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PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA MÉXICO
México es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para
Colombia.
México está ubicado en la parte norte del continente americano y cuenta con una
extensión de 1.964.375 km² y de 5.073 km² entre las numerosas islas y una
longitud de sus costas de 11.122 km. Al norte limita con Estados Unidos y al sur
con Guatemala y Belice.
Las exportaciones a México en 2012, ascendieron a USD 835.104.453 en valor
FOB, que equivalen a 482.973 toneladas, de las cuales se manejaron vía marítima
el 99% del total entre los dos países
En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a México por
modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres
años*:
Marítimo
1.293.362
685.413
477.934
2010 2011 2012
Toneladas
517
566
701
2010 2011 2012
ValorFOB USD (Millones)
Aéreo
*Fuente: DANE
Estadísticas Procesadas por Proexport
Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el
2012, México ocupa el puesto 47 en el mundo en cuanto al desempeño logístico,
subiendo 3 puestos con respecto al reporte anterior que fue publicado en el
2010.Por otro lado, el índice mejoró de 3,05 a 3,06 (siendo 1 la peor calificación y
5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado*.
Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por
México en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el
siguiente*:
Aspecto Evaluado Puntaje Puesto
La eficiencia aduanera 2.63 66
La calidad de la infraestructura 3.03 47
La competitividad de transporte internacional de carga 3.07 43
La competencia y calidad en los servicios logísticos 3.02 44
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3.15 49
La puntualidad en el transporte de carga 3.47 55
*Fuente: The World Bank. 2012
5.745
6.885
5.039
2010 2011 2012
Toneladas
121,5
138,8
134,3
2010 2011 2012
Valor FOB USD (Millones)
ACCESO MARÍTIMO
Puertos del Atlántico: Barranquilla, Cartagena y Santa Marta
Puertos del Pacifico: Buenaventura y Tcbuen
México, posee una gran infraestructura portuaria que le permite y le facilita sus
operaciones comerciales con el resto del mundo, cuenta con 22 puertos ubicados
estratégicamente sobre el Océano Atlántico y Pacifico. Los cuatro principales
puertos del país, por los que pasa el 60% del tráfico marítimo de mercancías, son
Puerto Altamira y Puerto Veracruz en el Golfo de México, y Puerto Manzanillo y
Puerto Lázaro Cárdenas en la costa en la costa del Pacífico, mucho de su tráfico se
dirige a los puertos de: Altamira, Veracruz, Manzanillo, Progreso, Lázaro Cárdenas,
y Ensenada.
Servicios marítimos
Hacia los puertos de Altamira, Veracruz y Progreso en Golfo de México, desde
Costa Atlántica colombiana operan (4) cuatro servicios directos con tiempos de
tránsito entre 6 a 18 días, la oferta se complementa con rutas en conexión en
puertos de Jamaica, Panamá y Republica Dominicana, por parte de (3) navieras,
los tiempos de transito pueden llegar a 24 días.
Hacia el Golfo desde Buenaventura, la oferta de servicios se soporta en dos (2)
navieras que hacen transbordo en Panamá, con tiempos de tránsito entre 15 y 25
días.
Hacia los puertos de la Costa Pacifica mexicana desde Costa Atlántica, actualmente
cuenta (2) dos navieras en servicio directo con tiempos de tránsito entre 6 y 7
días, mientras en servicio con transbordo en puertos de Jamaica y Panamá, se
cuenta con tan solo una (1) naviera, los tiempos de transito pueden llegar a 22
días.
Adicionalmente desde Buenaventura hacia los puertos del Pacifico existen 4
(cuatro) servicios en ruta directa con tiempos de tránsito de 7 a 12 días, y una (1)
naviera con cambio de buque en Panamá y entre 17 y 21 días de transito.
