Tema relcionado con los mercados internacionales de logistica

1. Términos Internacionales de Comercio y Negociación
Por Daniela
Andrea Gallón

2. INCOTERMS
DANIELA ANDREA GALLÓN CADAVID
SEMESTRE II
TUTOR:
WILLIAN MUÑOZ
COSTOS, PRECIOS Y COTIZACIONES
INSTITUCION UNIVERSITARIA ESUMER
TECNOLOGIA EN COMERCIO INTERNACIONAL
APARTADÓ; 28 DE SEPTIEMBRE DE
2010

3. Con esta presentación quiero compartirles un poco acerca de
la investigación realizada sobre el tema de los Incoterms
Los incoterms son los que determinan el punto exacto de la
transferencia del riesgo y la responsabilidad del cuidado de
la mercancía entre vendedor y comprador.
A su vez, cabe resaltar que su principal finalidad parte con el
objetivo de evitar en lo posible las incertidumbres derivadas
de dichos términos en países diferentes.
Regulaciones, función, características y sus divisiones son
algunos de los temas que se verán a continuación en la
presentación.

4. ¿Qué son los
Incoterms?
¿Para que son
utilizados?
Finalidad y
Objetivos
¿Qué regulan?
¿Qué no regulan?
Clasificacion de los
Incoterms
Grupo de Salida
Grupo de llegada
Gráfica
Conclusión
Cibergrafía

5. Los , son los términos Internacionales
de Comercio y negociación aprobados por
la cámara de comercio internacional (CCI).
A su vez, se denominan,
ya que cada termino permite determinar los
elementos que lo componen.

6.  Estos términos comerciales son los que definen y asignan
claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte
internacional y del seguro, entre el exportador y el importador. Estos
términos son reconocidos como estándares internacionales por las
autoridades aduaneras y las cortes en todos los países.
 Los incoterms son reglas internacionales
aceptadas por gobiernos, autoridades
y profesionales en todo el mundo para
la interpretación de los términos más
comunes utilizados en el comercio
internacional.
Los incoterms determinan el punto
exacto de la transferencia del
riesgo y la responsabilidad del
cuidado de la mercancía entre
vendedor y comprador.

7.  Son utilizados en la mayoría de los
contratos internacionales de compra
venta para definir con mayor precisión los
derechos y obligaciones en cuanto la
entrega de mercancía entre
compradores y vendedores.

8. La distribución de
los documentos
Las condiciones de
entrega de la
mercancía
La distribución de
costos de la
operación
La distribución de
riesgos de la
operación
La legislación aplicable a
los puntos no reflejados
en los INCOTERMS.
La forma de pago
de la operación.

9.  Su principal finalidad
yace con el objetivo
de evitar en lo posible
las incertidumbres
derivadas de dichos
términos en países
diferentes. Por ello sus
principales finalidades
son
Sus principales objetivos son:
• Facilitar la interpretación
uniforme, mediante reglas
internacionales.
• Aportar firmeza, seguridad
y certeza a la hora de
negociar.
• Evitar malentendidos,
discusiones y demandas
por el empleo de
expresiones uniformes.

10.  Establecer un conjunto de reglas internacionales para la
interpretación de los términos utilizados en el comercio
internacional.
 Determinar el punto de diferencia de la responsabilidad de las
mercancías en tránsito.
 Determinar el punto exacto de la transferencia del riesgo y la
responsabilidad del cuidado de la mercancía entre vendedor y
comprador.
Además delimitan con presión los siguientes términos del contrato:
 Reparto de gastos entre exportador e importador.
 Lugar de entrega de la mercancía.
 Documentos que el exportador debe proporcionar al importador.
 Transferencia de riesgos entre exportador e importador en el transporte
de la mercancía.

11. Los INCOTERMS contienen un total de 13 posiciones o
tipos de contratos diferentes y se dividen en cuatro
grupos en función del punto donde el vendedor
pone la mercancía a disposición del comprador.

12. Conformado por los Grupos “E”, “F” y “C”

13. • El vendedor pone las mercancías a disposición del
comprador en los propios locales del vendedor; esto
es, una entrega directa a la salida.
• Entrega en Punto de Embarque
• Comprador designa y paga el Transporte
• Comprador asume el riesgo del transporte principal
• Entrega en Punto de Destino.
• Vendedor designa y paga el Transporte.
• Comprador asume el riesgo del transporte principal.

