¿Qué es la Formación en Técnico de Mantenimiento de Aeronaves? Brok-air Aviation Academy (centro con certificación EASA Parte 147) te lo explica de forma sencilla.

1. Formación en Técnico
de Mantenimiento de
Aeronaves
Brok-air Aviation Academy
C/Risco Sur, 15
Granadilla de Abona 38619
Tenerife – Islas Canarias - España

2. ¿Qué es un TMA?
Técnico de Mantenimiento de
Aeronaves (TMA)
• Los Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico
de aeronaves son los encargados de
inspeccionar y realizar o supervisar el m
mantenimiento, mantenimiento preventivo y
alteración de los sistemas de las aeronaves y
aviones.

3. Requisitos para convertirte en
Técnico de Mantenimiento
Aeronáutico
• Tener la mayoría de edad (18 años)
• Cursar la Formación de TMA
• 2 años de Experiencia remunerada

4. EASA Parte 66 y EASA Parte 147
EASA Parte 66 es el reglamento que establece las normas para obtener una licencia común europea de
mantenimiento aeronáutico reconocida en todos los Estados miembros de EASA. En otras palabras, es
la licencia que obtiene un técnico de mantenimiento aeronáutico cuando finaliza el curso de formación
básica y completa 2 o 5 años de experiencia, según el centro de formación en el que pueda trabajar
como TMA.
EASA Parte 147 es la parte que establece todo el proceso para convertirse en técnico de mantenimiento
aeronáutico, tanto para la formación básica como para la formación tipo. Cubre todos los aspectos del
proceso de formación que el centro debe cumplir para asegurarse de que todos los solicitantes tengan el
enfoque correcto. En otras palabras, EASA Parte 147 establece las normas que una entidad de
formación en mantenimiento responsable de la formación básica o de tipo debe seguir para que los
ingenieros y técnicos de mantenimiento aeronáutico cuando terminen la formación, su licencia esté
homologada con la Parte 66.

5. TIPOS DE LICENCIA (EASA PARTE 66)
¡ A1,A2,A3,A4
¡ B1.1.Aviones con motor de turbina.
¡ B1.2.Aviones con motor de pistón.
¡ B1.3. Helicópteros con motor de
turbina.
¡ B1.4. Helicópteros con motor de
pistón.
¡ B2.Aviónica.
¡ B3.Aviones de pequeño tamaño
¡ C. Es válida para la aeronave en su
totalidad incluyendo todos sus
sistemas.

6. “PARTES” EASA (PARTE 147)
En 2003 la Comisión Europea publicó el Reglamento (CE) nº 2042/2003 de la Comisión, actualizado posteriormente en 2014 mediante el
Reglamento (CE) nº 1321/2014 de la Comisión 'sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos
aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas’.
Este reglamento tiene algunos anexos, más comúnmente conocidos como “partes”.
EASA Parte M - Requisitos para el mantenimiento de la aeronavegabilidad.
EASA Parte 145 - Aprobación de organizaciones de mantenimiento.
EASA Parte 66 - Personal certificador.
EASA Parte 147 - Requisitos para las organizaciones de formación.
Podemos decir que la Parte 147 es la sección que establece todo el proceso para convertirse en Técnico de Mantenimiento Aeronáutico,
tanto para la formación básica como para la formación tipo. Cubre todos los aspectos del proceso de formación que el centro debe cumplir
para asegurarse de que todos los solicitantes tengan el enfoque correcto.
Define desde la Autoridad Competente encargada de validar la formación hasta el tamaño y estructura de las instalaciones, las
cualificaciones requeridas para el personal del centro, los exámenes tipo y básicos y las evaluaciones de tareas.

7. ¿Cuál es la diferencia entre la
Formación Básica y la Formación Tipo?
La Formación Básica es la formación requerida por AESA para obtener la certificación de
Técnico de Mantenimiento Aeronáutico. Aprobar el examen del curso de formación básica te
proporciona conocimientos generales básicos de mantenimiento, reparación y revisión (MRO)
de aeronaves y una licencia categoría B, que se divide en dos subcategorías:
• B1 - Mecánica (construcción aeronáutica, centrales eléctricas y sistemas mecánicos y
eléctricos).
• B2 - Aviónica (comunicaciones, navegación, radar, instrumentos y sistemas eléctricos).
El siguiente paso lógico es ahondar en un tipo específico de aeronave y convertirte en un
experto, por lo que la Formación Tipo es posterior a la básica.
Una formación tipo va más allá de la formación fundamental y abarca la formación en un tipo
específico de aeronave, sus sistemas y otras especialidades. Estos cursos requieren la
finalización satisfactoria de la formación básica y te permiten certificar el mantenimiento de
aeronaves cuando se hayan realizado trabajos en un componente o en la aeronave. Para
completar el curso de formación tipo tendrás que adquirir conocimientos teóricos y
experiencia práctica necesaria relacionados con un tipo de aeronave determinado.
Brok-air Training Malta Ltd. es una organización certificada EASA Parte 147 que ofrece
cursos de Formación Tipo para las familias de aeronaves A320 (B1.1 & C), B737 CL (B1.1) y
B737 NG (B1.1), teóricos y prácticos.

