Variedad de motos de diferentes marcas en el mercado

1. MOTOS 12-13
Disfruta observando los nuevos
modelos

2. • El panorama económico no mejora, lo que está
afectando muy negativamente al sector de las dos ruedas.
La situación es incluso dramática: desempleo,
concesionarios cerrados, ventas cada vez más reducidas,
Suzuki cerrará su fábrica asturiana en marzo…
• Las marcas intentan reinventarse con el lanzamiento de
nuevos productos y buscando potenciales clientes. Por
ejemplo, están a la caza del mercado femenino y están
lanzando modelos cada vez más ligeros y manejables.
También desarrollan alternativas económicas y seguras
para desplazarse por la ciudad, ya sean de dos o tres
ruedas, híbridas o eléctricas, para convencer a los
usuarios de coches de que las motos son una magnífica
solución para circular por las urbes congestionadas.

3. HONDA
• El fabricante número uno del mundo sigue en la brecha ofreciendo
novedades y soluciones coherentes acordes con los tiempos que
corren, aunque con alguna excepción. Es el caso de la nueva Gold
Wing F6B, una recreación sobre la base del motor de 1.800cc de
seis cilindros y el confort de la GL1800 Gold Wing. Un modelo que
no pasa desapercibido. La nueva Gold Wing F6B crea un estilo
propio, el custom-touring.
• Las nuevas CB500X, CB500F y CBR500R son máquinas de peso
medio. Las tres con una misma base: un nuevo motor bicilíndrico
paralelo, ofrecen diversión, manejabilidad, polivalencia y unos
bajos costes de mantenimiento. Se conducen con el carné A2.
• También llama la atención por su cuidadísimo diseño la nueva
NSS300, un scooter deportivo de tamaño medio y líneas muy
vanguardistas con elevada tecnología. El motor ofrece unas
prestaciones perfectas para el día a día y en su parte ciclo destaca
su buena protección y capacidad de carga, con espacio suficiente
para albergar dos cascos integrales.

5. TRIUMPH
• Propone una nueva versión de la Daytona 675 y
675R, completamente rediseñada. Cuenta con un
nuevo motor, chasis y carrocería. Además, es 1,5
kilos más ligera y tiene más potencia que su
predecesora (128 CV, antes, 125CV). En seguridad
incorpora el sistema ABS de serie.

6. BMW
• La marca alemana cumple 90 años, y para celebrarlo
lanza una serie de modelos con “edición especial” y
placa conmemorativa. Son las R 1200 GS, R y RT 90º
aniversario.
• Pero su auténtica novedad es la nueva R 1200 GS de
2013, que sigue manteniendo su filosofía, pero con
importantes cambios mecánicos. Ahora equipa
refrigeración liquida y ha ganado 15 caballos (125
CV).
• También presentan una F 800 GT, con un envoltorio
muy atractivo. Es la sucesora de la F 800 ST, pero gana
en potencia, tiene un carenado más grande y una
equipación más completa. También estará disponible
una versión para conducirla con el carné A-2.

8. DUCATI
• Dos modelos: Hypermotard y Diavel Strada. La primera tiene
un diseño totalmente nuevo y parece una moto más pequeña,
con líneas afiladas y modernas. Desaparecen, además, los
retrovisores al final de los puños. A la vista queda su
mecánica, el Testastretta de 812cc, que desarrolla una
potencia de 110 CV. Va montado sobre un chasis también
nuevo, que propone una postura más confortable. Sale en tres
versiones: la normal; una más deportiva, equipada con
componentes de primer orden, y otra que denominaban
Hyperstrada, con accesorios idóneos para viajar, una cúpula
más alta, asiento más confortable y maletas laterales
semirrígidas…

9. • Algo parecido han hecho con la Diavel Strada. Le han
equipado con un asiento más cómodo, respaldo para el
pasajero, pantalla alta, manillar más elevado (15 milímetros)
y un poco más cerca del piloto (60 milímetros), maletas,
puños calefactables y un generador de electricidad de mayor
potencia para los accesorios. Le han convertido en una buena
rutera, manteniendo su empaque y cualidades para ser una
de las más deseadas del mercado.

11. KTM
• La firma austriaca desvela en 2013 una nueva gama
de modelos sin carenado (naked) de 125, 200, 390 y
690cc que pertenecen a la familia Duke. La 390 es
completamente nueva y presenta todas las cualidades
para ser una moto potente, ligera, alegre y divertida.
Su motor de un cilindro rinde 44 CV, y el conjunto no
sobrepasa los 150 kilos. Promete ser diabólica en
carreteras viradas y, al mismo tiempo, es una buena
alternativa para los scooters en ciudad. La 690 R sigue
siendo la monocilíndrica más potente del mundo con
sus 70 CV y sus componentes de alta calidad, como las
suspensiones totalmente regulables, que garantizan
sus enormes posibilidades.

