1. 30 de octubre de 2012
Profesora: Liisa Hänninen (liisa@pdi.ucm.net) y tel: 676 605635

2. “El turismo comprende las actividades que realizan las personas
durante sus viajes y estancias en lugares distintos al de su entorno
habitual, por un periodo de tiempo consecutivo inferior a un año con
fines de ocio, por negocio y otros.”
Elementos motivadores de los viajes son: El ocio, negocio y otros (religioso,
salud, VPA).
Tiempo de un año, delimitación de las actividades desarrolladas antes y durante el
periodo de estancia.
Entorno habitual según la OMT (1995) “El entorno habitual de una persona
consiste en una cierta área alrededor de su lugar de residencia más todos
aquellos lugares que visita frecuentemente”

4. El turismo como fenómeno sociocultural tiene su origen en estos últimos años; sin
embargo el ser humano siempre fue un viajero desde los tiempos remotos,
citamos al hombre primitivo que tenía que desplazarse de un lugar a otro en
busca de alimentos; primero fueron los frutos, luego cazaba animales para obtener
su carne y utilizaba su piel para vestimenta; inicia la búsqueda de una vivienda y
cuando el clima se presentaba demasiado hostil buscó nuevos sitios para
establecerse.
En la época antigua los viajes eran
realizados por los nómadas quienes
buscaban pasto para sus animales,
los guerreros y los peregrinos
que viajaban a lugares santos.

5.  Xenios, epíteto de Zeus, patrón de
hospitalidad y los invitados, protegía a los
xenós (extraños)
 Los festivales griegos: Panathenaia,
Dionysia, Daidala, etc…
 Los Juegos Olímpicos (776 a.C.)
 Los spas y el turismo de salud
 Viajes de descubrimiento

6. Las ciudades de Atenas, Delfos, Corinto y Olimpia eran
lugares donde los Griegos realizaban competiciones
atléticas, de tal manera que ellos combinaban en sus
desplazamientos el espectáculo deportivo con las fiestas
religiosas.
Los Juegos Olímpicos se celebraron en Olimpia durante
mil años (776 a.C-393 d.C.)

7.  Historiador y geógrafo griego, es
considerado el padre de
historiografía.
 Relata guerras y ofrece la
primera descripción del mundo
antiguo a gran escala en
“Historie” 444 a.C.
 Peregrinó por Egipto,
Mesopotamia, Persia y el Egeo.
Al relato de sus exploraciones y al
conocimiento que él adquirió lo
llamó Historia.

9. Los viajeros que se desplazaron antes del cristianismo pudieron observar las
Siete maravillas del mundo (una guía de Grecia escrita a.C. relata sobre ellas).
En el año 16 a.C. el historiador Filón de Biblos describió estas maravillas:
La Gran Pirámide de Guiza - Faraón Keops (la mayor de las tumbas faraónicas
de Egipto) construida hace 2.600 a.C.
Los Jardines Colgantes de Babilonia construidos durante la misma época del
rey Nabucodonosor para su mujer.
La Estatua de Zeus en Olimpia, estatua del rey de los dioses, tenía más de 11
metros de altura ubicada en el lugar donde se celebraron los primeros juegos
olímpicos en Grecia.

10. El Templo de Artemisa, ubicado en Efeso al oeste de Asia Menor y que
actualmente pertenece a Turquía.
La Tumba del rey Mausola en Halicarnaso, de aquí proviene la palabra mausoleo.
El Coloso de Rodas construido en el año 280 a.C. en la entrada del puerto de la
ciudad de esa isla del mar Egeo.
El faro de Alejandría Situado fuera de Alejandría en la isla de Pharos, se
construyó aproximadamente en el año 240 a.C.

12.  Ya desde 500 a.C. los griegos tuvieron una variedad de
baños (grieg. balnea), tanto de agua como de aire
caliente.
 Cuando el emperador Agrippa diseñó las primeras
termas (latin thermae = calor) (25 a.C.), los romanos
llevaban ya 200 años disfrutando de baños públicos
(lat. balneum) más pequeños.
 Los baños diocletianos podían albergar hasta 6000
personas.

13.  Para los romanos, la salud y el descanso fueron
el motivo de los viajes; las aguas medicinales y
las termas constituyeron los lugares escogidos
para recuperarse de sus largas batallas y de las
fiestas prolongadas que ofrecían.
 Se aprovecha los meses de verano para los
desplazamientos y los sitios escogidos son los
que estaban a orillas del mar y el campo, ciertas
termas todavía existen.

