1) El documento describe la construcción del galeón Andalucía, una réplica de los barcos que navegaron entre España y América durante los siglos XVI y XVII.
2) El galeón zarpó de Sevilla rumbo a Shangai como parte de un proyecto para difundir el patrimonio histórico andaluz.
3) El barco fue construido a escala real durante 17 meses con materiales y técnicas históricas para replicar la experiencia de navegar en un galeón del siglo XVII.
Small presentation on different types of missile,their characteristics,technology etc.If anything is wrong let me know.There are some animated videos that will help to understand. Thank you.
Naval guns are used against surface, shore, and air targets. They are designed for engaging both air and surface targets. A gun is a metal tube or barrel that shoots projectiles using an explosive force. Guns have components like the barrel, rifling, and mount. Naval gunfire support plays an important role in military operations by bombarding enemy positions, conducting interdiction, and supporting amphibious assaults and mine warfare activities. Projectiles come in different types with various fuzes and purposes like illumination, smoke, or fragmentation.
The document summarizes the Cuban Missile Crisis of 1962. On October 15th, a U-2 spy plane took photos revealing Soviet nuclear missiles in Cuba. President Kennedy convened advisers and considered options like air strikes or invasion. He decided on a blockade to pressure the Soviets without military confrontation. Over the next two weeks, as reconnaissance continued and the military was put on high alert, Kennedy and Khrushchev communicated via letters. On October 28th, Khrushchev announced the Soviet Union would dismantle its missiles in Cuba, ending the crisis and averting nuclear war.
Stealth aircraft and anti stealth technologynaveen kumar
This document discusses stealth aircraft and anti-stealth technology. It begins by defining stealth aircraft and their goals of reducing radar detection. It then explains radar and how stealth aircraft use shaping and radar-absorbing materials to reduce their radar cross-section. The document outlines different types of anti-stealth technologies including multi-static radar, passive coherent location, low-frequency band radar, and infrared detection systems. It concludes by stating that stealth aircraft are not invisible but can be detected at shorter ranges, and that counters to stealth threats should include low-frequency radars and infrared tracking systems.
Irak ha experimentado varios golpes militares a lo largo de su historia. En 1941, el primer ministro Rashid Ali lideró un golpe de estado con apoyo de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, pero el Reino Unido invadió y restauró al regente. En 1958, el general Abdul Karim Qasim tomó el poder en otro golpe militar. En 1990, Irak invadió Kuwait, lo que llevó a una coalición internacional liderada por Estados Unidos a lanzar una campaña aérea y terrestre para expulsar a las fuer
El documento habla sobre los Annunakis, seres del décimo planeta que se parecen a los humanos y llegaron al tercer planeta en busca de minerales. Al encontrar seres diferentes, los Annunakis se mezclaron con ellos para hacerlos sus esclavos. La civilización terminó con el diluvio, pero dejó grandes avances culturales que aún se reflejan en la historia.
For over 35,000 years, humans propelled boats using paddles. Sails were then discovered around 3000 BC, allowing for longer voyages. In 1770, the steam engine was adapted for ships, initially using paddle wheels for propulsion. In the 19th century, screw propellers and steam turbines were introduced. Diesel engines were developed in the late 19th century and began being used on ships in the early 20th century, providing a highly efficient form of propulsion. Ship propulsion has thus evolved from paddles to sails to steam to diesel over thousands of years.
Small presentation on different types of missile,their characteristics,technology etc.If anything is wrong let me know.There are some animated videos that will help to understand. Thank you.
Naval guns are used against surface, shore, and air targets. They are designed for engaging both air and surface targets. A gun is a metal tube or barrel that shoots projectiles using an explosive force. Guns have components like the barrel, rifling, and mount. Naval gunfire support plays an important role in military operations by bombarding enemy positions, conducting interdiction, and supporting amphibious assaults and mine warfare activities. Projectiles come in different types with various fuzes and purposes like illumination, smoke, or fragmentation.
