Este documento presenta un proyecto final sobre la promoción del uso de la bicicleta como medio de transporte sustentable. Incluye una encuesta realizada a estudiantes sobre su uso y percepción de la bicicleta, así como un análisis de los resultados. También describe el material educativo creado en diversos programas para promover la bicicleta, incluyendo una página web y videos. El objetivo es generar conciencia sobre los beneficios ambientales y de salud de usar la bicicleta y convertir más personas en ciclistas urban

1. Licenciatura en Lenguas Modernas e Interculturalidad
Materia: Comunicación y Nuevas Tecnologías
Proyecto final
25 de noviembre de 2016
Para seguir
avanzando, hay que
pedalear
Integrantes:
Bernardette Velázquez
Michelle D. Corona
Ana J. Salgado
Frida Uvalle

2. 1. Descripción del Material Educativo
Buscando en la mente, determinamos que nos toca cambiar el mundo; o al menos, intentar dejar uno
mejor. Claro, el espacio es muy grande y somos muchos compartiendo un mismo lugar, pero creemos
firmemente que una bicicleta puede significar el comienzo de algo distinto, que transforma y sin lugar a
dudas, el punto de partida para regresar al planeta un poco de la vida que se le ha arrebatado.
Con el fin de crear un material educativo para promover el proyecto, siendo más específicos en la
bicicleta y los múltiples beneficios que conlleva su uso, utilizaremos los programas vistos en clase como
herramientas para cada una de las actividades para crear una página web que conjunte todos los
elementos que integran la propuesta de implementar la bicicleta como un medio de transporte
económico y amigable con el ambiente, convirtiéndose así en un beneficio para el individuo y su
entorno.

3. 2. Cronograma
Presentación del proyecto
final
Creación de la página web
Realizar encuestas
Vídeo promocional
Uso de PowerPoint para
elaborar actividades
Vaciado de resultados
de las encuestas
Ampliar el contenido
de la página
Uso de Camtasia para vídeos
Uso de MindManager para
hacer mapas mentales
Uso de Camtasia para
presentar el contenido
Uso de otros programas
para desarrollar material
(ExeLearning, Word,
SlideShare, etc.)

4. 3. Presentación del Material Educativo
a) Diagnóstico de la Situación
Se realizó una investigación en la Universidad de la Salle Bajío para descubrir las opiniones existentes
respecto a la bicicleta y su uso en la vida cotidiana. A continuación, se presentan los resultados de dicha
investigación:
Realizamos encuestas a 98 alumnos de la universidad pertenecientes a distintas escuelas y facultades
(ingenierías, desarrollo humano, diseño, veterinaria, lenguas modernas, etc.), donde se les hicieron 4
preguntas respecto al uso de la bicicleta.
Sí: 42
Las Razones fueron:
1. Gusto personal= 7
2. Facilita la movilidad= 1
3. Regalo= 5
4. Para mantenerse en forma= 2
5. Sin razón= 26
Sí
43%
No
57%
1. ¿Tienes una bicicleta?

5. No: 56
Las razones más comunes para no poseer una bicicleta fueron
1. Situación económica= 12
2. sin razón=4
3. Desinterés= 32
4. Inhabilidad para andar en bici= 2
5. foráneo = 5
6. falta de tiempo= 1
17%
3%
12%
5%
63%
Tienen una bicicleta por...
Gusto personal
Facilita la movilidad
Regalo
Ejercicio
Sin razón especificada
21%
7%
57%
4% 9%
2%
No tienen una bicicleta por...
Situación económica
Sin razón especificada
Desinterés
No saber andar en
bicicleta
Foráneo
Falta de tiempo

6. A continuación se hizo la pregunta: ¿Usas la bicicleta como medio de transporte? A las 42 personas que
afirmaron tener una bicicleta, la respuesta fue afirmativa en 5 casos mientras que los 37 restantes
respondieron negativamente a la pregunta. Las razones a continuación.
Sí, por…
1. necesidad= 1
2. facilidad de traslado= 2
3. sin razón= 2
No, por…
1. tener coche/ no se ve la necesidad= 9
2. trayectos largos= 8
3. problema de salud= 1
4. falta de tiempo= 2
5. Desinterés/ incomodidad = 6
6. sin razón= 8
7. inseguridad= 3
Necesidad, 1
Facilidad en el
traslado, 2
Sin razón
especificada, 2
¿Por qué sí?