15. La Historia ubica a los romanos como grandes viajeros especialmente a
Grecia, el interés de ellos fue por la historia y la religión, realizaban
excursiones hacia los lugares por donde había vivido Alejandro Magno,
Sócrates, el lugar donde fue incinerado Aquiles y se cree que llegaron
hasta las pirámides de Egipto.
Solían viajar en un día mediante relevos de caballos, cubrían distancias de
160 Km. o más, también se desplazaron a zonas marítimas de veraneo, a
baños y sepulcros.

17.  Durante el reinado del Alejandro Magno, más de
700.000 viajeros visitaron Alejandría.
 Fue una de las primeras ciudades con fama mundial.
 Se convirtió en un centro para el creciente comercio
entre Europa, Arabia y la India y en menos de una
generación, Alejandría superó a Cartago.
 Llegó a ser la ciudad más grande del mundo, luego
durante siglos, fue el segundo después de Roma.
 Los grandes viajes y conquistas de Alejandro…

18. Los romanos ricos y nobles disponían de villas urbanas y villas en el campo con
explotaciones agrarias, donde solían pasar largas temporadas.
Ciertos historiados nos dicen que en esos tiempos ya se disponía de Itinerarios que
proviene del latín ITINERARIUS, existía información de las rutas a seguir, nombres
de los caminos construidos por los romanos y a sus lados tenían hermosos jardines.
También se calculaban distancias y tiempos que se llevaba en ir de un lugar hacia
otro del imperio. Se documentan guías escritos a mano sobre pergaminos acerca
de la Acrópolis de Atenas y de la ciudad de Esparta.

19. Como testimonio de sus viajes y las costumbre que tuvieron los
romanos podemos apreciar en las excavaciones realizadas a
las ruinas de lo que fueron las ciudades de Herculano y
Pompeya enterradas por la lava y las cenizas del volcán
Vesubio, podemos ver que estos lugares permanecen casi
intactos en donde encontraremos bares, restaurantes, tabernas
y los posaderos de la época ya usaban las vallas publicitarias.
Se aprecia un rótulo en la ciudad de Pompeya con la inscripción
“Allí Sabinus tiene una taberna. Es para solicitar a usted
que entre. Adiós”

21.  Los romanos construyeron un sistema de comunicación
adecuado.
 Los caminos fueron enladrillados.
 Las vías estaban en buen estado.
 Había un ambiente de prosperidad, tranquilidad y paz.
 La utilización del tiempo libre que tenían derecho ciertos
romanos del imperio como los nobles y los ricos oficiales
del gobierno.
 Existía seguridad en todo el imperio romano.
 Ya se consideraban ciertos atractivos turísticos.

23.  Invasión árabe en Europa: creación de Granada,
Sevilla, Córdoba
 Visitas académicas entre las universidades de
Oxford, Montpellier, Paris, Cambridge
 Marco Polo y la Ruta de la Seda (1254-1324)
 Viajes religiosos promocionados por la Iglesia
 Alemania, Suiza & Italia evolucionan el concepto
del hotel
 Escritores de viajes: Jehan de Mandeville (siglo
XIIII)

25.  Mercader y explorador veneciano.
 El más conocido de los occidentales que viajaron
por la Ruta de la Seda, su viaje duró 24 años.
 Llegó más lejos que ninguno anterior, más allá
de Mongolia, hasta China.
 Constata haber sido consejero de Kublai Khan
(El último Gran Kan de Mongolia, creador de la Dinastía Yuan
en China).
 Viajó por China, Ceilán, la India y Persia y al
volver publicó la historia de sus viajes “Il
Milione”.

28.  Autor de “The Travels of Sir John Mandeville”,
publicado entre 1357 y 1371, inspirado en el “Libro
de las Maravillas” de Marco Polo.
 Originario de Lieja, afirmaba ser un caballero inglés
y supuestamente viajó por Egipto (parece cierto),
Palestina, la India, China y otras partes de Asia..
 Regresó después de la peste negra a Europa y
describe en su libro el mundo conocido por los
Europeos hasta entonces.
 Una de las obras más celebres de la Edad Media.

29. En la Edad Media surge un nuevo motivo de viajes y
es el religioso hacia los lugares santos, para visitar
templos y santuarios. Los cristianos amplían la ruta
hacia la Tierra Santa y los musulmanes hacia la
ciudad de la Meca, donde tenían que ir por lo menos
una vez en la vida.
Con la caída del Imperio Romano y la Invasión de los Bárbaros quienes
protagonizaron la destrucción de algunos pueblos, el deterioro de las obras
viales, los asaltantes acechaban a los viajeros para robar, en consecuencia
"Viajar ya no era un placer" se había convertido en un peligro constante y la
gente tenía miedo a viajar. Sin embargo, nada podía parar la necesidad del
peregrinaje y de los viajes comerciales.

