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gestión stock para proyectos de investigación
1. s
Grupo de capacitación e investigación pedagógica
Arístides Alfonso Tejada Arana
Mónica Viviana Prado Coronado
Abraham Cárdenas Saavedra
Glady Guissela Janampa Gómez
Nerio Janampa Acuña
Rosario Violeta Grijalva Salazar
Gestión de Stock
y mejora continua
2. Arístides Alfonso Tejada Arana
Mónica Viviana Prado Coronado
Abraham Cárdenas Saavedra
Glady Guissela Janampa Gómez
Nerio Janampa Acuña
Rosario Violeta Grijalva Salazar
Gestión de Stock
y mejora continua
4. 195
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
SEXTA UNIDAD: ADMINISTRACIÓN DE CONTROL DE INVEN-
TARIOS
(QORVWHPDVDQWHULRUHVVHHVWDEOHFHTXHHOREMHWLYRGHODDG
PLQLVWUDFLyQGHDOPDFHQHVFRQVLVWHHQSURSRUFLRQDUORVDUWtFXORV
QHFHVDULRVHYLWDQGRORVDJRWDPLHQWRVVREUHH[LVWHQFLDV(QHO
FDVRGHODDGPLQLVWUDFLyQGHFRPSUDVVHLQGLFDTXHVX¿QDOLGDG
HVHIHFWXDUODVDGTXLVLFLRQHVFRQODFDOLGDGDGHFXDGDFDQWLGDG
QHFHVDULDHQHOPRPHQWRRSRUWXQRDOSUHFLRPiVFRQYHQLHQWH
(VWRVGRVREMHWLYRVSXHGHQVHUDOFDQ]DGRVFRQODDXGDH¿
FD]GHOD$GPLQLVWUDFLyQGHFRQWUROGHLQYHQWDULRVFXD¿QDOLGDG
LQFLGHMXVWDPHQWHHQFRQWURODUODVH[LVWHQFLDVGHPDQHUDGHFR
UUHJLUODVDFXPXODFLRQHVRDJRWDPLHQWRVGHVWRFNSHUPLWLHQGR
XQDUHQRYDFLyQDGHFXDGDGHORVLQYHQWDULRVFRQODPHQRULQYHU
VLyQSRVLEOHGHGLQHUR
3RUHOORORVLQVXPRVQHFHVDULRVSDUDHOSURFHVRGHSURGXF
FLyQUHSUHVHQWDQJHQHUDOPHQWHXQSUREOHPDHQODVRUJDQL]DFLR
QHVGDGRTXHVHPDQL¿HVWDHQXQDLQYHUVLyQHQFDSLWDOGHWUDED
MRTXHGHEHVDWLVIDFHUXQQLYHOGHVHUYLFLRGHWHUPLQDGRSRUODV
PLVPDV'HPDQHUDWDOTXHVHGLVSRQJDVLHPSUHGHXQDGHFXDGR
LQYHQWDULRTXHPLQLPLFHORVFRVWRVWRWDOHVLQKHUHQWHVDODSRVH
VLyQFRPSUDDODYH]TXHORJUHVDWLVIDFHUODVQHFHVLGDGHVGH
ORVSODQHVGHYHQWDVRORVSHGLGRVGHFOLHQWHV
CAPÍTULO IV
aDMINISTRACIÓN DE CONTROL
DE INVENTARIOS
88 CalimeriMichele, 1997.
89 Insumos son bienes directos que intervienen en el proceso de producción transformándose a
medida que el proceso avanza y se va agregando valor hasta transformarlos en materias primas
o en productos terminados (bienes y servicios). También son los bienes indirectos que sirven de
apoyo al proceso.
6. 197
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Método Científico en el Control de Inventarios
Teoría
-Antes de tomar decisiones, debe entenderse perfectamente la teo-
ría sobre la que se basa el control de inventarios. Considera también
que un programa de control de inventarios, es la aplicación de la
política general, independientemente de cómo se ha concebido.
-Establece que la teoría puede modificarse, deacuerdo a las necesi-
dades particulares de cada empresa, lo cual requiere un completo
conocimiento de la estructura de costos, ventas y mercados para
cada producto.
-Es el más importante, considera que debe establecerse una cla-
ra política administrativa siendo los directivos definir la política de
control de inventarios y designar responsable.
Ampliación
Política
Teoría
7. 198
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
/RVLQYHQWDULRVJHQHUDOPHQWHVHFODVL¿FDQHQIRUPDV
0DWHULDV3ULPDVTXHVRQORVREMHWRVDUWtFXORVPHUFDQFtDV
HOHPHQWRVTXHVHUHFLEHQDWUDYpVGHODFRPSUDIXHUDGHOD
RUJDQL]DFLyQ SDUD XWLOL]DUVH GLUHFWDPHQWH HQ OD HODERUDFLyQ
GHOSURGXFWR¿QDO3RUHMHPSOROiPLQDVGHPHWDOGHPDGHUD
KDULQDSLQWXUDSURGXFWRVTXtPLFRVWXHUFDVPRWRUHVFLUFXL
WRVLQWHJUDGRVHWF
,QWHUPHGLDULRV VH HQFXHQWUDQ ODV UHIDFFLRQHV VXPLQLVWURV
UHVHUYDV /DV UHIDFFLRQHV FRP~QPHQWHVH HODERUDQHQOD
PLVPDHPSUHVD/RVVXPLQLVWURVVRQH[LVWHQFLDVGHDUWtFXORV
XWLOL]DGRVHQODSURGXFFLyQGHELHQHVRVHUYLFLRVSHURTXHQR
IRUPDQSDUWHGHOSURGXFWRWHUPLQDGR)LQDOPHQWHODVUHVHU
YDVVRQORVVXPLQLVWURVPDWHULDVSULPDVHQH[LVWHQFLDVHQ
XQOXJDUHVSHFLDO
3URGXFWRVHQSURFHVRFRQIRUPDGRSRUPDWHULDOHVSDUWHVHQ
TXHVHHVWiWUDEDMDQGRRHVSHUDQVHUSURFHVDGRVGHQWURGHO
VLVWHPDGHRSHUDFLRQHV(VGHFLUVRQWRGRVORVDUWtFXORVTXH
GHMDQHOLQYHQWDULRGHPDWHULDVSULPDVSHURTXHD~QQRVH
FRQYLHUWHQRHQVDPEODQHQXQSURGXFWR¿QDO
3URGXFWRV7HUPLQDGRVVHWUDQV¿HUHQGHOLQYHQWDULRGHSUR
GXFWRVHQSURFHVRKDFLDHOLQYHQWDULRGHDUWtFXORVWHUPLQD
GRVSDUDVXGLVWULEXFLyQYHQWD
$VLPLVPRH[LVWHQFDWHJRUtDVGHFRVWRVDVRFLDGRVDODVGH
FLVLRQHVVREUHORVLQYHQWDULRV92
D RVWRVGH2UGHQDURGH3UHSDUDFLyQTXHFRPSUHQGHQORV
FRVWRVDVRFLDGRVFRQHODEDVWHFLPLHQWRH[WHUQRHLQWHUQRGHSDU
WHVGHOPDWHULDOUHVSHFWLYDPHQWH
Ƈ
Ƈ
Ƈ
Ƈ
92 El inventario físico es una forma de verificación en el cual se constata la veracidad delas exis-
tencias mediante el conteo, medición y/o peso de los artículos que se encuentran en uso en cada
dependencia y en los almacenes de la empresa.Básicamente hay dos tipos: general y de almacén.