The document summarizes the Cuban Missile Crisis of 1962. On October 15th, a U-2 spy plane took photos revealing Soviet nuclear missiles in Cuba. President Kennedy convened advisers and considered options like air strikes or invasion. He decided on a blockade to pressure the Soviets without military confrontation. Over the next two weeks, as reconnaissance continued and the military was put on high alert, Kennedy and Khrushchev communicated via letters. On October 28th, Khrushchev announced the Soviet Union would dismantle its missiles in Cuba, ending the crisis and averting nuclear war.
Stealth aircraft and anti stealth technologynaveen kumar
This document discusses stealth aircraft and anti-stealth technology. It begins by defining stealth aircraft and their goals of reducing radar detection. It then explains radar and how stealth aircraft use shaping and radar-absorbing materials to reduce their radar cross-section. The document outlines different types of anti-stealth technologies including multi-static radar, passive coherent location, low-frequency band radar, and infrared detection systems. It concludes by stating that stealth aircraft are not invisible but can be detected at shorter ranges, and that counters to stealth threats should include low-frequency radars and infrared tracking systems.
Irak ha experimentado varios golpes militares a lo largo de su historia. En 1941, el primer ministro Rashid Ali lideró un golpe de estado con apoyo de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, pero el Reino Unido invadió y restauró al regente. En 1958, el general Abdul Karim Qasim tomó el poder en otro golpe militar. En 1990, Irak invadió Kuwait, lo que llevó a una coalición internacional liderada por Estados Unidos a lanzar una campaña aérea y terrestre para expulsar a las fuer
El documento habla sobre los Annunakis, seres del décimo planeta que se parecen a los humanos y llegaron al tercer planeta en busca de minerales. Al encontrar seres diferentes, los Annunakis se mezclaron con ellos para hacerlos sus esclavos. La civilización terminó con el diluvio, pero dejó grandes avances culturales que aún se reflejan en la historia.
For over 35,000 years, humans propelled boats using paddles. Sails were then discovered around 3000 BC, allowing for longer voyages. In 1770, the steam engine was adapted for ships, initially using paddle wheels for propulsion. In the 19th century, screw propellers and steam turbines were introduced. Diesel engines were developed in the late 19th century and began being used on ships in the early 20th century, providing a highly efficient form of propulsion. Ship propulsion has thus evolved from paddles to sails to steam to diesel over thousands of years.
La Fundación Nao Victoria construyó una réplica a escala real de un galeón del siglo XVII llamado el Galeón Andalucía para promover el patrimonio cultural de Andalucía. El barco zarpó de Sevilla rumbo a la Exposición Universal en Shangai tras una estancia en el puerto que celebró como una fiesta. El barco realizó un viaje de 10,351 millas navegando por el Mediterráneo, el Mar Rojo, el Océano Índico y el Mar de China Meridional antes de llegar a
Este es un ensayo el cual habla de diferentes tipos de cruceros, el cual servirá para todos aquellos turistas que les gusten las experiencias acuáticas.
El documento describe diferentes tipos de barcos a vela que se utilizaron en la historia, como las carracas, las carabelas y los veleros. Explica que las carracas eran grandes buques de carga desde el siglo XII hasta el XVI, mientras que las carabelas más pequeñas se usaron para la exploración en el siglo XV. También describe los cambios en la vida a bordo de los barcos a lo largo de los tiempos, como las mejoras en la higiene y dieta gracias a las observaciones de James Cook.
La presentación que se comparte aquí bajo licencia creative commons reconocimiento - no comercial - compartir igual. Y siempre mencionando al autor como reconocimiento del contenido.
El documento resume la evolución de los barcos y la navegación marítima desde los primeros tiempos en que el hombre usaba troncos de árboles para flotar, hasta la era moderna de los portaaviones y buques nucleares. Explica que con el tiempo el hombre fue mejorando las embarcaciones mediante el uso del remo, el timón y luego las velas, para luego pasar a la era del vapor con motores y cascos de hierro, y finalmente la era nuclear. También describe los diferentes tipos de barcos que se fueron desarrollando para usos militares,
El museo histórico de Acapulco "Fuerte de San Diego" presenta las salas permanentes de Navegación y Comercio, que describen la ruta comercial Acapulco-Manila establecida en 1565 y el intenso intercambio entre Asia y América a través de los galeones de Manila. El museo busca preservar estas colecciones y crear un puente entre el público y la historia a través de su diseño museográfico.