30. En 1282 fue tal la movilización de viajeros que los dueños de las
posadas en Florencia se reunieron y decidieron formar un gremio
de posaderos, pues hasta esos días las posadas habían sido
creadas para ayudar a los peregrinos y éstas se convirtieron en
lugares comerciales.
Se les permitía la reventa de vinos y en subasta pública se daban
los permisos de operación a particulares por periodos de tres años.
En 1290 el gremio contaba ya con 86 posadas
y paralelamente, la actividad se extendió a las
ciudades de Roma y Venecia.

32. La competencia entre estas ciudades se hizo notable, ellas se
esforzaban en brindar los mejores servicios, se inician las
organizaciones de eventos con el propósito de motivar a los
mercaderes.
Así vemos que al final de la Edad Media, la ciudad de
Venecia se convierte en un centro de gran atracción
turística para los viajeros, que además de ofrecer sus
recursos naturales, también se programaban eventos y
recreaciones, y un decreto del Senado de Venecia adjudica
fondos para esta clase de actividades.

34.  Michel de
Montaigne (diario de viaje)
 Richard Hakluyt
 Pyrard de Laval (Maldivas)
 Etienne de Flacourt

36.  Durante el siglo XVl se extendieron los viajes
de la clase alta inglesa con fines educativos.
 El termino Gran Tour fue introducido por
Richard Lassels en 1670 en “Voyage to
Italy”.
 Jóvenes de la elite inglesa de los siglos XVI y
XVII pasaban varios años en Europa, en otras
universidades para ampliar sus horizontes,
cultura, idiomas y experiencias.
 El concepto de turismo – origen gran tour.

38. 1.- Valor cultural por los viajes
2.- Reconocimiento del potencial comercial en esa época
generado por los movimientos de viajeros
3.- Viajar por motivo de salud, afición por los baños termales,
acción curativa ya conocida por los Griegos y Romanos.

40. Al inicio solo iban a los balnearios aquellas personas que padecían alguna
enfermedad.
Miembros de la corte eran trasladados en sillas y se les sumergían en aguas
Termales que tenían olores desagradables. Para entretenerles se incluían
espectáculos y muchos de estos balnearios se convirtieron en hoteles. Algunas de
las ciudades balneario más conocidas de la época fueron:
•Bath en Gran Bretaña
•Baden - Baden en Alemania
•Baden en Austria
•Baines-les Bains en Francia
•Lucca en Italia
•Karlsbad y Marienbad en Bohemia
Estos centros estuvieron de moda especialmente en los siglos XVlll y XlX, en 1900
se publicó "La guía de Centros de Salud y Recreo del siglo XX“.
En EE.UU. estuvieron los centros de White Sulphur Springs, French Lick Springs y
Saratoga Springs.

41. A finales del siglo XVII, la gente comienza a tener preferencias hacia los baños de
mar desplazando así a los balnearios, pues el agua del mar pasa a ser
“medicinal“.
A mediados siglo XVIII se publica una tesis sobre el uso de aguas del mar, que
perdura hasta estos días; esto motivó que los centros que estaban ubicados en las
cercanías del mar desplazaran a los Centros de baños termales, como ejemplo
tenemos que:
• Brighton (1760) aldea de pescadores, pasa ser un lugar de moda en Inglaterra y
en toda Europa.
• La actividad de veranear cerca del mar se convierte en una de las preferencias en
toda Gran Bretaña (cold baths).

43. •Transformación económica y social del resurgimiento de la clase media próspera.
•Nuevos gustos y necesidades (vacaciones).
•Todo esto aumentó el número de personas que viajaban por placer.
•Gran incremento de pasajeros por la introducción de barcos de vapor y de los
ferrocarriles.
•En muchas ciudades se incrementaron hoteles, muelles y atracciones para los
viajeros.
Todo esto motivó para que naciera una verdadera industria vacacional.
Suiza se sumó al los principales lugares visitados del continente europeo.

44. 1824.- En EEUU. Se crea el Atlantic City, centro turístico al lado de Nueva
York que se le planificó como un centro vacacional de playa y en 1854 fue
incorporado a la administración estatal.
A mediados siglo XIX estaban ya establecidas las bases del turismo
moderno y sus beneficios.