14. = EXW (Salida o en Fábrica).
Significa que el vendedor realiza la entrega de la
mercancía cuando la pone a disposición del
comprador en el establecimiento del vendedor o
en otro lugar convenido. Es el único término de
esta categoría.
Gráfica

15. EXW
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
•Recoger la mercancía en el local del vendedor
•Contratar Transporte de la mercancía hasta destino
•Efectuar el despacho de Exportación e Importación
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
No Incluye Fletes,
Seguros,
Maniobras ni
Despacho
EXW

16. = (Sin pago de transporte
principal)
 FCA: "Free Carrier" ("Franco transportista")
 FAS: "Free Alongside Ship" ("Franco al costado del
buque")
 FOB: "Free On Board" ("Franco a bordo")
 Exige al vendedor entregar la
mercancía a un transportista
nombrado por el comprador.

17.  Elegir modo de transporte
y transportista.
 Soportar gastos y riesgos
de la mercancía desde
que el transportista se
hace cargo de ella en el
lugar convenido.
OBLIGACIONES DEL
VENDEDOR
OBLIGACIONES DEL
COMPRADOR
Libre transportista (indicando el nombre del lugar y punto convenido)
Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte
Gráfica
Entregar la mercancía al
transportista designado por
el Comprador en el lugar
convenido, cargado si es en
el local del vendedor y sin
descarga en otro lugar
Efectuar el despacho de
exportación de la
mercancía.

18. FCA
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Contratar Transporte de la mercancía hasta destino
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
Puede o No Incluir
Fletes, Seguros, pero
Incluye Maniobras y
Despacho de Export.
Riesgo del
Vendedor
• Entregar mercancía
en el transporte
FCA

19.  Entregar la
mercancía al
comprador a
costado de buque
en el puerto de
embarque
convenido.
 2000 - Efectuar el
despacho de
exportación de la
mercancía.
 Elegir Empresa Naviera y
dar nombre del Buque al
Vendedor.
 Pagar flete y soportar el
riesgo de la mercancía
desde que el vendedor la
entrega al costado del
Buque.
 2000 - Obtener licencias
para importación.
 2000 - Efectuar el
despacho de importación
de la mercancía.
Libre al costado del Barco (indicando puerto de embarque convenido)
Tipo de Transporte : Marítimo
Gráfica

20. FSA
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Subir la mercancía al buque
• Contratar Transporte hasta destino
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguros
al costado del buque e
Incluye Despacho de
Export.
Riesgo del Vendedor
• Entregar mercancía al
costado del buque
• Efectuar despacho de Export.
FAS

21.  Entregar la mercancía
cruzando la borda del
buque elegido por el
comprador en el puerto
de embarque
convenido.
 Efectuar el despacho de
exportación de la
mercancía.
 Designar el Buque.
 Correr con los gastos y
riesgos inherentes a la
mercancía desde que
traspasa la borda del
buque.
Libre a Bordo ( indicando el puerto de embarque convenido)
Tipo de Transporte : Marítimo
Gráfica

22. FOB
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Contratar Transporte hasta destino
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
Incluye Fletes, Seguros,
Maniobras hasta cruzar
la borda del buque
y Despacho de Export.
Riesgo del Vendedor
• Entregar mercancía cruzando la
“borda” del buque
• Efectuar despacho de Export.
FOB

23. = (Sin pago de transporte principal)
 CFR: "Cost and Freight" ("Coste y flete)
 CIF: "Cost, Insurance and Freight" ("Coste, seguro y flete")
 CPT: "Carriage Paid To…" ("Transporte pagado hasta…")
 CIP: "Carriage and Insurance Paid to…" ("Transporte y seguro
pagados hasta…")
 El vendedor tiene un contrato de
transporte, sin asumir el riesgo de
pérdida o daños de los bienes o costos
adicionales después del embarque.

24. Costo y Flete ( indicando puerto de destino convenido)
Tipo de Transporte : Marítimo
 Contratar el buque,
siendo por su cuenta el
flete y la carga hasta el
puerto de destino.
 Efectuar el despacho de
exportación de la
mercancía.
 Soportar cualquier gasto
adicional y riesgo de
pérdida o deterioro y su
reclamación y seguimiento
desde que la mercancía
traspasa la borda del
buque en el puerto de
embarque.
Gráfica

25. CFR
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Correr con riesgos hasta puerto de destino
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
• Contratar Transporte hasta puerto
de destino
• Entregar en la “borda” del buque
• Efectuar despacho de Export.
CFR
Precio Mercancía:
Incluye Fletes hasta
puerto de destino,
Maniobras hasta cruzar
la borda del buque
y Despacho de Export.

