SlideShare una empresa de Scribd logo
PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA BÉLGICA

Bélgica es un país localizado al noroccidente del continente europeo, limitando
al Norte con los Países Bajos y el Mar del Norte, al sur con Francia y al Este con
Alemania y Luxemburgo. La superficie total de su territorio es de 30.528 km².
La línea del litoral marítimo tiene una extensión total de 66.5 km.

Los principales socios comerciales de Bélgica son Alemania, Francia, Países
Bajos, Reino Unido, Estados Unidos, Italia y España; países que representan
cerca de las tres partes de su comercio internacional.

Bélgica está concentrada en el sector secundario de la economía. A nivel
comercial es un importador neto de commodities y exportador de
manufacturas, lo que lo convierte altamente dependiente de los mercados
mundiales. Las industrias principales son las de productos metálicos, ensamble
de vehículos, equipo de transporte, instrumentos científicos, comida y bebidas
procesadas, metales básicos, químicos, textiles, vidrio y petróleo.

El sistema de transporte Belga está conformado por una red de carreteras de
150.567 Km., de los cuales 117.142 Km. se encuentran pavimentados y de
éstos, 1.747 Km corresponden a autopistas. Por su parte el sistema ferroviario
tiene un total de 3.536 Km de los cuales 2.950 son electrificados.

El tráfico Colombia – Bélgica cuenta con una amplia gama de servicios
marítimos y aéreos, los cuales pueden alcanzar extensiones en sus servicios
gracias a una amplia red de autopistas y ferrocarriles, que agilizan la entrega de
las mercancías hacia el resto del país.

En 2012, se exportaron a Bélgica 921.164 toneladas, que correspondieron a
USD488.150.882 en valor FOB. El mayor volumen de carga se manejó vía
marítima, ocupando el 99.99% del total entre los dos países.

En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Bélgica por
modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos
tres años*:
MARÍTIMO

                 Toneladas                                              Valor FOB USD (Millones)
                                                                                   617
                    1.154.783
                                                                                                   486
892.526                               921.074                    447




2010                 2011              2012                     2010              2011             2012



       AÉREO

                 Toneladas                                              Valor FOB USD (Millones)
 164
                                                                  3,5
                                                                                    3,2


                      109                                                                           2,6

                                        90




2010                 2011              2012                      2010              2011            2012


       *Fuente: DANE. Estadísticas procesadas por Dirección de Información Comercial - Proexport



       Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en
       el 2012, ubicó a Bélgica en la posición 7, entre 150 países, con una de las
       mejores calificaciones promedio de 3,98. El desempeño presentado por Bélgica
       en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente
       sobre un máximo de 5:
Aspecto Evaluado                                         Puntaje   Puesto
La eficiencia aduanera                                     3.85      7
La calidad de la infraestructura                           4.12      8
La competitividad de transporte internacional de carga     3.73      5
La competencia y calidad en los servicios logísticos       3.98      8
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos         4.05      8
La puntualidad en el transporte de carga                   4.20      9

*Fuente: The World Bank. Julio 2012
ACCESO MARÍTIMO




La infraestructura portuaria de Bélgica está compuesta por 8 puertos y
subpuertos para su intercambio comercial. Amberes y Zeebrugge, son los
principales puertos de entrada, los cuales poseen una ubicación geográfica
única, sirviendo de enlace hacia los mercados de los Países Bajos, Gran
Bretaña, Francia y Alemania.


Servicios marítimos

Desde la Costa Atlántica colombiana, existen tres navieras que ofrecen servicios
directos con destino a Amberes- Antwerp, y origen en Cartagena, con tiempos
de tránsito desde los 14 días; la oferta se complementa con rutas que tienen
conexión en puertos de Panamá, por parte de cuatro navieras, con tiempos de
tránsito desde los 20 días.
De igual forma, desde Buenaventura hacia Amberes- Antwerp, existen tres
 cinco navieras con conexiones en Panamá, con tiempos de tránsito desde los 20
 días.

 *Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos

                                        Tiempo de tránsito          Tiempo de tránsito
     Destino            Origen                                                                Frecuencia
                                           (días) directo             (días) conexión
                      Barranquilla                                         21-28                Semanal
   Amberes -         Buenaventura                                          20-40                Semanal
    antwerp            Cartagena                14-18                      20-30                Semanal
                      Santa marta                18                                             Semanal
                      Barranquilla                                           49                 Semanal
                     Buenaventura                                            42                 Semanal
   Zeebrugge
                       Cartagena                                             25                 Semanal
                      Santa marta                                            43                 Semanal


  Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus
volúmenes del comercio.




Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Bélgica

                               Líneas navieras y consolidadores
ACCESO AÉREO




Bélgica cuenta con 43 aeropuertos y las ciudades de Amberes, Bruselas, Lieja y
Ostende cuentan con aeropuertos habilitados por la aduana.