*Frecuencias y tiempo de transito desde los puertos Colombianos
Origen Destino Tiempo de
tránsito
(días)directo
Tiempo de
tránsito (días)
conexiones
Frecuencia
Barranquilla
Altamira 12-13 15-20 Semanal
Veracruz 13 20 -22 Semanal
Lázaro Cardenas 19 Semanal
Manzanillo 20 Semanal
Progreso 18 Semanal
Ensenada 21 Semanal
Guadalajara 21 Semanal
Buenaventura
Altamira 7 Semanal
Veracruz 19 Semanal
Lázaro Cardenas 16 Semanal
Manzanillo 7 17 Semanal
Progreso 21 Semanal
Ensenada 21 Semanal
Guadalajara 21 Semanal
Cartagena
Altamira 6 -15 13 -20 Semanal
Veracruz 5 - 16 7 -23 Semanal
Lázaro Cardenas 8 - 18 Semanal
Manzanillo 21 Semanal
Progreso 16 – 18 Semanal
Ensenada 22 Semanal
Guadalajara 27 Semanal
Santa Marta
Veracruz 21 Semanal
Lázaro Cardenas 18 Semanal
Manzanillo 19 Semanal
Progreso 24 Semanal
Ensenada 23 Semanal
Guadalajara 24 Semanal
Fuente: Líneas Marítimas
Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.
Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a México
Líneas navieras y/o consolidadores
ACCESO AÉREO
México tiene la red más extensa de aeropuertos de América Latina, con aeropuertos
en cada ciudad de más de 500.000 habitantes. Cuenta con 82 aeropuertos de los
cuáles 48 con servicio aduanero a lo largo de su territorio y 1,839 pistas, 228 de
estas se encuentran pavimentadas. La oferta aérea para exportación desde
Colombia está compuesta por servicios cargueros y por cupos en vuelos de
pasajeros. La ruta para carga entre Colombia y México se orienta principalmente
hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
En lo que respecta a tarifas, existe una asociación encargada de regular todo lo
concerniente a transporte aéreo, la IATA, por sus siglas en inglés, Internacional Air
Transport Association es la encargada de poner tarifas máximas, las cuales deben
ser cumplidas por las aerolíneas o de lo contrario serán sancionadas.
Servicios aéreos
La oferta de rutas aéreas para la exportación desde los aeropuertos colombianos se
maneja semanal, cuenta con trayectos directos, puntos de conexión en aeropuertos
internacionales ubicados en Estados Unidos, Costa Rica y Panamá, y un punto de
conexión local en el Aeropuerto Internacional de la ciudad de México, de donde se
distribuye la carga a otros aeropuertos nacionales.
*Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a México
Aerolínea Conexiones Frecuencia Clase
Todos los días Pasajeros
Miami – Estados Unidos Todos los días Pasajeros
Panamá – Panamá Todos los días Pasajeros
Memphis – Estados Unidos Lunes a viernes Carga
Todos los días Pasajeros
Miércoles y domingo Carga
Panamá – Panamá Lunes a sábado Carga
Miami – Estados Unidos Martes a sábado Carga
Panamá – Panamá
Guatemala – Guatemala**
Martes a sábado Carga
Fuente: Aerolíneas. Información procesada por Dirección de Información Comercial. Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.
** Existe un servicio directo a México los miércoles y Domingo
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos requeridos para ingreso de mercancías
Envíos comerciales:
 Para envíos se requieren la original y tres (3) de la factura comercial, con la
firma del vendedor o expedidor.
 Una de las copias de la factura comercial, debidamente firmada, debe ir
dentro del paquete, mientras que las restantes se agregan a la guía aérea.
 Si la factura comercial no contiene la información necesaria, se debe anexar
la lista de empaque.
 Certificado de Inspección, SGS.
Se impondrán multas si:
 La factura comercial no se presenta sobre llegada
 La copia firmada de la factura no es incluida en el paquete
 La factura del vendedor o expedidor es omitida en la factura
Transporte de muestras sin valor comercial:
• Para efectos de exportación de muestras sin valor comercial hacia México
deben considerarse los siguientes puntos:
 Original y 3 copias de la factura pro forma.
 Muestras sin valor comercial: Libre de impuestos.
 Muestras con valor comercial: Se clasifica como envío comercial.
Con previa aprobación del Director General de Aduanas, las muestras pueden ser
consideradas como inutilizables ante despacho de Aduana y así calificar como libre
de impuestos de entrada. Las muestras se considerarán inutilizables solo si
contienen perforaciones que las haga inútiles o invendibles.
Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor
comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que Proexport Colombia ha
suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que
incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por
nuestra entidad.
Reglamento para permisos de importación
El mercado mexicano establece restricciones al acceso de ciertos productos en sus
fronteras como: peces depredadores, huevos y pieles de tortuga, insecticidas
(isodrina o aldrina), insecticidas (heptaclorina o Drinox), preparaciones medicinales
hechas de marihuana, empaques y/o stickers a color o en blanco y negro, que
incluyan figuras, diseño, ilustraciones que denigren a los niños o inciten la violencia
o un comportamiento autodestructivo o antisocial; los cuales requieren permisos
para su debida legalización, es importante que antes de enviar su productos,
consulten la lista de control de importación, allí encontrará la información sobre los
productos que tienen restricciones.
En el caso de los servicios médicos y productos para el cuidado de la salud, a
pesar que cumplan con los estándares, los productos extranjeros necesitan tener
un representante legal o distribuidor en México; y registrarse con la Secretaria de
Salud antes de que los productos sean vendidos en México.
El importador deberá obtener una licencia para la importación ante Secretaria de
Economía de México.
***Indicadores de comercio transfronterizo
Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un
embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento
oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y
terminando con la entrega de las mercancías.
Exportación
Número de documentos para exportar: 5
Número de días para exportar: 12
Costo de exportación en USD por contenedor: 1.450
Importación
Número de documentos para importar: 4
Número de días para importar: 12
Costo de importación en USD por contenedor: 1.780
***Fuente: Doing Business. 2013
Medidas Fitosanitarias
México aplica la norma NIMF-15 desde el 16 de septiembre de 2005. Esta medida
reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera,
la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y
embalajes de madera.
Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la
norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO
OTROS LINKS DE INTERES
• Banco Nacional de Comercio Exterior – Bancomext-. Información relacionada con
servicios financieros, Oportunidades de negocios, Créditos para exportar, etc.
•Aduana de México. Información sobre los documentos requeridos para ingresar
mercancías a México, Servicios Aduaneros, publicaciones etc.
•Énfasis Logística: Directorios de operadores logísticos y de prestatarios de
servicios logísticos entre otros servicios relacionados con la DFI en México
•Secretaria de Economía: Noticias y publicaciones económicas y comerciales del
país
Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport Colombia. La información
incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los
diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque
específico.
Última Revisión: 05/04/2013

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  • 1. PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA MÉXICO México es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para Colombia. México está ubicado en la parte norte del continente americano y cuenta con una extensión de 1.964.375 km² y de 5.073 km² entre las numerosas islas y una longitud de sus costas de 11.122 km. Al norte limita con Estados Unidos y al sur con Guatemala y Belice. Las exportaciones a México en 2012, ascendieron a USD 835.104.453 en valor FOB, que equivalen a 482.973 toneladas, de las cuales se manejaron vía marítima el 99% del total entre los dos países En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a México por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años*: Marítimo 1.293.362 685.413 477.934 2010 2011 2012 Toneladas 517 566 701 2010 2011 2012 ValorFOB USD (Millones)
