El documento describe la Revolución Industrial en Chile. Señala que la industrialización en Chile estuvo ligada principalmente a la exportación de materias primas y que esto limitó el desarrollo de la industria nacional. Detalla algunos focos iniciales de industrialización como el desarrollo de infraestructura en las haciendas, la construcción de ferrocarriles, y la creación de la primera central eléctrica e instituciones como la Sociedad de Fomento Fabril para promover la industria.

1. “LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
EN CHILE”

2. CONTENIDOS Y OBJETIVOS DE
APRENDIZAJE
Contenidos
La industrialización en Chile.
Focos de industrialización.
Objetivos de Aprendizaje
Reconocer las principales
características de la Revolución
Industrial en nuestro país.

3. ORIENTACIONES METODOLÓGICAS
ANTES DE COMENZAR…
Estas clases de 1º Año Medio se focalizan en que como estudiante Ud. Reconozca que el siglo
XIX latinoamericano y europeo estuvo marcado por la idea del progreso indefinido, que
surgió en el contexto de la industrialización y cómo está impacto a nuestra nación durante aquel
periodo.
PARA ELLO SERÁ NECESARIO QUE USTED:
Abordé de manera responsable el contenido y los objetivos de estas clases ya mencionadas
anteriormente.
Este Ppt tiene relación directa con actividades que se adjuntaran para evidenciar el avance en
su proceso de aprendizaje.
Se recomienda utilizar los links que aparecen al final de la presentación con el fin de profundizar
en el contenido y/o entender de otra manera el contenido ofrecido por este medio.

4. RETROALIMENTACIÓN AUTOEVALUACIÓN
N°5
Recordar:
1.- La Belle Époque se caracterizó por ser un periodo en el cual las familias más ricas
(burguesía) demostró su gusto por el lujo y la ostentación. Fue un periodo en el cual el
ser humano se sintió orgullo y optimismo de sus logros, éstos ya no tenían limites. En
general se caracterizó por ser una época de gran felicidad y esperanza.
2.- La Revolución Industrial que tarjo consigo nuevas formas de producción gracias a
la industria y a las máquinas; también surgió el trabajo asalariado, aunque precario dio
la oportunidad a las personas de obtener dinero por su trabajo.
3.- la Revolución Industrial trajo consigo la transformación del espacio, las ciudades se
hicieron cada vez más grandes y numerosas. Todo esto fue acompañado por la
expansión del mercado producto de la masificación del consumo.
4.- la Primera Etapa se introdujo la máquina a vapor, cuya principal fuente de energía
fue el carbón. Los avances más importantes se lograron en los ámbitos textil,
siderúrgico (hierro) y de transportes (barcos a vapor y ferrocarriles).
5.- La Segunda Etapa de la Revolución Industrial se caracterizó por usar fuentes de
energía como la electricidad y el petróleo, también destacó el desarrollo del acero y la
industria química".

5. LA INDUSTRIALIZACIÓN EN CHILE
CONTEXTO
El avance de la industrialización fuera de Europa coincidió
con la independencia de Chile, cuya base social y
económica aún se radicaba en la hacienda.
Durante el siglo XIX el comercio exterior se fue
convirtiendo en la fuerza motriz de su sistema
económico.
Si bien Chile se vinculó con la industrialización mediante su carácter
exportador de materias primas, esta misma modalidad limitó y retrasó
el desarrollo de la industria nacional.
Ferrocarril Caldera-Copiapó. Primer ferrocarril de Chile se
inauguró en 1851

