El 23 de junio de 2013, se celebra un acto en honor a la trayectoria del Mirage F1, que incluye exhibiciones aéreas y la participación de diferentes patrullas acrobáticas. La exposición tiene lugar en una base aérea, sin afectar el presupuesto del ejército, y ofrece un recorrido histórico de la aviación en España desde 1929 hasta 2013. Durante el evento, se homenajea a los caídos y se presentan varias demostraciones de aeronaves y equipos de seguridad.

1. Domingo 23 junio
2013 de 10:30
a 13:30 horas
CELEBRACIÓN DE ACTOS DE FIN
DE VIDA OPERATIVA Y 200.000
HORAS DE MIRAGE F1
Exposición de aeronaves participantes
y material aeronáutico.
Patrullas acrobáticas del
Ejército del Aire.
LÍNEA GRATUITA DE
AUTOBUSES URBANOS
SALIDA: Plaza Benjamín Palencia
LLEGADA: Base Aérea, Zona de Exposiciones.
Entrada público con vehículo particular por Ctra. de
Las Peñas, de 10:30 a 13:00 h
Esta exposición no ha implicado el incremento
de los presupuestos del Ejército del Aire ni del
Ministerio de Defensa.

2. 10:30 APERTURA DE PUERTAS AL
PÚBLICO Y DE LAS
EXPOSICIONES ESTÁTICAS
10:50 FORMACIÓN DE LAS FUERZAS
PARTICIPANTES
11:00 ACTO HONORES MILITARES Y
HOMENAJE A LOS CAIDOS
11:20 DEMOSTRACIÓN PERROS
POLICÍA UNIDAD Y EQUIPO
EOD
11:40 EXHIBICIÓN PAPEA
12:00 EXHIBICIÓN PATRULLA ASPA
12:20 DEMOSTRACIÓN DEL UD-13T
12:35 EXHIBICIÓN PATRULLA ÁGUILA
13:10 SOBREVUELO AVIONES
MIRAGE F.1, EUROFIGHTER
TYPHOON Y P. ÁGUILA
13:30 FIN DE ACTIVIDADES
AERONÁUTICAS Y SALIDA
DEL PÚBLICO
BREVE RESEÑA HISTÓRICA
1929 Se instala la Escuela Civil de Pilotos.
1936 Al iniciarse la Guerra Civil Española, los aviadores capitán Padilla y teniente
Pina efectúan diversos vuelos, aprovechando los aviones de la Escuela. El 25 de julio
el aeródromo es ocupado por el Ejército Republicano, siendo una base importante
de la Aviación Republicana.
1939 El 29 de marzo el aeródromo es ocupado por la Aviación Nacional.
1943 La ciudad de Albacete entrega el Estandarte al 13 Regimiento.
1957 El 13 Regimiento se transforma en Ala 26 de Bombardeo Ligero.
1957-58 El Ala toma parte activa en la campaña Ifni-Sáhara.
1962 El Ala 26 se transforma en Ala 37, con aviones DC-3.
1963 El Ala 37 empieza a prestar servicios regulares de transporte.
1967 Se transforma la antigua Ala en el 37 Grupo de Fuerzas Aéreas.
1973 Se crea la Escuadrilla de Entrenamiento.
1974 El 29 de mayo, llegan a la Base SS. AA. RR. D. JUAN CARLOS DE BORBÓN y Dª
SOFÍA (Príncipes de España). La Base Aérea de Los Llanos se crea una nueva Unidad,
que pasa a denominarse Ala 14. A esta última se le dotará con material F-1 Mirage.
1975 El día 18 de junio y procedentes de Mont de Marsans llegan a esta Base los
primeros aviones Mirage F-1.
1977 El 28 de marzo S. M. el Rey D. JUAN CARLOS I realiza una visita oficial al Ala 14.
1996 Se envía el primer Mirage F-1 (prototipo) del programa de modernización a
Charleroi (Bélgica).
1998 Visita la Base Aérea de los Llanos SAR El Príncipe de Asturias.
2001 Se da por concluido el proceso de modernización.
2002.: El Ala 14 participa por primera vez en el ejercicio COPE THUNDER en ALASKA.
2005: 30º aniversario de la llegada del Mirage F-1 a esta Unidad.
2006.Envío primer Contingente nacional para la Operación de Policía Aérea en los
Países Bálticos de julio a diciembre, alcanzándose 175.000 h. de vuelo en diciembre
de ese mismo año.
Participación en ejercicios Nacionales e Internacionales en toda Europa y países de
África (Chad, Somalia) y Afganistán.
2009. Inauguración del Programa de Liderazgo Táctico (TLP).
2011.Se iniciaron las obras para la implantación del C-16: reforma de hangares para
instalación del simulador y obras de adecuación de la pista de vuelo.
2012. En mayo, implantación del nuevo sistema de armas C-16, Eurofighter Typhoon.
2012.- En octubre se realizó la última alarma programada del C-14M
2013.En febrero se realizó la primer servicio de alarma ”QRA” programado del C-
16.y la recepción del simulador de vuelo del C-16.