Informe Final

UniversidadAbiertay a Distancia de México.
Logística y trasporte 1
U N A D M
LA IMPORTANCIADE LA LOGISTICAY TRANSPORTE MARÍTIMO
I N F O R M E F I N A L
NOMBRE: ZAMORA SANDOVAL RICARDO
CARRERA: LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
FECHA: SABADO, 9 DE JUNIO 2018.

INDICE
I. Introduccion…………………………………………………………………….Pagina 3
II. Metodología………………………………………………………………….Pagina 4-5
III. Buscar información de fuentes primarias y secundarias…………...Pagina 6
IV. Marco teórico…………………………………………………………….…..Pagina 7
V. Bases Teóricas………………………………………………………………Pagina 8
VI. Bitácoras de Investigación…………………………………………….….Pagina 9-10
VII. Guión de entrevista………....................................................................Pagina 11
VIII. Entrevista………………....................................………........................Pagina 12-16
IX. Guion de encuestas…....................................……….........................Pagina 17
X. Resultados de encuestas…....................................………................Pagina 18

INTRODUCCIÓN:
1.1 TEMA
El tema que yo escogí es “Logística y transporte Marítimo” ya que me
enfoque en analizar los medios de transporte que mas se utiliza y ver
cual es el que tiene menor distribución.
Para eso tuve que realizar una investigación previa en la naviera mas
cercana.
1.2 OBJETIVO
Mi mayor objetivo al terminar esta investigación es poder aprender
mucho, para después poner en práctica todos los conocimientos
adquiridos. También aparte de mi objetivo personal quiero que la
empresa igual gane con las estrategias que yo les daré, tal vez aun no
este muy preparado para esto, pero yo se que puedo darles una opinión
y si estoy mal que me corrijan para eso estoy para aprender y si me
equivoco corregir.
1.3 PROPÓSITO
Mi propósito es que ellos tengan mas estrategias para que haya menos
errores al realizar las entregas, que sean mas eficaces y que al paso del
tiempo la gente se valla actualizando ya que estos es mas rápido y
flexible.
Yo se que en unos años ya mas del 70%/ocuparan estos medios y que
ellos tendrán que realizar mas estrategias para lograrlo.

METODOLOGIA
Delimitación de Tema.
Para eso yo decidí ir a la naviera más cercana la cual se llama “DELREM” ahí se
portaron muy respetuosamente, mi objetivo es incrementar el envió de materiales
de construcción en las navieras que están en las costas del país y poder tener
mas envíos al extranjero.
Actividad Días/Tiempo Encargado
• Identificar los
puertos con menor
actividad de traslado.
• Investigar cual
es el puerto con
menor actividad y
mejor calidad de
trabajo
• 1 Semana Ing. Ricardo Z.
• Estudiar y analizar
cada detalle en el
modelo laboral.
• Identificar
cuantos
colaboradores
hay.
• Identificar que
mercancías
transportan y a
que lugares.
• Identificar los
factores de baja
de traslados
(actitud del
trabajador,
ubicación de
puerto, costo de
traslado, etc.)
• 2 – 4 Semanas
Ing. Ricardo Z.
Gerencia
• Alza de la actividad
de traslado en la
zona.
• Promover el
traslado efectivo,
rápido y seguro
de mercancías.
• 2 Semanas Ing. Ricardo Z.

MATERIALES:
 Mapa
 Libreta
 Computadora
 Internet
 Dinero
 Material impreso
 Google

BUSQUEDA DE INFORMACION DE FUENTES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS.
Citas:
PDF: Castellanos, A. (2009). Manual de la gestión logística del
transporte y la distribución de mercancías.Barranquilla:
Uninorte.
PDF: Rivera, R. A. Delgado, L. M. & de Jesús Carrillo Mendoza.
J. (2013). Logística de transporte y su desarrollo. Observatorio
de la Economía Latinoamericana, 185.
PDF: Villalobos, J. C. G. (2004). Marketing logístico. Cuadernos
de Estudios Empresariales, (14), 63-86.
PDF: Ramírez, A. C. (2015). Logística Comercial Internacional.
Universidad del Norte.
Bibliografía:
Alex, L, & Romero, R. (2003). Logística del transporte
marítimo. Barcelona: Margen Block.
Ramírez, A. C. (2015). Logística Comercial
Internacional. Universidad del Norte.