46. En 1807 Robert Fulton crea el primer barco de vapor Clermont y navega
desde Nueva York a Albany por el río Hudson. Se establece el primer
servicio regular.
En 1838 se crea Great Western, el primer buque de Great Western
Steamship Company construido con el propósito de cruzar el Atlántico.
En 1867 se dio el primer crucero oceánico para turistas. El escritor
Mark Twain hace una descripción de ello en su obra “The Innocents
Abroad”.
En 1869 se abre el Canal de Suez.
Packet-boats o paquebots, barcos de pasajeros (Titanic, France, Queen
Mary).

48.  En 1822 Stephenson crea el ferrocarril en
Newcastle
 En 1830 ruta Manchester-Liverpool con la
Fusee, a la velocidad de 26 km por hora
 1484 -5.000 millas* de ferrocarril en Gran
Bretaña
 1850 -5.800 millas en Alemania
 1900 -40.000 millas en Rusia
 * 1 milla = 1,6 km

50. Thomas Cook fue el primer agente de viajes profesional, originalmente carpintero
británico y ferviente baptista y abstencionista (South Midland Temperance
Association).
En 1841 debía llevar a 570 pasajeros a una convención de abstemios, alquiló un
tren que partiría desde la ciudad de Loughborough hasta Leicester.
Imprimió folletos en donde anunciaba que en el viaje tendrían música interpretada
por una banda militar y durante el viaje se serviría té con bollos. Hubo un recorrido
de 35 km ida y vuelta a costo de un chelín y ese 5 de julio parte “LA EXCURSIÓN
THOMAS COOK”, EL PRIMER VIAJE ORGANIZADO.

51. Después de 4 años Cook se convirtió en un agente de viajes que
trabajaba a tiempo completo, los viajes organizados por él eran en ferrocarriles y
barcos de vapor en Inglaterra y Escocia. Su habilidad para conseguir comisión por
cada boleto que vendía le aportaba beneficios e igualmente hizo partícipe de estos
viajes al pueblo.
1845 nace la primera agencia de viajes del mundo Thomas Cook en Leicester.
Thomas Cook preparó el “HANDBOOK OF THE TRIP”, la primera guía de viaje y
funda la primera revista de viajes “THE EXCURSIONIST”.
1846 Tour con guías de turismo 350 personas a través de Escocia
1847 La Exposición Universal de Londres: 165.000 personas utilizaron los
servicios de Cook (transporte y alojamiento)

53. 1855 Organizo la primera excursión a Paris.
1866 La primera excursión a EE.UU.
1872 Organizó la primera vuelta al mundo con un grupo de 9 personas que
duró 222 días (relato que fue publicado por Times de Londres, se dice
que este viaje inspiró a Julio Verne para su obra "La vuelta al mundo en 80
días“.
1878 Llevó 70.000 personas a París a una exposición.
1867 Crea el cupón del hotel conocido como el voucher.
1874 Crea la circular note, (Travelers’ Check) documento aceptado por bancos,
hoteles, restaurantes, casas comerciales en varias partes del mundo.

54. 1887 Cook construye un hotel en Luxor, Egipto y forma un monopolio de cruceros
por el Nilo.
1890 Thomas Cook and Son tiene 85 agencias y 1714 asalariados.
1892 Fallece Thomas Cook.
1921 Cook representa a 21 líneas aéreas y en 1927 organiza el primer air-tour
(Chicago-Nueva York).
1972 Se vende a un consorcio formado por Midland Bank, Trust House Forte et al.
1973 870 puntos de venta, 22.000 empleados en 137 países.
Ya a mediados del siglo XIX se fundan numerosas empresas similares alemanas,
suecas, francesas…

55.  1878 -Milán: Massimiliano Chiari-Sommariva
Spa
 1878 – Lyon: France Alphonse Lubin
 1919 –Federation Internationale des Agences
de Voyages

57.  La I Guerra mundial y el fin del turismo elitista,
exclusivo de las clases altas (balnearios, playa,
grandes capitales, estancias largas).
 Auge del turismo de montaña, Saint Moritz en
Suiza.
 Crecimiento de los destinos en el Mediterráneo:
Grecia, España, Italia y el exotismo de Egipto
 División de temporadas
turísticas: verano-invierno

59.  Hasta la I GM, no se requería pasaportes para cruzar
fronteras.
 Se introdujo durante la guerra por razones de
seguridad, para evitar el espionaje y para controlar
la emigración.
 A los primeros viajeros les pareció deshumanizante.
 1920 conferencia de la Sociedad de las Naciones
sobre el pasaporte.
 1963 conferencia de Naciones Unidas sobre viajes.
 Estandarización en 1980 por International Civil
Aviation Organization.