Aeropuerto de Bruselas. Ubicado a 13 km al Nororiente del centro de la ciudad,
posee las mayores facilidades para el manejo de carga, incluidos perecederos,
por lo tanto es la principal puerta de entrada de carga aérea al país y es el
sexto aeropuerto más grande de carga en el continente. Este cuenta con una
zona dedicada exclusivamente a la logística, tanto de importaciones como de
exportaciones, bajo el nombre de Brucargo West.

Esta Terminal está ubicada en un cruce de caminos que conectan con Francia,
Alemania y Países Bajos lo que le permite al aeropuerto de Bruselas contar con
una importante disponibilidad de servicios de distribución terrestre.

Aeropuerto de Amberes. Se encuentra ubicado en la ciudad de Antwerp (Centro
mundial de los diamantes), y movilizó en el 2008 un total de 5.564 toneladas,
siendo octubre el mes de mayor movimiento. Su ubicación es estratégica dada
su cercanía con el Puerto de Amberes y a la segunda ciudad Belga en
 importancia económica.

Servicios aéreos

 La oferta de servicios directos aéreos hacia Bélgica no existe. Sin embargo,
 existen conexiones aéreas desde Venezuela, Estados Unidos y Puerto Rico y en
 conexión terrestre desde Francia, Luxemburgo, España, Italia y Países Bajos.

 De acuerdo con la estructura de servicios de cada aerolínea, y según el modo
 de transporte utilizado hacia Bélgica, se generan variaciones en los tiempos de
 tránsito totales, siendo en cualquier caso, relativamente cortos. Los aeropuertos
 con más frecuencias desde Colombia son los de Bruselas, Antwerp y Ostende.



 *Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Bélgica

    Aerolínea                   Conexiones                Frecuencia      Clase
                           Estados Unidos- Miami
                                                        Todos los días     Pasajeros
                               Francia - Paris

                              Canadá- Toronto           Todos los días     Pasajeros

                         Estados Unidos- Memphis          De lunes a
                                                                             Carga
                              Francia - Paris              viernes

                               Francia - Paris          Todos los días     Pasajeros



                           Estados Unidos - Miami       Todos los días       Carga



                         Luxemburgo - Luxemburgo       Martes y Viernes      Carga


                              España - Madrid           Todos los días       Carga


                            Alemania- Frankfurt         Todos los días     Pasajeros



                         Países Bajos - Ámsterdam       Todos los días     Pasajeros

                                                         De martes a
                                                                             Carga
                           Puerto Rico - San Juan         domingo
Países Bajos - Amsterdam

                                       Italia – Roma
                                   Venezuela – Caracas                 Todos los días          Pasajeros
                                  Estados Unidos - Miami
                                                                          De lunes a
                                  Estados Unidos - Miami                                         Carga
                                                                           sábado

                                                                       martes, Jueves,
                                Estados Unidos - New York
                                                                         viernes y             Pasajeros
                                    Polonia - Varsovia
                                                                         Domingo

                                                                         De martes a
                                Estados Unidos - Louisville                                      Carga
                                                                          domingo


  Fuente: Aerolíneas. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus
volúmenes del comercio.




 OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA MANEJO LOGÍSTICO EN
 DESTINO

 Documentación para el envío de mercancías*.

 Envíos comerciales

         3 Facturas Comerciales, las cuales deben contener una explicación
          detallada de los bienes, calidad o grado, precios unitarios, valor total y
          una especificación del término de negociación sea este CIF, FOB u otro.
         Licencia de importación para animales vertebrados, abejas y productos
          no creados para el consumo humano (NHC)
         Certificado de origen en algunos casos, obligatorio para las siguientes
          mercancías, independientemente de su origen y valor: fertilizantes,
          artículos de calcetería y tejidos, ropa, accesorios y artículos textiles,
          lavadoras, sombrillas, máquinas de coser, artículos para el hogar con
          motor eléctrico; calentadores de agua, receptores de radio y televisión,
          (incluso cuando se combina con un dispositivo de grabación de sonido)
          sistemas de altavoces, equipos de rayos X y equipos electrónicos para
          uso médico, juguetes, entre otros.
         Para las mercancías transportadas de un país de la UE, la forma de
          certificado de origen debe ser como se define en las reglas pertinentes
          de la UE.
Muestras sin valor comercial

      Sin valor comercial: 2 facturas pro forma y la licencia de importación si el
       artículo cae bajo las categorías restringidas como productos de origen
       animal.
      Con valor comercial: Las normas de envíos comerciales.

Equipaje no acompañado

No tiene requerimientos especiales. Se recomienda presentar una lista del
contenido.

* Fuente: TACT (The Air Cargo Tariff) 2012.




Transporte de muestras sin valor comercial

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que tienen
por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por
sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Sin
embargo esto varía de acuerdo a la legislación de muestras existente en cada
uno de ellos.

Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin
valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT
Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los
envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes
programas ofrecidos por nuestra entidad.