En el Aula Virtual online de Educagratis ( http://www.educagratis.org ) es posible encontrar un Curso Básico de Navegación a Vela
(http://deportes.educagratis.org) .
Curso de navegación a vela dedicado para quienes sienten atracción por esta actividad y que permite conocer algunos antecedentes historicos, la terminologia náutica en español, técnicas, fundamentos de seguridad y mantención del equipo náutico.
TEMAS:
I Unidad: Orígenes y Evolución de la Navegación a Vela.
II Unidad: Terminología Náutica Básica.
III Unidad: Maniobra.
IV Unidad: Seguridad Náutica
V Unidad: Meteorologia
Y muchos otros cursos de diversas áreas:
- Animales, Aves y Peces ( http://animales.educagratis.org )
- Artes, Diseño, Pintura y Dibujo ( http://artes.educagratis.org )
- Autoayuda ( http://autoayuda.educagratis.org )
- Belleza y Moda ( http://belleza.educagratis.org )
- Ciencias Alternativas ( http://alternativas.educagratis.org )
- Ciencias Naturales ( http://ciencias.educagratis.org )
- Ciencias Sociales y Juridicas ( http://sociales.educagratis.org )
- Cocina, Bebidas, Pastelería y Repostería ( http://cocina.educagratis.org )
- Computación e Informática ( http://computacion.educagratis.org )
- Construcción, Arquitectura y Paisajismo ( http://construccion.educagratis.org )
- Deportes y Educación Física ( http://deportes.educagratis.org )
- Educación, Religión y Filosofía ( http://educacion.educagratis.org )
- Historia, geografía, tradiciones y cultura ( http://historia.educagratis.org )
- Hogar, Tejido, Borado y Jardín ( http://hogar.educagratis.org )
- Idiomas, Lenguaje y Letras ( http://idiomas.educagratis.org )
- Juegos, Recreación y Pasatiempos ( http://juegos.educagratis.org )
- Matemáticas ( http://matematicas.educagratis.org )
- Mecánica, Autos y Motos ( http://mecanica.educagratis.org )
- Medicina, Psicología y Salud ( http://medicina.educagratis.org )
- Musica, Baile y Danza ( http://musica.educagratis.org )
- Negocios, Empresa y Economía ( http://negocios.educagratis.org )
- Técnicos, Oficios y Manualidades ( http://tecnicos.educagratis.org )
El documento describe la historia de los barcos desde su origen hace más de 100,000 años hasta la era nuclear moderna. Los barcos han evolucionado desde troncos hasta grandes cruceros impulsados por vapor y energía nuclear, y han desempeñado un papel central en el desarrollo humano. El documento también cubre las clasificaciones y tecnologías a bordo de los barcos modernos.
Este documento presenta una ruta histórica de 5 días y 4 noches que sigue los pasos de Cristóbal Colón y los grandes descubridores. La ruta incluye visitas a Sevilla, la Isla Fantástica, Sanlúcar de Barrameda, el Puerto de Santa María y Cádiz, navegando por el río Guadalquivir y observando paisajes naturales. Los participantes aprenderán sobre el descubrimiento de América y podrán ver exhibiciones taurinas y caballos cartujano
La naviera Trasmediterránea cumple 100 años conectando las Islas Canarias con la Península Ibérica. Para conmemorar esta efeméride, la Asociación Canaria de Coleccionistas Marítimos prepara una exposición en el Museo Elder que repasará la presencia de la compañía en Canarias desde 1916. Durante 25 años, Trasmediterránea lideró el transporte de pasajeros entre islas con sus jets-foil, hasta que uno de estos buques sufrió un accidente en 2005 que marcó el final de
ESTUDIOS HISTÓRICOS DE LA ARMADA DEL ECUADOR.pptxarianna977094
1. Las balsas aborígenes ecuatorianas navegaban la costa del Pacífico americano desde hace miles de años, comerciando una variedad de mercancías. Los primeros registros de contacto con balsas aborígenes data de 1526 cerca de Esmeraldas.
