La historia de los viajes ha evolucionado a lo largo de los siglos, inicialmente vinculados a la guerra, el comercio y la religión. Figuras como Marco Polo y Francis Drake contribuyeron al conocimiento de nuevas culturas a través de sus viajes en los siglos XIII-XVI. En el siglo XIX, el desarrollo del ferrocarril, barco de vapor y primeros automóviles, junto con personajes como Thomas Cook, revolucionaron el turismo e impulsaron un auge en los viajes de placer.

1. HISTORIA DE LOS VIAJES
•Viaticum: es la palabra latina de donde
procede la palabra viajes:
Provisones
o dinero para
el viaje
Es la jornada que
se realiza, ya sea
por tierra o mar, de una
parte a otra de la
tierra

2. Los viajes:
o Inicialmente estuvieron muy vinculados a
lo que era la guerra, el comercio y la
peregrinación.
o El conocimiento, el descubrir nuevos
horizontes motivaron igualmente los viajes.
o No puede hablarse del inicio de una
revolución turística hasta el siglo XIX.
o Los primeros viajeros contribuyeron al
conocimiento de la humanidad.

3. Primeros viajeros: Marco Polo
Emprendió viaje hacia el imperio
Mogol en el Oriente en el 1271.
El viaje duró cuatro años
permaneciendo en la tierra de China
dieciséis. A su regreso en el 1291
decide escribir la relación de
su travesía y las de sus parientes,
elaborando un valioso documento
que ha pasado a formar parte de la
historia de la humanidad

4. Primeros viajeros: Francis Drake
Navegó por el estrecho de Magallanes y
saqueó los asentamientos y
barcos españoles localizados en el norte
de California
(1543-1596): XVI

5. Primeros viajeros: Livingstone
Entre los años 1852 y 1856
inicia un viaje desde el
océano Atlántico hasta el ÍNDICO
descubriendo en 1855 las Cascadas
del Zambeze, a las que dio
el nombre de Cataratas Victoria, creando
rutas para hacer de la expedición
para facilitar su labor.

6. Los viajes:
En este contexto, los viajes:
o Han contribuido a correr el velo de la
ignorancia.
o Iluminar la mente humana y ampliar el
campo de la visión.
o Estimular nuevos deseos.
o Eliminar obstáculos internacionales

7. Los viajes:
El impulso de satisfacer una necesidad
imperiosa, llama al hombre a estar
moviéndose constantemente.
Entre esas necesidades están:
o Traficar y comercializar
oPor curiosidad (la reina de Saba)
o Por placer (la parábola del hijo pródigo).

8. Razones de entonces….
o Atractivos naturales: los Alpes, los
balnearios.
o Atractivos culturales: lugares de interés
histórico, templos, el arte, la pintura,
educación.
o Entretenimiento: fiestas, festivales,
espectáculos, los juegos olímpicos, ferias.
o Razones religiosas: ofrecían sacrificios.
o Viajes de salud: los cambios de clima
favorecía para combatir las enfermedades
crónicas.

9. El viaje en la Edad Media
En el siglo XIV aparecen las primeras cartas de navegación
basadas en la observación empírica, convirtiéndose en las
primeras guías de puerto.
Razones de entonces….
������ La guerra
������ El comercio
������ El peregrinaje

10. Dificultades y peligros de los viajes
o Caminos peligrosos y el mal estado de
conservación.
o Impuestos excesivos y abusos en el cobro.
o Los reyes hicieron un llamamiento a los concejos de
las villas para que ayudaran en la persecución de
maleantes.
o Se advirtió de los falsos peregrinos.
o La escasez de alojamiento.
o Los recortes en los intercambios comerciales.
o El miedo, el odio, los prejuicios.

11. LAS COMUNICACIONES TERRESTRES
A fines del siglo XVIII los caminos
estaban en un estado pésimo y las
carreteras no existían.
La comunicación marítima estaba en
peores condiciones, lo que restringió
sobre manera la de viajes, los cuales
se realizaban junto a las gallinas,
cerdos, patos, etc.