26. Costo, Seguro y Flete( indicando el puerto de destino convenido).
Tipo de Transporte : Marítimo
 Contratar el buque y
pagar el flete y la carga
hasta el puerto de destino
sin incluir el descargue
 Efectuar el despacho de
exportación de la
mercancía.
 Suscribir una póliza de
seguro de protección
mínima de la mercancía
en el transporte por un
importe mínimo del 110%
de su valor.
 Aunque el Vendedor
contrata y paga el
seguro, la mercancía
viaja a riesgo del
Comprador, quien es el
beneficiario de la póliza
por designación directa o
por el carácter
transferible de la misma.
Gráfica

27. CIF
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
•Efectuar despacho de Importación
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro minimo
hasta puerto de destino
• Entregar en la “borda” del buque
• Efectuar despacho de Export.
CIF
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
mínimo hasta puerto
de destino, Maniobras
hasta cruzar la borda
del buque en origen
y Despacho de Export

28. Porte pagado hasta ( indicando el lugar de destino convenido)
Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.
• Contratar y pagar el
transporte hasta el lugar
convenido.
• Efectuar el despacho de
exportación de la
mercancía
• Soportar los riesgos
inherentes a la
mercancía desde que el
Vendedor la entrega al
primer transportista, así
como cualquier gasto
adicional en transito
(carga, descarga, daños
en tránsito, etc.).
Gráfica

29. CPT
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Contratar seguro hasta punto de destino
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
• Contratar Transporte hasta punto
de destino
• Entregar en el lugar convenido
• Efectuar despacho de Export.
CPT
Precio Mercancía:
Incluye Fletes hasta
punto de destino,
Maniobras de carga en el
lugar convenido
y Despacho de Export.

30. Porte, Seguro Pagado Hasta ( indicando el punto de destino convenido).
Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.
•Contratar y pagar el
transporte de la mercancía
hasta el lugar convenido.
•Efectuar el despacho de
exportación de la
mercancía.
•Contratar una póliza de
seguro de protección de la
mercancía en el transporte
por un importe mínimo del
110% de su valor.
•Soportar los riesgos
inherentes a la
mercancía desde que
el Vendedor la entrega
al primer transportista,
así como cualquier
gasto adicional en
transito (carga,
descarga, daños en
tránsito, etc.).
Gráfica

31. CIP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro
hasta punto de destino
• Entregar en el lugar convenido
• Efectuar despacho de Export.
CIP
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguros
hasta punto de destino,
Maniobras de carga en el
lugar convenido
y Despacho de Export.

32. Conformado por el Grupo “D”

33. = (Llegada)
 DAF: "Delivered At Frontier" ("Entregado
en frontera")
 DES: "Delivered Ex Ship" ("Entregado sobre el
buque")
 DEQ: "Delivered Ex Quay" ("Entregado en
muelle")
 DDU: "Delivered Duty Unpaid" ("Entregado sin
pago de derecho")
 DDP: "Delivered Duty Paid" ("Entregado con
pago de derechos")
 Exige al vendedor asumir todos los
costos y riesgos necesarios para
entregar la mercancía en el lugar
de destino. • Entrega en Punto
de Destino.
• Vendedor
designa y paga el
Transporte.
• Vendedor asume
el riesgo del
transporte
principal

34. Entregada en Frontera o “A mitad de Puente” (definiendo la frontera en cuestión)
Tipo de Transporte : Terrestre
• Entregar la mercadería y
documentos necesarios
• Empaque y embalaje
• Flete (de fábrica al lugar de
exportación)
• Aduana (documentos, permisos,
requisitos, impuestos)
• Gastos de exportación (maniobras,
almacenaje, agentes )
• Flete (de lugar de exportación al
lugar de importación)(parcial)
Seguro (parcial)
• Pagos de la Mercadería
• Flete (de lugar de exportación al
lugar de importación) (parcial)
• Seguro (parcial)
• Gastos de importación
(maniobras, almacenaje,
agentes)
• Aduana (documentos, permisos,
requisitos, impuestos)
• Flete y seguro (lugar de
importación a planta)
Demoras
Gráfica

35. DAF
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad
del Comprador
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor Comprador
Frontera de
Export.
Frontera de
Import.
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro
hasta punto de destino
• Entregar en el lugar convenido
• Efectuar despacho de Export.
DAF
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguros
hasta frontera de Export.,
Maniobras de carga en el
lugar convenido
y Despacho de Export.

36. Entrega sobre Buque ( indicando el puerto de destino convenido)
Tipo de Transporte : Marítimo
• Elegir y contratar el buque, pagar el
flete y soportar todos los riesgos del
viaje marítimo hasta el puerto de
destino.
• Efectuar el despacho de
exportación de la mercancía.
• Asumir los gastos y riesgos a
bordo del buque, en el momento
y en el punto de descarga en el
puerto de destino.
Gráfica

37. DES
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo del Comprador
• Efectuar despacho de Import.
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino
• Entregar a bordo del buque en puerto de destino
• Efectuar despacho de Export.
DES
Precio Mercancía:
Incluye Fletes, Maniobras
y Seguro hasta puerto de
destino, y Despacho de
Export.