2. Guayaquil se convirtió en un importante puerto colonial para la exportación de cacao y la construcción naval. Los astilleros de Guayaquil construyeron muchos barcos que comerciaron entre los virreinatos de América y España durante los siglos XVII
El documento resume la historia de los barcos desde su origen hace más de 100,000 años cuando el hombre utilizaba troncos como medio de transporte, hasta la era moderna. Se detalla el progreso tecnológico desde las primeras embarcaciones hasta los portaaviones y submarinos nucleares del siglo XX. También describe mejoras en las condiciones de vida a bordo gracias a avances como la higiene y la medicina.
Este documento resume la historia de los buques escuela en España, comenzando con la fragata Nautilus en el siglo XIX y continuando con el Juan Sebastián de Elcano y otros buques construidos en los astilleros de Bilbao y Cádiz en los siglos XX y XXI. Describe los viajes educativos de estos buques y el papel fundamental que desempeñaron en la formación de marineros. También proporciona detalles sobre la construcción y características de algunos de estos históricos buques escuela.
El teniente de navío Isaac Peral y Caballero construyó el primer submarino del mundo propulsado por baterías eléctricas en 1887. A pesar del éxito inicial, el proyecto fue abandonado unos años más tarde y el submarino se deterioró con el tiempo, aunque recientemente se han realizado esfuerzos para preservarlo y exhibirlo en un nuevo museo naval en Cartagena.
El documento proporciona información detallada sobre el Titanic, incluyendo fotos y descripciones de sus lujosas instalaciones y comodidades para pasajeros de primera clase. También describe el descubrimiento del naufragio del Titanic en 1985 a una profundidad de 3.8 kilómetros en el Atlántico Norte, casi tres cuartos de siglo después de hundirse tras chocar con un iceberg. El documento resume la historia trágica del Titanic, considerado insumergible pero que se hundió en su viaje inaugural en 1912
El documento describe la historia y evolución de los sistemas de transporte marítimo. Explica que los egipcios fueron probablemente los primeros en construir barcos hace más de 3,000 años. Luego, los fenicios desarrollaron barcos más grandes y efectivos, incluidas las primeras galeras birremes y trirremes. Finalmente, el documento brinda definiciones breves de puertos, mareas, y los términos náuticos de sotavento y barlovento.
El documento resume la historia y fundamentos del remo, describiendo sus orígenes en el Mediterráneo y la evolución del remo tradicional de banco fijo al remo olímpico de banco móvil. También describe brevemente el contexto histórico del remo en la zona de Cantabria y Pedreña, así como un vocabulario técnico básico de remo.
El documento describe la historia y el uso de los galeones, barcos de vela grandes y poderosos utilizados por España desde el siglo XVI. Los galeones transportaban las riquezas de América a España y también se usaron en guerras. Fueron parte integral de la Flota de Indias y de la derrotada Armada Invencible de Felipe II contra Inglaterra en 1588.
Los Navy SEALs son la principal fuerza de operaciones especiales de la Marina de los Estados Unidos y están entrenados para llevar a cabo una amplia variedad de misiones, como operaciones de acción directa y antiterrorismo. El entrenamiento de los SEALs es extremadamente exigente física y mentalmente, y solo alrededor del 15% de los aspirantes logran completar el curso de 6 meses. El documento describe cómo los Estados Unidos ha invertido en investigación neurofisiológica para entrenar a los SEALs a controlar su miedo mediante
El crucero Canarias tenía una eslora de 194 metros, una manga de 20 metros, un puntal de 13 metros y un calado de 6,5 metros. Fue construido en el astillero SECN de Ferrol entre 1928 y 1931. Estaba armado con 4 torres dobles de 203 mm y 8 cañones de 120 mm. Alcanzaba una velocidad máxima de 33 nudos impulsado por 8 calderas y 4 turbinas que generaban 90.000 caballos de vapor. Sirvió como buque insignia de la Armada española entre 1936 y 1975 participando en
La Fundación Nao Victoria construyó una réplica a escala real de un galeón del siglo XVII llamado el Galeón Andalucía para promover el patrimonio cultural de Andalucía. El barco zarpó de Sevilla rumbo a la Exposición Universal en Shangai tras una estancia en el puerto que celebró como una fiesta. El barco realizó un viaje de 10,351 millas navegando por el Mediterráneo, el Mar Rojo, el Océano Índico y el Mar de China Meridional antes de llegar a
Este es un ensayo el cual habla de diferentes tipos de cruceros, el cual servirá para todos aquellos turistas que les gusten las experiencias acuáticas.
