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UNIVERSIDAD AGRARIA DEL ECUADOR
FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS "DR. JACOBO BUCARAM ORTIZ"
CAMPUS "DR. JACOBO BUCARAM ORTIZ" – GUAYAQUIL
CARRERA DE INGENIERÍA AMBIENTAL
MONITOREO DE RUIDO AMBIENTAL COMO INDICADOR
DE CONTAMINACIÓN SONORA EN EL
SECTOR LA BAHÍA DE GUAYAQUIL
MONITOREO Y MUESTREO AMBIENTAL
DOCENTE DE CÁTEDRA
ING. LILIAN GARZON
INTEGRANTES
CABRERA GALLEGOS PAV LEONELA
LUA MORANTE OMAR SAUL
PERIODO LECTIVO
2023 - 2024
INTRODUCCION
En Guayaquil, tanto los peatones como las principales avenidas como la
bahía, suelen verse afectados por el ruido constante generado por
diversas actividades. Sin embargo, el ruido es un problema importante,
puesto que es la segunda causa de enfermedades relacionadas con el
medio ambiente, especialmente si los niveles superan los 40 a 50
decibeles (dB)
PROBLEMÁTICA
En Guayaquil, la bahía o plaza comercial es una de las
vías principales con mayor tráfico vehicular.
Esta zona parece verse afectada por el ruido constante, y
los estudios realizados demuestran que, en algunas
localidades, avenidas o calles transversales, se superan los
límites máximos establecidos en el Acuerdo Ministerial
097-Anexo 10.
OBJETIVO GENERAL Y ESPECIFICOS
Evaluar el ruido ambiental mediante monitoreo con un sonómetro tipo II, como propuesta de
medidas de control de las actividades que generan ruido en el sector la bahía de Guayaquil.
01
•Registrar y analizar los datos de presión sonora en la zona de estudio la bahía.
•Diseñar un mapa de puntos críticos de afectación de ruido, con la ayuda del respectivo
monitoreo ambiental.
•Proponer estrategias de control para regular los máximos permisibles de ruido en el
sector de la bahía-Guayaquil.
02
METODOLOGIA
MAPA DE RUIDO
RESULTADOS
El registro de los resultados, que se compararon con
el reglamento, tanto para ruido ambiental Acuerdo
ministerial 097-A; un plan de control en
las zonas más vulnerables ante el riesgo ocasionado
por la contaminación acústica en el sector de la
bahía de Guayaquil y el de exposición máxima
establecida en horas laborales
CONCLUSION
Tras el monitoreo de 18 semanas en el sector de la bahía guayaquil, se
concluyó que las calles Eloy Alfaro, colón, chile y olmedo presentan una
gran afluencia vehicular, lo que genera un alto nivel de ruido que supera los
límites máximos establecidos por la normativa ecuatoriana en la calle chile,
llegando a un valor de 88 dba.
El mapa de ruido ambiental permitió identificar los puntos más críticos en
la generación de contaminación acústica, siendo el punto 3 en la calle chile
el más afectado por el tráfico vehicular y comercial.
PREGUNTAS
RESPUESTA: C
1. ¿Cuál es el nivel de ruido permitido en el Ecuador?
a) 40 y 45 db
b) 50 y 60 db
c) 60 y 65 db
d) Ninguna de las anteriores
PREGUNTAS
RESPUESTA: B
2. ¿Cuál es el nivel de ruido recomendado por la OMS?
a) 35
b) 65
c) 60
d) Ninguna de las anteriores
PREGUNTAS
RESPUESTA: A
3. ¿Cuál es el principal instrumento para monitorear el
ruido ambiental?
a) Sonómetro
b) Barómetro
c) Medidor de ruido
d) Ninguna de las anteriores
PREGUNTAS
RESPUESTA: A
4. ¿Qué acuerdo ministerial contiene los limites máximos
permisibles del ruido?
a) Acuerdo Ministerial-Anexo 10
b) Acuerdo Ministerial-Anexo 7
c) Acuerdo Ministerial-Anexo 5
d) Ninguna de las anteriores
PREGUNTAS
RESPUESTA: B
5. ¿Qué factores climáticos deben considerarse al realizar un
monitoreo de ruido?
a) Viento, humedad, calidad del aire
b) Dirección del viento, humedad, precipitación,
temperatura y velocidad del viento
c) Solo dirección y velocidad del viento
d) Ninguna de las anteriores
PREGUNTAS
RESPUESTA: El monitoreo continuo de ruido y de las
vibraciones ambientales permite evaluar el nivel acústico
que puede soportar el área de una empresa, una ciudad o
cualquier otro sitio, para mitigar la contaminación sonora y
y mejorar la calidad de vida de las personas que rodean la
zona de estudio.
6. ¿Cuál es la importancia de monitorear el ruido en un
determinado lugar ?