9. 200
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
WDFLyQFDSDFLWDFLyQOLTXLGDFLyQGHHPSOHDGRVHOFRVWRGHHP
SOHDUWUDEDMDGRUHVPHQRVFDOL¿FDGRVGXUDQWHSHULRGRVSLFRHO
FRVWRGHWLHPSRRFLRVRVLODFDSDFLGDGQRVHUHGXFHGXUDQWHORV
SHUtRGRVHQORVTXHVHGLVPLQXHODGHPDQGD
H RVWRVGHORV$UWtFXORVVHUH¿HUHDOSDJRGHORVPLVPRV
DUWtFXORVDXQTXHGHWRGRVPRGRVVHDGTXLHUHQHOPRPHQWRGH
FRPSUDSXHGHDIHFWDUVXFRVWRFRQVLGHUDEOHPHQWHFRPRFXDQGR
VHSUHVHQWDQGHVFXHQWRVSRUFDQWLGDG
(QJHQHUDOHOPDQWHQHUVWRFNSDUDDEDVWHFHUHOSURFHVRGH
SURGXFFLyQ VHD FRQ LQVXPRV SURGXFWLYRV R PDWHULDOHV PDQWH
QLHQGRORVHTXLSRVGHSURGXFFLyQHVXQDWDUHDFRPSOLFDGDGH
ELGRTXHDYHFHVQRVHVDEHFRQFHUWH]DFXiOGHEHVHUHOQLYHO
DGHFXDGRGHORVUHVSHFWLYRVLQYHQWDULRV
Modelo de Gestión de Inventarios
Modelos
Demanda
independiente
Reaprovisionamiento
no programado
Continuo
Punto de pedido
EOQ
Periódico
MRP
Demanda
dependiente
Reaprovisionamiento
no programado
93 Stock representa el almacenamiento de insumos directos e indirectos y/o productos terminados
a la espera de utilizarse en el proceso de producción, servicios, mantenimiento y venta en un
corto plazo, siendo el objetivo abastecer en el momento oportuno, cantidad suficiente, calidad
requerida y financiación adecuada, las demandas originadas por el proceso de producción o co-
mercialización del producto.
10. 201
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
8QQLYHOH[FHVLYRSXHGHGDUFRPRUHVXOWDGRXQEDMRUHQGL
PLHQWR GH OD LQYHUVLyQ DVt WDPELpQ ORV FRVWRV GH WHQHQFLD VH
LQFUHPHQWDQGDGRTXHVHGHEHQGLVSRQHUGHSyVLWRVSURSLRVR
DOTXLODGRV SHUVRQDO VHJXURV JDVWRV GH DGPLQLVWUDFLyQ HQWUH
otros.
3RUVXSDUWHLQYHQWDULRVGHQLYHOHVEDMRVSXHGHQWUDHUFRPR
FRQVHFXHQFLDTXHDQWHHOIDOWDQWHGHDOJXQRGHORVLQVXPRVGH
XQSURGXFWR¿QDORGHPDQWHQLPLHQWRVHLQWHU¿HUDHOSURFHVRGH
SURGXFFLyQGLVPLQXDODVYHQWDV94
$QWH HOOR OD QHFHVLGDG GH DGPLQLVWUDU ORV LQYHQWDULRV VXU
JHSDUDIDFLOLWDUHOSODQHDPLHQWRHOFRQWUROGHODVH[LVWHQFLDV
SDUDFRQWDUQLYHOHVySWLPRVTXHDXGHQKDFHUPiVH¿FLHQWHD
ODSURGXFFLyQDODVYHQWDVTXHDOPLVPRWLHPSRUHGX]FD
ORVFRVWRVHQTXHODHPSUHVDLQFXUUHSRUWHQHULQYHQWDULRVSRU
UHQRYDUORV
(QWDOVHQWLGRVHUHTXLHUHWHQHUXQYHUGDGHURFRQRFLPLHQWR
VREUHODWHRUtDGHOFRQWUROGHLQYHQWDULRVODFXDOVHEDVDHQWUHV
FRQFHSWRVIXQGDPHQWDOHVTXHIRUPDQORVFLPLHQWRVGHFXDOTXLHU
VLVWHPDVREUHHVWHDVSHFWR'LFKRVFRQFHSWRVVRQ
ODVL¿FDFLyQ ¢4XpFRQWURODU
7DPDxR ¢XiQWRVSHGLU
3XQWRGHSHGLGR ¢XiQGRSHGLU
94 La empresa procura minimizar el inventario porque su mantenimiento es costoso. Por ejemplo, si
se cuenta con un millón invertido en inventario implica que se ha tenido que obtener ese capital
a su costo actual así como pagar los sueldos de los empleados y las cuentas de los proveedores. Si
el costo fue del 10%, entonces el costo de financiamiento del inventario es 100 mil anuales y la
empresa tiene que soportar los costos inherentes al almacenamiento del inventario.
