Los puentes de Europa. Los Puentes en la filatelia

Los Puentes de Europa
Los puentes en la filatelia
Paisajes y Monumentos. 1964
Motivo: Vista de Gerona
Tema Turismo
Serie: Serie Turística. Paisajes y Monumentos
Fecha de emisión: 07-27-1964
Valor: 1,50 p.
Color: Castaño y gris pizarra
Dentado: 12 1/2 x 13
Impreso en: T
Tirada: 15000000
Sellos por Pliego: 25
Ancho x Alto: 11x10 mm.
Método de producción: Tipografía
Girona / Gerona, ciudad española capital de la provincia del mismo nombre, en
la comunidad autónoma de Cataluña, situada en el valle del río Ter en su
confluencia con el río Onyar (Oñar). Posee un casco viejo cuyo recinto se
corresponde con los límites de la ciudad romana; un río, el Oñar, y de una
forma algo más subsidiaria el Ter y un núcleo medieval magníficamente
conservado, en el que destacan la catedral y la judería entre otras cosas.
Gerona es atravesada y dividida por el río Oñar.
En el sello se puede divisar el Puente San Agustín sobre el río Oñar.

Paisajes y monumentos. 1965
Motivo:Vista de Zamora y Pazo de Fefiñanez, Cambados (Pontevedra)
Tema Turismo
Serie: Serie Turística (2º Grupo)
Valor: 70 c.
Color: Azul y negro
Impreso en: C
Tirada: 16000000
Método de producción: Calcografía
Tema Turismo
Valor: 3 p.
Color: Castaño y rosa
Impreso en: C
Tirada: 12000000
Zamora, perteneciente a la Comunidad de Castilla –León, es atravesada por el
río Duero. El acceso a esta ciudad medieval desde el sur se realiza cruzando
el Duero por el Puente de Piedra. De estilo románico, este puente se levantó

entre los siglos XII y XIII a unos cien metros aguas arriba de otro de época
romana, del que hoy aún se conservan algunos restos. A través de él pasaron
las sucesivas oleadas de conquista y reconquista de los territorios cercanos.
Cambados es una localidad de Pontevedra, perteneciente a la Comunidad de
Galicia, que se encuentra al margen izquierdo de la ría de Arosa. El pazo se
compone de dos cuerpos de estilo neoclásico, con balcones de esquina y una
artística arcada que comunica al edificio con la granja y un bosque de robles y
acacias, con paseos y versallesca fuente. El nombre de Fefiñanes deriva del
alemán Fefilanis, que más tarde en gallego quedó como Fefiñáns.
Motivo: Salamanca. Vista general
Tema Turismo
Valor: 1,20 p.
Color: Verde claro y oscuro
Dentado: 12 3/4
Impreso en: C
Tirada: 15000000
En este sello se aprecia el Puente Romano de Salamanca. Se levanta sobre el
río Tormes, y formaba parte de la Calzada Romana de la Plata, que unía
Mérida con Astorga. Fue construido por los romanos en el siglo I para acceder
a la ciudad. De la construcción romana sólo quedan 15 arcos, aunque en la

actualidad cuenta con 26. Son arcos de medio punto con grandes dovelas
almohadilladas. El resto del puente fue reconstruido durante el reinado de
Felipe IV (1677).
Forjadores de América. 1969
Forjadores de América. 1969
Motivo: Puente de Cal y Canto. Chile
Tema Hispanidad
Serie: Forjadores de América (10ª Serie), Chile
Valor: 6 p.
Color: Ocre y castaño oscuro
Dentado: 12 3/4 x 12 1/2
Impreso en: H
Tirada: 8000000
Método de producción: Huecograbado
En 1772, con el objetivo de unir las dos riberas del río Mapocho, que sólo
estaban conectadas por un puente de madera, se comenzó a construir el
puente de Cal y Canto, en Chile, terminándose en 1779. Con unos pocos
albañiles y 80 presidiarios se inició el levantamiento de la enorme estructura
diseñada por el ingeniero militar José Antonio Birt que cambió completamente
la apariencia del sector. El puente de Cal y Canto se llamó así porque se
construyó con cal de Polpaico y “cantos” (piedras) del Cerro Blanco. Se dice,
además, que se ocuparon 200.000 huevos para mezclar los materiales.