6. CICLOS DE EXPANSIÓN ECONÓMICA
Como Chile se integró a la economía mundial principalmente por la exportación de
materias primas, sus ingresos dependían fuertemente del crecimiento de las economías
industriales europeas. De este modo, se pueden distinguir los siguientes ciclos:
2.- Auge del salitre a partir de la
década de 1880
Después de la guerra del Pacífico se
incorporaron las regiones de Tarapacá
y Antofagasta, las cuales eran ricas en
salitre.
Nuevo impulso al crecimiento
económico. Chile poseía los únicos
yacimientos del mundo. Usado
principalmente como fertilizante
agrícola y para explosivos.
El Estado recaudó ingresos mediante
los impuestos, este fue invertido en
infraestructura vial y educación.
1.- Exportación de trigo, plata y cobre entre
1850 y 1860
El crecimiento económico estuvo ligado a la
exportación de productos mineros y cereales,
controlados por propietarios nacionales.
Este sistema productivo se caracterizó por ser
tradicional y artesanal.
Esta expansión permitió aumentar los ingresos
fiscales y así modernizar el sistema financiero,
se crearon varias instituciones crediticias, la
infraestructura productiva y de transportes,
entre otros aspectos.
Ante los vaivenes de la economía internacional,
en 1873 se inauguró un período de
estancamiento que afectó fuertemente a la
economía chilena.

7. Guerra del Pacífico entre 1879 y 1884 que enfrentó a Chile
contra los aliados Perú y Bolivia.

8. FOCOS DE INDUSTRIALIZACIÓN
A fines del siglo XIX la industrialización se convirtió en sinónimo de desarrollo,
por lo que los países más atrasados económicamente debían buscar en la
industrialización la solución de sus problemas.
En Chile, la influencia de la industrialización fue dispar; se había manifestado
principalmente en el desarrollo de la minería y en algunos casos en la
tecnificación de la hacienda. A partir de los períodos de expansión económica
dados por la exportación de materias primas, hubo un esfuerzo privado y estatal
por invertir en conectividad, mecanización y transporte. De este modo, se pudo
ver algunos focos de industrialización, tales como:
CONTEXTO
1.- El desarrollo de una infraestructura
productiva en la hacienda.
El auge de la exportación de impulsó la
creación de canales de regadío, nuevos
caminos, división de terrenos productivos y la
introducción de maquinaria. No obstante,
muchos terrenos no se modernizaron
tecnológicamente.
Locomóvil

9. Focos de industrialización
2.- El ferrocarril.
Significó un paso a la
modernidad y Chile, fue uno
de los países pioneros al sur
del continente.
Los ferrocarriles tuvieron
como objetivo comunicar
yacimientos mineros con
puertos desde donde
embarcar los recursos y
también conectar
internamente a las regiones
mineras.
En 1851 se inauguró el
primer ferrocarril entre
Caldera y Copiapó, hecho
que fue un hito en el proceso
modernizador y motivó la
necesidad de construir otro
entre Santiago y Valparaíso.
4.- La creación de la Sociedad de Fomento Fabril.
Fue fundada en 1883 y en sus inicios fue un órgano
consultivo del Estado, no obstante defendía los
intereses relacionados con el desarrollo industrial, y en
aquel período defendía la idea de que el Estado
interviniera para fomentar la instalación de industrias
fabriles en el país.
3.- El alumbrado eléctrico.
Si bien la electricidad se había comenzado a utilizar en
1851 con la instalación del telégrafo entre Santiago y
Valparaíso, fue recién en 1883 cuando los habitantes de
Santiago pudieron ver la Plaza de Armas iluminada con
luz eléctrica.

10. En 1883 la energía eléctrica hizo su aparición en
Chile, cambiando la noche santiaguina. Dos
faroles de cinco luces cada uno, capaces de
alumbrar más que cuarenta velas, fueron
instalados en plena Plaza de Armas de Santiago
(imagen de la década del 20).
La central hidroeléctrica de Chivilingo fue la
primera central hidroeléctrica de Chile. Fue
inaugurada en 1897, ubicándose a 14 kilómetros
al sur de Lota, en la región del Biobío.

11. Tranvías de Santiago Carros de sangre
Compañía Chilena de Fósforos (SOFOFA)