***Indicador comercio transfronterizo

Exportación
Número de Documentos para Exportar: 4
Número de Días para Exportar: 9
Costo de Exportación en USD por Contenedor: 1.230

Importación
Número de Documentos para Importar: 5
Número de Días para Importar: 9
Costo de Importación en USD por Contenedor: 1.400

***Fuente: Doing Business. 2013
Transporte por carretera

Se debe tener en cuenta que cada país establece el Peso Máximo Vehicular
para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos
reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte y
su incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos. En el caso
de Bélgica, ésta reglamentación es la misma de la Unión Europea. Si desea
obtener más información consulte la página del Servicio Público Federal de
movilidad y transporte en donde encontrará links a los documentos oficiales en
varios idiomas.



NORMATIVIDAD FITOSANITARIA

Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección
fitosanitaria

Bélgica pertenece a la Unión Europea por tanto a partir del 1 de marzo de
2005, se aplica la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15),
esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el
embalaje de madera; la medida recae en: Pallets, Estibas de madera, Bloques,
Cajas y demás empaques y embalajes de este material utilizados en el comercio
internacional.

Es decir, los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la
autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de
autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE
LA FAO.
LINKS DE INTERÉS

Ministerio de Transporte Información relevante sobre la normatividad de
transporte terrestre, aéreo, marítimo y férreo del país. Página en alemán y
francés.

Información sobre sistema de ferrocarriles en Bélgica. Información sobre
tarifas, conexiones, rutas, horarios y características de las vías férreas en
Bélgica. Pagina en inglés, francés y alemán.

Brussels Export. Información sobre el Comercio Internacional de Bruselas-
Región capital, estadísticas y datos generales sobre la ciudad. Página en
francés, alemán e inglés.

Cámara de Comercio de Bélgica. Información sobre cursos, eventos, legislación
tributaria y los estímulos a la actividad empresarial en Bélgica. Página en
francés y alemán.

Agencia Belga de Comercio Internacional. Información acerca del comercio
exterior, inversión, exportaciones e importaciones, y estadísticas de Bélgica.
Página en inglés, francés y holandés.

Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la
Comisión Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea,
especialmente a los países en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este
servicio informa a los exportadores interesados en suministrar a la UE. (inglés,
español, francés, portugués, árabe, ruso).



Fuente: Dirección de Información Comercial. Proexport – Colombia.
La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida
directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al
programar un embarque específico.
Última Revisión: 01/02/2013.

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Perfil Logístico de Exportación a Reino Unido
Perfil Logístico de Exportación a Reino UnidoPerfil Logístico de Exportación a Reino Unido
Perfil Logístico de Exportación a Reino Unido
ProColombia
 
Perfil Logístico de Exportación a Francia
Perfil Logístico de Exportación a FranciaPerfil Logístico de Exportación a Francia
Perfil Logístico de Exportación a Francia
ProColombia
 
Perfil logístico de mexico
Perfil logístico de mexicoPerfil logístico de mexico
Perfil logístico de mexicoProColombia
 
Importaciones y exportaciones simplificadas
Importaciones y exportaciones simplificadasImportaciones y exportaciones simplificadas
Importaciones y exportaciones simplificadasMEICO S.A.
 
INTRODUCCION AL INCOTERMS
INTRODUCCION AL INCOTERMSINTRODUCCION AL INCOTERMS
INTRODUCCION AL INCOTERMSNancy Escobar
 
Perfil Logístico de Exportación a España
Perfil Logístico de Exportación a EspañaPerfil Logístico de Exportación a España
Perfil Logístico de Exportación a España
ProColombia
 
Exportación temporal para reimportación en el mismo estado
Exportación temporal para reimportación en el mismo estadoExportación temporal para reimportación en el mismo estado
Exportación temporal para reimportación en el mismo estado
Jorge Eduardo Rodriguez
 
Modalidades de importaciones
Modalidades de importacionesModalidades de importaciones
Modalidades de importaciones
natarojasrivas
 
Incoterms 2020
Incoterms 2020Incoterms 2020
Perfil logístico de el salvador
Perfil logístico de el salvadorPerfil logístico de el salvador
Perfil logístico de el salvadorProColombia
 
Perfil logístico de suecia
Perfil logístico de sueciaPerfil logístico de suecia
Perfil logístico de sueciaProColombia
 
Distribución fisica internacional
Distribución fisica internacionalDistribución fisica internacional
Distribución fisica internacional
Luis Eduardo ALcántara
 
Ejercicio de los incoterms
Ejercicio de los incotermsEjercicio de los incoterms
Ejercicio de los incotermsolgaluciaflorezb
 
Perfil logístico de italia
Perfil logístico de italiaPerfil logístico de italia
Perfil logístico de italiaProColombia
 
Modelo de Factura Comercial (Commercial Invoice)
Modelo de Factura Comercial (Commercial Invoice)Modelo de Factura Comercial (Commercial Invoice)
Modelo de Factura Comercial (Commercial Invoice)
Diario del Exportador
 
Incoterms 2020
Incoterms 2020Incoterms 2020
Incoterms 2020
MariaParra236838
 
Incoterms 2020
Incoterms 2020Incoterms 2020
Incoterms 2020
César Valdés P.
 
