El documento explora la piratería en el Caribe desde una perspectiva logística, destacando la creciente demanda de profesionales en este campo y las razones detrás de la elección de los jóvenes por carreras no relacionadas. Se discute cómo los mitos de la piratería pueden ser utilizados como herramientas educativas, integrando elementos de juegos serios para promover la logística. Además, se concluye que es necesario distanciarse de la representación de la piratería en los medios para enfocarse en sus aspectos logísticos fundamentales.

1. La Piratería en el Caribe:
D r. José Enrique Alvarez Estrada
jeae@ucaribe.edu.mx
Un Caso de Estudio
de Logística
Dr. Antonio José Sucre Salas
asucre@ucaribe.edu.mx

2. Demanda Creciente
de profesionistas
en Logística

3. Rutas
Económicas

4. NAFTA
Rutas
Económicas

5. NAFTA
ASIA /
PACÍFICO
Rutas
Económicas

6. NAFTA
MERCOSUR
ASIA /
PACÍFICO
Rutas
Económicas

7. NAFTA
EU
MERCOSUR
ASIA /
PACÍFICO
Rutas
Económicas

8. Polos
Turísticos

9. Infraestructura
Aeroportuaria

10. Petróleo
y Gas

11. ¿Y la Demanda Estudiantil?
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
2012
2013
0
44
74
85
43
39
65
78
Distribución de Matrícula por Carrera
Universidad del Caribe, DCBeI
Carrera
IA II ILCS IT
Año

12. ¿Razones?
● Visión lineal de los jóvenes
– Asumen que la hostelería o carreras afines es su mejor
alternativa para encontrar empleo
● Escasa o errada orientación vocacional
– Desconocen la gran demanda de Logística en centros
turísticos
● Pobre rendimiento académico regional
– Lectoescritura
– Ciencias duras
● Falta de casos de éxito o modelos a seguir dentro
de sus propias familias

14. nacidos de 1982
a la fecha

15. Generación Y Generación Peter Pan

16. Aprox. 40% de la PEA

17. primera generación
de nativos digitales ¡ VIDEOJUEGOS !

18. Bombardeados 24/7 con
noticias desalentadoras

19. Desempleo
creciente

20. Incredulidad en el
sistema educativo formal

21. ¡ No nos entienden !

22. ¿Cómo se promueve la Logística?

23. El Mito de los
Piratas del Caribe

24. El Mito de los
Piratas del Caribe

25. El Mito de los
Piratas del Caribe

26. El Mito de los
Piratas del Caribe

27. El Mito de los
Piratas del Caribe

28. El Mito de los
Piratas del Caribe

29. El Mito de los
Piratas del Caribe

30. Videojuegos

31. Videojuegos

32. Videojuegos

33. Videojuegos

34. Videojuegos

35. Videojuegos

36. Videojuegos

37. Modelado del Juego (1)
● Georreferenciación
– Mar Caribe en modo de mapa
– Permite navegar la embarcación
– Señala algunos de los puertos que en ese entonces
existían
● Simula la vida económica de sus ciudades
– Variación de precios entre distintos puertos y ciudades
– Dependiente de la riqueza de los mismos
● Ciudad Rica
● Ciudad Próspera
● Ciudad Modesta
● Ciudad Pobre

38. Modelado del Juego (2)
● Diversidad de mercancías disponibles
– Objetos de lujo
– Especias
– Mercaderías generales
– Azúcar
– Alimentos
– cañones
● Puede elegirse entre atacar y comerciar

39. Juegos
Serios
Los juegos serios tienen un propósito educativo
explícito y cuidadosamente planeado; no están
pensados para ser jugados únicamente por
diversión.
Los emplean industrias como la defensa,
educación, exploración científica, sanitaria,
urgencias, planificación, ingeniería, religión y
política.

40. Del Mito a la Realidad (1)
● Condiciones para la piratería
– Alejandro VI y la bula Intercoetera de 1493
– Doctrina mercantilista
● Mare Liberum vs. Mare Clausum
● La Corona crea un monopolio con el comercio y
embarques destinados a las Indias
– Asegurarse la protección de ciertas industrias y
actividades en América
– Ello motivó el desarrollo de una fuerte corriente
comercial de carácter clandestino

41. Del Mito a la Realidad (2)
● Para el segundo cuarto del siglo XVII ingleses,
holandeses y franceses ya se habían apoderado de
pequeñas islas
– Barbados
– San Cristóbal
– Martinica
– Tobago
– Etc.
● Rápidamente convirtieron en centros de distribución
de un amplio comercio ilegal con las colonias
españolas vecinas, y por supuesto en cuarteles de
piratas

42. Del Mito a la Realidad (y 3)
● Quiénes ejercían el comercio clandestino (activa o pasivamente)
– Colonos civiles
– Autoridades
● Virreyes
● Gobernadores
● Capitanes generales de las colonias
● Moneda de uso común
– Metales y piedras preciosos
– Productos de la tierra
– Productos de manufactura aborígenes
– Pieles semicurtidas
– Esclavos (tanto africanos como indígenas americanos)
– Bebidas
– Inmigrantes

43. Conclusiones
● El atractivo que la piratería ejerce en el imaginario colectivo
puede convertirse en un aliciente para los aspirantes a
LyCS
● Pero si se quiere aprovechar todo el potencial, debe
encontrarse el modo de escapar de los clichés
cinematográficos y televisivos
● Y plantearlo fundamentalmente como un problema de
logística
● Transportación
● Almacenaje
● Distribución

44. Game Over !!!!
Gracias por su Atención
¿Preguntas?
Dr. José Enrique Alvarez Estrada
jeae@ucaribe.edu.mx
Dr. Antonio José Sucre Salas
asucre@ucaribe.edu.mx