Los ríos panameños tienen un estado actual incompleto, con muchas inundaciones debido a cauces estrechos y obstrucciones. Algunos ríos como el Curundu y Matasnillo han recibido mejoras parciales pero aún presentan riesgos de inundación. Otros como el Cabra y Juan Díaz requieren ampliar sus cauces e instalar puentes más grandes para prevenir inundaciones futuras a medida que la población crece. La mayoría de los ríos desde el Curundu hasta el Matías Hernández desembocan en terren

1. Manuel Marino-Alice Brandford-Adrian Buendia
SITUACIÓN ACTUAL DE LOS RÍOS PANAMEÑOS

2. SITUACIÓN ACTUAL DE LOS RÍOS
PANAMEÑOSPROBLEMASDE
INUNDACIONES ENLA
CIUDADDEPANAMÁ
RÍOSDELACIUDADDE
OESTEHACIAESTE
RÍOCURUNDU
QUEBRADAIGUANA
QUEBRADAAQUILINODELA
GUARDIA
RÍOMATASNILLO
RÍOABAJO
RÍOMATÍASHERNÁNDEZ
RÍOJUANDÍAZ
QUEBRADALAGALLINAZA
RÍOTAPIA
RÍOTOCUMEN
RÍOCABUYA
RÍOCABRA

3. El cauce de los ríos y quebradas tienen anchos variables que en sus dimensiones
más chicas pueden descargar caudales correspondientes a lluvias de 20 años de
frecuencia. En su estado natural tienen árboles en sus orillas que reducen la
capacidad de descarga cuando las lluvias son mayores a 20 años ocasionando
que los niveles de aguas aumenten y se desborden en terrenos planos. De
producirse descargas con lluvias de frecuencia mayores a 20 años en área
pobladassedeberánampliarloscauces.
CARACTERISTICAS DE LOS RÍOS

4. Según los Códigos Administrativo y Civil la servidumbre de ríos y
quebradas a ambos lados es de 3.00 metros a partir de los niveles
de aguas máximas. En el caso de las áreas pobladas la
lotificaciones se inician desde esta medida lo cual obstaculiza
cualquier ampliación que necesite el cauce en el futuro para darle
mayor capacidad.
CARACTERISTICAS DE LOS RÍOS

6. RÍO CURUNDU
En los primeros años del 2000 se adicionaron dos
cajones al existente construido en la década de
1930queseiniciabadesdeelMercadodeabastos
en Curundu hasta salir a un costado del Muelle 18
en Balboa. Estos cajones tiene la influencia de las
mareas altas pero con capacidad de desalojar las
aguas del Rio Curundu. Sin embargo se siguen
produciendo inundaciones en el área del Estadio
Juan Demóstenes Arosemena debido a que no se
ha instalado una nueva tubería con suficiente
capacidad.

7. RÍO MATASNILLO
El cauce del rio fue pavimentado en hormigón en sus
inicios en 1972 y a través de sucesivas obras de
ampliación y mejoras del cauce se fueron evitando las
inundaciones parciales. Todavía existen posibilidades de
inundacionesconlluviasconfrecuenciade100añospor
la existencia de dos puentes aguas abajo de la Vía
Brasil.

9. RÍO ABAJO
Con la construcción del desvío de la Vía Cincuentenario en Panamá
Viejo hacia Chanis se construyó una alcantarilla triple que desvió la
mitad del caudal que anteriormente pasaba bajo el Puente del Rey
(monumento histórico). Con estas obras se evitan las inundaciones
del río en la Vía Santa Elena. Todavía se presentan inundaciones de
las viviendas construidas a orillas del rio aguas abajo del puente en la
comunidad de Panamá Viejo al aumentar el caudal combinado que
pasa por el Puente del Rey y la alcantarilla triple.

11. RÍO MATÍAS HERNÁNDEZ
Este río ha tenido ampliaciones de cauce y
revestimiento de taludes que han eliminado
inundaciones en los alrededores en las partes bajas
de su curso. El puente localizado en el Corredor Sur
fue construido con una dimensión menor para lluvias
con una frecuencia de 100 años como lo establecen
los reglamentos del MOP.