Roma
Roma-
- Hispania. 1974
Hispania. 1974
Motivo: Puente de Alcántara, Cáceres y Acueducto de Segovia
Tema Sin tema
Serie: Roma-Hispania
Valor: 2 p.
Color: Castaño y verde
Dentado: 13 1/4 x 12 3/4
Impreso en: H
Tirada: 10000000
Tema Sin tema
Serie: Roma-Hispania
Valor: 1 p.
Color: Gris y castaño
Dentado: 13 1/4 x 12 3/4
Impreso en: H
Tirada: 10000000
La villa de Alcántara está situada al Oeste de la provincia de Cáceres,
Extremadura. Fue terminado entre los años 105 y 106 de nuestra Era. Se
construyó, bajo la dirección de Cayo Julio Lacer, reinando Trajano, en la vía
de Norba (Cáceres) a Conimbriga (Condeixa-a-Velha).
Tiene 95 metros de longitud aproximadamente y 6 arcos de doble dovelaje .

Está situado sobre el río Tajo. Su altura total es de 71 metros. Posee un
Arco de Triunfo y un Templo
Segovia, construida sobre un peñón calizo que supera los 1.000 metros de
altitud, se encuentra en Castilla. La obra arquitectónica de su acueducto fue
levantada por los romanos en la segunda mitad del siglo I d.C. o principios del
siglo II, posiblemente durante el mandato del emperador Claudio, en Segovia
para suministrar de agua potable del cauce del río Frío, situado a unos 18 Km.
El Acueducto tiene una longitud de unos 728 m. y una altura máxima de 28,50
m. Consta de una doble arquería, la inferior formada por 119 arcos de medio
punto de diferente luz, y la superior de 44 arcos, que constituyen el núcleo
central del Acueducto. En su estructura longitudinal se distinguen cuatro
tramos: la primera alineación está formada por 6 arcos de medio punto y una
altura creciente de 2,40 m., en la parte superior, sobre una cornisa que se
apoya en las claves de los arcos, aparece el ático de mampostería que
contiene el canal conductor del agua, que se mantiene en toda la obra con una
sección en forma de U de 180 x 150 cm; la segunda alineación está formada
por 25 arcadas; la tercera, tiene un total de 44 arcadas de ellas están
reformadas las dieciséis primeras; y el último tramo, corresponde a la zona
principal del Acueducto y está formado, también, por 44 arcadas superpuestas
en dos pisos, salvo las dos de los extremos. En el piso superior los a
rcos
tienen una luz de 5,10 m., algo mayor que en los arcos inferiores, y los
pilares son de menor altura y grosor; se remata con el ático por donde
discurre el canal, adaptándose el piso inferior a los desniveles del terreno. En
el piso inferior los arcos tienen una luz que oscila alrededor de los 4,50 m. y
los pilares disminuyen su grosor de manera escalonada, de abajo arriba: en la
coronación tiene una sección de 1,80 x 2,50 m, mientras que en la base llegan
a alcanzar 2,40 x 3 m. Para su construcción se utilizó piedra berroqueña,
granito de grano gordo y color cárdeno, para los sillares, muchos de ellos
tallados ex profeso para el lugar que ocupan. Los sillares están labrados de
forma tosca, unidos sin ningún tipo de argamasa y colocados a hueso.