  • 2. Aéreo *Fuente: DANE Estadísticas Procesadas por Proexport Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el 2012, México ocupa el puesto 47 en el mundo en cuanto al desempeño logístico, subiendo 3 puestos con respecto al reporte anterior que fue publicado en el 2010.Por otro lado, el índice mejoró de 3,05 a 3,06 (siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado*. Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por México en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente*: Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera 2.63 66 La calidad de la infraestructura 3.03 47 La competitividad de transporte internacional de carga 3.07 43 La competencia y calidad en los servicios logísticos 3.02 44 La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3.15 49 La puntualidad en el transporte de carga 3.47 55 *Fuente: The World Bank. 2012 5.745 6.885 5.039 2010 2011 2012 Toneladas 121,5 138,8 134,3 2010 2011 2012 Valor FOB USD (Millones)
  • 3. ACCESO MARÍTIMO Puertos del Atlántico: Barranquilla, Cartagena y Santa Marta
  • 4. Puertos del Pacifico: Buenaventura y Tcbuen
  • 5. México, posee una gran infraestructura portuaria que le permite y le facilita sus operaciones comerciales con el resto del mundo, cuenta con 22 puertos ubicados estratégicamente sobre el Océano Atlántico y Pacifico. Los cuatro principales puertos del país, por los que pasa el 60% del tráfico marítimo de mercancías, son Puerto Altamira y Puerto Veracruz en el Golfo de México, y Puerto Manzanillo y Puerto Lázaro Cárdenas en la costa en la costa del Pacífico, mucho de su tráfico se dirige a los puertos de: Altamira, Veracruz, Manzanillo, Progreso, Lázaro Cárdenas, y Ensenada. Servicios marítimos Hacia los puertos de Altamira, Veracruz y Progreso en Golfo de México, desde Costa Atlántica colombiana operan (4) cuatro servicios directos con tiempos de tránsito entre 6 a 18 días, la oferta se complementa con rutas en conexión en puertos de Jamaica, Panamá y Republica Dominicana, por parte de (3) navieras, los tiempos de transito pueden llegar a 24 días. Hacia el Golfo desde Buenaventura, la oferta de servicios se soporta en dos (2) navieras que hacen transbordo en Panamá, con tiempos de tránsito entre 15 y 25 días. Hacia los puertos de la Costa Pacifica mexicana desde Costa Atlántica, actualmente cuenta (2) dos navieras en servicio directo con tiempos de tránsito entre 6 y 7 días, mientras en servicio con transbordo en puertos de Jamaica y Panamá, se cuenta con tan solo una (1) naviera, los tiempos de transito pueden llegar a 22 días. Adicionalmente desde Buenaventura hacia los puertos del Pacifico existen 4 (cuatro) servicios en ruta directa con tiempos de tránsito de 7 a 12 días, y una (1) naviera con cambio de buque en Panamá y entre 17 y 21 días de transito. *Frecuencias y tiempo de transito desde los puertos Colombianos Origen Destino Tiempo de tránsito (días)directo Tiempo de tránsito (días) conexiones Frecuencia Barranquilla Altamira 12-13 15-20 Semanal Veracruz 13 20 -22 Semanal Lázaro Cardenas 19 Semanal Manzanillo 20 Semanal Progreso 18 Semanal Ensenada 21 Semanal Guadalajara 21 Semanal Buenaventura Altamira 7 Semanal Veracruz 19 Semanal Lázaro Cardenas 16 Semanal Manzanillo 7 17 Semanal
  • 6. Progreso 21 Semanal Ensenada 21 Semanal Guadalajara 21 Semanal Cartagena Altamira 6 -15 13 -20 Semanal Veracruz 5 - 16 7 -23 Semanal Lázaro Cardenas 8 - 18 Semanal Manzanillo 21 Semanal Progreso 16 – 18 Semanal Ensenada 22 Semanal Guadalajara 27 Semanal Santa Marta Veracruz 21 Semanal Lázaro Cardenas 18 Semanal Manzanillo 19 Semanal Progreso 24 Semanal Ensenada 23 Semanal Guadalajara 24 Semanal Fuente: Líneas Marítimas Procesadas por Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a México Líneas navieras y/o consolidadores
  • 7. ACCESO AÉREO México tiene la red más extensa de aeropuertos de América Latina, con aeropuertos en cada ciudad de más de 500.000 habitantes. Cuenta con 82 aeropuertos de los cuáles 48 con servicio aduanero a lo largo de su territorio y 1,839 pistas, 228 de estas se encuentran pavimentadas. La oferta aérea para exportación desde Colombia está compuesta por servicios cargueros y por cupos en vuelos de pasajeros. La ruta para carga entre Colombia y México se orienta principalmente hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