95 Si la finalidad de la administración de inventario fuera sólo minimizar las ventas satisfaciendo
instantáneamente la demanda, la empresa almacenaría cantidades excesivamente grandes. Por
ello, la empresa determina el nivel apropiado de inventarios comparando los beneficios que se
esperan sin tener faltantes y el costo de mantenimiento del inventario requerido.
13. 204
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
Estructura de un Sistema de Planifcación de Requerimiento de
Materiales MRP
MRP
CUENTAS A
COBRAR
FACTURACIÓN
PLAN MAESTRO
DE PRODUCCIÓN
GESTIÓN DEL
INVENTARIO
ESTRUCTURA DE
FABRICACIÓN
ÓRDENES DE
TRABAJO
RUTAS Y PLAZOS
DE ENTREGA
COMUNICACIÓN CON SUMINISTRADORES
DE ENTREGA
LANZAMIENTO
DE
PEDIDOS
ÓRDENES DE
VENTA
CONTABILIDAD
GENERAL
CUENTAS A
PAGAR
(OVLVWHPD053HVWiEDVDGRHQGHPDQGDGHSHQGLHQWHTXHHV
DTXHOODFDXVDGDSRUODVQHFHVLGDGHVGHXQSURGXFWRHQHODERUD
FLyQRXQDUWtFXORGHPiVDOWRQLYHOHQHOSURFHVRGHYDORUDJUH
JDGR7DPELpQSURSRUFLRQDHOSURJUDPDGHWLHPSRTXHHVSHFL
¿FDFXiQGRSHGLURSURGXFLUFDGDXQRGHHVWRVPDWHULDOHV3RU
HMHPSORODVOODQWDVORVPRWRUHVHQWUHRWURVVRQDUWtFXORVFXDV
QHFHVLGDGHVGHSHQGHQGHODGHPDQGDGHDXWRPyYLOHVGRQGHVH
GHWHUPLQDODFDQWLGDGQHFHVDULDSDUDSURGXFLUHOELHQ¿QDO
14. 205
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Módulos de un Sistema de Planifcación de Requerimiento de
Materiales - MRP
3ODQL¿FDFLyQGHODSURGXFFLyQ
*HVWLyQGHIDEULFDFLyQUHSHWLWLYD
*HVWLyQyUGHQHVGHIDEULFDFLyQ
$GPLQLVWUDFLyQGHODFDOLGDG
3URJUDPDFLyQGHFDSDFLGDG¿QLWD
*HVWLyQGHFRVWHV
$QiOLVLVFRQWUROGHODSURGXFFLyQ
6XEFRQWUDWDFLyQ
PRODUCCIÓN
6DODULRVFRQGLFLRQHV
)RUPDFLyQGHVDUUROOR
3HU¿OHVDFWLWXGHV
3ODQL¿FDFLyQGHWXUQRV
*HVWLyQGHWLHPSRV
RECURSOS
HUMANOS
RPSUDV
9HQWDV
3UHYLVLRQHV
*HVWLyQGHDOPDFHQHV
*HVWLyQGHODFDOLGDG
DISTRIBUCIÓN
XHQWDVDFREUDUFXHQWDVDSDJDU
RVWHVGHUHFXUVRVFRVWHVGHDFWLYLGDG
RVWHVGLQiPLFRV
RQWDELOLGDG*HQHUDO
Tesorería
$FWLYRV)LMRV
1yPLQDV
$QiOLVLV¿QDQFLHUR
RQWDELOLGDGGHFRQWUDWRV
CONTABILIDAD Y FINANZAS
*HVWLyQGHOPDQWHQLPLHQWRVHUYLFLRV
6HJXLPLHQWRFRQWUROGHSURHFWRV
MANTENIMIENTO Y
GESTIÓN DE PROYECTOS
SISTEMA DE INFORMACIÓN
PARADIRECTIVOS
GESTIÓN DE LAS
RELACIONES CON
LOS CLIENTES (CRM)
GESTIÓN DE LA
CADENA DE
SUMINISTRO (SCM)
DATA
WAREHOUSE
18. 209
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Ventajas del Control de Inventarios
6LWXDFLyQUHDOGHH[LVWHQFLDVVXYDORU
,QYHUVLRQHVHIHFWXDGDV
ËQGLFHGHURWDFLyQTXHIDFLOLWHODODERUGHODOPDFpQ
5HVSRQVDEOHGHOD$OPDFHQHV
6LWXDFLyQGH$OPDFHQHV
%DODQFH$QXDO3ODQGH$GTXLVLFLRQHVSURGXFFLyQYHQWDV
21. 212
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
Ejemplo de Gráfico de Curva “Diente de Sierra”
S
3S
40 4
M
7LHPSR
d
CANTIDAD
DE
UNIDADES
*HVWLyQ(FRQyPLFDGH6WRFNV
/DIXQFLyQGHQRPLQDGD³*HVWLyQGH6WRFNV´WLHQHSRUREMHWLYR
PDQWHQHUHOYROXPHQGHVWRFNVDOPiVEDMRQLYHOFRPSDWLEOHFRQ
ODVQHFHVLGDGHVGHODHPSUHVDFRQODPHMRUHMHFXFLyQGHODV
RWUDVWDUHDVGHFRPSUDVDOPDFHQDPLHQWRUHJLVWURHWF
27. 218
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
Principales Caracteristicas de la Catalogación de Existencias
Marcas y
Denominac.