Seguro de transporte terrestre
Seguro de transporte terrestreSeguro de transporte terrestre
Seguro de transporte terrestre
ltmunoz
 

La actualidad más candente (20)

Perfil Logístico de Exportación a Reino Unido
Perfil Logístico de Exportación a Reino UnidoPerfil Logístico de Exportación a Reino Unido
Perfil Logístico de Exportación a Reino Unido
 
Perfil Logístico de Exportación a Francia
Perfil Logístico de Exportación a FranciaPerfil Logístico de Exportación a Francia
Perfil Logístico de Exportación a Francia
 
Perfil logístico de mexico
Perfil logístico de mexicoPerfil logístico de mexico
Perfil logístico de mexico
 
Importaciones y exportaciones simplificadas
Importaciones y exportaciones simplificadasImportaciones y exportaciones simplificadas
Importaciones y exportaciones simplificadas
 
INTRODUCCION AL INCOTERMS
INTRODUCCION AL INCOTERMSINTRODUCCION AL INCOTERMS
INTRODUCCION AL INCOTERMS
 
Perfil Logístico de Exportación a España
Perfil Logístico de Exportación a EspañaPerfil Logístico de Exportación a España
Perfil Logístico de Exportación a España
 
Exportación temporal para reimportación en el mismo estado
Exportación temporal para reimportación en el mismo estadoExportación temporal para reimportación en el mismo estado
Exportación temporal para reimportación en el mismo estado
 
Modalidades de importaciones
Modalidades de importacionesModalidades de importaciones
Modalidades de importaciones
 
Incoterms 2020
Incoterms 2020Incoterms 2020
Incoterms 2020
 
Perfil logístico de el salvador
Perfil logístico de el salvadorPerfil logístico de el salvador
Perfil logístico de el salvador
 
Perfil logístico de suecia
Perfil logístico de sueciaPerfil logístico de suecia
Perfil logístico de suecia
 
Distribución fisica internacional
Distribución fisica internacionalDistribución fisica internacional
Distribución fisica internacional
 
Ejercicio de los incoterms
Ejercicio de los incotermsEjercicio de los incoterms
Ejercicio de los incoterms
 
Perfil logístico de italia
Perfil logístico de italiaPerfil logístico de italia
Perfil logístico de italia
 
Modelo de Factura Comercial (Commercial Invoice)
Modelo de Factura Comercial (Commercial Invoice)Modelo de Factura Comercial (Commercial Invoice)
Modelo de Factura Comercial (Commercial Invoice)
 
Incoterms 2020
Incoterms 2020Incoterms 2020
Incoterms 2020
 
Ejercicios completos
Ejercicios completosEjercicios completos
Ejercicios completos
 
Incoterms 2020
Incoterms 2020Incoterms 2020
Incoterms 2020
 
Incoterms casos prácticos
Incoterms casos prácticos Incoterms casos prácticos
Incoterms casos prácticos
 
Seguro de transporte terrestre
Seguro de transporte terrestreSeguro de transporte terrestre
Seguro de transporte terrestre
 

Similar a Perfil Logístico de Exportación a Bélgica

Perfil Bélgica
Perfil BélgicaPerfil Bélgica
Perfil Bélgica
ProColombia
 
Perfil Bélgica
Perfil BélgicaPerfil Bélgica
Perfil Bélgica
ProColombia
 
Perfil Bélgica
Perfil BélgicaPerfil Bélgica
Perfil Bélgica
ProColombia
 
Perfil Logístico de Exportación a Portugal
Perfil Logístico de Exportación a PortugalPerfil Logístico de Exportación a Portugal
Perfil Logístico de Exportación a Portugal
ProColombia
 
Perfil Alemania
Perfil AlemaniaPerfil Alemania
Perfil Alemania
ProColombia
 
Perfil Alemania
Perfil AlemaniaPerfil Alemania
Perfil Alemania
ProColombia
 
Perfil Portugal
Perfil PortugalPerfil Portugal
Perfil Portugal
ProColombia
 
Perfil portugal
Perfil portugalPerfil portugal
Perfil portugal
ProColombia
 
Perfil Portugal
Perfil PortugalPerfil Portugal
Perfil Portugal
ProColombia
 
Perfil paises bajos
Perfil paises bajosPerfil paises bajos
Perfil paises bajosProColombia
 
Perfil Paises Bajos
Perfil Paises BajosPerfil Paises Bajos
Perfil Paises Bajos
ProColombia
 
Perfil alemania
Perfil alemaniaPerfil alemania
Perfil alemania
ProColombia
 
Perfil Paises Bajos
Perfil Paises BajosPerfil Paises Bajos
Perfil Paises Bajos
ProColombia
 