  • 8. En lo que respecta a tarifas, existe una asociación encargada de regular todo lo concerniente a transporte aéreo, la IATA, por sus siglas en inglés, Internacional Air Transport Association es la encargada de poner tarifas máximas, las cuales deben ser cumplidas por las aerolíneas o de lo contrario serán sancionadas. Servicios aéreos La oferta de rutas aéreas para la exportación desde los aeropuertos colombianos se maneja semanal, cuenta con trayectos directos, puntos de conexión en aeropuertos internacionales ubicados en Estados Unidos, Costa Rica y Panamá, y un punto de conexión local en el Aeropuerto Internacional de la ciudad de México, de donde se distribuye la carga a otros aeropuertos nacionales. *Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a México Aerolínea Conexiones Frecuencia Clase Todos los días Pasajeros Miami – Estados Unidos Todos los días Pasajeros Panamá – Panamá Todos los días Pasajeros Memphis – Estados Unidos Lunes a viernes Carga Todos los días Pasajeros Miércoles y domingo Carga Panamá – Panamá Lunes a sábado Carga Miami – Estados Unidos Martes a sábado Carga Panamá – Panamá Guatemala – Guatemala** Martes a sábado Carga Fuente: Aerolíneas. Información procesada por Dirección de Información Comercial. Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. ** Existe un servicio directo a México los miércoles y Domingo
  • 9. OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO Documentos requeridos para ingreso de mercancías Envíos comerciales:  Para envíos se requieren la original y tres (3) de la factura comercial, con la firma del vendedor o expedidor.  Una de las copias de la factura comercial, debidamente firmada, debe ir dentro del paquete, mientras que las restantes se agregan a la guía aérea.  Si la factura comercial no contiene la información necesaria, se debe anexar la lista de empaque.  Certificado de Inspección, SGS. Se impondrán multas si:  La factura comercial no se presenta sobre llegada  La copia firmada de la factura no es incluida en el paquete  La factura del vendedor o expedidor es omitida en la factura Transporte de muestras sin valor comercial: • Para efectos de exportación de muestras sin valor comercial hacia México deben considerarse los siguientes puntos:  Original y 3 copias de la factura pro forma.  Muestras sin valor comercial: Libre de impuestos.  Muestras con valor comercial: Se clasifica como envío comercial. Con previa aprobación del Director General de Aduanas, las muestras pueden ser consideradas como inutilizables ante despacho de Aduana y así calificar como libre de impuestos de entrada. Las muestras se considerarán inutilizables solo si contienen perforaciones que las haga inútiles o invendibles. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que Proexport Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. Reglamento para permisos de importación El mercado mexicano establece restricciones al acceso de ciertos productos en sus fronteras como: peces depredadores, huevos y pieles de tortuga, insecticidas (isodrina o aldrina), insecticidas (heptaclorina o Drinox), preparaciones medicinales hechas de marihuana, empaques y/o stickers a color o en blanco y negro, que incluyan figuras, diseño, ilustraciones que denigren a los niños o inciten la violencia o un comportamiento autodestructivo o antisocial; los cuales requieren permisos para su debida legalización, es importante que antes de enviar su productos, consulten la lista de control de importación, allí encontrará la información sobre los productos que tienen restricciones.
  • 10. En el caso de los servicios médicos y productos para el cuidado de la salud, a pesar que cumplan con los estándares, los productos extranjeros necesitan tener un representante legal o distribuidor en México; y registrarse con la Secretaria de Salud antes de que los productos sean vendidos en México. El importador deberá obtener una licencia para la importación ante Secretaria de Economía de México. ***Indicadores de comercio transfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Número de documentos para exportar: 5 Número de días para exportar: 12 Costo de exportación en USD por contenedor: 1.450 Importación Número de documentos para importar: 4 Número de días para importar: 12 Costo de importación en USD por contenedor: 1.780 ***Fuente: Doing Business. 2013 Medidas Fitosanitarias México aplica la norma NIMF-15 desde el 16 de septiembre de 2005. Esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO
  • 11. OTROS LINKS DE INTERES • Banco Nacional de Comercio Exterior – Bancomext-. Información relacionada con servicios financieros, Oportunidades de negocios, Créditos para exportar, etc. •Aduana de México. Información sobre los documentos requeridos para ingresar mercancías a México, Servicios Aduaneros, publicaciones etc. •Énfasis Logística: Directorios de operadores logísticos y de prestatarios de servicios logísticos entre otros servicios relacionados con la DFI en México •Secretaria de Economía: Noticias y publicaciones económicas y comerciales del país Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 05/04/2013