TEMA: Logística Internacional
MARCO TEORICO
ANTECEDENTES
FUENTES PRIMARIAS:
En el libro de Andrés Castellanos llamado”Manual de la gestión logística de
transporte y la distribución de mercancías” publicada en Barranquilla en el año
2009. Nos habla sobre la importancia de la DFI (Distribución Fiscal de Mercancía).
(Castellanos, 2009).
En una investigación realizada por el Maestro Roberto Arreola Rivera publicada en
el libro “Logística de transporte y su desarrollo” nos habla sobre la importancia de
la logística y el transporte acompañada de la cadena de suministros , además
hace un enfoque sobre las expectativas a futuro y sus repercusiones en la
economía y el desarrollo de México.(Arrela, 2008)
El profesor de Marketing Juan Carlos García Villalobos nos hace mención en su
libro “Marketing Logístico” el cual fue publicado en el año 2003. Nos comenta que
la logística ha redefinido su papel en la empresa para convertirse no sólo en una
fuente de ventaja competitiva
sostenible, (García, Juan, 2003).
FUENTES SECUNDARIAS.
En el libro de logística comercial nos habla de cuales son los peligros que se
puede tener al estar a cargo de la tarea
En el libro de logística el autor Ramírez nos habla de que para realizar un envió de
manera maritima, tenemos que tener una estrategia por si llega a llegar una
problemática que ocasione que no llegue temprano el envio.

BASES TEORICAS
FUENTES PRIMARIAS:
Andrés nos dice que para asumir un enfoque de gestión empresarial lo primero
que tenemos que hacer es checar que sea seguida bajo la óptica de de una
agencia DFI en la toma de decisiones de los negocios de comercio exterior.
(Castellanos, 2009, pág. 12).
Según los datos Arqueológicos de Roberto, nos dice que los mayas fueron los
primeros en surcar los mares, ríos y lagunas de México. Podemos encontrar
diversos tipos de buques que se ajustan a las
necesidades de carga como son los que cuentan con bodegas de ventilación o
refrigeración para carga perecedera, graneleros, los buques tanque,
cementeros, que son diseñados para esa clase de mercancías. (Arreola, 2008,
p.5).
De esta manera como nos comenta Juan Carlos García, la logística deja de tener
una exclusiva orientación operacional y la completa con otra de fuerte componente
comercial que ha venido a reforzar la estrategia de marketing dándola una serie de
alternativas frente al mercado poco probables hasta hace relativamente poco
tiempo. (García, Juan, 2003).
FUENTES SECUNDARIAS.
En el libro de como podemos notar es muy importante que estemos muy bien al
pendiente ya que en ocasiones hay muchas problemáticas que se tienen que
tratar de evitar.
En este libro los dice que el 30% de los envíos son marítimos, y que en 10 años
puede llegar a 60%

BITACORA DE INVESTIGACION
Naviera Delrem S.A. de C.V.
Dirección: Homero 1425, Mariano Escobedo, 16060 Ciudad de México, CDMX
Hora: 16:36 pm
Fecha: 22 de Mayo 2018.z
Numero telefónico: 01 55 5395 0628
Investigador: Ricardo Zamora Sandoval.
DESCRIPCIÓN DEL GRUPO:
Para entrar lo único que me pidieron fue registrarnos en una libreta, en donde
teníamos que poner nuestro nombre, hora y identificación. Al vigilante le pregunte
como llegar a la planta de logística, estaba un poco retirado, es una empresa
grande y cuenta con una gran cantidad de empleados. Ya cuando llegamos nos
atendió la Lic. Rosario Domínguez que es especialista, ella nos dio una breve
información de la expresa.
Nos contó que la empresa inicio su función en la CDMX en el año de 1988,
acompañada de otras áreas operativas dentro de la republica, nos dijo que su
principal función es ofrecer al publico su servicio al publico dentro y fuera del país.
Nos cabe de mencionar que esta empresa cuenta con una gran red de entregas
de mercancía, esta empresa su especialidad es el transporte marítimo.
OBSERVACIÓN:
En esta oficina pude ver que estaban solamente 26 personas de las cuales 5
estaban platicando y riéndose entre ellos, otros 4 iban a ver despacho de
mercancías, otros 3 estaban encargados de la recolección de guías, 8
fueron los encargados de checar las salidas de mercancía y los restantes
estaban checando la recolección de pedimentos. Rosario Domínguez

