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Diseño de Producto
Proyecto final de estudios
2017 / 2018
Retrovisor para el SEAT León MKIII
Sofía Luz Blázquez
Retrovisor para el SEAT León MKIII
INTRODUCCIÓN
Retrovisor para el SEAT León MKIII
SEAT 1400 (1953)
El primer modelo de SEAT carece de
retrovisor exterior. Tiene uno sólo y es
interior.
SEAT 600 (1957)
El famoso 600, al igual que el primer
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exteriores, solamente interior.
SEAT 1500 (1963)
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SEAT Ritmo (1979)
Este modelo de coche cuenta con un
retrovisor minimalista que pretende
pasar desapercibido. Es pequeño y de
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Este modelo solamente lleva el retrovisor
externo obligatorio. Pequeño, negro y
muy minimalista con la intención de no
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SEAT Ibiza (2008)
Este retrovisor empieza a marcar las
futuras líneas de SEAT. Con una línea
sutil marca la horizontalidad y a su vez
crea un pequeño dinamismo. Se resaltan
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SEAT León 2017
Con unas líneas muy pronunciadas y
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Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: espejo
Material: ABS+espejo+aluminio
Peso: 124g
Proceso: inyección de plástico
Función: reflejar la parte posterior al coche.
Nombre: piloto intermitente
Material: PMMA+ABS
Peso: 36g
Proceso: inyección de plástico
Función: señalizar lumínicamente un cambio de dirección
Medidas: 245 x 60 x 64
Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: motor y soporte del espejo
Material: POM (Polioximetileno)
Peso: 113g
Proceso: inyección de plástico
Función: mover y sujetar el espejo.
Nombre: estructura de unión
Material: aluminio
Peso: 151g
Proceso: colado
Función: unir el retrovisor con el vehículo.
Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: motor del sistema abatible
Material: Zinc (pieza metálica) y PA 6.6 + 30 GF (poliamida
reforzado con un 30% de fibra de vidrio)
Peso: 206g
Proceso: colado de zinc + inyección de plástico
Función: mover el retrovisor para su plegado y su
desplegado.
Nombre: muelle
Material: POM (Polioximetileno)
Peso: 36g
Proceso: extrusión de metal
Función: hacer presión del motor del sistema abatible
contra la estructura de unión para evitar que deslicen
individualmente.
Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: tornillería
Material: varios
Peso: 7g
Proceso: estampado en frío.
Función: unir diferentes partes.
Nombre: esponja
Material: espuma de PU (poliuretano)
Peso: 1g
Proceso: espuma en frío.
Función: evita que el cableado roce dentro de la estructura
de unión.
Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: arandelas y rodamientos
Material: aluminio (arandelas) y acero y PP (rodamientos).
Peso: 8g
Proceso: estampado (arandelas) y inyección de plástico
(rodamientos).
Función: permitir el giro abatible del retrovisor.
Nombre: cableado
Material: cobre
Peso: 26g
Proceso: extrusión de metal.
Función: llevar corriente eléctrica para permitir el
funcionamiento de las diferentes funciones del retrovisor.
Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: carcasa
Material: ABS / fibra de carbono (opción exclusiva en Cupra)
Peso: 50g (sin pintura)
Proceso: inyección de plástico / fabricación con fibra de
carbono.
Función: proteger los componentes internos del retrovisor
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  • 1. Diseño de Producto Proyecto final de estudios 2017 / 2018 Retrovisor para el SEAT León MKIII Sofía Luz Blázquez
  • 2. Retrovisor para el SEAT León MKIII INTRODUCCIÓN
  • 3. Retrovisor para el SEAT León MKIII SEAT 1400 (1953) El primer modelo de SEAT carece de retrovisor exterior. Tiene uno sólo y es interior. SEAT 600 (1957) El famoso 600, al igual que el primer modelo de la marca, no tiene retrovisores exteriores, solamente interior. SEAT 1500 (1963) Último modelo de SEAT que no tiene retrovisores externos. SEAT Ritmo (1979) Este modelo de coche cuenta con un retrovisor minimalista que pretende pasar desapercibido. Es pequeño y de color negro. SEAT Ibiza (1984) Este modelo solamente lleva el retrovisor externo obligatorio. Pequeño, negro y muy minimalista con la intención de no ser visible para los demás. SEAT Ibiza (2008) Este retrovisor empieza a marcar las futuras líneas de SEAT. Con una línea sutil marca la horizontalidad y a su vez crea un pequeño dinamismo. Se resaltan los retrovisores. SEAT León 2017 Con unas líneas muy pronunciadas y con intermitente incorporado, este retrovisor marca el carácter dinámico que se busca en un coche rápido.