Perfil hong kong
Perfil hong kongPerfil hong kong
Perfil hong kongProColombia
 
Perfil Países Bajos
Perfil Países BajosPerfil Países Bajos
Perfil Países Bajos
ProColombia
 
Perfil Hong Kong
Perfil Hong KongPerfil Hong Kong
Perfil Hong KongProColombia
 

Similar a Perfil Logístico de Exportación a Bélgica (20)

Perfil Bélgica
Perfil BélgicaPerfil Bélgica
Perfil Bélgica
 
Perfil Bélgica
Perfil BélgicaPerfil Bélgica
Perfil Bélgica
 
Perfil bélgica
Perfil bélgicaPerfil bélgica
Perfil bélgica
 
Perfil Bélgica
Perfil BélgicaPerfil Bélgica
Perfil Bélgica
 
Perfil Logístico de Exportación a Portugal
Perfil Logístico de Exportación a PortugalPerfil Logístico de Exportación a Portugal
Perfil Logístico de Exportación a Portugal
 
Perfil Alemania
Perfil AlemaniaPerfil Alemania
Perfil Alemania
 
Perfil alemania
Perfil alemaniaPerfil alemania
Perfil alemania
 
Perfil Alemania
Perfil AlemaniaPerfil Alemania
Perfil Alemania
 
Perfil Portugal
Perfil PortugalPerfil Portugal
Perfil Portugal
 
Perfil portugal
Perfil portugalPerfil portugal
Perfil portugal
 
Perfil Portugal
Perfil PortugalPerfil Portugal
Perfil Portugal
 
Perfil Alemania
Perfil AlemaniaPerfil Alemania
Perfil Alemania
 
Perfil paises bajos
Perfil paises bajosPerfil paises bajos
Perfil paises bajos
 
Perfil Paises Bajos
Perfil Paises BajosPerfil Paises Bajos
Perfil Paises Bajos
 
Perfil alemania
Perfil alemaniaPerfil alemania
Perfil alemania
 
Perfil Alemania
Perfil AlemaniaPerfil Alemania
Perfil Alemania
 
Perfil Paises Bajos
Perfil Paises BajosPerfil Paises Bajos
Perfil Paises Bajos
 
Perfil hong kong
Perfil hong kongPerfil hong kong
Perfil hong kong
 
Perfil Países Bajos
Perfil Países BajosPerfil Países Bajos
Perfil Países Bajos
 
Perfil Hong Kong
Perfil Hong KongPerfil Hong Kong
Perfil Hong Kong
 

Más de ProColombia

8 Inversiones para el desarrollo sostenible (1).pdf
8 Inversiones para el desarrollo sostenible (1).pdf8 Inversiones para el desarrollo sostenible (1).pdf
8 Inversiones para el desarrollo sostenible (1).pdf
ProColombia
 
7 Iniciativas Innovadoras (1).pdf
7 Iniciativas Innovadoras (1).pdf7 Iniciativas Innovadoras (1).pdf
7 Iniciativas Innovadoras (1).pdf
ProColombia
 
6 Territorios como destino de inversión (1).pdf
6 Territorios como destino de inversión (1).pdf6 Territorios como destino de inversión (1).pdf
6 Territorios como destino de inversión (1).pdf
ProColombia
 
5 Estrategia de Procolombia (3).pdf
5 Estrategia de Procolombia (3).pdf5 Estrategia de Procolombia (3).pdf
5 Estrategia de Procolombia (3).pdf
ProColombia
 
4 Tendencias Globales (3).pdf
4 Tendencias Globales (3).pdf4 Tendencias Globales (3).pdf
4 Tendencias Globales (3).pdf
ProColombia
 
3 Política de Reindustrialización (2).pdf
3 Política de Reindustrialización (2).pdf3 Política de Reindustrialización (2).pdf
3 Política de Reindustrialización (2).pdf
ProColombia
 
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
ProColombia
 
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
ProColombia
 
boletin_de_actualidad_de_procolombia_en_materia_de_inversion_para_todas_las_r...
boletin_de_actualidad_de_procolombia_en_materia_de_inversion_para_todas_las_r...boletin_de_actualidad_de_procolombia_en_materia_de_inversion_para_todas_las_r...
boletin_de_actualidad_de_procolombia_en_materia_de_inversion_para_todas_las_r...
ProColombia
 
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdfBodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
ProColombia
 
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdfperfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
ProColombia
 
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdfperfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
ProColombia
 
LACADE~1.PDF
LACADE~1.PDFLACADE~1.PDF
LACADE~1.PDF
ProColombia
 
El negocio de las bodas destino .pdf
El negocio de las bodas destino .pdfEl negocio de las bodas destino .pdf
El negocio de las bodas destino .pdf
ProColombia
 
Congreso de Bodas LAT 2023.pdf
Congreso de Bodas LAT 2023.pdfCongreso de Bodas LAT 2023.pdf
Congreso de Bodas LAT 2023.pdf
ProColombia
 
