Equipo de Protección
Respiratoria Autónoma
M.CAVALIER
DEFINICIÓNY
REQUISITOS
VENTAJAS–
ATMÓSFERA
PELIGROSA–
DESVENTAJAS
COLOCACIÓNY
ALMACENAJE
DURACIÓNDEL
AIREYTÉCNICAS
DERESPIRACIÓN
SCOTTE
INTERESPIRO
MANTENIMIENTO
DEFINICIÓN
EPRA: Equipo de Protección
Respiratoria Autónoma
ERA: Equipo de Respiración
Autónoma
SCBA: Self Contained Breathing
Apparatu
M.CAVALIER
DEFINICIÓN
Es un equipo que nos permite
respirar en lugares donde la
respiración por los medios
normales (nariz o boca) no es
posible.
Es un equipo que nos permite
trabajar en lugares donde la
atmosfera esta contaminada
M.CAVALIER
EQUIPOS DE AIRE
SEMIAUTONÓMA AUTÓNOMA
CIRCUITO
ABIERTO
CIRCUITO
CERRADO
M.CAVALIER
EQUIPOS DE AIRE
SEMIAUTONÓMA AUTÓNOMA
CIRCUITO
ABIERTO
CIRCUITO
CERRADO
- A DEMANDA
- PRESIÓN POSITIVA
M.CAVALIER
NFPA 1981
Norma para Equipos Respiratorios
Auto-Contenidos de Circuito
Abierto para Servicios de
Emergencia.
M.CAVALIER
NFPA 1981
¿Qué aplicación tiene esta norma?
Específica los requisitos mínimos respecto del diseño,
rendimiento, testeo y certificación de los SCBA nuevos
completos así como sus partes, componentes y
accesorios.
M.CAVALIER
IMPORTANCIA
La diversificación en los
materiales de construcción han
hecho más nocivas las atmósferas
en caso de incendio, ya que éstos
son frecuentemente derivados de
plásticos y fibras sintéticas que
generan gases mortales en su
proceso combustión.
M.CAVALIER
M.CAVALIER
M.CAVALIER
R
E
Q
U
I
S
I
T
O
S
FÍSICO
• Agilidad
• Condición propia
• Contorno facial regulares
MÉDICO
• Coordinación Motora
• Estado cardiovascular
• Funcionamiento Respiratorio
MENTAL
• Entrenamiento
• Confianza en sí mismo y el equipo
• Estabilidad emocional
• No poseer fobias
M.CAVALIER
D
E
S
V
E
N
T
A
J
A
S
Visibilidad limitada
Comunicación limitada
Movilidad limitada
Tiempo limitado
M.CAVALIER
V
E
N
T
A
J
A
Protección respiratoria
ante una
ATMÓSFERA PELIGROSA
M.CAVALIER
ATMÓSFERA PELIGROSA
• Carencia de oxígeno
• Temperaturas elevadas
• Humo
• Atmósferas tóxicas (con o sin
fuego)
M.CAVALIER
M.CAVALIER
COLOCACIÓN
M.CAVALIER
ALMACENAJE
M.CAVALIER
DURACIÓN DEL AIRE
1. Condición del Bombero
2. Tarea que este realizando
3. Nivel de entrenamiento
4. Ambiente donde este
operando
5. Grado de Excitación
6. Mal sellado de la máscara
7. Experiencia
M.CAVALIER
CAPACIDAD DE LOS CILINDROS
• 30-minutos, 2216 psi, (1 270 L) cilindros.
• 30-minutos, 4500 psi, (1 270 L) cilindros.
• 45-minutos, 3000 psi, (1 870 L) cilindros.
• 45-minutos, 4500 psi, (1 870 L) cilindros.
• 60-minutos, 4500 psi (2 460 L) cilindros.