60. 1918-1939 Auge del transporte automotor, se utilizan vehículos
excedentes de la guerra para transportar pasajeros.
1919-1920 Los ingleses inician excursiones en autobús a los campos de
batalla de Francia y Flandes y hacia la Costa Azul, España y
Europa en general.
1924 Se realizan excursiones al norte de África.
1935 Primera excursión en autobús a Leningrado y Moscú.
1934 En Inglaterra fueron transportados 37 millones de pasajeros.
1924 Se crea Unión Internacional de organizaciones oficiales para la
propaganda turística antecesora del UIOOT (Unión Internacional de
Organizadores Oficiales de Turismo).

61. 1925 En la ciudad "La Haya" se celebra el primer congreso de turismo, con
14 delegados de turismo de diferentes estados europeos.
El turismo se convierte en una fuente importante de ingresos, superiores incluso
a los adquiridos por las exportaciones:
1929
Austria registra 1.950.000 visitantes
Inglaterra registra 331.000 "
Italia registra 1.250.000 “
Suiza registra 1.500.000 “
• Canadá registra 9.705.484 “
EE.UU -Miami Beach logra un gran desarrollo a partir de 1915. Fue fundada con el
nombre de Ocean Beach por John Collins y más adelante se bautiza con el
nombre de Miami Beach.
EE.UU. -El departamento de comercio destina ciertos gastos de publicidad
turística “ Promotion of Tourist Travel by Foreign Countries”.

62. • Innovación en el Transporte
• Paz, tranquilidad terminada la guerra
• Aumento del nivel de vida de la clase media y trabajadora
• Vacaciones pagadas
• Devaluación de las monedas de países como Alemania, Italia
Surgimiento Aviación Civil
•Durante la I GM ya los primeros aviones civiles que trasportaban correo.
•1919 nacen las primeras compañías: KLM y Avianca.
•En sus inicios fue subsidiada por países, se firmo y extendió sus rutas, y al final
del periodo (finales de los años 30) cubría 349.100 millas aéreas.
•En 1939 se inician los vuelos regulares en servicios trasatlánticos entre
Inglaterra y EE.UU, inaugurados por la empresa Airways y Pan American.

63. •Antes de la Segunda Guerra Mundial el turismo se había
desarrollado en Europa y América, después de la Segunda
Guerra Mundial hubo una parada en los viajes
internacionales, pero a partir de los 50, el turismo se
hace masivo y alcanza a todas las clases sociales.
•En el tiempo que duró la Primera Guerra Mundial el
turismo contaba con el transporte del ferrocarril, luego
este fue desplazado por el transporte automotor y al final
de la Segunda Guerra Mundial surge el transporte aéreo.

64. •En 1945 dos sucesos técnicos que pusieron a la aviación al alcance del
Turismo Internacional fueron EL AVION A REACCION O A CHORRO y
EL AVION DE GRAN CAPACIDAD.
•A fines de los años 50 la velocidad fue multiplicada por dos con la
introducción del avión a reacción.
•1952 BOAC hace el primer vuelo comercial con un avión a reacción
(Comet) desde Londres a Johannesburgo.
•A principios de los 70 fue la llegada de los aviones de gran capacidad con
el BOEING 747, el DC-10 McDonnel-Douglas y el Airbus francés para
distancias cortas y medianas.

65. Los vuelos se convierten en un medio de transporte muy importante para
el desarrollo del turismo junto al nuevo concepto “viaje todo incluido” o
todo comprendido (transporte, alimentación, alojamiento) dio origen a los
“Organizadores de viajes” (mayoristas y tour operadores).
1953-1962 nacen en Europa empresas aéreas de fletamiento
(transporte de grupos y viajes quienes lo realizaban en aviones de
segunda mano) que al principio cubrían rutas cortas. Surgen los vuelos
charter.
En 1971 operaron en Europa 57 empresas de transporte aéreos no
regulares.

66. •La aparición del avión de pasaje.
•Bajo precio del petróleo.
•Mayor ingresos económicos en las familias.
•Las vacaciones pagadas a los empleados.
•Aumento del tiempo libre del que tienen los países más
industrializados.
•Desarrollo de las comunicaciones y de los medios de
transporte.
•El crecimiento de las relaciones comerciales entre los
mercados mundiales.