12. MV AGUSTA
• La emblemática firma de Varese presenta una nueva
versión de su F4 RR y recibe algunos cambios en la
alimentación, refrigeración y estética. En esta versión
prometen un rendimiento aún mejor, llegando a los
200,8 CV a 14.000 revoluciones. Pero quizá lo más
destacable sea el impulso que están dando a la
evolución de la gama de tricilíndricos, desdoblados
ahora en 675 y 800cc. La nueva Brutale 800 es igual a
la 675, pero con 125cc más, gracias a una carrera
más larga del pistón. Tiene 15 CV más y el mismo
peso. La sorpresa es la nueva Rivale 800. Toma la
parte mecánica de la Brutale, pero más agresiva.

14. APRILIA
• Su principal novedad es la nueva Caponord 1200.
El mítico modelo de firma italiana vuelve con más
fuerza y un diseño fresco y atractivo. Utiliza la base
mecánica de la Dorsoduro, pero puesta al día en
toda su electrónica. Es una trail turismo de alta
cilindrada pensada para viajar, con buena
protección, una capacidad de carga excelente y
maletas laterales como equipo de serie.

15. HUSQVARNA
• La principal novedad en la antigua marca sueca,
ahora bajo el paraguas de BMW, es la TR 650 en sus
versiones Terra y Strada. Son modelos fabricados en
colaboración con la casa madre germana. El motor
es el 652 cc, con una potencia de 58 CV. Se puede
pedir en versión limitada para poderla conducir con
el carné A2.

16. KAWASAKI
• La marca verde renueva su ZX6 R de 636 cc, que
es la versión que vendrá a nuestro país (la hay
también de 600cc), y la ZX10 R, que incorpora
un nuevo amortiguador de dirección electrónico
Öhlins.
• Pero, sin duda, la principal novedad es la Z800,
que mejora en todos los aspectos al anterior
modelo de 750cc. Combina diseño e innovación
con motor y chasis nuevos.
•

17. HARLEV DAVIDSON
• La firma americana cumple 110 años y lanza
una línea de seis modelos de edición limitada.
Todas numeradas con una placa individual
conmemorativa. Por su parte, los custom
vehicles operation (CVO) se renuevan
también. Son la CVO Ultra Classic Electra
Glide (limitada a 1.100 unidades), la CVO
Road King (900 unidades), la CVO Road Glide
Custom (900) y la CVO Breakout, una moto
musculosa y con carácter.

19. KYMCO
• El fabricante taiwanés nos ofrece desde un sencillo
scooter eléctrico, que entra en la categoría de
ciclomotor, el Queen 3.0 ev, pasando por su
ciudadano de rueda alta, el People One 125i, que
viene a cubrir la opción básica de este segmento, o
los de gama alta K-XCT 300i y 400i.

20. MOTO GUZZI
• En el aniversario de sus 40 años de historia, Moto
Guzzi presenta una de las motos más bonitas del
año, la California. Todo un ejercicio de estilo y gusto
en el diseño, tanto en su variante Custom, como
Touring. La Touring viene con dos maletas laterales
de 35 litros, instalación para dispositivos móviles,
protecciones extra y cromados, además de los
colores El Dorado y Ambassador. La Coustom, por su
parte, es negra, pinta los flancos de las llantas en
rojo y es más liviana y ágil que la Touring.

21. PEUGEOT
• La firma francesa nos sorprende con lo más
sencillo, el sempiterno Vogue, un ciclomotor a la
antigua usanza que aporta movilidad y economía
sin complicaciones. El motor es de dos tiempos,
refrigerado por aire. Está disponible por menos
de mil euros.
• La otra novedad es el Metrópolis, con el que la
firma francesa entra de lleno en la lucha de los
scooters de tres ruedas, con un motor de 400cc y
35 CV de potencia.

23. SUZUKI
• Destacan la remodelación del maxiscooter Burgman
650 y la nueva Inazuma 250, una moto urbana, de
aspecto atractivo, pero sencilla y económica. Es la
única “cuarto de litro” naked que lleva un motor
bicilíndrico. Es ideal para iniciarse, por su contenido
peso y tamaño. Apropiada para féminas. Su precio:
3.899 euros.

24. SYM
• La gama 2013 está basada en sus Joymax 125, 125i
y 300i con ABS. Y como alternativa económica para
uso profesional, el X’Pro, que parte de la base del
Orbit 50, pero con un chasis reforzado para
permitir instalar un gran cajón de carga.

25. VESPA
• Presentada el pasado año como prototipo, por fin se
podrá comprar la 946, llamada para conmemorar la
venta de la primera Vespa en 1946. Sin duda, tiene
un diseño insuperable que es capaz de unir la
esencia de lo añejo con la frescura y técnica de lo
nuevo. Es una 125 con el motor de tres válvulas,
pero su construcción artesanal, elaborada con los
mejores materiales, y su precio de 9.000 euros
convierten a la 946 casi en una pieza de colección.

27. YAMAHA
• Destaca la renovada gama Diversión 2013, se
reafirman como motos polivalentes, sencillas y
fáciles de conducir, dentro de la categoría naked de
media cilindrada. Y la FJR 1300, una moto de gran
turismo que siempre se ha apoyado en el carácter
deportivo de sus hermanas de marca.

28. TOMADO DE:
http://elpais.com/elpais/2012/11/23/motor/1353676609_672066.html