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Fallas por falta de estudios de mecanica
de suelos
Torre Millennium
en Londres, Reino
Unido (2000):
La inclinación resultante y otros problemas
llevaron a una costosa corrección y retrasos
en la apertura.
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Needle en Seattle,
EE. UU. (1962)
Durante la construcción, el Space Needle
experimentó problemas inesperados de
asentamiento y hundimiento debido a la
falta de estudios geotécnicos exhaustivos.
Esto resultó en modificaciones posteriores
para estabilizar la estructura.
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Miami, EE. UU. (2021):
• El colapso parcial de esta torre de
condominios resultó en pérdida de
vidas y daños significativos. Aunque las
investigaciones aún están en curso, se
ha sugerido que los problemas
estructurales podrían haber estado
relacionados con la mecánica de suelos
y la corrosión.
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Meridien, Dallas,
EE. UU. (1974):
Este hotel de 40 pisos tuvo que ser
demolido solo dos años después de su
construcción debido a problemas de
hundimiento y asentamiento causados por
la construcción en un suelo inadecuado
sin un estudio de mecánica de suelos
adecuado.
Puente de saca, Croacia (2002).
• Este puente se derrumbó poco
después de su inauguración
debido a la falta de estudios
adecuados sobre el terreno y las
cargas del viento.
FALLA EN
CONSTRUCCIÓN DE
ÁLVARO OBREGÓN
El Instituto para la Seguridad de las Construcciones detectó errores
en el proceso constructivo del estacionamiento que se desplomó
hace más de un mes en la delegación Álvaro Obregón y que causó el
fallecimiento de siete personas y dejó más de 10 heridos.
https://www.facebook.com/reel/147053978397364?s=yWDuG2
&fs=e&mibextid=Nif5oz
• El colapso de la construcción
en Villa Coapa, en la delegación
Tlalpan, se debió a que falló el
estudio del cálculo de mecánica
de suelos, aseguró el perito en
construcción Jorge Canizo
• El especialista explicó a Crónica que la responsabilidad
del accidente recae en el director responsable de obra,
quien debió pedir un análisis de suelo para saber cómo
dañaría la construcción la zona.
• “Es importante tener claro que la responsabilidad del
deslave no es ni de la constructora ni de la delegación.
Hay que delimitar el parámetro de responsabilidades,
en primera instancia es el DRO (Director Responsable
de Obra), luego de la delegación y por último de la
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  • 1. Fallas por falta de estudios de mecanica de suelos
  • 2. Torre Millennium en Londres, Reino Unido (2000): La inclinación resultante y otros problemas llevaron a una costosa corrección y retrasos en la apertura.
  • 3. Edificio Space Needle en Seattle, EE. UU. (1962) Durante la construcción, el Space Needle experimentó problemas inesperados de asentamiento y hundimiento debido a la falta de estudios geotécnicos exhaustivos. Esto resultó en modificaciones posteriores para estabilizar la estructura.
  • 4. Torre de Condominios Champlain Towers, Miami, EE. UU. (2021): • El colapso parcial de esta torre de condominios resultó en pérdida de vidas y daños significativos. Aunque las investigaciones aún están en curso, se ha sugerido que los problemas estructurales podrían haber estado relacionados con la mecánica de suelos y la corrosión.
  • 5. Hotel Le Meridien, Dallas, EE. UU. (1974): Este hotel de 40 pisos tuvo que ser demolido solo dos años después de su construcción debido a problemas de hundimiento y asentamiento causados por la construcción en un suelo inadecuado sin un estudio de mecánica de suelos adecuado.
  • 6. Puente de saca, Croacia (2002). • Este puente se derrumbó poco después de su inauguración debido a la falta de estudios adecuados sobre el terreno y las cargas del viento.
  • 8. El Instituto para la Seguridad de las Construcciones detectó errores en el proceso constructivo del estacionamiento que se desplomó hace más de un mes en la delegación Álvaro Obregón y que causó el fallecimiento de siete personas y dejó más de 10 heridos.
  • 9.
  • 11.
  • 12. • El colapso de la construcción en Villa Coapa, en la delegación Tlalpan, se debió a que falló el estudio del cálculo de mecánica de suelos, aseguró el perito en construcción Jorge Canizo
  • 13. • El especialista explicó a Crónica que la responsabilidad del accidente recae en el director responsable de obra, quien debió pedir un análisis de suelo para saber cómo dañaría la construcción la zona. • “Es importante tener claro que la responsabilidad del deslave no es ni de la constructora ni de la delegación. Hay que delimitar el parámetro de responsabilidades, en primera instancia es el DRO (Director Responsable de Obra), luego de la delegación y por último de la constructora”, expuso el perito.