DEQUMA~1.PDF
DEQUMA~1.PDFDEQUMA~1.PDF
DEQUMA~1.PDF
ProColombia
 
Congreso de Bodas LAT 2023.pdf
Congreso de Bodas LAT 2023.pdfCongreso de Bodas LAT 2023.pdf
Congreso de Bodas LAT 2023.pdf
ProColombia
 
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdfBodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
ProColombia
 
La cadena de valor de las bodas de destino y el impacto social en las comunid...
La cadena de valor de las bodas de destino y el impacto social en las comunid...La cadena de valor de las bodas de destino y el impacto social en las comunid...
La cadena de valor de las bodas de destino y el impacto social en las comunid...
ProColombia
 
Diseño de la experiencia en una boda destino.pdf
Diseño de la experiencia en una boda destino.pdfDiseño de la experiencia en una boda destino.pdf
Diseño de la experiencia en una boda destino.pdf
ProColombia
 

Más de ProColombia (20)

8 Inversiones para el desarrollo sostenible (1).pdf
8 Inversiones para el desarrollo sostenible (1).pdf8 Inversiones para el desarrollo sostenible (1).pdf
8 Inversiones para el desarrollo sostenible (1).pdf
 
7 Iniciativas Innovadoras (1).pdf
7 Iniciativas Innovadoras (1).pdf7 Iniciativas Innovadoras (1).pdf
7 Iniciativas Innovadoras (1).pdf
 
6 Territorios como destino de inversión (1).pdf
6 Territorios como destino de inversión (1).pdf6 Territorios como destino de inversión (1).pdf
6 Territorios como destino de inversión (1).pdf
 
5 Estrategia de Procolombia (3).pdf
5 Estrategia de Procolombia (3).pdf5 Estrategia de Procolombia (3).pdf
5 Estrategia de Procolombia (3).pdf
 
4 Tendencias Globales (3).pdf
4 Tendencias Globales (3).pdf4 Tendencias Globales (3).pdf
4 Tendencias Globales (3).pdf
 
3 Política de Reindustrialización (2).pdf
3 Política de Reindustrialización (2).pdf3 Política de Reindustrialización (2).pdf
3 Política de Reindustrialización (2).pdf
 
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
 
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
2 Plan Nacional de Desarrollo (2).pdf
 
boletin_de_actualidad_de_procolombia_en_materia_de_inversion_para_todas_las_r...
boletin_de_actualidad_de_procolombia_en_materia_de_inversion_para_todas_las_r...boletin_de_actualidad_de_procolombia_en_materia_de_inversion_para_todas_las_r...
boletin_de_actualidad_de_procolombia_en_materia_de_inversion_para_todas_las_r...
 
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdfBodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
 
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdfperfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
 
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdfperfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
perfilcannabis2023australia-230602005622-b48a4aaa.pdf
 
LACADE~1.PDF
LACADE~1.PDFLACADE~1.PDF
LACADE~1.PDF
 
El negocio de las bodas destino .pdf
El negocio de las bodas destino .pdfEl negocio de las bodas destino .pdf
El negocio de las bodas destino .pdf
 
Congreso de Bodas LAT 2023.pdf
Congreso de Bodas LAT 2023.pdfCongreso de Bodas LAT 2023.pdf
Congreso de Bodas LAT 2023.pdf
 
DEQUMA~1.PDF
DEQUMA~1.PDFDEQUMA~1.PDF
DEQUMA~1.PDF
 
Congreso de Bodas LAT 2023.pdf
Congreso de Bodas LAT 2023.pdfCongreso de Bodas LAT 2023.pdf
Congreso de Bodas LAT 2023.pdf
 
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdfBodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdf
 
La cadena de valor de las bodas de destino y el impacto social en las comunid...
La cadena de valor de las bodas de destino y el impacto social en las comunid...La cadena de valor de las bodas de destino y el impacto social en las comunid...
La cadena de valor de las bodas de destino y el impacto social en las comunid...
 
Diseño de la experiencia en una boda destino.pdf
Diseño de la experiencia en una boda destino.pdfDiseño de la experiencia en una boda destino.pdf
Diseño de la experiencia en una boda destino.pdf
 