67. •Intereses colaterales en el turismo, nuevos tipos de inversores.
•Desde 1950 se generó altos índices de crecimiento: al final de los 70 la
actividad turística se ubica en un 5,5% del valor total de las
explotaciones a nivel mundial.
•En 1950, había 25 millones de turistas y en 1973, 190 millones.
•1950-1970: Gran desarrollo turístico en España. En 1961 se inauguró
el aeropuerto de Málaga que tuvo mucha acogida a los vuelos charters.
•Otros países europeos como Francia y Yugoslavia y los del norte de
África; Marruecos y Túnez tuvieron un importante desarrollo turístico.

68.  Crecimiento acelerado hasta la crisis
energética y recesión posterior hasta 1978.
 Sector turístico con escasa planificación
estratégica.
 Reducción de calidad para abaratar costes
precios y una masificación de la oferta
(guerras de precios).
 Auge del turismo de playa.

69.  Creación de centros de atracción turística
impulsados por el crecimiento económico.
 Mejora de transportes.
 Internacionalización de empresas hosteleras
y “touroperadoras”.
 Nuevos productos turísticos (parques
temáticos, turismo de salud, deporte, etc.)
 Marketing aplicado al turismo, estudios de
oferta y demanda.

70.  Caída de regímenes comunistas en Europa y
la reunificación de Alemania.
 La guerra del Golfo.
 La crisis económica de 92-93.
 La guerra de Yugoslavia.
 Diversificación y clasificación de la oferta y
demanda, estudios de mercado.
 Tratado de Maastrich en 1992 (libre tráfico)
 Schengen en 1995 (elimina controles
fronterizos en la UE)

71.  Una de las primeras industrias del mundo y parte
importante de la agenda política
 Turismo parte importante de la agenda política
 Crisis y viajes de corta distancia
 Desarrollo turístico sostenible
 Nuevos destinos cada vez más segmentados y viajes
a la carta
 Nuevos países emisores
 Directiva Bolkenstein
 Boom de viajes low cost
 Gestión electrónica de servicios turísticos
 Por ejemplo los “Quick service points” y “ABC System”

72.  Las llegadas de turistas internacionales suben
un 4,6 % y alcanzan los 983 millones.
 Europa recibe más de la mitad de las llegadas
internacionales y tiene al mayor crecimiento
(+ 6 %).
 Ingresos mundiales del turismo (+3,9 %)
superan por primera vez el billón de dólares
(740.000 millones de Euros).
 El mes más activo Julio y el menos Febrero.

73.  Europa: por encima de la cota de 500 millones
en número de llegadas.
 Asia y Pacifico: crecimiento impulsado por los
destinos del Sureste (Myanmar, Camboya,
Tailandia, Vietnam, Bután, Nepal…)
 Américas: América del Sur a la cabeza en
crecimiento (Uruguay, Paraguay, Chile, Perú).
África: Subida del 7 % en países
subsaharianos, pérdidas en el Norte (- 9 %).
 Oriente Medio: un fuerte revés (- 8 %).

74. Llegadas internacionales
Francia (80 mill.)
Estados Unidos (62. mill.)
China (58)
España (57)
Italia (46)
Turquía (29)
Reino Unido (29)
Alemania (28)
Malasia (24)
México (23)
Ingresos por turismo
EE.UU. (116.000 millones de dólares)
España (60.000 millones de dólares)
Francia
China
Italia
Alemania
Reino Unido
Australia
Macao (China)
Hong Kong (China)

77.  Un crecimiento del 5 % en los cuatro
primeros meses de 2012.
 Se espera un crecimiento global de entre 3 %
y 4 % en cuanto a la llegada de turistas
internacionales.
 Previsión de superar los mil millones de
viajeros en 2012.

78.  Previsible un crecimiento del 3 % anual
 Se estiman unos 1.800 millones de visitas en
para el año 2030
 En 1980 hubo 528 millones de llegadas, mientras
que en 2011 casi se duplica la cifra (983 millones).
 Economías emergentes alcanzarán el 57 %
de la cuota de mercado

79.  Bibliografía:
 Francisco Muñoz de Escalona (2004): El turismo
explicado con claridad
(formato electrónico gratuito en: www.eumed.net)
 UNWTO: Panorama OMT del turismo
internacional 2012 (se facilita pdf)
 Ver UNWTO E-library la web de UNWTO para
informes, comunicados, estadísticas mundiales
sobre el turismo