiene un arnés para la cabeza
tipo red de Kevlar resistente al
calor
38. MASCARA
• ARNES DE CABEZA.- De 4 puntos
ajustable de NOMEX.
• VISOR.- Policarbonato de alto impacto
corregido ópticamente.
Revestimiento anti ralladura
cumple con norma NFPA.
Parte interna del visor capa
antiempañante permanente
39. MASCARA
JUNTA o SELLO STANDARD.-
De la mascara de silicona de
alta resistencia,
horma que se acopla al
casco de Bombero
41. MASCARA
REGULADOR SEGUNDA
ETAPA.- Combina las
válvulas de demanda y de
exhalación, permite al
usuario combinar de aire
de abastecimiento al aire
externo al presionar las
dos presillas deslizantes
del control subiéndolas
42. MASCARA
MANGUERA DE BAJA PRESIÓN.- Para acopla la
manguera al arnés conecte la CONEXIÓN
ELECTRÓNICA y luego la manguera de la
máscara, presione firmemente, se debe
escuchar un click cuando esté bien asegurado
43. ARMAZON Y ARNES
• Diseño Ergonómico que distribuye el peso
entre las caderas y los hombros.
• El material del arnés es de Kevlar/PBI.
• La Función también es la protege las líneas
de aire más importantes y componentes
digitales.
44. ARMAZON Y ARNES
REDUCTOR DE PRESIÓN DE 1RA ETAPA
El aire sale del cilindro
y continúa por la
MANGUERA DE ALTA
PRESIÓN, hacia el
reductor, la misma
que se baja a 125 PSI.
45. ARMAZON Y ARNES
LUCES LOCALIZADORAS E INTERMITENTES
Localizadas en ambos
lados detrás del
cilindro de alta
intensidad parpadean
cada segundo para
que el usuario sea
fácilmente localizado
46. ARMAZON Y ARNES
Conexión RIT (rapid intervetion team). UAC
(Acople Universal)
Permite a Bro. caído
reabastecerse desde una
fuente externa, la toma RIT,
con los SCBAs de otros
fabricantes, cumpliendo con
la exigencia de la NFPA
1981-2002
47. CILINDRO
Presión de 2216 PSI,
fabricado de carbono y
fibra de vidrio, duración
de 30 minutos,
capacidad de aire libre
de 1300 litros.
Peso lleno 10.4 libras.