Este documento proporciona instrucciones para la lubricación de un camión Ford-Willys de 1/4 de tonelada en intervalos regulares. Incluye una tabla detallada con más de 50 puntos de lubricación requeridos, el lubricante recomendado y la frecuencia sugerida para cada uno. También incluye notas sobre los lubricantes adecuados para diferentes rangos de temperatura y sobre vaciados, llenados y niveles a comprobar.

1. L
U
B
R
I
C
A
T
I
O
N
O
R
D
E
R
L
O
9-­‐803
6
Septiembre
1948
(Sustituye
a
WDLO9-­‐803,
16
JULIO
1945)
TRUCK,
1/4
TON,
4
x
4
(FORD
-­‐
WILLYS)
Referencias:
TM
9-­‐803
ORD
7
SNL
G-­‐503
Intervalos
basados
en
funcionamiento
normal.
En
caso
de
uso
y
condiciones Limpie
accesorios
antes
de
engrasar.
severas,
reducirlos
para
compensar.
Durante
los
períodos
inactivos,
los
inter-­‐ Limpie
piezas
con
DISOLVENTE
de
limpieza
en
valos
pueden
ampliarse
en
consonancia
con
la
preservación
adecuada. seco.
Secar
antes
de
engrasar.
Flecha
de
puntos,
Vuelva
a
engrasar
después
del
lavado
o
vadeo. engrasar
ambos
lados.
Lubricante
.
Intervalo Lubricante
.
Intervalo
Cabestrante
Depósito
Tornillo
sinfín GO
W
1
CG Cabestrante
Guía
Rodillo
Llenar
y
Nivel. (Algunos
modelos)
(Algunos
modelos)
Compruebe
nivel
1
CG Cabestrante
Cojinete
Eje
Cabestrante
Depósito
Tornillo
sinfín 6 (Algunos
modelos)
(algunos
modelos)
Purgue
y
rellene.
Cap
1qt.
1
CG Cabestrante
Cojinete
Eje
(Se
llega
por
debajo
del
vehículo)
(Ver
6) (Algunos
modelos)
Eje
Cabestrante
(Algunos
modelos) CG
1
1
OE Cabestrante
Spring
Shackle CG
1 (Algunos
modelos)
Limpio
y
aceite
Tie
Rod CG
1
W
GO Diferencial
Eje
Delantero
Llenar
y
Nivel
Rodamientos
Rueda
Delantera WB
6 Verifique
nivel
Retire,
limpie
y
ponga 6 Diferencial
Eje
Delantero
Vaciar
y
Nivel
Tie
Rods
(Inner) CG
1 Verifique
nivel
Junta
Universal
y
Rodamientos CG
1 Mantenimiento
Debajo
del
Capó
Dirección
(Ver
5)
Barra
Acoplamiento CG
1 1 Sedimentos
Filtro
Aceite
Vacíe
(Ver
4)
1
OE Generador
(Algunos
modelos)
Palanca
Dirección CG
1 6
a
8
gotas
Junta
Universal CG
1
D
OE Caja
Cigüeñal
Llene
y
Nivel
Use
presión
baja
en
la
pistola Verifique
nivel
Spring
Bolt CG
1
1
OE Eje
Distribuidor
(2
fittings
algunos
modelos) 6 Distribuidor
(Ver
7)
Barra
Acoplamiento CG
1 2 Caja
Cigüeñal
Drene
y
Rellene.
Cap
5qt
(Ver
2
y
3)
Embrague
y
Pedales
Freno CG
1
1
OE Motor
de
Arranque
6
a
8
gotas
Transmission
Drain 6
1
GO Mecanismo
Dirección
Vacíe
y
llene.
Cap
3/4qt.
Algunos
modelos
1
qt
(Ver
6)
OE Filtro
de
Aire
(Ver
1)
Transmisión.