El documento describe diferentes tipos de barcos a vela que se utilizaron en la historia, como las carracas, las carabelas y los veleros. Explica que las carracas eran grandes buques de carga desde el siglo XII hasta el XVI, mientras que las carabelas más pequeñas se usaron para la exploración en el siglo XV. También describe los cambios en la vida a bordo de los barcos a lo largo de los tiempos, como las mejoras en la higiene y dieta gracias a las observaciones de James Cook.
La presentación que se comparte aquí bajo licencia creative commons reconocimiento - no comercial - compartir igual. Y siempre mencionando al autor como reconocimiento del contenido.
El documento resume la evolución de los barcos y la navegación marítima desde los primeros tiempos en que el hombre usaba troncos de árboles para flotar, hasta la era moderna de los portaaviones y buques nucleares. Explica que con el tiempo el hombre fue mejorando las embarcaciones mediante el uso del remo, el timón y luego las velas, para luego pasar a la era del vapor con motores y cascos de hierro, y finalmente la era nuclear. También describe los diferentes tipos de barcos que se fueron desarrollando para usos militares,
El museo histórico de Acapulco "Fuerte de San Diego" presenta las salas permanentes de Navegación y Comercio, que describen la ruta comercial Acapulco-Manila establecida en 1565 y el intenso intercambio entre Asia y América a través de los galeones de Manila. El museo busca preservar estas colecciones y crear un puente entre el público y la historia a través de su diseño museográfico.
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(http://deportes.educagratis.org) .
Curso de navegación a vela dedicado para quienes sienten atracción por esta actividad y que permite conocer algunos antecedentes historicos, la terminologia náutica en español, técnicas, fundamentos de seguridad y mantención del equipo náutico.
TEMAS:
I Unidad: Orígenes y Evolución de la Navegación a Vela.
II Unidad: Terminología Náutica Básica.
III Unidad: Maniobra.
IV Unidad: Seguridad Náutica
V Unidad: Meteorologia
Y muchos otros cursos de diversas áreas:
- Animales, Aves y Peces ( http://animales.educagratis.org )
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- Técnicos, Oficios y Manualidades ( http://tecnicos.educagratis.org )
El documento describe la historia de los barcos desde su origen hace más de 100,000 años hasta la era nuclear moderna. Los barcos han evolucionado desde troncos hasta grandes cruceros impulsados por vapor y energía nuclear, y han desempeñado un papel central en el desarrollo humano. El documento también cubre las clasificaciones y tecnologías a bordo de los barcos modernos.
Este documento presenta una ruta histórica de 5 días y 4 noches que sigue los pasos de Cristóbal Colón y los grandes descubridores. La ruta incluye visitas a Sevilla, la Isla Fantástica, Sanlúcar de Barrameda, el Puerto de Santa María y Cádiz, navegando por el río Guadalquivir y observando paisajes naturales. Los participantes aprenderán sobre el descubrimiento de América y podrán ver exhibiciones taurinas y caballos cartujano
La naviera Trasmediterránea cumple 100 años conectando las Islas Canarias con la Península Ibérica. Para conmemorar esta efeméride, la Asociación Canaria de Coleccionistas Marítimos prepara una exposición en el Museo Elder que repasará la presencia de la compañía en Canarias desde 1916. Durante 25 años, Trasmediterránea lideró el transporte de pasajeros entre islas con sus jets-foil, hasta que uno de estos buques sufrió un accidente en 2005 que marcó el final de
ESTUDIOS HISTÓRICOS DE LA ARMADA DEL ECUADOR.pptxarianna977094
1. Las balsas aborígenes ecuatorianas navegaban la costa del Pacífico americano desde hace miles de años, comerciando una variedad de mercancías. Los primeros registros de contacto con balsas aborígenes data de 1526 cerca de Esmeraldas.