Usos y
Propiedades
Medida de
,QVSHFFLyQ
Método de
(PEDODMH
Calidad,
Caracteres y
$FDEDGR
6tPERORV
DWDORJDFLyQ
Norma y Estandar
34. 225
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
6.4.6.4. Sistemas Computarizados
6HFRQVHUYDXQUHJLVWURSDUDFDGDDUWtFXORHQXQDPHPRULD
GHDOPDFHQDPLHQWRGHOHFWXUDFRPSXWDUL]DGDGRQGHODVWUDQVDF
FLRQHVVHDVLHQWDQFRQWUDHVWHUHJLVWURFRQIRUPHORVDUWtFXORV
VRQGHVSDFKDGRVRUHFLELGRV
8Q EXHQ HMHPSOR GH OD DFWXDOLGDG VRQ ORV VXSHUPHUFDGRV
FRQVXVUHJLVWURVGHFyGLJRVGHEDUUDVSXHGHQDXWRPiWLFDPHQ
WH VDEHU OD FDQWLGDG YHQGLGD GH XQ GHWHUPLQDGR SURGXFWR VX
URWDFLyQSpUGLGDVHWF8QHMHPSORGHVLVWHPDFRPSXWDUL]DGR
ORHVHO0RGXORGHRQWUROGH,QYHQWDULRGH([DFWXV%XVLQHVV
6RIWZDUH
108 Este instrumento hace flexible y más eficaz el trabajo de los vendedores de la empresa, al permitir
hacer la labor de preventa y generar los pedidosdirectamente en dispositivos móviles. Softland,
2010.
36. 227
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
YHQGHGRUHOFRPSUDGRULQFOXHQGRODVHWDSDVFRUUHVSRQGLHQ
WHV D GHSyVLWRV UHJLRQDOHV R WHUPLQDOHV R FDQDOHV LQGLUHFWRV
XWLOL]DGRV110
6X REMHWLYRSULQFLSDOHV UHGXFLU DOPi[LPR ORVWLHPSRVORV
FRVWRVHOULHVJRTXHVHSXHGDQJHQHUDUGXUDQWHHOWUDHFWR
GHVGHHOSXQWRGHVDOLGDHQRULJHQKDVWDHOSXQWRGHHQWUHJDHQ
GHVWLQR(QWDOVHQWLGRHOVLVWHPDGHGLVWULEXFLyQItVLFDGHQWURGHO
VLVWHPDORJtVWLFRLQFOXH
7UDQVSRUWHVLQFOXVRGLVWULEXFLyQORFDO
$OPDFHQDPLHQWRGHOSURGXFWRGRQGHIXHURQIDEULFDGRV
/XJDUHVDFFHVLEOHVDOFRQVXPLGRU
/RVPLVPRVORFDOHVGHFRQVXPLGRU
DSDFLGDGGHWUDQVIRUPDFLyQHODERUDFLyQSDUDVDWLVIDFHUODV
ÀXFWXDFLRQHVHQODGHPDQGDWRWDOORVFDPELRVYHUL¿FDGRVHQ
ODGHPDQGDGHGLVWLQWRVSURGXFWRV
109 PROMPERU, 2010.
110 La Distribución Física es el término empleado para describir las actividades relativas al movi-
miento de la cantidad correcta de los productos adecuados al lugar preciso en el momento exacto.
La calidad del servicio, intrínseca a las operaciones de distribución, es fundamental desde el pun-
to de vista estratégico, pues constituye para la empresa una importante ventaja competitiva que
lleve a los clientes a su elección aunque el producto sea muy similar o incluso inferior al de sus
competidores.
40. 231
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
GranelVHDOPDFHQDQSRUORJHQHUDOHQWDQTXHVRVLORV1LQ
JXQRGHHVWRVSURGXFWRVQHFHVLWDHPEDODMHRXQLWDUL]DFLyQ
3RU HMHPSORVyOLGRV JUDQRV PLQHUDOHV OtTXLGRV SHWUyOHR
OXEULFDQWHV JDVHV JDVSURSDQREXWDQR
(PEDODMH
(O HPEDODMH VLUYH SDUD SURWHJHU HO SURGXFWR R FRQMXQWR GH
SURGXFWRVTXH VH H[SRUWHQ GXUDQWH WRGDV ODV RSHUDFLRQHV GH
WUDVODGRWUDQVSRUWHPDQHMRGHPDQHUDTXHOOHJXHQDPDQRV
GHO GHVWLQDWDULR VLQ TXH VH KDDQ GHWHULRUDGR RGHVSHUGLFLDGR
GHVGHTXHVDOLHURQGHODVLQVWDODFLRQHVHQTXHVHUHDOL]yODSUR
GXFFLyQRDFRQGLFLRQDPLHQWR114
/RVWLSRVGHHPEDODMHVRQ
(PEDODMH5HJODPHQWDGRFRPSXHVWRGHPDGHUDHQEUXWRFR
QtIHUDQRFRQtIHUD
(PEDODMH1R5HJODPHQWDGRIDEULFDGRFRQSURGXFWRVGHULYD
GRVGHODPDGHUDTXHSXHGHQVHUDVHUUtQYLUXWDODQDGHPD
GHUDFRQWUDFKDSDGRHWF
114 Por su parte, el empaque es un sistema diseñado donde los productos son acomodados para su
traslado del sitio de producción al sitio de consumo sin que sufran daño. El objetivo también es
lograr un vínculo comercial permanente entre un producto y un consumidor. Ese vínculo deber
ser beneficioso para el consumidor y el productor.
42. 233
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Principales Caracteristicas del Marcado de Embalaje
Normas para el manejo manual de las cargas
Normas para las carretillas elevadoras
Normas para el Almacenaje de Productos
Sistema de Detección y Alarmas
Normas para sustancias de peligrosidad
Medidas de prevención de siniestros y accidentes, entre otros.