13. RÍO JUAN DÍAZ
Este rio y su afluente el rio Palomo que se unen a la altura del C.C. Los
Pueblos, se inundan con una frecuencia de uno a dos años afectado
barriadas colindando con la Vía José Agustín Arango. Los estudios
realizados determinan que el puente de 50 metros de largo en la vía J.A.
Arango a la altura de Los Pueblos debe ser adicionado con otro de 50
metros de largo para desalojar el caudal de los ríos combinados. El largo
combinado será de 100 metros. También debe ser evaluado el puente del
C.C. Los Pueblos y ampliar el cauce aguas arriba. Aguas abajo el puente
sobre el Corredor Sur tiene una longitud inferior a lo que han establecido
losestudios.

15. RÍO TAPIA
Este rio que nace en las faldas de Cerro Azul cuando llega al sector
de la planicie, está localizado en un área que va a tener un alto
desarrollo por la construcción de la ampliación del Corredor Norte y
el aumento poblacional de Tocumen. Actualmente se inundan
barriadas localizadas a lo largo del cauce desde San Joaquín hasta
el puente del Corredor Sur el cual también debe ser reemplazado
por otro más largo según los estudios. Este rio debe tener una
actualización debido al alto desarrollo urbanístico futuro y a su
incorporación al cauce del rio Tocumen en la parte baja después del
Corredor Sur saliendo al mar.

17. RÍO TOCUMEN
Igual que el rio Tapia nace en las faldas de Cerro Azul y ha tenido
inundaciones en las partes bajas entre la Carretera Panamericana y la
Avenida Domingo Díaz en la entrada actual al Aeropuerto de
Tocumen. La última inundación fue en julio de 2010 a partir de la cual
se iniciaron los trabajos de revestimiento en hormigón de los taludes.
Posteriormente con la ampliación de la terminal del Aeropuerto de
Tocumen se desvió y pavimentó el nuevo cauce aguas abajo del
puente sobre la Avenida Domingo Díaz integrándolo nuevamente al
cauce original paralelo a la pista de aterrizaje.

19. RÍO CABUYA
Pasa en su curso medio por el sector de la 24 de
Diciembre con puentes sobre la Vía Panamericana y la
antigua carretera hacia Chepo. Entre estos dos
puentes el río ha inundado viviendas localizadas en
las márgenes.

21. RÍO CABRA
Las inundaciones en este rio han ocasionado varias
muertes y entre las más dramáticas ocurrieron en la
inundación del 2004 cuando se destruyó la Urbanización
Prados del Este. Está en proyecto una ampliación del
cauce del rio. Actualmente siguen habitadas las riberas
aguas arriba de la Carretera Panamericana y las
inundaciones no se han eliminado.

23. INUNDACIONES PARCIALES
LOCALIZADAS EN LA CIUDAD

24. INUNDACIONES PARCIALES LOCALIZADAS
EN LA CIUDAD
Desde En Panamà se han dado inundaciones parciales dado a la
epoca lluviosa y el actual estado de los rios, algunos ejemplos y sus
causas son las siguientes:
Punta Pacifica cercano a la entrada a Punta Paitilla en dirección al
edificio Trump. Es un punto bajo y se produce por la incapacidad de
la tubería que desaloja las aguas pluviales al mar.
Parque Urraca se inunda regularmente cuando se combinan las lluvias con una
marea alta. Es un punto muy bajo que no se solucionó cuando se construyó la
CintaCosteraUno.

25. CONCLUSION
Los riòs panameños estan en un estado incompleto.
Esto se demuestra en las grandes cantidades de
inundaciones al lo largo del paìs y los proyectos que no
se han terminado o empezado en la mayoria. Los ríos
desde el Curundu hasta el Matías Hernández nacen en
terrenos de poca altura y su recorrido es relativamente
corto, con influencia de las mareas altas. Los ríos desde
el Juan Díaz hasta el Cabra nacen en la cordillera en las
alturas desde 350 a 600 MSM