Perfil Logístico de Exportación a Bélgica

  • 1. PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA BÉLGICA Bélgica es un país localizado al noroccidente del continente europeo, limitando al Norte con los Países Bajos y el Mar del Norte, al sur con Francia y al Este con Alemania y Luxemburgo. La superficie total de su territorio es de 30.528 km². La línea del litoral marítimo tiene una extensión total de 66.5 km. Los principales socios comerciales de Bélgica son Alemania, Francia, Países Bajos, Reino Unido, Estados Unidos, Italia y España; países que representan cerca de las tres partes de su comercio internacional. Bélgica está concentrada en el sector secundario de la economía. A nivel comercial es un importador neto de commodities y exportador de manufacturas, lo que lo convierte altamente dependiente de los mercados mundiales. Las industrias principales son las de productos metálicos, ensamble de vehículos, equipo de transporte, instrumentos científicos, comida y bebidas procesadas, metales básicos, químicos, textiles, vidrio y petróleo. El sistema de transporte Belga está conformado por una red de carreteras de 150.567 Km., de los cuales 117.142 Km. se encuentran pavimentados y de éstos, 1.747 Km corresponden a autopistas. Por su parte el sistema ferroviario tiene un total de 3.536 Km de los cuales 2.950 son electrificados. El tráfico Colombia – Bélgica cuenta con una amplia gama de servicios marítimos y aéreos, los cuales pueden alcanzar extensiones en sus servicios gracias a una amplia red de autopistas y ferrocarriles, que agilizan la entrega de las mercancías hacia el resto del país. En 2012, se exportaron a Bélgica 921.164 toneladas, que correspondieron a USD488.150.882 en valor FOB. El mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 99.99% del total entre los dos países. En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Bélgica por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años*:
  • 2. MARÍTIMO Toneladas Valor FOB USD (Millones) 617 1.154.783 486 892.526 921.074 447 2010 2011 2012 2010 2011 2012 AÉREO Toneladas Valor FOB USD (Millones) 164 3,5 3,2 109 2,6 90 2010 2011 2012 2010 2011 2012 *Fuente: DANE. Estadísticas procesadas por Dirección de Información Comercial - Proexport Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el 2012, ubicó a Bélgica en la posición 7, entre 150 países, con una de las mejores calificaciones promedio de 3,98. El desempeño presentado por Bélgica en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente sobre un máximo de 5:
  • 3. Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera 3.85 7 La calidad de la infraestructura 4.12 8 La competitividad de transporte internacional de carga 3.73 5 La competencia y calidad en los servicios logísticos 3.98 8 La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 4.05 8 La puntualidad en el transporte de carga 4.20 9 *Fuente: The World Bank. Julio 2012
  • 4. ACCESO MARÍTIMO La infraestructura portuaria de Bélgica está compuesta por 8 puertos y subpuertos para su intercambio comercial. Amberes y Zeebrugge, son los principales puertos de entrada, los cuales poseen una ubicación geográfica única, sirviendo de enlace hacia los mercados de los Países Bajos, Gran Bretaña, Francia y Alemania. Servicios marítimos Desde la Costa Atlántica colombiana, existen tres navieras que ofrecen servicios directos con destino a Amberes- Antwerp, y origen en Cartagena, con tiempos de tránsito desde los 14 días; la oferta se complementa con rutas que tienen conexión en puertos de Panamá, por parte de cuatro navieras, con tiempos de tránsito desde los 20 días.
  • 5. De igual forma, desde Buenaventura hacia Amberes- Antwerp, existen tres cinco navieras con conexiones en Panamá, con tiempos de tránsito desde los 20 días. *Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos Tiempo de tránsito Tiempo de tránsito Destino Origen Frecuencia (días) directo (días) conexión Barranquilla 21-28 Semanal Amberes - Buenaventura 20-40 Semanal antwerp Cartagena 14-18 20-30 Semanal Santa marta 18 Semanal Barranquilla 49 Semanal Buenaventura 42 Semanal Zeebrugge Cartagena 25 Semanal Santa marta 43 Semanal Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Bélgica Líneas navieras y consolidadores
  • 6. ACCESO AÉREO Bélgica cuenta con 43 aeropuertos y las ciudades de Amberes, Bruselas, Lieja y Ostende cuentan con aeropuertos habilitados por la aduana. Aeropuerto de Bruselas. Ubicado a 13 km al Nororiente del centro de la ciudad, posee las mayores facilidades para el manejo de carga, incluidos perecederos, por lo tanto es la principal puerta de entrada de carga aérea al país y es el sexto aeropuerto más grande de carga en el continente. Este cuenta con una zona dedicada exclusivamente a la logística, tanto de importaciones como de exportaciones, bajo el nombre de Brucargo West. Esta Terminal está ubicada en un cruce de caminos que conectan con Francia, Alemania y Países Bajos lo que le permite al aeropuerto de Bruselas contar con una importante disponibilidad de servicios de distribución terrestre. Aeropuerto de Amberes. Se encuentra ubicado en la ciudad de Antwerp (Centro mundial de los diamantes), y movilizó en el 2008 un total de 5.564 toneladas, siendo octubre el mes de mayor movimiento. Su ubicación es estratégica dada