2. Guayaquil se convirtió en un importante puerto colonial para la exportación de cacao y la construcción naval. Los astilleros de Guayaquil construyeron muchos barcos que comerciaron entre los virreinatos de América y España durante los siglos XVII
El documento resume la historia de los barcos desde su origen hace más de 100,000 años cuando el hombre utilizaba troncos como medio de transporte, hasta la era moderna. Se detalla el progreso tecnológico desde las primeras embarcaciones hasta los portaaviones y submarinos nucleares del siglo XX. También describe mejoras en las condiciones de vida a bordo gracias a avances como la higiene y la medicina.
Este documento resume la historia de los buques escuela en España, comenzando con la fragata Nautilus en el siglo XIX y continuando con el Juan Sebastián de Elcano y otros buques construidos en los astilleros de Bilbao y Cádiz en los siglos XX y XXI. Describe los viajes educativos de estos buques y el papel fundamental que desempeñaron en la formación de marineros. También proporciona detalles sobre la construcción y características de algunos de estos históricos buques escuela.
El teniente de navío Isaac Peral y Caballero construyó el primer submarino del mundo propulsado por baterías eléctricas en 1887. A pesar del éxito inicial, el proyecto fue abandonado unos años más tarde y el submarino se deterioró con el tiempo, aunque recientemente se han realizado esfuerzos para preservarlo y exhibirlo en un nuevo museo naval en Cartagena.
El documento proporciona información detallada sobre el Titanic, incluyendo fotos y descripciones de sus lujosas instalaciones y comodidades para pasajeros de primera clase. También describe el descubrimiento del naufragio del Titanic en 1985 a una profundidad de 3.8 kilómetros en el Atlántico Norte, casi tres cuartos de siglo después de hundirse tras chocar con un iceberg. El documento resume la historia trágica del Titanic, considerado insumergible pero que se hundió en su viaje inaugural en 1912
El documento describe la historia y evolución de los sistemas de transporte marítimo. Explica que los egipcios fueron probablemente los primeros en construir barcos hace más de 3,000 años. Luego, los fenicios desarrollaron barcos más grandes y efectivos, incluidas las primeras galeras birremes y trirremes. Finalmente, el documento brinda definiciones breves de puertos, mareas, y los términos náuticos de sotavento y barlovento.
El documento resume la historia y fundamentos del remo, describiendo sus orígenes en el Mediterráneo y la evolución del remo tradicional de banco fijo al remo olímpico de banco móvil. También describe brevemente el contexto histórico del remo en la zona de Cantabria y Pedreña, así como un vocabulario técnico básico de remo.
El documento describe la historia y el uso de los galeones, barcos de vela grandes y poderosos utilizados por España desde el siglo XVI. Los galeones transportaban las riquezas de América a España y también se usaron en guerras. Fueron parte integral de la Flota de Indias y de la derrotada Armada Invencible de Felipe II contra Inglaterra en 1588.