12. PEREGRINACIONES
Las peregrinaciones contribuyeron al
desarrollo del comercio
������ Se fundaron y construyeron
hospederías, monasterios y
hospitales.
������ Hubo protección especial para
los peregrinos.

13. Peregrinos
Los tres destinos principales en el mundo
cristiano eran:
o Santiago de Compostela
o Jerusalén
o Roma
������ La Meca es el centro de
peregrinación del mundo islámico.
������ Pero no serán los únicos
destinos, muchos santuarios que
custodiaban una reliquia atraían a
numerosos fieles.

14. Peregrinos
Las peregrinaciones a Jerusalén contribuyeron a la
creación de establecimientos destinados a alojar a
los peregrinos.
������ La orden del Temple tuvo en sus orígenes
como objetivo prioritario proteger a los
peregrinos.
������ En 1282 se creó en Florencia el Gremio de
los Hospedajes.
En la España del siglo XIV surge el primer libro de
viaje-guía del peregrino que se ha conservado, del
autor francés Aymeric Picaud.
������

15. La Edad Moderna
Se abre un nuevo escenario para una sociedad
impulsada por una nueva sensibilidad:
������ Aparecen las primeras guías de viaje.
������ Los motivos de los viajes se hacen más
complejos.
������ A principios del XVII el viaje figuraba ya
como elemento recomendable en la educación
de los hijos.

16. El Grand Tour
������ Tenía como objetivo primordial enseñar
a los jóvenes los saberes y los logros de los
estados europeos modernos, sobre todo de
Italia.
������ El esplendor de las antiguas
civilizaciones
griega y romana.
������ Uno de los fines principales era formar
un
cuerpo de diplomáticos, políticos, abogados y
militares bien capacitados.

17. El Grand Tour
������ El viaje constituía una ciencia más que
una
actividad de ocio, una materia más entre las
que debían formar a los Lords ingleses.
������ Se buscaba aprender del saber mostrado
por otras culturas.
������ En las rutas del Grand Tour, Italia era
siempre el país preferente, Francia, parte de
los Países Bajos y rara vez Alemania.
������ A principios del XIX España empieza a
formar parte de las grandes rutas europeas

18. El Grand Tour
Era privilegio casi exclusivo de los nobles,
alta burguesía.
������ Duraban entre tres y seis meses.
������ España queda alejada inicialmente de
estos viajes, situación que variará a mediados
del XVIII.
������ 1605 Se construye en Inglaterra la
primera carroza que supone una revolución en
el transporte.

19. EL GRAND TOUR
En este mismo siglo surgieron
las guías rojas de Jhon Murray,
que vino a satisfacer a una gran
cantidad de turistas de muchos
países.
Pero el gran responsable del
boon y la gloria turística a
mediados del siglo XIX se le
debe a Thomas Cook.

20. Thomas Cook:
Al organizar una conferencia de
antialcohólicos, estaba organizando
también la primera excursión
publicitada en Inglaterra desde
Loughbourgh y Leicester en el mes de
julio del 1841, creándose tras de este
hecho una serie de excursiones entre
los jóvenes y viejos de aquella
sociedad.

21. Thomas Cook:
Con Thomas Cook surge el concepto
de comisión por la compra y venta de
viajes organizados.
El primer viaje de placer lo realizó en
el mes de agosto del 1845 y para
garantizar el éxito de la actividad
visitó previamente todas las ciudades
en donde se iban a efectuar paradas,
concertó el acomodo de los visitantes
con los propietarios de hoteles y
preparó una guía de viajes.

22. Thomas Cook:
Publicó una revista mensual titulada “
The Excursionist”, en la que escribió en
el 1850 lo siguiente:
“ He llegado a estar tan entusiastamente
imbuido con el espíritu del turista que
llegué a pensar en viajes al extranjero,
incluyendo el continente de Europa, los
países de USA y los de la Biblia”
En 1864 su único hijo se asoció con él,
Jhon Mason Cook, y ese mismo año
viajó a USA para organizar conciertos
de viajes con las compañías ferroviarias.