8. ¿Por qué Brok-air Aviation Academy es
la mejor opción para formarte?
Brok-air Aviation Academy – Formación Básica para TMA
Brok-air Aviation Academy es el centro de Formación Básica líder
en España, con más de 23 años de experiencia y certificación
EASA Parte 147, imparte formación aeronáutica especializada en
las categorías B1.1 (Aviones con motor de turbina). Los estudiantes
que finalizan nuestro curso de formación, adquieren los
conocimientos y habilidades necesarias para sobresalir como
Técnico de Mantenimiento Aeronáutico (TMA)
Formación Tipo – Formación de Técnico de Mantenimiento
Aeronáutico (TMA)
Brok-air Training Malta Ltd. es una organización certificada EASA
Parte 147 que ofrece cursos de Formación Tipo para las familias de
aeronaves A320 (B1.1 & C), B737 CL (B1.1) y B737 NG (B1.1),
teóricos y prácticos. Todos los cursos son impartidos por
instructores altamente cualificados con más de diez años de
experiencia en la industria aeronáutica a nivel global. El contenido
de una Formación Tipo se divide en sesiones teóricas y prácticas.

9. ¿Quién es Brok-air
Aviation Group?
Brok-air es una de las empresas líderes de la industria aeronáutica española, fundada en 2008.
Somos una compañía aprobada por EASA, TCCA y ANAC, especializada en servicios de
mantenimiento de línea, gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y entidad de
formación en mantenimiento.
Centrados principalmente en la calidad de los servicios, la fiabilidad y la disponibilidad desde
nuestra creación, hemos aumentado progresivamente nuestra gama de servicios a lo largo de
los años para satisfacer una industria en constante cambio y, sobre todo, para satisfacer las
demandas de nuestros clientes con el más alto nivel de compromiso y responsabilidad. Nuestra
misión es mantener altos estándares de calidad en todos nuestros servicios y convertirnos en un
referente en cada uno de ellos en el mercado español y europeo.
Nuestra flexibilidad para adaptarnos a los requerimientos de nuestros clientes dondequiera que
se encuentren siempre ha resultado soluciones que benefician a todas las partes involucradas.
Vietnam, Colombia, Argelia, Mauritania, Italia o Malta son algunas de las localizaciones en las
que hemos desplegado equipos y en las que llevamos a cabo nuestras colaboraciones más
significativas.
El grado de profesionalismo y compromiso con nuestros clientes es definitivamente
nuestra mejor presentación, todo respaldado por la experiencia de nuestro personal
técnico y la administración.

10. Razones para elegirnos
• Pertenecemos a una compañía solvente, y no permitiremos que te quedes
a medias. Conseguirás tu certificado oficial y reconocido por la autoridad
competente.
• Podrás realizar las prácticas en las mejores compañías aéreas del mundo
durante tu formación.
• Los cursos son diseñados e impartidos por instructores que están en activo
y conocen las necesidades actuales.
• Contamos con el mejor material docente, actualizado a los tiempos que
corren, con lo último en nuevas tecnologías.
• Disponemos del único simulador de vuelo integrado en el fuselaje real de
un Airbus A320 en Canarias. Conocerás de primera mano la parte
operativa de una compañía aérea para que sepan con lo que se van a
encontrar en su labor profesional.
• Dispondrás de la oportunidad de complementar tu Certificación Tipo con
nuestros cursos adicionales de A320, B737-CL y B737-NG a través de
nuestra Academia en Malta.

11. El curso de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves
CAT B1.1
Aviones de Turbina
Requisitos de acceso
ü Título de Bachiller
ü Prueba de Acceso (propia de la academia)
Duración: 2430 Horas
1. Teoría 1400 horas
2. Prácticas 680 horas
3. Entorno real (Prácticas de empresa) 350 horas
Teoría
58%
Prácticas
28%
Entorno
Real
14%
CAT B1.1

12. Los Módulos Teóricos
Teóricos
Módulo 1 Matemáticas
Módulo 2 Física
Módulo 3 Fundamentos de Electricidad
Módulo 4 Fundamentos de Electrónica
Módulo 5 Técnicas Digitales
Módulo 6 Equipos, Materiales y Herramientas
Módulo 7 Prácticas de Mantenimiento
Módulo 8 Aerodinámica Básica
Módulo 9 Factores Humanos
Módulo 10 Legislación
Módulo 11A Aerodinámica, Estructuras y Sistemas de Aviones de
Turbina
Módulo 15 Motores de Turbina
Módulo 17 Hélices

13. Prácticos
Módulo 3 Fundamentos de Electricidad
Módulo 4 Fundamentos de Electrónica
Módulo 5 Técnicas Digitales
Módulo 6 Equipos, Materiales y Herramientas
Módulo 7 Prácticas de Mantenimiento
Módulo 11A Aerodinámica, Estructuras y Sistemas de Aviones de
Turbina
Módulo 15 Motores de Turbina
Módulo 17 Hélices
Los Módulos Prácticos

15. Para más información:
Web: www.brok-air.com
Facebook: https://www.facebook.com/BrokAir/
Twitter: @brokair
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/brokairaviationgroup/
Instagram: brokair_ag