Normas para el manejo para los aparatos de elevación
Normas para el manejo de cargas con medios mecánicos
43. 234
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
5HVSHFWRDORVFRVWRVUHODFLRQDGRVDOPDUFDGRYDUtDGHSHQ
GLHQGRGHORVUHTXHULPLHQWRVGHFDGDWLSRGHSURGXFWRPHGLR
GHWUDQVSRUWHHOPHUFDGRGHGHVWLQR6LQHPEDUJRVLHPSUH
VHLQFOXHHOFRVWRGHOPDWHULDO PDGHUDEDUULOHVFDUWyQSOiVWL
FRVHWLTXHWDVFyGLJRVGHEDUUDVVHOORVPDUTXLOODVHWF GHOD
PDQRGHREUDUHTXHULGDSDUDHOHPSDTXHPDUFDGRHPEDODMH
GHOSURGXFWR
$VLPLVPRVHUHTXLHUHODGRFXPHQWDFLyQWDQWRSDUDODH[SRU
WDFLyQ SDtVGHRULJHQ FRPRSDUDODLPSRUWDFLyQGHOSURGXFWR
SDtVGHGHVWLQR HLQFOXHIDFWXUDVGRFXPHQWRVGHHPEDUTXH
TXHGHSHQGHQGHOPRGRRPRGRVGHWUDQVSRUWHDXWLOL]DUIRU
PXODULRV SDUD GHFODUDFLRQHV GH H[SRUWDFLyQ GH LPSRUWDFLyQ
GHFDPELRVSHUPLVRVROLFHQFLDVFHUWL¿FDGRV¿WRVDQLWDULRVGH
RULJHQGHFDQWLGDGFDOLGDGHQWUHRWURV
8QLWDUL]DFLyQ
(OFRQFHSWRGHXQLWDUL]DFLyQ XQLGDGGHFDUJD VLJQL¿FDHOD
JUXSDPLHQWRGHXQRRPiVtWHPVGHODFDUJDHVGHFLUWUDQVIRU
PDUXQLGDGHVPHQRUHVDXQLGDGHVPDRUHVGHFDUJDWDOHVFRPR
SDOOHWVRFRQWHQHGRUHVORFXDOIDFLOLWDHODOPDFHQDPLHQWRPD
QLSXOHRGXUDQWHHOWUDHFWR([LVWHQORVVLJXLHQWHVWLSRVGHFRQWH
nedores:
5HIULJHUDGRVFRQYROXPHQGHPDSUR[LPDGDPHQWHTXH
FDUJDQ KDVWD DOUHGHGRU GH WRQHODGDV GHSHQGLHQGR GHO
SURGXFWR PDQJRVSHVFDGRSRWDSDOWDHWF TXHVRQFDUJDV
SHVDGDVORVFRQJHODGRVTXHSHVDQPXFKRPiV
Carga SecaFRQYROXPHQHQWUHSLHVGHDOWXUDSDUD
XQDFDUJDDSUR[LPDGDGHD7RQHODGDV
115 En caso recién se empieza el comercio internacional y no se dispone del capital suficiente para
llenar un contenedor, se tiene la opción de solicitar un consolidado, es decir cuando la carga no
llena un contenedor, para lo cual hay que tener presente el aumento de los costos con el precio de
venta.
44. 235
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
/DVPRGDOLGDGHVPiVFRPXQHVGHXQLWDUL]DFLyQVRQ
3DOHWL]DFLyQVHUH¿HUHDODDJUXSDFLyQGHSURGXFWRVHQVXV
UHVSHFWLYRVVLVWHPDVGHHPSDTXHRHPEDODMHVREUHXQSD
OOHW HVWLED DVHJXUDGRFRQHVTXLQHURV]XQFKRVJUDSDVRSH
OtFXODVHQYROYHQWHVGHWDOPDQHUDTXHVHSXHGDQPDQLSXODU
DOPDFHQDUWUDQVSRUWDUGHIRUPDVHJXUDFRPRXQDVROD³XQL
GDGGHFDUJD´
RQWHQHGRUL]DFLyQFRQVLVWHHQODDFRPRGDFLyQGHORVSDOOHWV
HQHOFRQWHQHGRUVXUHVSHFWLYRDVHJXUDPLHQWRSRUPHGLR
GHEROVDVGHDLUHRGHRWURHOHPHQWRTXHFXPSODFRQHVH¿Q
Principales Características de Contenedores Refrigerados
Contenedor
UHIULJHUDGR
de
40 pies
Interior de
YROXPHQ P
peso de tara(kg) -4500
a 5000
0i[LPDFDSDFLGDGGH
carga(kg)-27990
Interior de
YROXPHQ P
peso de tara(kg) -4700
a 5000
0i[LPDFDSDFLGDGGH
carga(kg)-27790
5HIULJHUDGRVSLH
contenedor
+LXEH
45. 236
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
Principales Caracteristicas de Embalaje para Exportación de Polos
TIPO DE CARGA
NATURALEZA
ENVASE
EMPAQUE
EMBALAJE
UNITARIZACIÓN
CARGA GENERAL
VOLUMEN, SEGÚN LA NATURALEZA DEL PRODUCTO ( POLOSDE ALGODÓN)
BOLSAS DE PLÁSTICOSTRANSPARENTES ( LARGO 47.5 cm. ALTURA 26.5 cm.)
CAJAS DE CARTÓN CORRUGADO ( LARGO 60 cm. ALTURA 45 cm.)
SELLADAS CON CINTA ADHESIVA Y ZUNCHOS, PARA LA PROTECCIÓN DE LAS MOVILIZACIO-
NES DE LA CARGA.
Normas para el manejo manual de las cargas
7.2.2. Medios de Transporte
(O PHGLR GH WUDQVSRUWH HV HO HOHPHQWR ItVLFR XWLOL]DGR SDUD
HOWUDVODGRGHELHQHVPLHQWUDVTXHHO0RGRGH7UDQVSRUWHHVHO
VLVWHPDTXHYDOLpQGRVHGHORVPHGLRVHVVXVFHSWLEOHGHVHUHYD
OXDGRHFRQyPLFDRSHUDWLYDPHQWH3RUHMHPSORHOPHGLRHVHO
EXTXHHOPRGRHVHOPDUtWLPRDVtFRPRHOPHGLRHVHODYLyQ
HOPRGRHVHODpUHR
46. 237
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Medios de Transporte
(OWUDQVSRUWHDpUHRGHSHQGLHQGRGHOSURGXFWRVHXWLOL]DSRU
VXUDSLGH]SDUDSURGXFWRVFRPRODVÀRUHVFLHUWDVIUXWDVDXQTXH
VXFRVWRHVHOHYDGR(OWUDQVSRUWHPDUtWLPR PDUtWLPRODFXVWUHR
ÀXYLDO HVHOPiVXWLOL]DGRSRUTXHEULQGDEHQH¿FLRVGHODHFRQR
PtDDHVFDODVHDFFHGHDFRVWRVPiVEDMRV
(QWDOVHQWLGRSDUDHOHJLUHOWUDQVSRUWHDGHFXDGRQRVyORVH
DQDOL]DHOPHGLRVLQRHOPRGRGHWUDQVSRUWHGHODVSRVLELOLGDGHV
H[LVWHQWHV /RV SODQRV GH YDORU GH WUi¿FR VRQ ODV SDXWDV TXH
QRVSHUPLWHQGHWHUPLQDUFRQODPDRUH[DFWLWXGSRVLEOHHOPRGR
GHWUDQVSRUWHPiVFRQYHQLHQWHTXHVyORHVWLPDQGRHOFRVWRGHO
ÀHWH116
116 Las pautas son capacidad de carga, velocidad de circulación, seguridad, comodidad, capacidad de
uso, costo del modo elegido, costo del almacenamiento y stock. ADEX, 2010.