Personajes españoles. 1974
Personajes españoles. 1974
Motivo: Jaime Balmes
Tema Personajes
Serie: Personajes Célebres Españoles. IV serie
Valor: 8 p.
Color: Azul y Sepia
Dentado: 12 3/4 x 13 1/4
Impreso en: C
Tirada: 10000000
Jaime Balmes Urpía nació en la ciudad de Vic, Barcelona. Vic está Situado a
484 m. de altitud y es la capital de la comarca de Osona en la confluencia de
los ríos Mèder y Gurri. Al fondo del sello se divisa el Puente de Queralt o de
la Calla y la catedral de Vic.
Este puente toma su nombre del antiguo portal de Queralt. El puente románico
que data del siglo XI, se encuentra sobre el río Méder y fue restaurado en
1940.
Paisajes
y Monumentos. 1975
Motivo: Puente de San Martín, Toledo

Tema Turismo
Valor: 2 p.
Color: Castaño
Dentado: 13 1/4
Impreso en: C
Tirada: 8000000
Este puente se encuentra ubicado en la ciudad de Toledo. Data de finales del
siglo XIII, aproximadamente, y formaba parte del recinto defensivo de la
ciudad. Posteriormente se le ha añadido nuevas estructuras de defensa, como
son los torreones de los extremos. Es de estilo gótico, y lleva 5 arcos con
pilas intermedias. Fue restaurado por el Arzobispo Tenorio a finales del siglo
XIV y declarado monumento nacional en el año 1.921. Está situada en la
parte Oeste de la ciudad y cruza el río Tajo.
Motivo: Acueducto romano de Almuñécar (Granada) y Tajo de Ronda, Málaga.
Tema Turismo
Valor: 2 p.
Color: Castaño y gris
Dentado: 13 1/4 x 12 3/4
Impreso en: C
Tirada: 8000000

Tema Turismo
Valor: 4 p.
Color: Verde y azul
Dentado: 13 1/4 x 12 3/4
Impreso en: C
Tirada: 8000000
El Acueducto de Almuñécar, provincia de Granada, se cree que se construyó
en el siglo I por los romanos. Se halla a 4 km de la localidad . Está formado
por varios tramos, teniendo el más importante 75m de largo y 18 de alto y
realizado en mampostería de pizarra. Tiene arcos a lo que le sigue el canal,
que puede ser en forma de túnel o abovedado, y con torrecillas redondas. Fue
utilizado posteriormente en el sistema
de acequias árabe, alguno de sus tramos siguen siendo utilizado en el sistema
de regadíos tradicional. El tramo a la vista de mayor altura se encuentra
junto al cauce del río Verde.
Ronda es una ciudad de la provincia de Málaga, situada en la parte occidental.
Es la capital de la comarca de la Serranía de Ronda. Se asienta sobre una
meseta, a menos de 700 metros sobre el nivel del mar, pero tiene un cañón,
formado por el río Guadalevín, conocido popularmente como "El Tajo de
Ronda".
Construído en el siglo XVIII, el Tajo salva el desfiladero que el río Guadalevín
ha hecho a lo largo de los siglos, de más de cien metros de profundidad y
medio kilómetro de largo, y comunica el casco más antiguo con el moderno.
Como monumento destacable de la ciudad, está el Puente Nuevo (Siglo XVIII)
que se encuentra sobre la garganta del tajo uniendo las dos partes de la
ciudad. El Puente nuevo se empezó a construir en 1751, tardando 42 años
para su finalización. Debajo del arco central hay un habitáculo que fue
utilizado, entre otros, como prisión. Desde este puente del siglo XVIII se
puede disfrutar de unas espectaculares vistas del valle del río Guadiaro y de
la Sierra de Grazalema.

España exporta. 1980
España exporta. 1980
Motivo: España exporta Tecnología
Tema Barcos
Serie: España Exporta (1ª Serie)
Valor: 25 p.
Color: Multicolor
Dentado: 13
Impreso en: H
Tirada: 8000000
Empresas españoles exportan tecnología para la construcción de puentes como
el puente Oresund, que une Dinamarca y Suecia a través del Mar del Norte.
La empresa Dragados construyó 49 tableros con una longitud total de 6.8
kilómetros.
Otras empresas como Dragados Obras y Proyectos, S.A. (España) y
Ferrocarril Agruman / Construcciones Civiles Generales, S.A. (España) entre
otras, se presentaron para participar en la licitación internacional para la
construcción del segundo puente sobre el Canal de Panamá. Este puente, que
será de tipo atirantado, con una estructura de seis carriles, tendrá una
longitud de mil metros. Contará con una luz central de orilla a orilla de 420
metros de longitud. La obra se levantará cerca de la población de Paraíso. Su
altura está contemplada para darle respuesta a las actuales y futuras
embarcaciones que deben cruzar el Canal interoceánico. La vida útil de este
puente, según el Gobierno, está calculada para 100 años.