  • 4. Retrovisor para el SEAT León MKIII valores seat fiabilidad eficiencia sostenibilidad rendimiento diseño
  • 5. Retrovisor para el SEAT León MKIII Honda CivicHonda Civic Type R Renault EspaceToyota PriusRenault Megane Peugeot 3008 Ford EcosportHonda Fit SportPeugeot 208 GT Line 215
  • 6. Retrovisor para el SEAT León MKIII SEAT Ibiza SEAT León SEAT Ateca SEAT Arona
  • 7. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 8. Retrovisor para el SEAT León MKIII CONCEPTO TARGET ADJETIVOS OBJETIVOS
  • 9. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 10. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 11. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 12. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 13. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 14. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 15. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 16. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 17. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 18. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 19. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 20. Retrovisor para el SEAT León MKIII SEAT León - Xcellence/ Xcellence Plus Desde - 19.790€/20.540€ SEAT León - FR/ FR Plus Desde - 19.790€/20.540€ SEAT León - Cupra Desde - 31.610€ Retrovisor SEAT 150€ Retrovisor SEAT 150€ Retrovisor Xcellence/Plus 170€ Retrovisor FR/Plus 200€ Retrovisor SEAT 150€ Retrovisor Cupra 400€
  • 21. Retrovisor para el SEAT León MKIII Nombre: espejo Material: ABS+espejo+aluminio Peso: 124g Proceso: inyección de plástico Función: reflejar la parte posterior al coche. Nombre: piloto intermitente Material: PMMA+ABS Peso: 36g Proceso: inyección de plástico Función: señalizar lumínicamente un cambio de dirección Medidas: 245 x 60 x 64
  • 22. Retrovisor para el SEAT León MKIII Nombre: motor y soporte del espejo Material: POM (Polioximetileno) Peso: 113g Proceso: inyección de plástico Función: mover y sujetar el espejo. Nombre: estructura de unión Material: aluminio Peso: 151g Proceso: colado Función: unir el retrovisor con el vehículo.
  • 23. Retrovisor para el SEAT León MKIII Nombre: motor del sistema abatible Material: Zinc (pieza metálica) y PA 6.6 + 30 GF (poliamida reforzado con un 30% de fibra de vidrio) Peso: 206g Proceso: colado de zinc + inyección de plástico Función: mover el retrovisor para su plegado y su desplegado. Nombre: muelle Material: POM (Polioximetileno) Peso: 36g Proceso: extrusión de metal Función: hacer presión del motor del sistema abatible contra la estructura de unión para evitar que deslicen individualmente.
  • 24. Retrovisor para el SEAT León MKIII Nombre: tornillería Material: varios Peso: 7g Proceso: estampado en frío. Función: unir diferentes partes. Nombre: esponja Material: espuma de PU (poliuretano) Peso: 1g Proceso: espuma en frío. Función: evita que el cableado roce dentro de la estructura de unión.
  • 25. Retrovisor para el SEAT León MKIII Nombre: arandelas y rodamientos Material: aluminio (arandelas) y acero y PP (rodamientos). Peso: 8g Proceso: estampado (arandelas) y inyección de plástico (rodamientos). Función: permitir el giro abatible del retrovisor. Nombre: cableado Material: cobre Peso: 26g Proceso: extrusión de metal. Función: llevar corriente eléctrica para permitir el funcionamiento de las diferentes funciones del retrovisor.
  • 26. Retrovisor para el SEAT León MKIII Nombre: carcasa Material: ABS / fibra de carbono (opción exclusiva en Cupra) Peso: 50g (sin pintura) Proceso: inyección de plástico / fabricación con fibra de carbono. Función: proteger los componentes internos del retrovisor
  • 27. Retrovisor para el SEAT León MKIII
  • 28. Retrovisor para el SEAT León MKIII CONCLUSIONES