23. Thomas Cook:
En el 1868 surgen los tickets de viajes,
lo que inició la apertura de sucursales
en todo el continente americano.
En el 1872 creo un viaje mundial para
facilitarle el camino al turista.
En 1890 tenían 1790 empleados fijos,
ochenta y cuatro oficinas y ochenta y
cinco agencias. Actualmente tiene
varios miles de empleados, más de 350
oficinas en todas partes del mundo

24. Edad contemporánea
������ Las revoluciones Industrial y
Francesa imponen nuevos cambios
������ Revolución del transporte: el
ferrocarril, el barco de vapor, los
primeros automóviles, el avión
������ Viajeros románticos

25. EL TREN
������ 1830 se abrió la primera línea oficial entre
Manchester y Liverpool
������ 1830-1840 se extendió por Europa y
Estados Unidos
������ George Pullman revolucionó el servicio
incluyendo los primeros vagones-restaurantes,
casino, dormitorio, cuartos de baño
������ George Nagelmacker crea la compañía
Wagons Lit que tenía los trenes más lujosos de
Europa
������ El Orient Express se convirtió en un
símbolo, viajando de París a Estambul.

26. El Barco a Vapor
������ 1772. Duque de Bridgewater. Sus barcos
iban de Manchester hasta Londres, contaba
con cafetería.
������ 1819. Primer barco que hacía travesía
trasatlántica de Savannah (Georgia) a
Liverpool.
������ 1840 se crearon líneas regulares desde
Boston y Massachussets a Liverpool.
������ Excursiones por el Támesis

27. El coche
������ 1770. Cugnot inventó un coche a vapor.
������ 1886. Benz inventa el primer coche a
motor.
������ 1908. Henry Ford saca al mercado el
modelo T.
������ Supone una revolución e implicaba la
libertad a la hora de viajar.

28. El siglo XIX
������ A partir de 1820 aparece un nuevo viajero.
������ Las playas y los balnearios se convierten en los destinos
preferentes.
������ Aumenta el número de viajeros.
������ Surgen imágenes turísticas.
������ Estos nuevos viajeros sientan las bases del turismo
moderno.

29. Siglo XIX
������ Los viajes pasan de tener un objetivo
científico a la búsqueda del deleite de los
sentidos mediante la admiración de lo que se
observa.
������ Se ponen de moda la creación de espacios
dedicados al ocio.
������ Se desarrollan los hoteles de lujo por
iniciativa del suizo César Ritz.

30. Siglo XX
������ El turismo se ve frenado por la 1ª y 2ª
Guerra Mundial, el Crak del 29.
������ 1925 se crean los primeros organismos
oficiales de turismo.
������ Unión Internacional de Organismos
Oficiales del Turismo.
������ Alianza Internacional del Turismo.

31. Factores que contribuyen al desarrollo del
Turismo
������ Emigración del campo a la ciudad/Viceversa.
������ Desplazamiento del sur al norte/Regreso a
los orígenes.
������ Proletarización/Masificación.
������ Concentración urbana/necesidad de evasión.
������ Concentración económica/posibilidades.
������ Reivindicaciones sociales/tiempo libre.
������ Cambio de mentalidad.

32. Factores que contribuyen al desarrollo del
Turismo
������ El orden internacional y la paz
facilitan la regulación del transporte aéreo.
������ Creación de la OMT.
������ Nueva cultura del ocio.
������ Recuperación económica y
consolidación de la clase media.
������ Mejora de las condiciones de trabajo y
el mes de vacaciones pagadas.
������ Nuevas técnicas publicitarias y de
marketing.

33. FINALMENTE…
El movimiento Turístico
surgió y se desarrolló en Con la desaparición del tráfico
el antiguo Imperio Romano y el comercio decayó debido
a la decadencia del imperio
Pero sólo logró una Mostró vida nuevamente
decidida vitalidad a durante los siglos XVI,
mediados del siglo XIX XVII y XVIII

34. FINALMENTE…
Se firmaron convenios con
compañías ferroviarias y
Se abrieron agencias de viajes
navieras
en los principales países del
mundo
El nacimiento del ticket de
viaje
Los cambios surgidos en los
medios de transporte, como:
Cambio de barcos de vela por
buques de vapor
reducción del costo de viajar