La economía republicana se caracterizó por la expansión económica a partir de 1830 impulsada por las reformas de Manuel Rengifo que promovieron la exportación de materias primas como trigo, plata y cobre. El Estado invirtió en educación, ciencia y recursos naturales con los ingresos de las exportaciones y protegiendo la industria nacional, además de interconectar el país con ferrocarriles y puertos.

1. Economía
Republicana
VIVIANA MUÑOZ V.
HISTORIA Y CS. SOCIALES

2. Desafío
¿Cuáles fueron las principales
características de la
economía en la época
republicana?

3. Expansión Económica
A partir de 1830, nuestro país vive un proceso de expansión
Económica.
Reformas promulgadas por Manuel Rengifo
A) Suprimió los impuestos agrícolas e industriales.
B) Reabrió los almacenes de depósitos en Valparaíso.
C) Eliminó de los derechos de tránsito (pago aduanero por circular)
de ciertos elementos, como maquinarias, libros y artículos de
imprenta, así como se intentó
D) Reducción de los gastos del Estado
E) Repactación de la deuda con Inglaterra.

4. Ahora bien, dicha expansión en este período se sustenta en la
exportación de materias primas: trigo, plata y cobre.
A) Trigo:
Hasta la década del 50’, Chile fue el único
productor importante de cereales en la costa
del Pacífico. Proveía al Perú durante las
décadas de 1830 y 1840. Por otra parte, la
agricultura chilena se benefició del nuevo
mercado generado por “la fiebre del oro” en
California, entre 1848 y 1854, y en la
naciente Australia a partir de 1853.

5. b) Plata
Sin lugar a dudas, la minería fue el sector que más creció y aportó la principal
contribución a la riqueza nacional. El descubrimiento y puesta en explotación de los
minerales de plata de Arqueros (1825), Chañarcillo (1832) y Tres Puntas (1849)
permitieron un gran auge de esta actividad, y gran prosperidad a los dueños de los
yacimientos. Europa fue el principal mercado de esta producción.

6. C) Cobre
La producción de
cobre subió
considerablemente
durante este
período, y el
principal país
demandante era
Inglaterra.

7. Caldera, puerto ubicado
cerca de Copiapó.
Ciudad de Lota, 1872

8. Comercio
Fomento de la Marina Mercante: Se favoreció a la marina comercial,
mediante el sistema de cabotaje, el cual consistió en realizar las transacciones
comerciales en la costa, quedando las mercaderías libres del pago de impuestos.
Concesión Línea de Vapores: Otorgó al norteamericano Guillermo
Wheelright, la concesión de la línea de vapores Callao – Valparaíso. Nace la
“Pacif Steam Navigation Company”.
Fomento de la Pesca Artesanal: Liberó del pago de impuestos a los
pescadores artesanales.
Ley de Contribuciones: Modificó su cobro para hacerlo más justo y equitativo.

9. Recaudación y gasto público
1. Gracias a las ganancias que traían la exportación de las
materias primas, y la protección a la industria nacional,
El Estado pudo invertir en ámbitos como la educación, la
ciencia y el conocimiento de los recursos naturales
presentes en nuestro país.
2. El Estado trabajó por interconectar el país mediante
redes ferroviarias y puertos de embarque. La primera
vía férrea se ubicó en el Norte de nuestro país, entre las
ciudades de Copiapó y Caldera, terminada en el año
1851. Por otra parte, la construcción del ferrocarril que
unía Santiago y Valparaíso se inició ese mismo año, con
capitales del mencionado Wheelwright.