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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE FILOSOFÍA, LETRAS Y CIENCIAS DE LA
EDUCACIÓN
CARRERA DE PEDAGOGÍA DE LA HISTORIA Y LAS CIENCIAS
SOCIALES
ASIGNATURA: HISTORIA GENERAL DE LA HISTORIA Y GEOGRAFÍA
DOCENTE: DR. JORGE RODRÍGUEZ FIALLOS MSc.
TRABAJO EXPOSICIÓN # 01
“ÁFRICA: SURGIMIENTO DE FACTORÍAS Y LA ESCLAVITUD”
ZAMBRANO ZAMBRANO MIGUEL ÁNGEL
CURSO: PHS – S – MA – 4 – 11
AÑO LECTIVO
2021-2022
CICLO II

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Recuperado de: https://www.goconqr.com/es/p/11230697?canonical=true&frame=true&no_cache=true

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INTRODUCCIÓN
Los efectos demográficos de la trata de esclavos son algunos de los temas más
controvertidos y debatidos. Walter Rodney argumentó que la exportación de tanta gente había
sido un desastre demográfico y había dejado África en permanente desventaja en comparación
con otras partes del mundo, y que esto explica en gran medida la continuación de la pobreza del
continente. Ha presentado números que muestran que la población de África se estancó durante
este periodo, mientras que la de Europa y Asia creció de manera espectacular. De acuerdo con
Rodney todas las otras áreas de la economía se vieron afectadas por la trata de esclavos ya que
los mejores comerciantes abandonaron las industrias tradicionales para hacerse esclavistas y los
niveles más bajos de la población se vieron afectados por la misma esclavitud.
Otros han desafiado este punto de vista. JD Fage comparó el efecto numérico en el
continente en su conjunto. David Eltis ha comparado los números a la tasa de emigración de
Europa durante este periodo. Únicamente en el siglo XIX más de 50 millones de personas
abandonaron Europa hacia las Américas, una tasa mucho más alta que las tomadas de África.
Otros, a su vez cambiado esta visión. Joseph E. Inikori sostiene que la historia de la región
muestra que los efectos eran aún bastante perjudiciales. Sostiene que el modelo económico de
África del período fue muy diferente del europeo, y no podía sostener estas pérdidas de población.
Las reducciones de población en determinadas zonas también dieron lugar a problemas
generalizados. Inikori también señala que casi inmediatamente después de la supresión del tráfico
de esclavos la población de África empezó a aumentar rápidamente, incluso antes de la
introducción de los medicamentos modernos.

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ÁFRICA: SURGIMIENTO DE FACTORÍAS Y LA ESCLAVITUD
ÁFRICA ANTES DE LA COLONIZACIÓN EUROPEA (1800 – 1880)
En 1820, los ejércitos egipcios comenzaron a avanzar hacia el sur, remontando el río
Nilo. En pocos años Mehmet Alí se hizo con el control de las tierras de Nubia y Sudán, ricas en
recursos y en esclavos. Egipto era uno de los cinco Estados africanos que podemos etiquetar
como modernos y que no estaban bajo el control de los europeos. Los otros tres Estados
autóctonos que convivían en el continente eran Marruecos, el Imperio Otomano (su rama libia), el
Sultanato de Zanzíbar (en la costa Este) y el Estado afrikáner al norte de la Colonia del Cabo,
que, si bien era un país «de blancos», se puede considerar como Estado netamente africano (sus
habitantes no eran europeos).
Lo que caracterizaba a estos cinco países era su condición de africanos (no eran colonias
de países extranjeros) y su adelanto tecnológico (por eso lo de modernos). Tenían ejércitos que
disparaban modernas armas de fuego y comerciaban con las potencias europeas. Se puede decir
que, a comienzos del S.XIX, eran las cinco excepciones en el continente africano.
En África predominaban los Estados de origen tribal, pequeños territorios gobernados por
monarquías familiares históricas, como los Reinos Mossi. La mayoría de estos Estados
desaparecieron conforme avanzaba el S.XIX y llegaban masivamente los colonos europeos. Los
antiguos reyes y sultanes africanos fueron reemplazados por gobernadores ingleses y franceses,
y los califatos e imperios pasaron a ser productivas colonias.
La llegada de los europeos al África subsahariana provocó la desarticulación de los
antiguos patrones comerciales y del intercambio cultural. Aunque en torno al año 1800 la
presencia continental de europeos se limitaba a la Colonia del Cabo (ingleses), al Magreb
(franceses) y a las costas angoleñas y de Mozambique (portugueses), lo cierto es que las
potencias europeas sí tenían varios enclaves portuarios por toda la costa africana. España tenía
puertos en el Golfo de Guinea, así como Inglaterra y Francia, que tenía puertos desde Senegal
hasta Gabón.
Los europeos explotaron una forma de comercio (el marítimo) que los reinos africanos no
habían desarrollado. Los portugueses fueron pioneros instalándose en las costas orientales
(Beira, Quelimane, Mozambique…), donde comerciaron y compartieron espacio con el Sultanato
de Zanzíbar, un Estado que en realidad era un asentamiento permanente de los omaníes de la
Península Arábiga.
La presencia de comerciantes musulmanes dio lugar a la aparición de nuevos Estados,
sobre todo en la zona de los Grandes Lagos. El Sultanato de Utetera o el Reino de los
Lozi desarrollaron el comercio de marfil y las plantaciones de caucho. Aparecieron imperios
comerciales, que basaban toda su economía en la exportación de materias primas (madera,