Los Navy SEALs son la principal fuerza de operaciones especiales de la Marina de los Estados Unidos y están entrenados para llevar a cabo una amplia variedad de misiones, como operaciones de acción directa y antiterrorismo. El entrenamiento de los SEALs es extremadamente exigente física y mentalmente, y solo alrededor del 15% de los aspirantes logran completar el curso de 6 meses. El documento describe cómo los Estados Unidos ha invertido en investigación neurofisiológica para entrenar a los SEALs a controlar su miedo mediante
El crucero Canarias tenía una eslora de 194 metros, una manga de 20 metros, un puntal de 13 metros y un calado de 6,5 metros. Fue construido en el astillero SECN de Ferrol entre 1928 y 1931. Estaba armado con 4 torres dobles de 203 mm y 8 cañones de 120 mm. Alcanzaba una velocidad máxima de 33 nudos impulsado por 8 calderas y 4 turbinas que generaban 90.000 caballos de vapor. Sirvió como buque insignia de la Armada española entre 1936 y 1975 participando en
El documento proporciona información sobre las historias de buceo en Scapa Flow, Escocia. Scapa Flow fue la principal base naval del Reino Unido durante las guerras mundiales y albergó la flota alemana tras la Primera Guerra Mundial. En 1919, la flota alemana se hundió a sí misma para evitar ser capturada. Más tarde, entre 1921 y 1932, una empresa rescató 43 de los buques hundidos usando globos, diques flotantes y aire comprimido. Scapa Flow también fue atacado por sub
El documento describe el hundimiento del acorazado estadounidense USS Maine en el puerto de La Habana, Cuba en 1898. Tras la explosión a bordo que causó la muerte de más de 250 tripulantes estadounidenses, se crearon comisiones de investigación española y estadounidense que llegaron a conclusiones contradictorias. Esto llevó a Estados Unidos a declararle la guerra a España y derrotarla, obteniendo el control de Cuba y Filipinas.
El documento describe eventos relacionados con la Armada española en 1946, incluyendo el juramento de bandera ante Alfonso XIII, pruebas de comida a bordo de un submarino, y el carenado de una fragata en un arsenal naval.
El Juan Sebastián de Elcano es un bergantín goleta de la Armada Española construido en 1927 como buque escuela. Cuenta con 4 mástiles y 20 velas, y su misión es servir de escuela para los futuros oficiales de marina y actuar como embajador flotante de España en sus viajes alrededor del mundo.
Blas de Lezo fue un almirante español que derrotó a la flota inglesa en la batalla de Cartagena de Indias en 1741, impidiendo que los ingleses conquistaran la ciudad. A pesar de haber perdido un brazo y una pierna en batallas anteriores, Lezo organizó con éxito la defensa de Cartagena y causó grandes bajas a los invasores ingleses, lo que supuso una humillación para su país.
2. Sevilla parece haber retrocedido en el tiempo, a aquellos años en que era capital del Nuevo Mundo, la metrópoli a la que llegaban las riquezas de la América colonial, puerto y fin de una de las aventuras más excitantes de la historia de España. Hace días, en el muelle de las Delicias estuvo atracado el galeón Andalucía antes de zarpar rumbo a Shangai. Este galeón es una réplica de aquellos navíos que hasta 1717, año en que la Casa de la Contratación fue trasladada a Cádiz, rayaron las quietas aguas de la capital hispalense. Desacostumbrada desde hace 300 años a aquel trajín, Sevilla ha hecho del atraque un motivo de fiesta.
3. Todo comenzó cuando la Fundación Nao Victoria se propuso la creación -a través del proyecto Guadalquivir Río de Historia- de un galeón a imagen y semejanza de los que surcaron el mundo entero en la gran época de las expediciones marítimas durante más de tres siglos. Entonces los barcos españoles llegaban cargados de intercambios y cultura que circulaban entre dos mundos: oriente y occidente. Con la idea del galeón, esta entidad andaluza continuaba con el compromiso de difundir todo lo relacionado con el patrimonio histórico y cultural de esta comunidad. Y lo haría con una construcción a escala real que conseguiría acaparar la atención de cuantos viesen su silueta en cada uno de los puertos donde haría escala hasta representar a Andalucía en la Exposición Universal de Shangai. Es un proyecto financiado por la Fundación Nao Victoria, con la colaboración de la Junta de Andalucía y diversos patrocinadores privados.
4. El Galeón de Andalucía constituye la primera réplica a tamaño real de un galeón construida en España, en concreto en los Talleres y Varaderos Palmás, en Punta Umbría (Huelva), donde fue objeto de 17 meses de trabajo intensivo en el que participaron más de 200 personas.. Todo en él está hecho con el máximo rigor histórico para que la vida a bordo sea lo más parecida a la que ofrecían los galeones del siglo XVII.
