El documento describe el indicador de giro y viraje, un dispositivo utilizado en aviones para proporcionar una referencia visual de los movimientos de giro y cambio de dirección. Se basa en el principio del giroscopio para medir cambios en la dirección y la inclinación de la aeronave. Mide dos tipos de movimientos: el giro horizontal alrededor del eje vertical, y la inclinación lateral hacia los lados durante el viraje. Consta de un giroscopio que mantiene su posición en el espacio mientras la aeronave

1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE AERONAUTICA CIVIL
“MAYOR (AV.) MIGUEL RODRIGUEZ”
INDICADOR DE GIRO Y VIRAJE
Integrantes:
Eliomar Fagundez
Daniel Machado
Isaac Yzaguirre
Brandor Godoy
Emmanuel García

2. ¿Qué es el indicador de giro y viraje?
Es un dispositivo utilizado en
aviones para proporcionar
una referencia visual de los
movimientos de giro y
cambio de dirección de la
aeronave. También se le
conoce como “indicador de
viraje” o “indicador de
inclinación y viraje”
El indicador de giro y viraje se basa en
el principio del giroscopio, un
dispositivo que utiliza la propiedad de
precesión de un rotor giratorio para
medir cambios en la dirección y la
inclinación de una aeronave.

3. Movimientos medidos por el indicador de giro y viraje.
El indicador de giro y viraje mide dos tipos de movimientos de la aeronave:
1.Giro horizontal: Este movimiento se refiere a los cambios de dirección alrededor del eje
vertical de la aeronave (giro en el plano horizontal). El indicador de giro muestra visualmente
la velocidad y dirección del giro mediante una esfera graduada y una aguja indicadora.

4. 2.Inclinación o viraje lateral: Este movimiento se refiere a los cambios hacia los lados
(inclinación o roll) que la aeronave experimenta durante el viraje. El indicador de
viraje muestra visualmente la inclinación lateral de la aeronave mediante una bulbo o
indicador de esfera que se desplaza proporcionalmente a la inclinación de la
aeronave.

5. Funcionamiento del indicador de giro y viraje.
• El indicador de giro y viraje consta de un giroscopio accionado por vacío o
por una corriente eléctrica.
El giroscopio consiste en
un rotor giratorio que
mantiene su posición en
el espacio mientras la
aeronave gira o cambia
de dirección. El
movimiento lateral o
hacia los lados de la
aeronave provoca un
cambio en la orientación
del rotor giroscópico.

6. Ejes del avión
Las aeronave es capaz de rotar alrededor de
tres ejes perpendiculares (90°) entre sí.
Que se interceptan sobre su centro de gravedad
 El eje transversal o lateral
 El eje longitudinal
 El eje vertical.
Cabeceo Giñada Alabeo

7. El giroscopio y principio giroscópico
Es un dispositivo conformado por un disco o
rotor que gira sobre un eje, la gravedad de
La tierra para ayudar a determinar la
orientaciones
Rigidez en el espacio
Propiedad del giróscopo que
permite que el eje de rotación
se mantenga en una posición
fija en función de ciertos
factores .

8. Comportamiento del giróscopo
Comportamiento del giróscopo con
precesión

9. tipos de indicadores de giro y viraje
caracteristicas y representacion visual

10. Función del coordinador de virajes e indicador de virajes.

12. viraje estandar

16. Definición
Historia