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goma, oro, cera, marfil, pieles), pero que, pese a su poder, no pudieron hacer nada contra la
invasión europea.
Conforme avanzaba el S.XIX, los exploradores europeos aumentaron en número y
ambiciones. Los enclaves portuarios no eran suficiente implantación como para controlar las
riquezas del interior del continente. El descubrimiento de la riqueza mineral del sur de África en la
década de 1870 detonó la lucha por esos territorios entre los países europeos. Esa rápida carrera
que llevó a siete países europeos a controlar todo un continente en menos de treinta años
(alrededor del año 1900 toda África estaba bajo control occidental) atropelló a los inestables
Estados africanos, que vieron cómo unos extranjeros desembarcaban en sus tierras y les
arrebataban todo.

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MAPA POLÍTICO DE ÁFRICA (1800 – 1880)

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UN CONTINENTE INVADIDO POR INMIGRANTES (1880-1950)
Durante un levantamiento en 1907, el líder tribal Kinkjikitele Ngwale prometió a sus
seguidores que el agua mágica, o maji-maji, les protegería contra las ametralladoras del invasor
blanco. Esa sublevación de los nativos de Tanzania contra el gobierno colonial de Alemania
terminó con la muerte del valiente Ngwale y todos sus guerreros. No hubo más levantamientos en
el África Oriental Alemana.
La superioridad militar fue la responsable de que los europeos colonizaran en poco tiempo
un continente tan grande como África, y el factor determinante de que ese control se alargara en
el tiempo hasta la mitad del siglo XX. Durante interminables décadas el continente africano vio
cómo sus minas se vaciaban y sus árboles se cortaban, para beneficio de unos extranjeros
blancos que tenían el poder de la tecnología.
Una superioridad tecnológica que en realidad era un pretexto para llevar a la práctica la
superioridad moral que los europeos creían tener sobre los subdesarrollados africanos. El ministro
de asuntos exteriores alemán, Bernard von Bulow, excusó la colonización de África en 1897
porque Alemania tenía derecho a «ocupar un lugar bajo el Sol».
El derecho de cualquier país a ocupar un lugar bajo el Sol (un derecho
casualmente reclamado únicamente por países europeos, nunca por africanos) significaba la
justificación de la colonización y la explotación de los recursos de territorios extranjeros. Tales
preceptos morales carentes de ética fueron firmados y aceptados en la Conferencia de Berlín de
1885, donde Europa decidió unilateralmente el futuro y el destino de África.
Los europeos no sólo derramaron sangre en su avance hacia el corazón del continente,
sino que además implantaron las costumbres occidentales, terminando con culturas y tradiciones
locales milenarias. Abolieron las monedas existentes, introdujeron impuestos, cambiaron los
modelos de comercio… Tanto las materias primas como los recursos humanos fueron explotados
en beneficio exclusivo de la industria y del comercio de Europa. Ante este ataque tan evidente, en
varios puntos del continente surgieron movimientos de resistencia, que no duraron mucho.
Los ijebu de Nigeria se rindieron en 1892, los matabele de Zimbabwe lo hicieron en 1896,
los mandinga en 1898, los zulúes en 1908…
Tan sólo un Estado logró hacer frente a los europeos: Etiopía, liderada por el modernizador
emperador Menelik II, aplastó a un ejército italiano en la batalla de Adua (1896). El Estado de
esclavos libres de Liberia también logró sobrevivir, a pesar de una importante pérdida territorial a
manos de Gran Bretaña y de Francia.