5. Para ello, sus creadores han invertido numerosas horas de investigación, con la consulta de documentos del Archivo General de Indias, la iconografía del siglo XVII, los 'Modelos de Arsenal' y la obra del Marqués de la Victoria, del Museo Naval de Madrid; lo que ha permitido un resultado que reproduce con fiel y minucioso detalle histórico los distintos elementos del barco, desde el casco a sus jarcias, velas, y demás elementos de su equipamiento.
6. Los principales materiales utilizados en su construcción han sido madera de iroko, roble y pino; fibra de vidrio y resina de poliéster; hierro fundido; hierro forjado y clavazón de hierro galvanizado. A partir de aquí puedes dejar de utilizar el ratón
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9. La botadura fue en diciembre de 2010 en Punta Umbría. Como es habitual comenzó después de que la madrina Gloria Rubio, esposa del presidente de la Fundación Nao Victoria, Juan Salas, junto a Ignacio Fernández, diseñador del buque, lanzara un botellón de Cruzcampo contra el casco que estalló de un golpe seco. Lo de la cerveza se decidió por ser esta empresa una de las patrocinadoras.
10. Desde aquí el barco fue trasladado a Huelva para su arboladura y su terminación.
11. El profesor de la facultad de Ciencias Náuticas de la Universidad de Cádiz, Gonzalo de la Cruz, es el capitán del galeón Andalucía de la Fundación Nao Victoria. Cuatro egresados y alumnos de la UCA son los oficiales de Puente y Máquina del barco. Concretamente, Manuel García (3er oficial), Jaime Rodríguez (2º oficial), Juan Diego Torres (Jefe de Máquinas) y Manuel Murube (1º oficial) completan el equipo UCA.
12. Escalas: Cádiz – Málaga – La Valetta (Malta) – Haifa (Israel) – Port Said (Egipto) – Port Sudán (Sudán) – Salalah (Omán) – Colombo (Sri Lanka) – Singapur (Malasia) – Shanghai (China) Salida de Sevilla: 21 de Marzo Llegada a Shanghai: 25 de Junio Millas recorridas: 10.351
13. Juan Miguel Salas Tornero (izda.), presidente de la Fundación Nao Victoria, y José Fernández de Cabo (dcha.), gerente de la misma, con los planos de construcción del galeón "Andalucía“.
14. Características del barco Desplazamiento. 589 Tn. Eslora: 51.00 m Manga: 10,12 m Calado: 3,60 m Puntal: 6.07 m Guinda: 40 m.
23. 1 1. Bodega. Máquinas 2 2. Cubierta inferior 3 3. Cubierta principal 4 4. Tolda A A. Puente de mando B B. Cámara de oficiales C C. Alojamiento de oficiales D D. Comedor / Cocina marinería E E. Aseos F F. Pañol G G. Cubierta de artillería H H. Sollado marinería I I. Máquinas J J. Bodega
61. Regresan de Shangai. Arribaron el 27 de septiembre en Hong Kong, siguieron hacia Taiwán y en Filipinas rindieron homenaje al marino de Ordizia Andrés de Urdaneta. El proyecto original era circunvalar el globo siguiendo la estela de Urdaneta. En esta ocasión, retornaron hacia el océano Indico por el golfo de Eden en donde estuvieron escoltados por una fragata que les protegió de los piratas. Por el Mar Rojo se adentraron en el Mediterráneo. Entre ida y vuelta han sido 24.0000 millas navegadas.
63. El B/E Juan Sebastián de Elcano, detrás el galeón Andalucía.
64. www.guadalquivirriodehistoria.es Fotos obtenidas de: Música: Wolfgang Amadeus Mozart Concierto para piano No. 21 en Do major, K.467 – Andante Concierto para clarinete en La mayor, K.622 – Adagio Diseño de la presentación ARRIVI FACTORY. 2011