7. De las 56 personas que no poseen una bicicleta, las razones por las que no utilizan son:
1. carencia del vehículo= 21
2. sin razón= 6
3. incomodidad / trayectos largos= 15
4. inseguridad= 3
5. tengo coche= 10
6. foráneo= 1
3-. ¿Estarías dispuesto a usar la bicicleta como medio de transporte para trasladarte a la universidad?
De las 98 personas encuestadas, 37 personas afirmaron estar dispuestas y 61 declinaron a la propuesta.
24%
22%
3%
5%
16%
8%
22%
¿Por qué no?
No se ve la necesidad
/ Tener carro
Trayectos largos
Problema de salud
Falta de tiempo
Incomodidad /
Desinterés
37%
11%
27%
5%
18%
2%
No la utilizan por...
Carencia del vehículo
Sin razón especificada
Incomodidad / Trayectos
largos
Inseguridad
Tener carro
Foráneo

8. De las 37 que afirman su disposición, las razones son:
1. bajar consumo de gasolina/más económico= 2
2. menos contaminación/ejercicio= 7
3. facilidad/cercanía= 6
4. sin razón= 11
5. rapidez= 5
6. gusto=5
7. emergencia=1
38%
62%
3. ¿Estarías dispuesto a usar la bicicleta
como medio de transporte para trasladarte
a la universidad?
Sí
No
5%
19%
16%
30%
13%
14%
3%
Sí estarían dispuestos por...
Bajar consumo de
gasolina / Medio de
transporte económico
Menos contaminación /
Ejercicio
Facilidad / Cercanía
Sin razón especificada

9. De las 61 que no, dan sus motivos:
1. trayecto largo= 34
2. cercano a la universidad= 7
3. temor/inseguro= 3
4. sin razón=4
5. no hay vías=1
6. flojera/desinterés= 11
7. foráneo=1
4-. ¿Te gustaría convertirte en un ciclista urbano?
De las 37 personas que afirman estar dispuestas a trasladarse en bici para ir a la universidad, 27 sí
querrían ser ciclistas urbanos y 10 no.
56%
11%
5%
6%
2%
18%
2%
No estarían dispuestos por...
Lejanía con la universidad
Cercanía con la
universidad
Miedo / Inseguridad
Sin razón especificada
Falta de infraestructura
Desinterés / Flojera
73%
27%
4. ¿Te gustaría convertirte en un
ciclista urbano?
Sí
No

10. Sí, por…
1. sin razón= 12
2. gusto/interés=9
3. menos contaminación/tráfico/ejercicio=6
No, porque:
1. miedo/inseguro= 7
2. estrés=1
3. falta de infraestructura=1
4. falta de tiempo=1
22%
33%
45%
Sí quisieran ser ciclistas urbanos
por...
Menos contaminación /
Tráfico / Ejercicio
Gusto / Interés
Sin razón especificada
10%
10%
10%
70%
No quisieran ser ciclistas urbanos
por...
Falta de infraestructura
Estrés
Falta de tiempo
Miedo / Inseguridad

11. Sin embargo, de las 61 personas que no están dispuestas a trasladarse en bici para ir a la universidad, 23
querrían ser ciclistas urbanos y 38 no están interesados.
Sí, porque:
1. interés=5
2. gusto=1
3. ayudar al medio ambiente=3
4. ejercicio=6
5. sin razón=8
No, por…
1. Desinterés/desagrado=19
2. Falta de tiempo=2
38%
62%
4. ¿Te gustaría convertirte en un
ciclista urbano?
Sí
No
26%
13%
26%
35%
Sí les gustaría ser ciclistas urbanos
por...
Interés / Gusto personal
Ayudar al medio
ambiente
Ejercicio
Sin razón especificada