38. Entrega en muelle de destino con los derechos pagados (indicando puerto de
destino ).
Tipo de Transporte : Marítimo.
• Efectúa el despacho aduanero de
exportación
• Elige, contrata y paga el buque
• Es responsable de la mercancía
hasta descargarla en muelle del
puerto convenido
• Realiza el trámite de
importación
• Soporta todos los gastos
(incluyendo el seguro) después
de que el exportador la
descarga en el muelle del
puerto convenido
Gráfica

39. DEQ
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo
del Comprador
• Efectuar despacho
de Import.
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino
• Entregar al costado del buque en puerto de destino
• Efectuar despacho de Export.
DEQ
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta puerto de destino,
Maniobras de descarga
y Despacho de Export.

40. Entrega Derechos no Pagados (indicando el lugar de destino).
Tipo de Transporte : Todo tipo.
• Entregar la mercancía a
disposición del Comprador
en el lugar convenido en el
país importador
• Satisfacer los gastos de
transporte, incluidas las
operaciones de carga y
descarga.
• Asumir por su cuenta los
riesgos de pérdida o daño
de la mercancía desde que
el vendedor la pone a
disposición en el lugar
convenido.
• Efectuar el despacho de
importación de las
mercancías.
Gráfica

41. Riesgo del
Comprador
• Efectuar
despacho
de Import.
DDU
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino
• Entregar después de cruzar la frontera sin Despacho de Import.
• Efectuar despacho de Export.
DDU
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta punto de destino,
y Despacho de Export.

42. Entrega en destino con derechos pagados ( indicando el lugar de destino
convenido).
Tipo de Transporte : Todo tipo.
Entregar la mercancía, por
su cuenta, a disposición del
Comprador, en el lugar de
destino convenido en el país
del Importador, incluidas las
maniobras de descarga.
Efectuar el despacho de
exportación e importación
de la mercancía.
Representa la máxima
obligación para el
vendedor.
Soportar los riesgos y gastos
que ocurran después de
recibida la mercancía en el
lugar convenido.
Gráfica

43. DDP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Vendedor Comprador
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino
• Entregar en punto convenido en país de destino.
• Efectuar despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino
DDP
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta punto de destino,
Despacho de Export
y Despacho de Import.

44. INCOTERMS 2000
CONCEPTOS Y GASTOS INVOLUCRADOS
(*) – Si la entrega del material se efectua en planta no aplica el flete local.
Incoterm Valor
de la
Mcia.
Maniobras
en
Planta
Flete
Local
País
Export.
Imptos.
y A.A.
De
Export.
Maniobras
en Punto
de
Export.
Flete
Internal.
Seguro
Internal.
Maniobras
en Punto
de
Import.
Imptos.
y A.A.
De
Import.
Flete
Local
País
Import.
Exw si no no no no no no no no no
FCA si si si(*) si no no no no no no
FAS si si si si no no no no no no
FOB si si si si si no no no no no
DAF si si si si si no no no no no
CFR si si si si si si no no no no
CIF si si si si si si si no no no
CPT si si si si si si no no no no
CIP si si si si si si si no no no
DES si si si si si si no no no no
DEQ si si si si si si no si no no
DDU si si si si si si no si no si
DDP si si si si si si no si si si
Nota : no – gasto o concepto No Incluído en la factura ; si – gasto o concepto Incluído en la factura

45. Con este trabajo podemos concluir que estos términos de
comercio y negociación internacional son utilizados en la
mayoría de los contratos internacionales de compra y venta
con el fin de definir con mayor precisión los derechos y
obligaciones que se requieren (entre compradores y
vendedores) a la hora de entregar las mercancías que son
producto de comercialización.
A su vez, podemos agregar que el objeto de dichos términos
parte en establecer un conjunto de reglas para la
interpretación de los términos más utilizados en el comercio
internacional.

46.  http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm#DES
 http://www.cajaespana.es/Images/Los_INCOTERMS_1_Introd
uccion_y_terminologia_I_tcm6-9113.pdf
 http://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm
 http://www.maritimalanacional.com/incoterms.pdf
 http://www.monografias.com/trabajos16/incoterms/incoterm
s.shtml
 http://www.slideshare.net/INGENIEROFX/incoterms-grupo-d
 http://yesica24016.blogspot.com/2009_08_01_archive.html

47. COMERCIO
INTERNACIONAL II