estaba encargada de checar también la salida de mercancía, así que
tenía que ser lo más rápido y breve posible.
CONCLUSIONES:
En lo particular me gusto mucha esta actividad, ya que para mi esta
carrera me apasiona y me encanta cada día mas.
Por otro lado todos me trataron muy bien, mientras ellos trabajaban yo
me diría a ellos para observar lo que hacían, cada vez que tenia duda
les preguntaba y ellos me contestaban de una manera tan clara y sobre
todo con amabilidad.
La ingeniera Rosario me dio muy buenas respuestas, en esta
investigación me pude dar cuenta que esta carrera tiene mucho que ver
con el comercio igual, mas que dada podemos notar que gracias a la
Logística y Transporte es mas fácil distribuir mercancía de un lugar a
otro y la economía y cultura del país florece mas.
Cuando yo termine la carrera quiero regresar a esta magnifica y formar
parte de esta familia.

GUION DE ENTREVISTA:
Empresa: Naviera Delrem S.A. de C.V.
Entrevistador: Ricardo Zamora Sandoval
Entrevistado: Ing. Rosario Domínguez
 ¿Cuáles su nombre y cuáles su cargo en esta empresa?
 ¿Cuáles medio que la gente ocupa más
 ¿En este tiempo que usted está aquí cuánto a incrementado
la contribución deltransporte?
 ¿Podría decir cuáles son los tipos de fletes que ustedes
tienen disponible ahorita en la transportación aérea?
 Dígame,¿Cuáles la ventaja de este medio de transporte?
 ¿Cuenta con algún tipo de embarquepara atraer el interés al
cliente por preocuparse en tu empresa?
 ¿Disculpeesta empresa cuentacon servicios adicionales?
 Entre su servicio VIP ¿Qué es lo que podemosencontrar?
 Según su experiencia,¿Qué tan probable es que surjan
problemacon algún transporte?
 De no haberse integradoa estas instalaciones,¿Le habría
gustado tener algún otrotipo de trabajo?

ENTREVISTA
Empresa: Naviera Delrem S.A. de C.V.
Lugar: Homero 1425, Mariano Escobedo, 16060 Ciudad de México, CDMX.
Entrevistador: Ricardo Zamora Sandoval
Entrevistado: Rosario Dominguez.
ENTREVISTADOR:
Hola buenas tardes Mi nombre es Ricardo Zamora Sandoval soy
aspirante a la carrera de ingeniería en logísticay transporte y el día de
hoy yo me presento aquí a la a la naviera Delrem ya que es la naviera
más cercana a mi hogar. El día de hoy me encuentro con la licenciada
Rosario Domínguezqueé es la encargada del área de logísticay
Transporte de aquí de la naviera. Días atrás venimos a solicitar una
pequeña entrevista con la Licenciada y el día de hoy ella nos ha
recibido aquí en su despacho.
ENTREVISTADO:
Hola Ricardo me da mucho gusto de que estés aquí y que estés muy
interesado en esta carrera ya que esta carrera es una de las mejores
que existe aquí y en otros países.Cómo sabes nuestra empresaestá
encargada de hacer importaciones y exportaciones dentro y fuera del
país también Contamos con el servicio marítimo,terrestre y aéreos.
ENTREVISTADOR:
¿Cuáles su nombre y cuáles su cargo en esta empresa?

ENTREVISTADO:
Bueno mi nombre es Rosario DomínguezMuñoz tengo 28 años llevo 3
años trabajando aquí en el departamento de logística.Estoy como
supervisora trabajo una jornada de 4 horas al día en el turno matutino.
ENTREVISTADOR:
Muy bien, dígame ¿Cuáles medio que la gente ocupa más?
ENTREVISTADO:
Pues ahorita aquí en la empresaque está aquí en la Ciudad de México
los envíos que se hacen más se realiza es el terrestre. Y también
depende mucho la temporadaporque ahorita en esta temporada lo
que es del marítimo y el aéreo son muy limitadas sin en cambio en las
fechas decembrinas es cuando el trabajo aumenta.
ENTREVISTADOR:
¿En este tiempo que usted está aquí cuánto a incrementado la
contribucióndeltransporte?
ENTREVISTADO:
La verdad es que sí nosotros cuando entramos el rango estaba a
menor de 75% ahora tenemos un rango de 96% la verdad sí
aumentado mucho la calidez al control y sobre todo el trabajo
ENTREVISTADOR.
¿Podría decir cuáles son los tipos de fletes que ustedestienen
disponible ahorita en la transportación aérea?