Correo aéreo. 1981
Correo aéreo. 1981
Motivo: Puente de Rande. Ría de Vigo
Tema Sin tema
Serie: Correo Aéreo
Valor: 20 p.
Color: Azul y castaño
Dentado: 13
Impreso en: C
Tirada: 10000000
El puente de Rande que pasa por la Ría de Vigo en Pontevedra, tiene 25 años
de antigüedad. Se trata de un puente para cuatro circulaciones, de tipo
atirantado y tablero metálico, situado en el Estrecho de Rande, en la Ría de
Vigo. El peso total del tablero metálico es de 6. 000 T. Tiene una longitud
total de 1558 m, y está construido con 60.116 m3
de hormigón y 4.754 T de
acero. La altura de las pilas centrales es de 148 m.
Europa. 1984
Europa. 1984
Motivo: El Puente, Símbolo de Unión, Intercambio y Comunicación

Tema Europa
Serie: Europa-CEPT (25ª Serie)
Valor: 16 p.
Color: Rojo
Dentado: 13 1/4
Impreso en: C
Tirada: 8000000
Tema Europa
Serie: Europa-CEPT (25ª Serie)
Valor: 38 p.
Color: Azul
Dentado: 13 1/4
Impreso en: C
Tirada: 6000000
Estos sellos utilizan la imagen del puente como símbolo de unión entre los
pueblos.
Exposición Universal Sevilla 1992. 1990
Motivo: Curro mascota Expo 92
Tema Sin tema
Serie: Exposición Universal de Sevilla 1992 (5ª Serie)
Valor: 45+5 p.
Color: Multicolor
Dentado: 13 3/4
Impreso en: H
Tirada: 2748000

Tema Sin tema
Valor: 50+5 p.
Color: Multicolor
Dentado: 13 3/4
Impreso en: H
Tirada: 2748000
En el año 1992 hubo muchos acontecimientos de importancia internacional: El
V Centenario del Descubrimiento de América, los Juegos Olímpicos de
Barcelona y la Exposición Universal de Sevilla. Los sellos muestran a la
mascota de la Expo y de fondo diversos paisajes de Sevilla, entre ellos el
Puente de la Barqueta (sello de la izquierda).
Motivo: Puente de la Barqueta , Puente de la Cartuja y Auditorio
Tema Sin tema
Valor: 55+5 p.
Color: Multicolor
Dentado: 13 3/4
Impreso en: F
Tirada: 3900000
Método de producción: Litografía

Tema Sin tema
Valor: 45+5 p.
Color: Multicolor
Dentado: 13 3/4
Impreso en: F
Tirada: 3900000
Tema Sin tema
Valor: 25+5 p.
Color: Multicolor
Dentado: 13 3/4
Impreso en: F
Tirada: 3900000
El puente de la Barqueta de Sevilla fue construido entre 1989 y 1992 como
uno de los accesos al recinto de la Expo'92. Fue diseñado por los ingenieros
Juan J. Arenas y Marcos J. Pantaleón como un puente colgante, el cual
cuenta con un solo ojo apoyado de orilla a orilla. Tiene una longitud de 168
m.También se le conoce como Puente Mapfre, al ser la entidad que lo financió.
El Puente o Pasarela de la Cartuja, también en Sevilla, fue construido en
1991 para la Exposición Universal de 1992.
Su tablero tiene 235 metros de longitud y 11 metros de ancho de tablero, es
además el segundo puente metálico más grande de España. Bate el record de
longitud entre el grupo de puentes con sujeción sólo en los extremos. Es una
pasarela peatonal. Fue construido en tierra y posteriormente colocado en su
emplazamiento.