50. 241
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Principales Elementos de un Canal de DFI
(VSDFLR
ORFDOL]DFLyQ
Personal
UHODFLRQHV
KXPDQDV
FRQÀLFWRV
Política de
,QYHQWDULR
6HUYLFLRV
7UDQVSRUWH
7LHPSR SROtWL
FDGHFUpGLWR
¿QDQFLDFLyQ
'LQHUR SROtWLFD
GHSUHFLRV
GHVFXHQWRV
51. 242
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
/RVVHUYLFLRVTXHEULQGDQXQRSHUDGRUORJtVWLFRVHUHODFLRQDQ
DSRVLFLRQDPLHQWROOHQDGRGHOFRQWHQHGRUWUDQVSRUWHGHSODQWD
DWHUPLQDO RSFLRQDO PDQLSXOHRGHOFRQWHQHGRUOOHQRSHVDMH
GHODFDUJDDVXVDOLGDGHOSXHUWR FRQHVWDDFFLyQVHYHUL¿FDHO
SHVRTXHVDOLyGHODSODQWDGHOH[SRUWDGRU PRYLOL]DFLyQGHO
FRQWHQHGRUOOHQRKDVWDHOFRVWDGRGHOEXTXHSDUDVXFRUUHVSRQ
GLHQWHHPEDUTXHHQWUHRWURV
3DUDODDGHFXDGDVHOHFFLyQGHXQRSHUDGRUORJtVWLFRGHSHQGH
GHOWDPDxRGHODRUJDQL]DFLyQ6LHVXQDRUJDQL]DFLyQJUDQGHVH
7.2.5. Operadores Logísticos
/RVRSHUDGRUHVORJtVWLFRVVRQFDGDXQDGHODVHPSUHVDVTXH
VRSRUWDQHOWUDQVSRUWHPDQHMRGHODFDUJDGHVGHHOSXQWRGH
VDOLGDHQRULJHQKDVWDHOSXQWRGHHQWUHJDHQGHVWLQR(VWDVHP
SUHVDVVHDMXVWDQDORVUHTXHULPLHQWRVGHORVPHUFDGRVJOREDOHV
HVWiQHQFDSDFLGDGGHEULQGDUWRGRVORVVHUYLFLRVFRQH[RVFRQ
ODFDGHQDORJtVWLFDGHPDQHUDLQWHJUDGDSURFHVRPiVFRQRFLGR
FRPRORJtVWLFDLQWHJUDOGHH[SRUWDFLyQ
Rol del Operador Logístico en la Cadena de DFI
País del Destino
)URQWHUDV
País de Orígen
2SHUDGRUHVORJtVWLFRVHQRUtJHQ
([SRUWDGRU ,PSRUWDGRU
7UDQVSRUWH
Local
7UDQVSRUWH
Local
7HUPLQDO
3RUWXDULR
7HUPLQDO
3RUWXDULR
7UDQVSRUWH
3ULQFLSDO
Agente
de
$GXDQDV
Agente
de
$GXDQDV
(PEDUFDGRU (PEDUFDGRU
2SHUDGRUHVORJtVWLFRVHQGHVWLQR
)URQWHUDV
52. 243
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
HOLJHDXQRSHUDGRUJUDQGH3RUHOFRQWUDULRVLODRUJDQL]DFLyQHV
SHTXHxDVHEXVFDXQRSHUDGRUGHVLPLODUHVFRQGLFLRQHVTXH
EULQGHXQEXHQVHUYLFLR
(QJHQHUDOHVQHFHVDULRFRQRFHU
5HIHUHQFLDVGHRWURVXVXDULRV
XEULPLHQWRFRQR¿FLQDVSURSLDVRUHSUHVHQWDQWHVHQHOH[WH
rior.
9ROXPHQGHYHQWDVHVWDELOLGDG¿QDQFLHUD
(VSHFLDOLGDGHQVXVRSHUDFLRQHVLQWHUQDFLRQDOHV
6LVWHPDVGHLQIRUPDFLyQVHJXLPLHQWRGHFDUJDSULQFLSDO
PHQWH
7.3. Características de los Sistemas de Transporte119
(OWUDQVSRUWHLQWHUQDFLRQDOVHHQFDUJDGHFUX]DUODVIURQWHUDV
HQWUHJDU ORV SURGXFWRV HQ HO SDtV GH GHVWLQR (VOD FROXPQD
YHUWHEUDO GH ODV RSHUDFLRQHV GH OD '), GHSHQGLHQGR GH ORV
³,QFRWHUPV´GH¿QHODUXWDGHHPEDUTXHHQWUHJDDOFRPSUDGRU
7.3.1. Sistema de Transporte Aéreo
(VWHVLVWHPDSHUPLWHXQDPDRUUDSLGH]¿DELOLGDGVHJXUL
GDG PHQRUHV FRVWRV GH VHJXURV HQWUH RWURV DXQTXH JHQHUD
PDRUHV FRVWRV GH ÀHWH FDSDFLGDG OLPLWDGD UHVWULQJLGR SDUD
FLHUWRV SURGXFWRVSHOLJURVRV HWF /DV SULQFLSDOHV FDUDFWHUtVWLFDV
GHOVLVWHPDGHWUDQVSRUWHDpUHRVRQ
118 Una manera de identificar a un Operador Logístico y/o Agente de Aduanas que maneje algún
producto determinado es mediante la revisión de la información que brinda SUNAT (página
web) y verificar los detalles. Por ejemplo, un operador que despacha contenedores de paprika, ya
conoce los requisitos en destino y es mucho más eficiente contar con esa experiencia.