M.CAVALIER
CÁLCULO
𝐷𝑢𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 1200 𝐿𝐼𝑇𝑅𝑂𝑆 ÷ 40
𝐿𝐼𝑇𝑅𝑂𝑆
𝑀𝐼𝑁𝑈𝑇𝑂𝑆
= 30 MINUTOS
FLUJO ESTÁNDAR HISTÓRICO
M.CAVALIER
CAMBIÓ:
𝐷𝑢𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 1200 𝐿𝐼𝑇𝑅𝑂𝑆 ÷ 100
𝐿𝐼𝑇𝑅𝑂𝑆
𝑀𝐼𝑁𝑈𝑇𝑂𝑆
= 12 MINUTOS
FLUJO ESTÁNDAR HISTÓRICO
CAMBIA CON LA NFPA 1981
EDICIÓN 2007
M.CAVALIER
TÉCNICAS DE RESPIRACIÓN
• Método Reily
1. Inhalación
2. Exhalación: Extender la duración lo máximo posible
generando una vibración “hum” de manera lenta y contesta
• Método cuadrado
1. Inhalar
2. Mantener Respiración
3. Exhalar
4. Mantener Respiración
M.CAVALIER
PARTES DEL EPRA
INTERESPIRO
1. MÁSCARA
2. ARNÉS
3. CILINDRO
4. UNIDAD REGULADORA
M.CAVALIER
PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
SCOTT
1. Arnés
2. Cilindro
3. Reductor de presión
4. Regulador de presión
5. Mascara
6. Manómetro remoto
7. Vibralert
M.CAVALIER
PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
Arnés:
Fabricado de aluminio ionizado,
liviano y resistente, a el se sujetan la
mayoría de las partes del equipo. El
arnés es sostenido por el operador a
través de las CORREAS de Kevlar, el
cual es un material que soporta más
de 1700ºC de Tº.
M.CAVALIER
PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
Cilindro: fabricado en fibra
de carbono. Contiene:
Llave de paso
Manómetro de doble
lectura.
Conexión a manguera de
alta presión.
M.CAVALIER
PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
Reductor de presión: Va
sujetado al arnés y puede
moverse verticalmente, su
función es reducir la
presión entregada por el
cilindro (2216 psi) a 100 psi
que son entregados al
regulador de presión
M.CAVALIER
PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
Regulador de presión:
Reduce los 100 psi a
14 PSI
M.CAVALIER
PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
Máscara
M.CAVALIER
PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
PRECAUCIÓN! Asegurarse de purgar el
sistema antes de realizar el
cambio de cilindro, esto se logra
abriendo la válvula de purga (by
pass).
Cuando el sistema no esta
purgado, este O`ring se
desprende, dejando el equipo
inutilizable hasta insertar otro
de estos dispositivos.
M.CAVALIER
SCOTT
M.CAVALIER
SCOTT - DETALLES
MODO ESPERA: Este modo es gracias a un INTERRUPTOR, que se
encuentra en el regulador (ver SCOTT ACCESORIOS), este interruptor
esta diseñado para poder accionarlo incluso con los guantes de
bombero, detiene la salida del aire, esto nos ayudará que mientras nos
colocamos el equipo no desperdiciemos nada de aire; quiere decir que
el bombero puede aperturar la válvula del cilindro y estar
correctamente equipado, y solo tendría que conectar el regulador ala
pieza facial.
SISTEMA DE SEGURIDAD DE ALERTA PERSONAL (PASS): Llamado
también sensor de movimiento, diseñado para ayudar a ubicar a los
bomberos que se encuentren atrapados, viene incorporado, y solo
bastará que este abierto la válvula del cilindro.
M.CAVALIER
SCOTT - DETALLES
INDICADOR DE FINALIZACION DEL SERVICIO: Además de tener una
alarma sonora (como modelos anteriores), este equipo esta diseñado
para generar una vibración en la máscara, para que el sonido no lo
confunda con la de otro compañero, y el bombero este
completamente seguro que es su equipo el que le indica que le queda
en el cilindro 33 % de aire (SEGÚN NORMA NFPA 1981 – 2013),
además de estas señales, también posee un sistema de luces de
colores, NO HABRA ESCUSAS PARA QUE EL BOMBERO DIGA: “ NO
SABÍA QUE SE ME ACABABA EL AIRE”, tres de sus cinco sentidos, lo
captaran: TACTO (VIBRACIÓN), VISTA ( LUCES), OIDO (ALARMA
SONORA).