Exposición Univ
ersal Sevilla 1992. 1992
Motivo: Puente Del Alamillo y entrada de un día
Tema Sin tema
Serie: Exposición Universal de Sevilla EXPO '92
Valor: 17 p.
Color: Multicolor
Dentado: 13 3/4
Impreso en: O
Tirada: 26000000
Método de producción: Offset
Tema Sin tema
Serie: Exposición Universal de Sevilla EXPO '92
Valor: 17 p.
Color: Multicolor
Dentado: 13 3/4
Impreso en: O
Tirada: 26000000
Método de producción: Offset
En el sello de la izquierda aparece el Puente del Alamillo de Sevilla, que tiene
una estilizada figura de arpa, formada por un gigantesco pilón, ligeramente
oblicuo, de 140 m. de altura del que parten los cables que sostienen el tablero
(posee la pareja de tirantes, de 300 m. de longitud, más largos del mundo).
Tiene 200 m. de luz. Para su construcción se empleó una de las dos mayores
grúas de tierra del mundo, capaz de elevar 200 Tm. a 150 m. de altura. El
Alamillo es un puente atirantado cuya principal característica es un pilón en el
extremo del lado de la Cartuja con una pronunciada inclinación, ha sido ideado
por Santiago Calatrava.
El sello de la derecha con motivo de la entrada de un día, nos muestra el
Puente de la Barqueta de Sevilla.

Estructuras metálicas. 1997
Estructuras metálicas. 1997
Motivo: Puente de Vizcaya
ESTRUCTURAS METÁLICAS
Fecha de Emisión 22 de abril de 1997
Valor 32 ptas (Puente Vizcaya)
Tirada 2.500.000 para cada uno
Papel Estucado, engomado, mate, fosforescente
Estampación Huecograbado
Tamaño de los sellos 40,9 x 28,8 mm (Puente Vizcaya)
Dentado 13 3/4 y 13 1/2
El Puente Vizcaya, Puente Colgante, Puente Palacios, o Puente de Portugalete
es un puente colgante con barquilla transbordadora que une las dos márgenes
de la ría del Nervión en Bilbao. Fue construido por el ingeniero Alberto Palacio
y se inauguro el 28 de julio de 1.893. Fue reconstruido más tarde. Además
de la barquilla, existe una pasarela peatonal en la parte superior. Al parecer,
sólo existen dos puentes de este tipo en todo el mundo.
Este año se conmemora, con la serie “Estructuras Metálicas”, un
acontecimiento, el Centenario de la Escuela de Ingenieros de Bilbao. Creada
por Real Decreto de 4 de septiembre de 1850 la carrera de Ingeniero
Industrial, sus estudios son reglamentados cinco años más tarde.
Es el día 2 de abril de 1897, cuando S.M la Reina Regenta Doña María
Cristina, otorga un Real Decreto por el que se establece en Bilbao (a
expensas, principalmente, de la Diputación Provincial de Vizcaya y del
Ayuntamiento de aquella Villa) una Escuela de Ingenieros Industriales, con
clara intención de elevar la cultura industrial de la Villa de Bilbao "cuya
enseñanza técnica es a todas luces insuficiente".
El sello representa el emblemático "Puente de Vizcaya", construido con una
técnica muy novedosa para la época, y el logotipo del Centenario.