119 ADEX, 2010.
53. 244
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
Ƈ
Ƈ
Ƈ
Ƈ
Ƈ
Ƈ
Ƈ
RQWUDWDFLyQGHDHURSXHUWRDDHURSXHUWRDWUDYpVGHDJHQWHV
GHFDUJDDpUHD
/DFDUJDHVVXHOWDVHHPEDUFDSRUFXSRVRSRVLFLRQHV
'RFXPHQWRGHWUDQVSRUWH*XtDDpUHDR$LU:D%LOO±$:%
SULQFLSDOPHQWH
7.3.2. Sistema de Transporte Marítimo
(VWHVLVWHPDSHUPLWHWDULIDVPiVEDMDVWUDQVSRUWHHQPDVD
GHJUDQGHVYRO~PHQHVGLYHUVLGDGHVSHFLDOL]DFLyQGHEXTXHV
QRWLHQHUHVWULFFLRQHVSDUDSURGXFWRVSHOLJURVRVHQWUHRWURVVLQ
HPEDUJRSUHVHQWDXQDEDMDYHORFLGDGVHJXURHPEDODMHVPiV
FRVWRVRVFRVWRVSRUWXDULRVDOWRVULHVJRVGHVDTXHRGHWHULRUR
IUHFXHQFLDVPiVHVSDFLDGDVSDUDHOHQYLyHWF/DVSULQFLSDOHV
FDUDFWHUtVWLFDVGHOVLVWHPDGHWUDQVSRUWHPDUtWLPRVRQ
9tDV QDYHJDEOHV PDUtWLPDV R GH QDYHJDFLyQ LQWHULRU FRPR
ríos o lagos.
RQWUDWDFLyQSXHUWRDSXHUWRDWUDYpVGHDJHQWHVGHFDUJDR
HPEDUFDGRUHV
/DFDUJDVHHPEDUFDHQFRQWHQHGRUHVHVSHFLDOL]DGRV FRQVR
OLGDGD
'RFXPHQWRGHWUDQVSRUWHRQRFLPLHQWRGHHPEDUTXHR%LOO
RI/DGLQJ%/
7.3.3. Sistema de Transporte Terrestre
(QHOFDVRGHOVLVWHPDGHWUDQVSRUWHWHUUHVWUHSRUFDUUHWHUD
SUHVHQWDORVLJXLHQWH
57. 248
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
QDWLYDVSRVLEOHVSDUDHOORHVQHFHVDULRWHQHUXQDGHFXDGRFRQR
FLPLHQWRGHODVFDUDFWHUtVWLFDVHVWDGRGHODVGLVWLQWDVUXWDV
IDFLOLGDGHVWHUPLQDOHVHQPDWHULDGHLQIUDHVWUXFWXUD FDUUHWHUDV
YtDVIpUUHDVDHURSXHUWRVSXHUWRVWHUPLQDOHVGHWUDQVIHUHQFLD
RWURV
3RUHMHPSORVLVHDFXHUGDFRQXQFOLHQWHHQWpUPLQRVGH³,Q
FRWHUP,)´HQWRQFHVVHWLHQHTXHWHQHUHQFXHQWDORVGtDVGH
WUiQVLWR FRQVLGHUDUVLHVSHUHFLEOHHOSURGXFWR HOFRVWRGHOÀH
WHGHELGRDTXHVHDVXPHHOJDVWRDVtFRPRGHOVHJXURUHVSHFWL
YR(QHOFDVRTXHVHDFXHUGHHQWpUPLQRVGHO³,QFRWHUP)2%´VH
UH¿HUHSXHVWRHQHOSXHUWRFRQYHQLGR120
3RUHMHPSORHOSXHUWR
del Callao.
/DRSWLPL]DFLyQGHODGHFLVLyQGHOVLVWHPDGHWUDQVSRUWHDEDU
FDXWLOL]DUHODOPDFpQFRPRXQSXQWRGRQGHVHSXHGHORJUDUHFR
QRPtDVGHHVFDODHQWUDQVSRUWHFRPRSRUHMHPSORDWUDYpVGH
(QWUHJDGLUHFWDDOFOLHQWHVLHQGRODFRQGLFLyQEiVLFDFRQWDU
FRQYROXPHQVX¿FLHQWHSDUDFRPSOHWDUODFDSDFLGDGGHOYHKt
FXORPLQLPL]DUHOFRVWRGHOÀHWH
0XOWLUHFRMRPXOWLHQWUHJDVLHQGRODFRQGLFLyQEiVLFDODFRQ
VROLGDFLyQGHFDUJDVSRUODFHUFDQtDGHSURYHHGRUHVFOLHQWHV
8WLOL]DFLyQGHHTXLSRVGHPDRUFDSDFLGDGSDUDORJUDUHFRQR
PtDVGHHVFDOD
URVV'RFNLQJTXHH[SOLFDTXHHODOPDFpQVHXVDVyORSDUD
WUDVSDVDUPHUFDQFtDGHYDULRVPHGLRVGHWUDQVSRUWHDRWURV
/RVDUWtFXORVQRVHDOPDFHQDQ
120 Según información de la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria, generalmente
las operaciones de comercio exterior (exportaciones) se realizan bajo el Incoterm FOB
Ƈ
Ƈ
Ƈ
Ƈ
58. 249
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Factores de Decisión para Optimización del Transporte
2SWLPL]DFLyQGHO
Transporte
7DULID
Distancia
Tiempo de
Tránsito
(PSDTXH
(PEDODMH
Costos y
Tiempos de
Carga y
Descarga
Valor de
Mercancia
Seguro
Ƈ +XE 6SRNHVHHPSOHDSDUDLQWHUFDPELDUPHUFDQFtDHQYLDGD
GHYDULRVSXQWRVDVtPLVPRV([LVWHXQLQWHQVRLQWHUFDPELR
HQDPEDVGLUHFFLRQHVGHFDGDSXQWR
61. 252
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
Etapas para la Implementación del Modelo Cross-Docking
Predistribución
Recepción
Captura de la información del
producto
Consolidación de la Carga
Despacho de la mercancía
62. 253
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
0RGHOR+XEDQG6SRNH122
(OWpUPLQR³+XEDQG6SRNH´
PRGHORFXERUDRHQUHIH
UHQFLDDODUXHGDGHODELFLFOHWD HVXQPRGHORUDGLDOPHGLDQWH
HOFXDOXQDHPSUHVDRSHUDXQRVFHQWURVTXHVRQHOSXQWRGH
HQWUDGDGHORVHQYtRVVXUWHQGHSDTXHWHVDFHQWURVPDRUHV
GHQRPLQDGRV+XEVRFHQWURVGHFRQH[LyQORVFXDOHVORVFODVL¿
