El documento describe los orígenes de la ingeniería moderna en la antigua Grecia. Los griegos realizaron avances en teoría y construcción de estructuras como túneles, rompeolas y el Faro de Alejandría. También desarrollaron conceptos científicos fundamentales y aplicaciones prácticas en mecánica, topografía e ingeniería militar. Figuras como Aristóteles, Arquímedes y Epímaco hicieron contribuciones pioneras que sentaron las bases para el desarrollo posterior de la ingenier

1. Intr. De la Ing.
Jose Luis Avila Laguna
C.I.: 17.783.424

2. Describiendo el Origen de la Ingeniería Moderna
-Periodo Griego-
Los griegos son conocidos por su lógica abstracta y
por su capacidad para teorizar y sintetizar el
conocimiento pasado. Tuvieron grandes avances en el
arte, literatura y filosofía, lo que tiende a oscurecer sus
aportes a la ingeniería.
Estos se concentraban principalmente en la
teoría, otorgando poco valor a la
experimentación y al hecho. Sin embargo fue
el ARCHITECTON, quien realizó el primer
avance hacia una categoría profesional
Principales
Construcciones
Soma un túnel de 11 millas, se
desconocen los métodos de
medición para efectuar el trabajo.
Un Rompeolas, que tenía una
longitud de 365 m y una
profundidad de 40 m esta es la
primera construcción registrada en
una bahía artificial (Soma) y
constituye un prototipo para
los puertos modernos
El Faro de Alejandría, la estructura es
de 110 m de alto, se construyó
alrededor del año 300 A.C. y se
considera una de las siete maravillas
del mundo antiguo.
Durante la edad de oro de Grecia, el
gobernante Pericles realizó un grotesco
programa de la construcción, para
construir Atenas, la cuidad más
hermosa de la tierra.
Pericles contrató arquitectos para que
construyeran Templos en la Acrópolis, monte
rocoso, de superficie plana que miraba a la ciudad
de Atenas. Un sendero por la ladera occidental
llevaba a través de un inmenso portal conocido
como los Prolipeos, hasta la cima.
Las Escalinatas de acceso al Partenón,
uno de los edificios clásicos de la antigua
Grecia, no son horizontales. Los escalones
se curvan hacia arriba, al centro, para dar
la ilusión óptica de ser horizontales.
Quienes dirigieron la construcción de esas antiguas
estructuras tenían un título que se pudiera traducir
como INGENIERO. Se les llamaba ARQUITEKTON, que
quiere decir el que había cumplido un período como
aprendiz en los métodos estándar de construcción de
edificios públicos. Los arquitectos recibían
aproximadamente un tercio más de remuneración que
los albañiles. No se adiestraban en el salón de clases, de
manera que su aprendizaje lo hacían en la práctica.
Principales aportaciones a la
Ingeniería
La mayor aportación de los griegos a la ingeniería fue el descubrimiento de la propia
ciencia. Platón y su alumno Aristóteles quizás sean los más conocidos de los griegos
por su doctrina de que hay un orden congruente en la naturaleza que se puede conocer.
Probablemente Aristóteles sea el físico más grande de este período de la historia: su
obra constituyó el cimiento de la ciencia durante los 2000 últimos años.
Entre los historiadores hay cierta discrepancia acerca de quién fue el autor de un
breve artículo titulado Mecánica; aunque la mayoría de los historiadores dan
crédito a Estratón de Lámpsakos, otros lo acreditan a Aristóteles. Por lo general se
acepta que la Mecánica fue el primer texto conocido de ingeniería, en el cual se
estudiaban conceptos como la teoría de la palanca y aparece la primera descripción
conocida de engranajes, los cuales aparentemente eran sin dientes.
Se considera que la Topografía la
desarrollaron los griegos y luego los
romanos, como la primera ciencia aplicada
en la ingeniería, y será prácticamente la
única ciencia aplicada durante los 20 siglos
siguientes.
Los griegos, específicamente el tirano Dionisio,
fueron los primeros que se sepa que contrataron
personas para que les inventaran máquinas
bélicas, práctica se ha transmitido a través del
tiempo hasta la actualidad.
En 305 a. C. Demetrio había producido la
máquina de guerra más temible de la época: el
castillete, diseñado por el ingeniero Epímaco,
de nueve pisos, con una base cuadrada que
medía entre 15 y 22,5 m por lado y una altura
total entre los 30 y los 45 m.
Aunque a Arquímedes se le conoce mejor por el Principio de Arquímedes, también era
un matemático y hábil ingeniero. Realizó muchos descubrimientos importantes en las
áreas de geometría plana y sólida, tal como una estimación más exacta de leyes para
encontrar los centros de gravedad de las figuras planas. También determinó la ley de la
palanca y la demostró matemáticamente. Mientras estuvo en Egipto, inventó lo que se
conoce como el tomillo de Arquímedes, que consiste en una hélice encerrada dentro de
un tubo y que se hace girar para levantar agua.
José Luís Ávila
C. I. 17.783.424