Centenarios. 1999
Centenarios. 1999
Motivo: VIII Centenario de la Fundación de la Villa de Balmaseda
CENTENARIOS.-
Fecha de Emisión 12-Julio-1999
Valores Postales 35 Pesetas
Tirada 1.500.000
Papel Estucado, engomado y fosforescente
Tamaño de los sellos 28,8 x 40,9 mm (verticales)
Dentado 13 3/4
Por su situación geográfica, Balmaseda, perteneciente a Vizcaya, ha
constituido a lo largo de la historia una encrucijada de caminos, que ha dado
lugar a continuas disputas. Balmaseda se localiza en el extremo suroeste de la
provincia de Vizcaya, en la comarca de las Encartaciones. En 1199 el Señor
de Bordeto, Lope Sánchez de Mena, otorgó a sus habitantes la Carta de
derechos y libertades, convirtiéndose esta villa en la más antigua de Vizcaya.
En el sello se reproduce el Puente Viejo, paso obligado del antiguo camino de
Castilla. Fue construido en el primer tercio del siglo XIII y consta de un arco
central muy elevado y otros dos más pequeños a los lados.
Aniversarios. 2002
Aniversarios. 2002
Motivo: 1200 aniversario fundación de Tudela

CENTENARIOS.- 1200 Aniversario Fundación de Tudela
Fecha de Emisión 12 Abril 2002
Valores Postales 0,75 €
Tirada 1.200.000 de cada motivo
Papel Estucado, engomado y fosforescente
Tamaño de los sellos 40,9 x 28,8 mm. (horizontales)
Dentado 13 3/4
Con la emisión de éste se conmemora el 1200 aniversario de la Fundación de
Tudela (Navarra). Aunque queda constancia de la existencia de un
asentamiento romano en Tudela, confirmado por el hallazgo del mosaico de El
Ramalete, los verdaderos fundadores de la capital de la Merindad de la Ribera
fueron los árabes, concretamente Amrús Ibn al-Muwallad, un representante
del emir de Córdoba. La ciudad de Tudela, desde su conquista por Alfonso el
Batallador, destacó como modelo de equilibrio de convivencia religiosa e
integradora de culturas. En ella permanecieron los judíos hasta ser expulsados
en 1498 y los moriscos hasta 1610. En el sello se puede apreciar el puente
sobre el río Ebro, formado por 17 arcos de diferentes estilos y mide 360
m.Tenía unos torreones en el centro y extremos pero no se conservan.
II Centenario de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y
Puertos de Madrid. 2003
Motivo: Puente Internacional de Tui

II CENTENARIO DE LA ESCUELA DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
Fecha de Emisión 21 Marzo 2003
Papel Estucado, engomado, fosforescente
Dentado 13 3/4
Tamaño de la hoja bloque 105 x 78 mm. (horizontal)
Tamaño de los sellos 40,9 x 28,8 mm. (horizontales)
Valores faciales hoja bloque 0,26; 0,51 y 0,76 €
Valor facial sello 0,26 €
Efectos en pliego (sello) 50
Tirada hoja bloque 600.000
Tirada sello 1.200.000
Este puente fue construido por Eiffel y enlaza Valença do Minho (Portugal)
con Tui (Pontevedra).Pasa sobre el río Miño y tiene una longitud de 433 m.
En el sello, además del puente, aparece la foto de Agustín Betancourt.
Agustín de Betancourt, junto con otras personalidades insignes, fue el
propulsor del nacimiento de esta Escuela. Betancourt venía propugnando su
creación desde 1785 y había definido incluso las cualidades deseables de un
Ingeniero de Caminos en la Memoria que presentó a Floridablanca sobre los
medios para facilitar el comercio interior (1791).
En 1834 abre sus puertas la Escuela por tercera vez, ésta con carácter
definitivo, en el edificio de la Aduana Vieja, en la plazuela de La Leña,
mejorando y ampliando el Plan de Estudios y bajo la dirección de Juan
Subercase. El 17 de Abril de 1836 se publica el Reglamento del Cuerpo de
Ingenieros de Caminos, que incluye el de la Escuela, regulando su
funcionamiento, la duración de los estudios y la estricta disciplina a la que
habían de someterse los alumnos. Puede considerarse que el alto nivel
científico de los estudios en la Escuela, para la época, fomentó la difusión
de las Matemáticas en el país, entonces muy abandonadas.

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