  • 7. su cercanía con el Puerto de Amberes y a la segunda ciudad Belga en importancia económica. Servicios aéreos La oferta de servicios directos aéreos hacia Bélgica no existe. Sin embargo, existen conexiones aéreas desde Venezuela, Estados Unidos y Puerto Rico y en conexión terrestre desde Francia, Luxemburgo, España, Italia y Países Bajos. De acuerdo con la estructura de servicios de cada aerolínea, y según el modo de transporte utilizado hacia Bélgica, se generan variaciones en los tiempos de tránsito totales, siendo en cualquier caso, relativamente cortos. Los aeropuertos con más frecuencias desde Colombia son los de Bruselas, Antwerp y Ostende. *Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Bélgica Aerolínea Conexiones Frecuencia Clase Estados Unidos- Miami Todos los días Pasajeros Francia - Paris Canadá- Toronto Todos los días Pasajeros Estados Unidos- Memphis De lunes a Carga Francia - Paris viernes Francia - Paris Todos los días Pasajeros Estados Unidos - Miami Todos los días Carga Luxemburgo - Luxemburgo Martes y Viernes Carga España - Madrid Todos los días Carga Alemania- Frankfurt Todos los días Pasajeros Países Bajos - Ámsterdam Todos los días Pasajeros De martes a Carga Puerto Rico - San Juan domingo
  • 8. Países Bajos - Amsterdam Italia – Roma Venezuela – Caracas Todos los días Pasajeros Estados Unidos - Miami De lunes a Estados Unidos - Miami Carga sábado martes, Jueves, Estados Unidos - New York viernes y Pasajeros Polonia - Varsovia Domingo De martes a Estados Unidos - Louisville Carga domingo Fuente: Aerolíneas. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO Documentación para el envío de mercancías*. Envíos comerciales  3 Facturas Comerciales, las cuales deben contener una explicación detallada de los bienes, calidad o grado, precios unitarios, valor total y una especificación del término de negociación sea este CIF, FOB u otro.  Licencia de importación para animales vertebrados, abejas y productos no creados para el consumo humano (NHC)  Certificado de origen en algunos casos, obligatorio para las siguientes mercancías, independientemente de su origen y valor: fertilizantes, artículos de calcetería y tejidos, ropa, accesorios y artículos textiles, lavadoras, sombrillas, máquinas de coser, artículos para el hogar con motor eléctrico; calentadores de agua, receptores de radio y televisión, (incluso cuando se combina con un dispositivo de grabación de sonido) sistemas de altavoces, equipos de rayos X y equipos electrónicos para uso médico, juguetes, entre otros.  Para las mercancías transportadas de un país de la UE, la forma de certificado de origen debe ser como se define en las reglas pertinentes de la UE.
  • 9. Muestras sin valor comercial  Sin valor comercial: 2 facturas pro forma y la licencia de importación si el artículo cae bajo las categorías restringidas como productos de origen animal.  Con valor comercial: Las normas de envíos comerciales. Equipaje no acompañado No tiene requerimientos especiales. Se recomienda presentar una lista del contenido. * Fuente: TACT (The Air Cargo Tariff) 2012. Transporte de muestras sin valor comercial Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Sin embargo esto varía de acuerdo a la legislación de muestras existente en cada uno de ellos. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. ***Indicador comercio transfronterizo Exportación Número de Documentos para Exportar: 4 Número de Días para Exportar: 9 Costo de Exportación en USD por Contenedor: 1.230 Importación Número de Documentos para Importar: 5 Número de Días para Importar: 9 Costo de Importación en USD por Contenedor: 1.400 ***Fuente: Doing Business. 2013
  • 10. Transporte por carretera Se debe tener en cuenta que cada país establece el Peso Máximo Vehicular para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte y su incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos. En el caso de Bélgica, ésta reglamentación es la misma de la Unión Europea. Si desea obtener más información consulte la página del Servicio Público Federal de movilidad y transporte en donde encontrará links a los documentos oficiales en varios idiomas. NORMATIVIDAD FITOSANITARIA Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria Bélgica pertenece a la Unión Europea por tanto a partir del 1 de marzo de 2005, se aplica la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15), esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera; la medida recae en: Pallets, Estibas de madera, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de este material utilizados en el comercio internacional. Es decir, los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO.
  • 11. LINKS DE INTERÉS Ministerio de Transporte Información relevante sobre la normatividad de transporte terrestre, aéreo, marítimo y férreo del país. Página en alemán y francés. Información sobre sistema de ferrocarriles en Bélgica. Información sobre tarifas, conexiones, rutas, horarios y características de las vías férreas en Bélgica. Pagina en inglés, francés y alemán. Brussels Export. Información sobre el Comercio Internacional de Bruselas- Región capital, estadísticas y datos generales sobre la ciudad. Página en francés, alemán e inglés. Cámara de Comercio de Bélgica. Información sobre cursos, eventos, legislación tributaria y los estímulos a la actividad empresarial en Bélgica. Página en francés y alemán. Agencia Belga de Comercio Internacional. Información acerca del comercio exterior, inversión, exportaciones e importaciones, y estadísticas de Bélgica. Página en inglés, francés y holandés. Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la Comisión Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea, especialmente a los países en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este servicio informa a los exportadores interesados en suministrar a la UE. (inglés, español, francés, portugués, árabe, ruso). Fuente: Dirección de Información Comercial. Proexport – Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 01/02/2013.