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Video 1
Este tipo de engranaje se utilizan para cambiar
             el ángulo de rotación.
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 Mecanismos para dirigir el movimiento:
                              trinquete

 Mecanismos de acumulación de energía:
                              muelle
   Formado por una rueda
    dentada y una uñeta que
    puede estar accionada por
    su propio peso o por un
    mecanismo de resorte.
   La uñeta hace de freno,
    impidiendo el giro de la
    rueda dentada en el
    sentido    no  permitido.
    Permite el giro en un
    sentido y lo impide en el
    contrario.



                                Video 6
•   Absorben energía cuando
    se les aplica una fuerza.
•   La energía puede ser
    liberada más tarde.
•   Trabajan de diferentes
    formas: a compresión, a
    tracción y a torsión.
   Observa el siguiente dibujo y
    di si se trata de una
    transmisión que aumenta o
    reduce la velocidad,
    justificando la respuesta.
    Calcula el número de
    revoluciones por minuto de la
    rueda arrastrada. Si la rueda       Reduce velocidad
    motriz gira en el sentido de las
    agujas del reloj, ¿en qué
    sentido girará la rueda            z1/z2 = n2/n1
    arrastrada?
                                       n2 = 14/56 x 4000
                                       n2 = 1000 rpm

                                        Sentido contrario a las agujas
¿Qué rueda gira más rápido?
¿ Para dónde gira la rueda C?
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  • 7. Este tipo de engranaje se utilizan para cambiar el ángulo de rotación.
  • 8.
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  • 11.
  • 12.
  • 13.  Mecanismos para dirigir el movimiento: trinquete  Mecanismos de acumulación de energía: muelle
  • 14. Formado por una rueda dentada y una uñeta que puede estar accionada por su propio peso o por un mecanismo de resorte.  La uñeta hace de freno, impidiendo el giro de la rueda dentada en el sentido no permitido. Permite el giro en un sentido y lo impide en el contrario. Video 6
  • 15. Absorben energía cuando se les aplica una fuerza. • La energía puede ser liberada más tarde. • Trabajan de diferentes formas: a compresión, a tracción y a torsión.
  • 16.
  • 17. Observa el siguiente dibujo y di si se trata de una transmisión que aumenta o reduce la velocidad, justificando la respuesta. Calcula el número de revoluciones por minuto de la rueda arrastrada. Si la rueda Reduce velocidad motriz gira en el sentido de las agujas del reloj, ¿en qué sentido girará la rueda z1/z2 = n2/n1 arrastrada? n2 = 14/56 x 4000 n2 = 1000 rpm Sentido contrario a las agujas
  • 18. ¿Qué rueda gira más rápido?
  • 19. ¿ Para dónde gira la rueda C?