12. 3. Inseguro=11
4. Sin razón=5
5. Foráneo=1
Los resultados demostraron varias opiniones inesperadas, puesto que la gran mayoría no muestra
interés por el uso debido a las comodidades que un automóvil puede proveer en comparación con la
bicicleta. Existe, sin embargo, un porcentaje importante de personas que estarían dispuestos. No
obstante, dicho porcentaje expresa también una serie de impedimentos, siendo la sensación de
inseguridad (en relación al entorno y/o al transporte) la más importante de todas.
b) Análisis de la Problemática
Se identificó la necesidad de la promoción de la bicicleta como un medio de transporte favorecedor;
puesto que, a pesar de que la universidad cuenta con ciclo vías, no se les da un uso constante, y con las
encuestas sabemos un poco más de las razones. Sin embargo, el reto se presenta en la forma de exponer
la propuesta a los integrantes de la comunidad de la Salle Bajío; para, de esta manera, transformar los
impedimentos en posibilidades para múltiples cambios positivos para la sociedad actual.
c) Objetivos formativos del Material Educativo
Se busca promover y formar una conciencia e interés en el ámbito educativo ambiental. Creemos
necesario un urgente llamado a todos los integrantes de la comunidad, comenzando desde nuestro
entorno próximo, es decir, la universidad; para generar un cambio sustancial en el cuidado del medio
ambiente, puesto que es un tema que nos concierne a todos y cada uno de nosotros.
d) Justificación
Nuestro principal enfoque es la promoción y uso de las bicicletas, aprovechando los espacios y la
infraestructura que la universidad ha establecido para dicho fin.
50%
5%
29%
13%
3%
No les gustaría ser ciclistas urbanos
por...
Desinterés / Desagrado
Falta de tiempo
Inseguridad
Sin razón especificada
Foráneo

13. e) Marco Teórico
La situación ambiental de la sociedad actual requiere poner énfasis en las soluciones que
evidentemente involucran a todos y cada uno de nosotros. Como estudiantes y ciudadanos de este país,
debemos tomar acciones inmediatas al respecto. Se empieza por la propuesta entonces de promover el
uso de la bicicleta como un medio de transporte que, cabe destacar, no solamente disminuye
considerablemente la cantidad emitida de gas CO2 sino que además fomenta la actividad física y el
contacto con la naturaleza.
f) Contenido(s)
Se trabajará en el desarrollo de material informativo acerca de la situación ambiental actual, contenida
en diferentes programas (PowerPoint, Word, Excel, Camtasia, ExeLearning, MindManager, Wix, Quiz
Builder) con el fin de obtener datos estadísticos y exponer información y material educativo a través de
estos medios virtuales.
g) Destinatarios
En primera estancia, se pretende llegar a los estudiantes de la Universidad de la Salle Bajío y,
posteriormente, al resto de la población a través de la difusión del proyecto.

14. 4. Tecnología Educativa
A continuación, se presentan los recursos tecnológicos utilizados para elaborar el material educativo:
 Word
Documento con información sobre las prácticas contaminantes e impacto ambiental en la actualidad
 Mind Manager
Mapa mental sobre la situación en León
 Excel
Crucigrama sobre los tipos de impacto ambiental
 Exelearning
Artículo sobre las ciudades más amigables con el ambiente y actividades relacionadas
 PowerPoint
Memorama e imagen con datos curiosos sobre el origen e historia de de la bicicleta
 Camtasia
Vídeo promocional de la página web
 Quiz Builder
Cuestionarios que evalúan el conocimiento adquirido y da la oportunidad al usuario de opinar sobre el
proyecto
 SlideShare
Exposición de la información obtenida a través de las encuestas

15. 5. Conclusiones
Este proyecto, de una u otra manera, nos ha llevado a concluir que no es fácil cambiar la mentalidad de
las personas. Te enfrentas a una serie de tabúes existentes respecto al tema, así como el pensamiento
individualista confrontado al beneficio colectivo. Sin embargo, consideramos que es un proyecto
realizable y posible, sólo es cuestión de seguir trabajando en él para generar un cambio de pensamiento
transitivo que logré en el individuo una perspectiva distinta ante los beneficios que el uso continuo de la
bicicleta puede traer para el mismo y el medio que lo rodea.

16. 6. Sugerencias

17. 7. Anexos
 http://salgadoana28.wixsite.com/avanzando

18. 8. Bibliografía