FDQHQYtDQDVXGHVWLQRTXHSXHGHVHURWUR+XEVLODGLVWDQFLD
HVPXJUDQGHRELHQVXGHVWLQR¿QDO
/DHPSUHVD)HGHUDO([SUHVV )HGH[ IXHODSULPHUDHQDSOLFDU
HOPRGHOR³+XEDQG6SRNH´SRUHOFXDOVHFHQWUDOL]DHQXQSXQWR
HVWUDWpJLFRODUHFHSFLyQGHORVSDTXHWHVGHVGHDOOtVHUHHQYtDQ
DVXGHVWLQR¿QDO(VWHPRGHORSHUPDQHFHFRPREDVHFHQWUDOGH
ODUHGGHGLVWULEXFLyQ(OFHQWURGHRSHUDFLRQHVJOREDODVHJXUDHO
GHVDUUROORGHODUHGSHUPLWHFXPSOLUORVFRPSURPLVRVGHVHUYL
FLRPLQLPL]DQGRVXLQWHUUXSFLyQ
6LHOVLVWHPDIXQFLRQDLQGLVWLQWDPHQWHSDUDHOWUDQVSRUWHGH
SDVDMHURV R GH FDUJD )HGHUDO ([SUHVV WLHQH XQD UHG PXQGLDO
EDVDGDHQVX+XEFDUJXHURGH0HPSKLV
GRQGHOOHJDQWRGDVODVQRFKHVPLOORQHVGHSDTXHWHVTXHVRQ
UHGLVWULEXLGRVDXWRPiWLFDPHQWHDRWURVYXHORVTXHORVOOHYDQD
VXGHVWLQR¿QDO
3RU HMHPSOR XQ FHQWUR GH FRQH[LyQ HV XQ DHURSXHUWR TXH
XQDDHUROtQHDXVDFRPRSXQWRGHWUDQVIHUHQFLDSDUDFXEULUVXV
GHVWLQRV6XXWLOLGDGGHULYDGHOPRGHOR³+XEDQG6SRNH´donde
ORVSDVDMHURVTXHYLDMDQHQWUHDHURSXHUWRVTXHQRVRQVHUYLGRV
SRUYXHORVGLUHFWRVFDPELDQGHDHURQDYHFDPLQRDVXGHVWLQR
122 Federal Express 2010.
123 Hub significa en inglés el cubo de la rueda de los carros, donde se inserta el eje, y Spoke son los
rayos de la rueda que convergen en el cubo.
63. 254
ARÍSTIDES TEJADA ARANA
Ejemplo del Modelo Hub And Spoke para la Optimización del Transporte
5PD[
PLQLKXE
P1
PLQLKXE
P2
1
2
+XE
3ULQFLSDO
N
4
7
6
5PD[
70. Arístides Alfonso Tejada Arana
Doctor en Administración, Universidad Nacional Federico Villarreal, “UNFV” Lima
Perú. Doctor en Economía. Universidad Nacional Federico Villarreal, “UNFV” Lima
Perú. PhD. Ética, Responsabilidad Social y Derechos Humanos. Univ. Abat Oliba,
Barcelona, España. Post Doctor Seguridad y Tecnología Integral, Centro de Altos
Estudios Nacionales, CAEN Perú. Máster: Gestión y Comunicación de Entidades
Sociales y Solidarias, Univ. Abat Oliba, España. Magister: Ciencias Econó. Gestión
Emp. Univ. Nac. Santiago Antúnez de Mayolo Ancash-Perú. Ingeniero Administrativo,
Universidad Inca Garcilaso de la Vega, Lima Perú. Colegio de Ingenieros del Perú: CIP.
Colegiatura Nro.: 69102
https://scholar.google.com/citations?user=mGNWmhQAAAAJhl=es
https://orcid.org/0000-0002-8905-3082
ORCID 0000-0002-8905-3082
RECTOR: Universidad Alas Peruanas
atejada@uap.edu.pe
atexada@gmail.com
Mónica Viviana Prado Coronado
Doctora en Ciencias de la Educación, Universidad Nacional Enrique Guzmán y Valle –
Lima, Perú, monicaviviana1963@gmail.com, ORCID: 0000-0003-1554-3035,
https://scholar.google.es/citations?hl=espli=1user=uizmuzQAAAAJ
Abraham Cárdenas Saavedra
Doctor en Administración, Universidad Nacional Federico Villarreal, Lima, Perú,
Acarsav58@gmail.com., ORCID: 0000-0002-9808-7719,
https://scholar.google.com/citations?hl=esuser=QeNiQUsAAAAJ
Glady Guissela Janampa Gómez
Magíster en Administración, Universidad San Ignacio de Loyola, Lima, Perú
guissela.jg@gmail.com ORCID: 0000-0003-3663-3064
https://scholar.google.com/citations?view_op=list_workshl=esuser=RwuNxW4AA
AAJ
Nerio Janampa Acuña
Doctor en Ciencias Contables y Empresariales, Universidad Nacional Mayor de San
Marcos, Lima, Perú Doctor en Administración, Universidad Nacional Federico
Villarreal, Lima, Perú njanampa_5@hotmail.com ORCID: 0000-0003-0252-2649
https://scholar.google.com/citations?view_op=list_workshl=esuser=6BF6STkAAA
AJ
Rosario Violeta Grijalva Salazar
Magister en Política y gestión Tributaria, Universidad Nacional Mayor de San Marcos.
rgrijalvas@ucv.edu.pe
ORCID iD: 0000-0001-9329-907X