M.CAVALIER
MANTENIMIENTO
M.CAVALIER
M.CAVALIER
T E M A : Mangueras, accesorios, herramientas C.I.
Gracias…

Epra

  • 1.
  • 2.
  • 3.
    DEFINICIÓN EPRA: Equipo deProtección Respiratoria Autónoma ERA: Equipo de Respiración Autónoma SCBA: Self Contained Breathing Apparatu M.CAVALIER
  • 4.
    DEFINICIÓN Es un equipoque nos permite respirar en lugares donde la respiración por los medios normales (nariz o boca) no es posible. Es un equipo que nos permite trabajar en lugares donde la atmosfera esta contaminada M.CAVALIER
  • 5.
    EQUIPOS DE AIRE SEMIAUTONÓMAAUTÓNOMA CIRCUITO ABIERTO CIRCUITO CERRADO M.CAVALIER
  • 6.
    EQUIPOS DE AIRE SEMIAUTONÓMAAUTÓNOMA CIRCUITO ABIERTO CIRCUITO CERRADO - A DEMANDA - PRESIÓN POSITIVA M.CAVALIER
  • 7.
    NFPA 1981 Norma paraEquipos Respiratorios Auto-Contenidos de Circuito Abierto para Servicios de Emergencia. M.CAVALIER
  • 8.
    NFPA 1981 ¿Qué aplicacióntiene esta norma? Específica los requisitos mínimos respecto del diseño, rendimiento, testeo y certificación de los SCBA nuevos completos así como sus partes, componentes y accesorios. M.CAVALIER
  • 9.
    IMPORTANCIA La diversificación enlos materiales de construcción han hecho más nocivas las atmósferas en caso de incendio, ya que éstos son frecuentemente derivados de plásticos y fibras sintéticas que generan gases mortales en su proceso combustión. M.CAVALIER
  • 10.
  • 11.
  • 12.
    R E Q U I S I T O S FÍSICO • Agilidad • Condiciónpropia • Contorno facial regulares MÉDICO • Coordinación Motora • Estado cardiovascular • Funcionamiento Respiratorio MENTAL • Entrenamiento • Confianza en sí mismo y el equipo • Estabilidad emocional • No poseer fobias M.CAVALIER
  • 13.
  • 14.
  • 15.
    ATMÓSFERA PELIGROSA • Carenciade oxígeno • Temperaturas elevadas • Humo • Atmósferas tóxicas (con o sin fuego) M.CAVALIER
  • 16.
  • 17.
  • 18.
  • 19.
    DURACIÓN DEL AIRE 1.Condición del Bombero 2. Tarea que este realizando 3. Nivel de entrenamiento 4. Ambiente donde este operando 5. Grado de Excitación 6. Mal sellado de la máscara 7. Experiencia M.CAVALIER
  • 20.
    CAPACIDAD DE LOSCILINDROS • 30-minutos, 2216 psi, (1 270 L) cilindros. • 30-minutos, 4500 psi, (1 270 L) cilindros. • 45-minutos, 3000 psi, (1 870 L) cilindros. • 45-minutos, 4500 psi, (1 870 L) cilindros. • 60-minutos, 4500 psi (2 460 L) cilindros. M.CAVALIER
  • 21.
    CÁLCULO 𝐷𝑢𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 1200𝐿𝐼𝑇𝑅𝑂𝑆 ÷ 40 𝐿𝐼𝑇𝑅𝑂𝑆 𝑀𝐼𝑁𝑈𝑇𝑂𝑆 = 30 MINUTOS FLUJO ESTÁNDAR HISTÓRICO M.CAVALIER
  • 22.
    CAMBIÓ: 𝐷𝑢𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 1200𝐿𝐼𝑇𝑅𝑂𝑆 ÷ 100 𝐿𝐼𝑇𝑅𝑂𝑆 𝑀𝐼𝑁𝑈𝑇𝑂𝑆 = 12 MINUTOS FLUJO ESTÁNDAR HISTÓRICO CAMBIA CON LA NFPA 1981 EDICIÓN 2007 M.CAVALIER
  • 23.