Llene
y
Nivel GO
W
1
HB Bomba
de
Freno
(Quitar
la
tapa)
(Algunos
Modelos
Willys
lado
drº) Llenar
a
la
1/2
desde
la
parte
superior
Revise
Nivel
1
CG Universal
and
Slip
Joints
Spring
Bolt CG
1 Use
presión
baja
en
la
pistola
Cable
Velocímetro CG
6
1
CG Eje
Palanca
Cambios
Caja
Transfer
Extraiga
eje
interior
flexible,
limpie
W
GO Caja
Transfer
Llenar
y
Nivel
y
proteja
con
CG
0 Compruebe
nivel
Universal
and
Slip
Joints CG
6 6 Caja
Transfer
Vacíe
y
rellene
Cap.1
1/2
Use
presión
baja
en
la
pistola qt
(Ver
6)
Rodamientos
Ruedas
Traseras WB
6 6 Diferencial
Eje
Trasero
Vacíe
Retire,
limpie
y
ponga Vacíe
y
rellene
Cap.1
1/4
qt
(Ver
6)
Universal
Joint CG
1
W
GO Diferencial
Eje
Trasero
Llene
Use
presión
baja
en
la
pistola Verifique
nivel
1
CG Biela
-­‐-­‐-­‐ OBSERVACIONES -­‐-­‐-­‐
-­‐-­‐-­‐
CLAVE
-­‐-­‐-­‐
1.
FILTRO
de
AIRE-­‐-­‐(Modelo
Baño
Aceite)
Después
de
LUBRICANTES
TEMPERATURAS
PREVISTAS
cada
8
h.
De
funcionamiento,
reponer
nivel
con
OE
(Para OE-­‐-­‐-­‐-­‐ ACEITE,
motor
más
de
0ºC
de
0ºC
a
-­‐18ºC
de
-­‐18ºC
a
-­‐40ºC
INTERVALOS
temp.por
encima
de
-­‐18ºC
use
grado
de
caja
cigüeñal;
Caja
cigüeñal OE
30
o
N.S.
9250 OE
10
o
N.S.
9110
(Ver
3)
por
debajo
de
-­‐18ºC
use
4
partes
OE
con
1
parte
de
di-­‐ Otros
Puntos OE
30
o
N.S.
9250 OE
10
o
N.S.
9110 PL-­‐Especial
o
de
la D-­‐-­‐-­‐Diario
solvente.
Es
mejor
utilizar
diesel
como
disolvente,
pero Marina.
OS
1361
gasolina
puede
servir.
Cada
1.600
km
desmonte,
lave GO-­‐-­‐-­‐-­‐ LUBRICANTE,
GO
90
GO
90
GO
75 W-­‐-­‐Semanal
todas
las
piezas
y
rellene
con
OE.
Para
el
desierto
o
te-­‐ engranajes,
universal
rreno
arenoso,
desmonte,
lave
y
rellene
cada
4
horas
o
CG-­‐-­‐-­‐-­‐ GRASA,
Uso
Gene-­‐
CG
1
o
Special
CG
0
CG
0
1-­‐-­‐1.600
Km
con
más
frecuencia
si
se
requiere. ral
Marina
14L9
2.
CAJA
CIGÜEÑAL-­‐-­‐
Vacie
sólo
después
de
la
opera-­‐
HB-­‐-­‐-­‐-­‐ LIQUIDO
hidráulico
de
frenos
2-­‐-­‐3.200
km
ción.
Rellene
hasta
la
señal
FULL
en
el
medidor.
Haga
WB-­‐-­‐-­‐-­‐ GRASA,
uso
general
Nº
2
o
Especial
Marina
14L10
funcionar
el
motor
unos
minutos
y
revise
el
nivel.
PL-­‐-­‐-­‐-­‐ ACEITE,
lubricante,
conservante
6-­‐-­‐9.000
km
PRECAUCION:
Asegúrese
por
el
manómetro
que
el
aceite
circula. 5.
JUNTA
UNIVERSAL
Y
RODAMIENTOS
DIRECCION.-­‐-­‐
Cada
10.
.-­‐-­‐
DESMONTAR
SOLO
POR
PER-­‐
3.
CAJA
CIGÜEÑAL
POR
DEBAJO
DE
-­‐18ºC.-­‐-­‐
Si
1.600
km,
quite
el
tapón
en
la
parte
posterior
y
añada
CG
hasta
el SONAL
AUTORIZADO
PARA
ENGRASE.
equipos
como
el
kit
invernal,
slave
kit
o
almacenamiento nivel
del
tapón.
Cada
9.000
km
vacíe,
limpie,
seque,
revise
y
rellene. Amortiguadores
(algunos
WILLYS).
climatizado,
están
disponibles,
use
OE
10
sin
diluir.
Si
es No
llene
demasiado.
necesario
diluir,
gasolina
o
diesel
pueden
usarse,
pero
si 6.
