Los campesinos de varias regiones de Colombia bloquearon carreteras para protestar por la falta de apoyo al sector agrícola, los altos costos de los insumos e importaciones más baratas. La policía reprimió las protestas de forma brutal, dejando más de nueve muertos y ochocientos heridos. Finalmente, después de doce días de bloqueos, los líderes campesinos acordaron desbloquear las vías a cambio de diálogo con el gobierno.

2.  Pisos térmicos arriba, campesinos de clima
frío, paperos, lecheros y cebolleros
bloquearon carreteras en Nariño, Boyacá y
el oriente de Cundinamarca. Se quejaron
de la falta de apoyo a los pequeños
productores, del costo de la gasolina y los
insumos agrícolas y de la importación de
productos a más bajo costo. A la denuncia
de insumos demasiado costosos se unieron
los tomateros de Ráquira. Y los cacaoteros
de Santander, que se movilizaron por los
bajos precios del cacao, su importación y
contrabando descontrolado.

3.  En el documento aseguran que la Policía no sólo
ha actuado de manera sistemática en contra de
los manifestantes, sino que ha agredido a
periodistas que realizan el cubrimiento del paro
agrario, lo que va en contra del reconocimiento a
la libertad de prensa. “La brutalidad policial que
ha caracterizado la reacción estatal ante la
jornada de protesta ha significado graves
violaciones de los derechos a la vida, integridad
y libertad, entre otros. En el país se han
registrado más de nueve muertos que
participaban de las dos manifestaciones,
reportándose a su vez más de ochocientos
heridos durante toda la jornada”.

4.  El jefe del ente investigador señaló que es
“indiscutible” el hecho de que en medio de estas
protestas sociales legítimas han participado
personas que tienen vínculos con grupos
subversivos y que han afectado el normal
desarrollo de las protestas.
 “Hemos visto infiltraciones de personas
pertenecientes en algunos sectores cercanos
a la guerrilla que en algunos casos están
participando como líderes sociales personas que
tienen vínculos muy estrechos con la insurgencia
en Colombia”, indicó Montealegre.

5.  Además, por el bloqueo, los camiones
recolectores de basura no pudieron ingresar al
relleno sanitario Doña Juana para descargar los
residuos del turno diurno de ayer y comenzar la
operación nocturna en el resto de la ciudad,
como lo indicó. Por esta razón, la empresa
Aguas de Bogotá hizo un llamado para “no sacar
(hoy) basura a la calle”, pues la recolección
presenta más de 12 horas de retraso.

6.  Los líderes campesinos de Boyacá,
Cundinamarca y Nariño decidieron
desbloquear las vías del país que
permanecieron por doce días taponadas.
 Los cultivadores anunciaron en rueda de prensa
que permitirán el libre tránsito gracias a que
ya se han logrado acuerdos parciales con el
Gobierno Nacional.
 “Mantenemos nuestra disposición de dialogar
e invitamos a los manifestantes a mantener el
paro permitiendo el libre tránsito de los
vehículos, apostándonos al borde de las
carreteras”, sostuvo el vocero de los
campesinos.

7.  Al ser consultado sobre los últimos ministros de
Agricultura, que han sido cuotas del Partido en el
Gobierno, el líder político desestimó la
responsabilidad de Juan Camilo Restrepo y
Francisco Estupiñán en la actual crisis
 “Creo que han debido conversar con antelación
a los paros para tratar de desactivarlos y buscar
fórmulas no solamente momentáneas sino
implementar una política estructural que vaya
solucionando los problemas del campo que son
muy agudos”

8.  “Mucha gente piensa que los tratados de libre
comercio no permiten adoptar medidas
excepcionales. Eso no es cierto. Las
salvaguardas son aranceles temporales que se
ponen cuando se ven incrementos
exponenciales en las importaciones de
productos. El Gobierno está dispuesto a usar
este mecanismo”, explicó Cárdenas.
Adicionalmente, el Ejecutivo propuso en los
diálogos con los representantes planes de
asistencia técnica para el campo, que tienen
como fin un incremento de la productividad.

9.  En medio del debate que busca darle vía libre el
presupuesto nacional para 2014, desde el
Congreso los conservadores dejaron claro que
no votarán el proyecto de ley hasta tanto se
eleve la partida que está destinada para el
Ministerio de Agricultura y, en esa misma ruta,
para el agro colombiano, que protagoniza el
undécimo día de paro nacional, con afectaciones
millonarias para los agricultores, transportadores
y hasta para la canasta familiar.

10.  Los 12 días de paro nacional agrario en los que
está inmerso el país no solo le han
dejado pérdidas millonarias a los cultivadores
de papa y cebolla, a los recolectores de leche,
a los que viven de ofertar frutas o a los que
trabajan en Corabastos recibiendo los alimentos
para revenderlos a los tenderos y comerciantes
de barrio. La caja registradora también dejó de
facturar para los hoteleros del país, quienes ya
hicieron cuentas y dejaron claro que por el cierre
de las vías en los departamentos de Boyacá y
Nariño la ocupación se cayó y las pérdidas para
el sector ya superan los $6.000 millones.

12.  “Sabemos que Marcha Patriótica no busca sino
llevarnos a una situación sin salida para
imponernos su propia agenda. No les importa
para nada los intereses de los campesinos, ni
que se logren acuerdos regionales; solo les
importa su agenda política”, expresó el jefe de
Estado, Juan Manuel Santos, en su alocución
sobre los desmanes que se presentaron en
Bogotá durante la jornada de protestas en
respaldo al paro agrario.

13.  El ministro de Comercio, Sergio Díaz-Granados,
explicó las medidas tomadas en las últimas
horas para mejorar las condiciones de los
campesinos en el país.
 El alto funcionario insistió en que se bajarán a
cero los aranceles para los insumos
utilizados para el agro colombiano.
 La idea, según Díaz-Granados, es hacer un
precio más competitivo para la producción
nacional con unos fertilizantes a mejores
costos.

15.  Los campesinos se aguantaron callados la
quiebra que les dejó la apertura económica y un
sistema agrario desigual, porque el que
asomaba la cabeza a protestar era eliminado,
amenazado o desplazado. Las cifras
demuestran que el de los campesinos fue el
sector que más sufrió con el exterminio de
líderes. Y en ese sentido el paro es una muestra
de que algo está cambiando.

16.  El presidente de la Asociación Colombiana de
Camioneros, ACC, Pedro Aguilar, afirmó que
la ministra de Transporte Cecilia Álvarez
Correa, convocó a las directivas del gremio a
una reunión a las 4:30 de la tarde de este lunes
en la capital del país.
“La señora ministra nos ha invitado a un
encuentro para empezar a tocar el tema en lo
que tiene que ver con el transporte de carga,
esperamos salir de esa reunión con noticias
positivas", dijo Aguilar.
Señaló, que esperan analizar con la ministra
el tema del desplazamiento de los
conductores, "tenemos que dignificar esta
profesión para evitar que luego de largos
recorridos lleguen sin un peso a sus casas y
poder prestar un servicio de talla mundial".