    TÉCNICAS DE RESPIRACIÓN •Método Reily 1. Inhalación 2. Exhalación: Extender la duración lo máximo posible generando una vibración “hum” de manera lenta y contesta • Método cuadrado 1. Inhalar 2. Mantener Respiración 3. Exhalar 4. Mantener Respiración M.CAVALIER
  • 24.
    PARTES DEL EPRA INTERESPIRO 1.MÁSCARA 2. ARNÉS 3. CILINDRO 4. UNIDAD REGULADORA M.CAVALIER
  • 25.
    PARTES PRINCIPALES DELEPRA SCOTT 1. Arnés 2. Cilindro 3. Reductor de presión 4. Regulador de presión 5. Mascara 6. Manómetro remoto 7. Vibralert M.CAVALIER
  • 26.
    PARTES PRINCIPALES DELEPRA Arnés: Fabricado de aluminio ionizado, liviano y resistente, a el se sujetan la mayoría de las partes del equipo. El arnés es sostenido por el operador a través de las CORREAS de Kevlar, el cual es un material que soporta más de 1700ºC de Tº. M.CAVALIER
  • 27.
    PARTES PRINCIPALES DELEPRA Cilindro: fabricado en fibra de carbono. Contiene: Llave de paso Manómetro de doble lectura. Conexión a manguera de alta presión. M.CAVALIER
  • 28.
    PARTES PRINCIPALES DELEPRA Reductor de presión: Va sujetado al arnés y puede moverse verticalmente, su función es reducir la presión entregada por el cilindro (2216 psi) a 100 psi que son entregados al regulador de presión M.CAVALIER
  • 29.
    PARTES PRINCIPALES DELEPRA Regulador de presión: Reduce los 100 psi a 14 PSI M.CAVALIER
  • 30.
    PARTES PRINCIPALES DELEPRA Máscara M.CAVALIER
  • 31.
    PARTES PRINCIPALES DELEPRA PRECAUCIÓN! Asegurarse de purgar el sistema antes de realizar el cambio de cilindro, esto se logra abriendo la válvula de purga (by pass). Cuando el sistema no esta purgado, este O`ring se desprende, dejando el equipo inutilizable hasta insertar otro de estos dispositivos. M.CAVALIER
  • 32.
  • 33.
    SCOTT - DETALLES MODOESPERA: Este modo es gracias a un INTERRUPTOR, que se encuentra en el regulador (ver SCOTT ACCESORIOS), este interruptor esta diseñado para poder accionarlo incluso con los guantes de bombero, detiene la salida del aire, esto nos ayudará que mientras nos colocamos el equipo no desperdiciemos nada de aire; quiere decir que el bombero puede aperturar la válvula del cilindro y estar correctamente equipado, y solo tendría que conectar el regulador ala pieza facial. SISTEMA DE SEGURIDAD DE ALERTA PERSONAL (PASS): Llamado también sensor de movimiento, diseñado para ayudar a ubicar a los bomberos que se encuentren atrapados, viene incorporado, y solo bastará que este abierto la válvula del cilindro. M.CAVALIER
  • 34.
    SCOTT - DETALLES INDICADORDE FINALIZACION DEL SERVICIO: Además de tener una alarma sonora (como modelos anteriores), este equipo esta diseñado para generar una vibración en la máscara, para que el sonido no lo confunda con la de otro compañero, y el bombero este completamente seguro que es su equipo el que le indica que le queda en el cilindro 33 % de aire (SEGÚN NORMA NFPA 1981 – 2013), además de estas señales, también posee un sistema de luces de colores, NO HABRA ESCUSAS PARA QUE EL BOMBERO DIGA: “ NO SABÍA QUE SE ME ACABABA EL AIRE”, tres de sus cinco sentidos, lo captaran: TACTO (VIBRACIÓN), VISTA ( LUCES), OIDO (ALARMA SONORA). M.CAVALIER
  • 35.
  • 36.
    M.CAVALIER T E MA : Mangueras, accesorios, herramientas C.I. Gracias…