Este documento describe los grados y costumbres de la Armada de Chile. Presenta los grados de los oficiales de la Armada, desde Almirante hasta Guardiamarina. Luego describe varias costumbres navales como la ceremonia de cruce de la línea ecuatorial, el disparo de salvas en funerales, y el envío de un mensajero cuando embarca un oficial de alto rango. Finalmente, explica tradiciones como el uso de la bandera de mando, los saludos con cañonazos y el izar de la bandera nacional en los buques.

1. GRADOS Y COSTUMBRES
EN LA ARMADA DE CHILE

2. ALMIRANTE COMODORO
CONTRAALMIRANTE
VICEALMIRANTE
CAPITAN DE CORBETACAPITAN DE FRAGATACAPITAN DE NAVIO
TENIENTE 1° SUBTENIENTETENIENTE 2° GUARDIAMARINA
GRADOS DE OFICIALES DE LA ARMADAGRADOS DE OFICIALES DE LA ARMADA

3. 41
VICERAS Y ESCUDOS

5. COSTUMBRES NAVALES
• CEREMONIA DE CRUCE DE LA LINEA
ECUATORIAL:
Ceremonia que tiene su origen en los Vikingos
y antiguos navegantes para congraciarse en el
rey Neptuno, hoy es de carácter jocoso y se
bautiza a quienes cruzan la línea de Ecuador
por primera vez.

6. • DISPARO DE SALVAS EN LOS FUNERALES:
Se basa en la antigua tradición de ahuyentar los malos
espíritus que se apoderaban de los muertos.
• ENVIO DE UN MENSAJERO A LA PLATAFORMA BAJA DE
LA ESCALA REAL :
Cuando embarca o desembarca un Oficial del grado de
Capitán de Corbeta o superior, antigua costumbre que
tenía por objeto ayudar al Oficial y subir su equipaje

7. • GALLARDETE DE MANDO:
El origen data del siglo XVII al
encontrarse Holandeses e Ingleses
en guerra y estos últimos izaron en
el palo mayor un látigo para
indicarle al enemigo que su
intención era castigarlo y hasta el
día de hoy se utiliza esta angosta
bandera.

8. • GRITO “AH DEL BOTE”:
Cuando de noche se acercaba una
embarcación y no se distinguía quién venía se
gritaba esta frase y el patrón de la
embarcación respondía con una palabra clave
indicando quien es el mas antiguo a bordo.
Chile: Presidente de la república.
Defensa: Ministro de Defensa.
Nombre del buque: El Comandante

9. • HONORES DE PITO:
Su tono agudo, de gran alcance
que sobresale de los ruidos de un
temporal se utilizaba para dar
órdenes de subir al Comandante a
un canasto en el palo mayor para
conferenciar con los buques
cercanos, hoy se utiliza para
maniobras y con él se le rinden los
honores al Comandante en el
portalón.

10. • PRECEDENCIA EN EL EMBARQUE Y
DESEMBARQUE DE UNA EMBARCACION:
Con el fin de evitar que el más antiguo
sufra las incomodidades de encontrarse
largo tiempo en una embarcación menor, el
mas antiguo embarca último y desembarca
primero.

11. • PICADA DE LA HORA CON
CAMPANA:
En los buques se toca la
campana cada media hora y
viene de los tiempos en que
no se contaba con muchos
relojes.

12. 08:00 Cuatro repiques dobles
08:30 Un repique secillo
09:00 Un repique doble
09:30 Un doble y un sencillo
10:00 Dos dobles
10:30 Dos dobles y un sencillo
11:00 Tres dobles
11:30 Tres dobles y un sencillo
12:00 Cuatro dobles
Esto se repite en todos los cuartos entre las 08:00 y
21:00 Hrs. A las 19:00 Hrs. se toca un repique doble
para recordar la hora de la muerte del Almirante
Nelson.

13. • SALUDO MILITAR:
Se originó en la antigua costumbre de
descubrirse la cabeza cuando pasaba
el mas antiguo en ademán de saludo y
respeto.
• SALVAS DE CAÑONES:
Se originó cuando el que quería
saludar demostraba que sus cañones
estaban descargados y no quería
atacar. Universalmente se utiliza la
salva mayor de 21 cañonazos.

14. • JACK NACIONAL:
Todos los buques de las diferentes marinas
de guerra izan a proa una bandera llamada
“JACK” que lo identifica como buque en
servicio activo y comandado por un Oficial
de Marina.
El JACK nacional es una bandera
cuadrada azul con una estrella blanca al
centro.

15. • EMPAVESADO:
Antiguamente los buques colocaban en sus bordas
y cofas paños de colores para adornar en ciertas
ocasiones especiales|, cuando se creo el codigo
internacional de señales se usaron las banderas
para adornar.
21 de Mayo
18 de Septiembre
1 de Enero
en la noche el empavesado es reemplazado por
engalanado de luces