GRACIAS POR SU
ATENCION

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  • 1. UNIVERSIDAD AGRARIA DEL ECUADOR FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS "DR. JACOBO BUCARAM ORTIZ" CAMPUS "DR. JACOBO BUCARAM ORTIZ" – GUAYAQUIL CARRERA DE INGENIERÍA AMBIENTAL MONITOREO DE RUIDO AMBIENTAL COMO INDICADOR DE CONTAMINACIÓN SONORA EN EL SECTOR LA BAHÍA DE GUAYAQUIL MONITOREO Y MUESTREO AMBIENTAL DOCENTE DE CÁTEDRA ING. LILIAN GARZON INTEGRANTES CABRERA GALLEGOS PAV LEONELA LUA MORANTE OMAR SAUL PERIODO LECTIVO 2023 - 2024
  • 2. INTRODUCCION En Guayaquil, tanto los peatones como las principales avenidas como la bahía, suelen verse afectados por el ruido constante generado por diversas actividades. Sin embargo, el ruido es un problema importante, puesto que es la segunda causa de enfermedades relacionadas con el medio ambiente, especialmente si los niveles superan los 40 a 50 decibeles (dB)
  • 3. PROBLEMÁTICA En Guayaquil, la bahía o plaza comercial es una de las vías principales con mayor tráfico vehicular. Esta zona parece verse afectada por el ruido constante, y los estudios realizados demuestran que, en algunas localidades, avenidas o calles transversales, se superan los límites máximos establecidos en el Acuerdo Ministerial 097-Anexo 10.
  • 4. OBJETIVO GENERAL Y ESPECIFICOS Evaluar el ruido ambiental mediante monitoreo con un sonómetro tipo II, como propuesta de medidas de control de las actividades que generan ruido en el sector la bahía de Guayaquil. 01 •Registrar y analizar los datos de presión sonora en la zona de estudio la bahía. •Diseñar un mapa de puntos críticos de afectación de ruido, con la ayuda del respectivo monitoreo ambiental. •Proponer estrategias de control para regular los máximos permisibles de ruido en el sector de la bahía-Guayaquil. 02
  • 7. RESULTADOS El registro de los resultados, que se compararon con el reglamento, tanto para ruido ambiental Acuerdo ministerial 097-A; un plan de control en las zonas más vulnerables ante el riesgo ocasionado por la contaminación acústica en el sector de la bahía de Guayaquil y el de exposición máxima establecida en horas laborales
  • 8. CONCLUSION Tras el monitoreo de 18 semanas en el sector de la bahía guayaquil, se concluyó que las calles Eloy Alfaro, colón, chile y olmedo presentan una gran afluencia vehicular, lo que genera un alto nivel de ruido que supera los límites máximos establecidos por la normativa ecuatoriana en la calle chile, llegando a un valor de 88 dba. El mapa de ruido ambiental permitió identificar los puntos más críticos en la generación de contaminación acústica, siendo el punto 3 en la calle chile el más afectado por el tráfico vehicular y comercial.
  • 9. PREGUNTAS RESPUESTA: C 1. ¿Cuál es el nivel de ruido permitido en el Ecuador? a) 40 y 45 db b) 50 y 60 db c) 60 y 65 db d) Ninguna de las anteriores
  • 10. PREGUNTAS RESPUESTA: B 2. ¿Cuál es el nivel de ruido recomendado por la OMS? a) 35 b) 65 c) 60 d) Ninguna de las anteriores
  • 11. PREGUNTAS RESPUESTA: A 3. ¿Cuál es el principal instrumento para monitorear el ruido ambiental? a) Sonómetro b) Barómetro c) Medidor de ruido d) Ninguna de las anteriores
  • 12. PREGUNTAS RESPUESTA: A 4. ¿Qué acuerdo ministerial contiene los limites máximos permisibles del ruido? a) Acuerdo Ministerial-Anexo 10 b) Acuerdo Ministerial-Anexo 7 c) Acuerdo Ministerial-Anexo 5 d) Ninguna de las anteriores
  • 13. PREGUNTAS RESPUESTA: B 5. ¿Qué factores climáticos deben considerarse al realizar un monitoreo de ruido? a) Viento, humedad, calidad del aire b) Dirección del viento, humedad, precipitación, temperatura y velocidad del viento c) Solo dirección y velocidad del viento d) Ninguna de las anteriores
  • 14. PREGUNTAS RESPUESTA: El monitoreo continuo de ruido y de las vibraciones ambientales permite evaluar el nivel acústico que puede soportar el área de una empresa, una ciudad o cualquier otro sitio, para mitigar la contaminación sonora y y mejorar la calidad de vida de las personas que rodean la zona de estudio. 6. ¿Cuál es la importancia de monitorear el ruido en un determinado lugar ?