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MAPA POLÍTICO DE ÁFRICA (1880 – 1914)

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LAS FACTORÍAS Y LA ESCLAVITUD
TERMINOLOGÍA
Factoría (del latín facere (hacer); en portugués, feitoria) es el nombre que durante la Edad
Media y la Edad Moderna se daba a los puestos comerciales destinados a promover el comercio
entre el país u organización que establecía la factoría, y las regiones en las que se radicaba. Las
factorías podían estar situadas en una colonia gobernada por una metrópolis, o en un territorio
extranjero. Podían estar gestionadas directamente por agentes nombrados por la metrópolis, o
por compañías comerciales, o por organizaciones de mercaderes extranjeros que residían en una
misma población o territorio.
Pese a su diversa tipología, el prototipo de factoría se deriva de las feitorias del Imperio
Portugués. Cada feitoria portuguesa era una base comercial independiente, que no dependía de
la autoridad de ningún gobernador externo a la misma ni de ninguna otra factoría o colonia. Las
feitorias estaban típicamente situadas en zonas costeras fácilmente defendibles. Solían consistir
en un fuerte o castillo donde Portugal mantenía una pequeña presencia militar, y fortificaciones
que rodeaban el asentamiento. El asentamiento contaba con consulados, iglesias, almacenes,
pequeños comercios, y todo lo necesario para apoyar y defender a los comerciantes asentados
en la zona y las redes comerciales portuguesas. La soberanía de Portugal se ejercía sólo en la
propia factoría a fin de defender los intereses y garantizar la seguridad de los agentes comerciales
que operaban en la misma. Los comerciantes locales de las regiones circundantes acudía a la
factoría a vender sus productos y adquirir aquellos que los portugueses exportaban. De esta
forma, cada factoría actuaba como puesto comercial donde las transacciones se producían de
manera segura.
El término factoría deriva del portugués feitoria, en referencia al nombre dado a
los factores en portugués, feitores. Los factores eran agentes comerciales encargados de actuar
como intermediarios entre los comerciantes locales y los comerciantes de la metrópolis. El factor
es un tipo de comerciante que compra y vende mercancías a comisión, operación conocida
como factoreo. El factor actuaba como fiduciario mercantil: recibía mercancías de un comerciante
de la metrópolis en consigna, tomaba posesión de estas, y luego las vendía en su propio nombre
(pero a comisión) en el territorio de la factoría. Igualmente, adquiría en su propio nombre
mercancías locales y se encargaba de remitirlas a la metrópolis, habitualmente en respuesta a
encargos o contratos comerciales. En ambos casos, el factor operaba siempre en su propio
nombre, y no revelaba la identidad de los comerciantes principales. Esto lo distingue de
los comisionistas, que no son dueños de las mercancías que compra-venden. Los factores
recibían el nombre de "factor" porque "hacían" o "realizaban" las transacciones comerciales, en
portugués "fazer", del latín facit "él/ella hace".

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Factorías en la Edad Moderna
PORTUGAL: Entre los siglos XV y XVI, una cadena de unos 50 fuertes portugueses
albergaba o protegía feitorias a lo largo de las costas de África Occidental y Oriental, el Océano
Índico, China, Japón y Sudamérica. Las principales factorías de las Indias Orientales portuguesas
se encontraban en Goa, Malaca, Ormuz, Ternate, Macao, y la posesión más rica de Bassein, que
pasó a ser el centro financiero de la India
como Bombay (Mumbai). Se dedicaban principalmente
al comercio de oro y esclavos en la costa de Guinea, de
especias en el océano Índico y de caña de azúcar en
el Nuevo Mundo. También se utilizaban para el
comercio triangular local entre varios territorios,
como Goa-Macao-Nagasaki, comerciando con
productos como azúcar, pimienta, coco, madera,
caballos, grano, plumas de aves exóticas de Indonesia,
piedras preciosas, sedas y porcelana de Oriente, entre otros muchos productos. En el océano
Índico, el comercio de las factorías portuguesas se reforzaba y aumentaba mediante un sistema
de concesión de licencias a los barcos mercantes: las cartazes.
ESPAÑA Y FRANCIA: Aunque operaba por medio de
factores y mantenía factorías en Amberes y Brujas, la Corona
de Castilla basó su expansión colonial en la expansión
territorial, por lo que no estableció factorías según el modelo
portugués. Sin embargo, otras potencias europeas
comenzaron a establecer factorías en el siglo XVII a lo largo
de las rutas comerciales exploradas por Portugal y España:
los holandeses, los franceses y luego los ingleses. Francia
desarrolló puestos comerciales similares en los siglos XVII y
XVIII, especialmente en África Occidental para el comercio
de esclavos negros y de algodón, y en India
(Pondicherry, Mahé, Yanaon, Karikal y Chandernagor) para
las especias. También fundaron factorías en América del Norte (por ejemplo, Detroit,
o Tadoussac en Quebec).
PAÍSES BAJOS: Las principales factorij holandesas estaban situadas en Ciudad del Cabo, en
la actual Sudáfrica, en Moca, en Yemen, en Calicut y en la costa de Coromandel, en el sur de la
India, en Colombo, en Ceilán, en Ambon, en Indonesia, en Fuerte Zeelandia en Formosa.