CAJA
de
ENGRANAJES.-­‐-­‐
Llene
hasta
el
nivel
del
tapón
antes
Copia
de
esta
Orden
de
Engrase
per-­‐
es
posible
utilice
gasolina.
Por
lo
tanto
llene
el
depósito de
la
operación
y
despúes
del
vaciado.
Vacíe
sólo
después
de
la
ope-­‐ manecerá
con
el
equipo
todo
el
tiem-­‐
de
aceite
con
OE
10
hasta
la
marca
FULL
de
la
varilla. ración.
En
algunos
modelos
de
Willys
la
placa
de
deslizamiento
debe po;
instrucciones
contenidas
en
este
Añada
disolvente
al
depósito
de
aceite
en
la
proporción ser
movida
para
alcanzar
el
tapón
de
drenaje. documento
son
obligatorias
y
sustitu-­‐
de
1
1/2
qt
cada
5
qt
de
la
capacidad
del
depósito-­‐aprox. 7.
DISTRIBUIDOR.-­‐-­‐
Cada
9.000
km,
limpie
el
distribuidor
automá-­‐
yen
a
todas
las
conflictivas
órdenes
an-­‐
1
1/2
qt
dilsolvente.
Arranque
el
motor
y
de
5
a
10
minu-­‐ tico
de
levas
suavemente
con
CG
y
lubrifique
el
pivote
del
brazo
in-­‐ teriores
a
la
fecha
de
esta
Orden
de
tos
para
mezclar
el
lubricante
y
disolvente
a
fondo.
Pare terruptor
y
la
mecha
bajo
el
rotor
con
1
o
2
gotas
de
OE. Engrase.
motor
y
compruebe
el
nivel
del
aceite
diluido
esté
por 8.
ACEITERA
PUNTOS.-­‐-­‐
Cada
1.600
km
engrase
todo,
Carburador
encima
de
la
marca
FULL
de
la
varilla.
Este
nivel
será
la Embrague,
Freno
y
Acelerador,
Gancho
Seguridad,
Cable
Freno
de POR
ORDEN
DEL
SECRETARIO
DEL
rfª
para
futuras
operaciones.
Después
de
esta
operación Mano,
Freno
Mano
Remolque
conexiones
y
vínculos,
con
OE. EJÉRCITO:
revise
con
frecuencia
el
nivel.
Si
cae
por
debajo
del
nivel 9.
NO
ENGRASE.-­‐-­‐
Cojinete
Desembrague,
Bomba
de
Agua,
Venti-­‐ OMAR
N.
BRADLEY
FULL
añada
OE
10.
Al
apagar
el
motor,
añada
disolvente lador,
Amortiguadores
y
Acoplamientos
en
todos
los
Ford
y
algunos Jefe
del
Estado
Mayor.
hasta
la
marca
FULL
disolvente
si
un
prematuro
apagón
modelos
Willys,
Generador
(algunos
modelos),
Cabestrante
Juntas Ejército
Estados
Unidos
pudiera
calentar
el
motor. Universales
(algunos
modelos). OFFICIAL:
4.
FILTRO
de
ACEITE.-­‐-­‐
Cada
9.000
km,
mientras
se
EDWARD
F.
WITSELL
vacía
el
cárter,
vacíe
el
filtro,
limpie
el
interior
y
renueve General
de
División
elementos. Ayudante
del
General
DISTRIBUTION:
Army
Tech
Sv
(2);
Arm
&
Sv
Bd
(1);
AFF
(2);
OS
Maj
Comd
(10);
Base
Comd
(2);
MDW
(5);
A
(ZI)
(18).
(Overseas)
(3);
CHQ
(2);
D
(2);
B
5
(1);
R
2,
5,
7,
9
(1);
Bn
2,
3,
5-­‐11,
17,
19,
44,
55
(1);
FC
(1);
Class
II
Instis
9
(3);
USMA
(2);
Sch
(5);
Gen
Dep
(2);
Tng
Ctr
(2);
PE
(Ord
O)
(5);
SPECIAL
DISTRIBUTION.
Air
Force
USAF
(5);
USAF
Maj
Comd
(10);
USAF
Sub
Comd
(3);
W
(1);
G
(1);
S
(1);
BU
(1).
For
explanation
of
distribution
formula
see
TM
38-­‐405.
U.
S.
GOVERNMENT
PRINTING
OFFICE
:
1948
O-­‐805215
Por
debajo
de
-­‐40ºC.
Ver
TB
ORD
126