El documento discute la necesidad de una estrategia de marketing para vehículos eléctricos. Explica que los consumidores tienen diferentes niveles de conocimiento y preocupaciones sobre los vehículos eléctricos. Sugieren segmentar el mercado y enfocarse primero en flotas de vehículos para ganar experiencia antes de expandirse a otros segmentos. También identifican posibles riesgos como sobre vender la tecnología o elegir el mercado objetivo incorrecto y cómo mitigarlos a través de una comunicación clara y trabajo colaborativo entre las part

1. Marketing Estratégico para los Vehículos Eléctricos Óscar Ciordia Director General Fundación FITSA

4. ¿De dónde partimos? ¿Qué conocemos del cliente?

5. Casi un tercio de los entrevistados no están seguros o decididos en relación A la compra futura de un vehículo con propulsión alternativa….. Fuente: F&S ¿Qué sabemos del cliente?

6. Comparación de los índices de beneficios Comparación de los índices de perjuicios Fuente: F&S ¿Qué les motiva y qué les desanima? Índice de conciencia: Reducción de emisiones, ruido y dependencia fósil Índice de Ahorros: Reducción de consumo y costes de mantenimiento / reparación Índice de imagen social: Imagen “progre”, verde y tecnológica Índice de costes elevados: Precio elevado, valor de reventa bajo reparación especializada Índice de preocupación de la batería: Monitorización, mantenimiento, tiempo de carga y reciclado Índice de ansiedad de autonomía y prestaciones: Movilidad limitada, miedo a quedarse tirado, prestaciones limitadas, menor fiabilidad y durabilidad

7. Fuente F&S USA ¿Qué consideran irrenunciable y accesorio? Conclusiones clave…. Un tercio quiere un tamaño medio (23% urbano) No quieren renunciar al reprise Una autonomía de 160 km es atractiva La propiedad de la batería atrae al 30% A los conductores les preocupa quedarse tirados. Les atrae el concepto de ER 120 Km/h es una velocidad muy aceptable Por 1500 € es obligado tener A/A y Calefacción

8. Fuente: F&S Pregunta: ¿En cuanto tiempo consideraría necesario recuperar la inversión en el Precio extra pagado al comprar un vehículo eléctrico? Es curioso que hay gente Que no espera recuperar Nunca el extra-coste ¿Cuánto están dispuestos a pagar?

9. Ahora que ya sabemos “algo” del cliente ¿Cuáles deberían ser los próximos pasos?

18. El VE creará nuevas oportunidades de negocio para industrias como las de Distribución Energética, telemática, telecos, flotas y muchas mas… Mercado del VE – Oportunidades de Negocio Potencial de generación de Ingresos Alto Medio Bajo Esfuerzo requerido para desarrollar el negocio Alto Medio Bajo Potencial de negocio para entrar en el mercado del VE con un esfuerzo relativamente bajo de inversión; alianzas estratégicas con los OEM’S Reciclado Aseguradoras Telecos Marketing Negocios de Flotas Estaciones de Intercambio Servicio / Concesionarios Negocios de Leasing Constructores de vehículos Suministros Financiero Rejuvenecimiento de Baterías Nuevas oportunidades de negocio para empresas de Distribución energética y firmas financieras o de Leasing. Con suficiente músculo para aguantar hasta Beneficios. Modelo de Negocio Innovador pero debido a la demografía requiere una penetración sustancial del VE y uso de los clientes para lograr un impacto que lo haga viable Telemática

19. El Ejército alemán adquiere siete mulos en Murcia para su Brigada de Montaña “ … . el destino de los animales será "su utilización en al transporte militar de piezas pesadas en zonas de alta montaña y en las misiones de paz y humanitarias que vienen realizando el Ejército en países de orografía difícil …". Fuente: Diario “La Verdad” de Murcia ¿Es el mulo la solución a “la movilidad” del futuro?

21. Seamos coherente y apliquemos la racionalidad a los medios de transporte. Hoy por hoy el VE solo se presenta como una buena opción de futuro para La movilidad urbana. El Híbrido enchufable para ir un poco mas allá: movilidad Peri Urbana El Híbrido no enchufable para recorridos mixtos. Y el térmico de última generación para el resto. Urbana: VEB Periurbana: PHEV Mixto: HEV Interurbana: MCI Almendra M-30 M-40/50 N-XX

22. Aprovechemos el nuevo MIX de medios de transporte en favor de toda la sociedad. Hagamos un cambio sereno . Colaboremos todos: Administración, Empresas y Usuarios MUCHAS GRACIAS !!!!! Con ello ganaremos todos.