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Esclavitud en África
La esclavitud en África no únicamente ha existido en el continente durante muchos siglos,
sino que todavía continúa en la actualidad en algunos países. Los sistemas
de servidumbre y esclavitud eran comunes en algunas partes del continente, como lo fueron en
gran parte del mundo antiguo. En la mayoría de las sociedades africanas donde la esclavitud era
prevalente, las personas esclavizadas fueron tratadas como propiedad y no se les dio ciertos
derechos en un sistema similar al de la servidumbre en otras partes del mundo. Cuando
empezaron el comercio transahariano de esclavos, el comercio árabe de esclavos y el comercio
atlántico de esclavos (que inició en el s. XVI), muchos de los preexistentes sistemas locales de
esclavos cambiaron y comenzó el suministro de cautivos para los mercados de esclavos fuera
de África. En la actualidad, la esclavitud en el África contemporánea se practica todavía a pesar
de ser ilegal.
La esclavitud en África histórica se practicaba en muchas formas diferentes y algunas de
ellas no pertenecen claramente a las definiciones de la esclavitud en otras partes del mundo. La
servidumbre por deudas, la esclavización de los cautivos de guerra, la esclavitud militar, y la
esclavitud penal fueron practicadas todas ellas en partes de África.
En la literatura académica pertinente, la esclavitud africana se categoriza en esclavitud
autóctona y esclavitud de exportación, dependiendo de si los esclavos se comercializaban o no
fuera del continente. La esclavitud en el África histórica se practicó de muchas formas diferentes:
La esclavitud por deuda, la esclavitud de prisioneros de guerra, la esclavitud militar, la esclavitud
para la prostitución y la esclavitud de delincuentes se practicaban en diversas partes de África.
La esclavitud con fines domésticos y judiciales estaba muy extendida en toda África. También
existía la esclavitud en plantaciones, principalmente en la costa oriental de África y en partes de
África occidental. La importancia de la esclavitud doméstica de plantación aumentó durante el
siglo XIX, debido a la abolición del comercio de esclavos en el Atlántico. Muchos estados
africanos que dependían del comercio internacional de esclavos reorientaron sus economías
hacia el comercio legítimo trabajado por mano de obra esclava.

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RUTAS DE VENTA DE ESCLAVOS EN LA EDAD MODERNA

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CONCLUSIÓN
La esclavitud y el comercio de esclavos tuvieron un impacto significativo en el tamaño de
la población y la distribución del género en gran parte de África. El impacto exacto de estos
cambios demográficos ha sido un tema de debate importante. El comercio atlántico de esclavos
se llevó a 70.000 personas por año, principalmente de la costa occidental de África, en su punto
máximo a mediados de la década de 1700.58 El comercio árabe de esclavos supuso la captura
de pueblos del interior del continente, que luego fueron enviados al exterior a través de los puertos
en el Mar Rojo y en otros lugares. Se alcanzó un máximo de 10.000 personas trasladadas por
año por el 1600.58 Según Patrick Manning, el grueso de la población disminuyó en gran parte
del África subsahariana como resultado de este comercio de esclavos. Esta disminución de la
población en toda África Occidental entre 1650 y 1850 fue exacerbada por la preferencia de los
comerciantes por los esclavos masculinos. En África oriental, la trata de esclavos era
multidireccional y cambiaba con el tiempo. Para satisfacer la demanda de trabajo de baja
categoría, los esclavos zanj capturados en el interior sur se vendían a través de los puertos en la
costa norte, en gran número acumulativo a lo largo de los siglos, los clientes del valle del
Nilo, Cuerno de África, Península Arábiga, Golfo Pérsico, Extremo Oriente y las islas del Océano
Índico.

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BIBLIOGRAFÍA
• https://www.nuevatribuna.es/articulo/historia/reparto-africa/20160528133704128743.html
• https://elordenmundial.com/la-colonizacion-de-africa-1815-2015/
• https://es.wikipedia.org/wiki/Conferencia_de_Berl%C3%ADn
• https://es.wikipedia.org/wiki/Factor%C3%ADa#Factor%C3%ADas_en_la_Edad_Moderna
• https://es.wikipedia.org/wiki/Esclavitud_en_%C3%81frica#:~:text=La%20esclavitud%20e
n%20%C3%81frica%20no,gran%20parte%20del%20mundo%20antiguo