ENTREVISTADO: Nosotros actualmente sólo contamos con tres qué
es aeropuerto-puerta, aeropuerto-aeropuerto y puertas aeropuerto.
ENTREVISTADOR:
Dígame,¿Cuáles la ventaja de este medio de transporte?
ENTREVISTADO:
Por este medio es más flexible ya que al compradorle llega más
rápido su producto y es más flexible el envío.
ENTREVISTADOR:
¿Cuenta con algún tipo de embarquepara atraer el interés al
cliente por preocuparse en tu empresa?
ENTREVISTADO:
Actualmente sacamos un servicio de embarcaciónel cual le llamamos
VIP en este podemos hacer entregas especiales o diferentes partes y
fuera del país. Nosotros podemosrealizar mudanzas, despacho en
aduanas, empaquetado y desempaquetado.
ENTREVISTADOR:
¿Disculpeesta empresa cuentacon servicios adicionales?
ENTREVISTADO:
Recoleccióny entrega de mercancía, maniobras, transportación
terrestre nacional e internacional, trincaje y muchas actividades
mas, ha también despacho de aduanas.

ENTREVISTADOR:
Entre su servicio VIP ¿Qué es lo que podemosencontrar?
ENTREVISTADO:
Podemosencontrar un gran servicio llamado “Menaje de casa”. En
coordinacióncon una prestigiosaempresade mudanza, ofrecemos el
servicio de Menaje de Casa. El cual incluye aduana, seguro,
embarcaciones terrestres,aéreas y marítimas.
ENTREVISTADOR:
Según su experiencia,¿Qué tan probable es que surjanproblema
con algún transporte?
ENTREVISTADO:
Las probabilidades sonmuchas, ya que son bastantes los clientes que
arriban a nuestras instalaciones, afortunadamente contamos con
personal con suficiente experiencia y altamente capacitado,gracias al
trabajo en equipo que se lleva a cabo nos damos la seguridad de decir
que hace ya bastantes años no hemos tenido ningún problemade esa
índole.
ENTREVISTADOR:
De no haberse integradoa estas instalaciones,¿Le habría
gustado tener algún otrotipo de trabajo?
ENTREVISTADO:
Para ser sincera, creo que fue perfectamente lo que estaba buscando,
de no haber entrado a este empleo y no haber formado parte de esta

gran familia, no se que no se que habría echó,estoy justo donde
quería estar.
ENTREVISTADOR:
Esta bien señorita Rosario,muchas gracias por haberme regalado
este pequeño espacio y haber respondido a mis preguntas, hasta
luego.
ENTREVISTADO:
Por nada, hasta luego, fue un placer entenderte, espero verte pronto y
ver si formas parte de esta familia, nos vemos.

ENCUESTA
1.-Nombre Completo
2.-Sexo
3.-Edad
4.-Escolaridad
5.-¿De que parte de la república eres?
6.-¿Cual crees que sea el mejor medio para realizar un envió?
7.-¿Alguna vez haz realizado un envió por estos medios?
8.-Con tus propias palabras para ti que es LOGISTICA Y TRANSPORTE.
9.-¿Usted cree que con las nuevas tecnologías sean mas rápidas las
entregas?
10.-Menciona uno de los riesgos que le pueda pasar a un operador logístico?

RESULTADOS DE ENCUESTAS
Nombre Sexo
Edad Escolaridad
¿De que parte de la república eres? ¿Cuál crees que sea el medio mas seguro
para realizar un envió?
¿Alguna vez haz realizado un envió por
estos medios?
Con tus propia en palabras, para ti que es
Logística t transporte.
¿Usted cree que con las nuevas
tecnologías sean mas rápidas las
entregas?
Menciona un riesgo que le pueda pasar a
un operador logístico

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