Este documento describe los servicios de radiocomunicación de banda ciudadana en Colombia. Estos servicios utilizan frecuencias de radio para comunicaciones cívicas, recreativas, educativas y de emergencia sin fines de lucro. El documento explica la normativa que regula el servicio, las frecuencias asignadas, los requisitos para operadores y equipos, y las obligaciones de los operadores para garantizar el uso apropiado del espectro radioeléctrico.

1. Servicios
Nuestra empresa dispone del servicio de Radiocomunicación de Banda Ciudadana, los
cuales son las radiocomunicaciones destinadas al tráfico de correspondencia oficial y
privada, al radioseñalamiento y al radiocontrol remoto, efectuado en las frecuencias
radioeléctricas atribuidas a dicho servicio y tienen por objeto atender necesidades de
carácter cívico, recreativo, educativo, cultural, científico y asistencial, sin fines políticos,
religiosos, comerciales o de lucro, y su uso tendrá prioridad en situaciones de socorro y
seguridad de la vida humana.
Los Sistemas de Radiocomunicación de Banda Ciudadana serán utilizados especialmente
por la ciudadanía para realizar actividades de prevención, vigilancia, alerta temprana,
atención y coordinación de emergencias, en la forma y condiciones establecidas en la
presente Resolución. (Res. 1704 de 2002, Artículo 3).

2. Normatividad que regula el servicio
Decreto 1900 de 1990 Por el cual se reforman las normas y estatutos que regulan las
actividades y servicios de telecomunicaciones y afines.
Resolución 1704 de 2002 Por la cual se atribuye y planifica la banda de frecuencias
radioeléctricas y se adoptan medidas para la operación de los Sistemas de
Radiocomunicación de Banda Ciudadana
UNIÓN INTERNACIONAL DE TELECOMUNICACIONES (UIT)
La Unión Internacional de Telecomunicaciones es el organismo especializado de las
Naciones Unidas en el campo de las telecomunicaciones, y fue creado el 17 de mayo de
1865 como una organización intergubernamental en la cual los Estados miembros y el sector
privado de las telecomunicaciones coordinan el desarrollo y operatividad de las redes y
servicios de telecomunicaciones.
La UIT es responsable de la regulación, normalización y desarrollo de las
telecomunicaciones a nivel mundial, al tiempo que vela por la armonización de las políticas
nacionales de telecomunicaciones de los Estados miembros.
Forman parte de la UIT 189 Estados Miembros y varios centenares de Miembros y Asociados
de los Sectores.
SERVICIOS AUTORIZADOS POR LA UNIÓN INTERNACIONAL DE
TELECOMUNICACIONES UIT
Servicios Especiales: son aquellos que se destinan a satisfacer, sin ánimo de lucro ni
comercialización en cualquier forma, necesidades de carácter cultural o científico.
Acorde con lo establecido por Unión Internacional de telecomunicaciones, UIT, los
servicios especiales son destinados a satisfacer necesidades de interés general.
Servicios de Telecomunicaciones: aquellos que son prestados por personas
jurídicas, públicas o privadas, debidamente constituidas en Colombia, con o sin ánimo
de lucro, con el fin de satisfacer necesidades específicas de telecomunicaciones a
terceros, dentro del territorio nacional o en conexión con el exterior.

3. Servicios Auxiliares de Ayuda: servicios de telecomunicaciones que están
vinculados a otros servicios públicos, y cuyo objetivo es la seguridad de la vida
humana, la seguridad del Estado o razones de interés humanitario.
CAMPO DE ACCIÓN
Nuestro campo de acción son las personas naturales y/o jurídicas cuyo objeto
social se corresponda con fines cívicos, deportivos, recreativos, culturales,
humanitarios, ecologistas, asistenciales y afines.
BANDA DE FRECUENCIAS
La Banda Ciudadana es una porción de la banda de HF (Alta Frecuencia), en el
orden de los 27 Mhz. Sus características de propagación son las de "onda corta". Hay
una zona de alcance directo de unos 30 kms. aproximadamente, después una zona de
silencio de casi unos 1.000 kms., y por último contactos por rebote en la ionosfera (en
uno o varios rebotes se puede contactarse con casi todo el mundo).
Los modos de emisión pueden ser:
- Modulando la señal en amplitud (AM) o en frecuencia (FM).
- Usando las bandas laterales (SSB) de la señal modulada, ya sea la banda lateral
superior (USB) o la inferior (LSB).
La calidad del audio puede variar y está sujeta a muchos ruidos parásitos que no
permiten ser filtrados sin deteriorar la señal. La modulación en FM ofrece muy buenos
resultados y además produce menos interferencias en otros aparatos de recepción
(radio o TV).
La radio no es un celular. Las condiciones de propagación de las ondas son muy
variables en el día, la estación, y hasta en los años. Con el mismo equipo un día te
puedes comunicar con un cebeísta situado a miles de kilómetros y otro día no llegas a
los 20 de tu casa. Para las comunicaciones a larga distancia se suele utilizar la banda
lateral (USB o LSB) ya que permite sacarle un mayor rendimiento a la potencia
ofrecida por nuestros equipos.
La antena, la posición de la misma (en altura. por ej.) son determinantes para un
comunicado. No debemos de olvidar nunca que la antena es el principal dispositivo de
nuestra estación, por lo que le dedicaremos la mayor atención posible para su ajuste y
puesta en funcionamiento.

4. Se atribuye dentro del territorio nacional el rango de frecuencias del servicio Fijo - Móvil
radioeléctrico, comprendido entre 26,96 MHz y 27,41 MHz, para la operación y uso
compartido de los Sistemas de Radiocomunicación de Banda Ciudadana en los servicios
especiales y auxiliares de ayuda, con la siguiente distribución y canalización de la banda de
frecuencias:
ATRIBUCIÓN DE FRECUENCIAS EXCLUSIVAS AL SERVICIO AUXILIAR DE AYUDA
Se atribuyen dentro del territorio nacional, de manera exclusiva al servicio auxiliar de ayuda,
las siguientes frecuencias y canales radioeléctricos del rango de frecuencias del servicio Fijo
- Móvil radioeléctrico, comprendido entre 26,96 MHz y 27,41 MHz, para la operación de los
Sistemas de Radiocomunicación de Banda Ciudadana:

5. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS EQUIPOS
Los equipos del Sistema de Radiocomunicación de Banda Ciudadana deberán operar única
y exclusivamente en las frecuencias atribuidas por la presente Resolución, y deberán
satisfacer las siguientes características técnicas:
 Frecuencia: Los equipos del Sistema de Radiocomunicación de Banda Ciudadana
utilizarán equipos de frecuencias fijas en cada uno de los cuarenta (40) canales
autorizados o con oscilador de frecuencia variable (VFO), siempre y cuando se
sintonicen las frecuencias estipuladas para los 40 canales autorizados.
 Modulación: Se autoriza la modulación de amplitud en equipos de la estación del
Sistema de Radiocomunicación de Banda Ciudadana en las siguientes emisiones:
o A3E: Un canal de voz con Doble banda lateral.
o H3E: Un canal de voz con Banda lateral única con portadora completa.
o R3E: Un canal de voz con Banda lateral única con portadora reducida.

6. o J3E: Un canal de voz con Banda lateral única con portadora suprimida.
 Potencia de transmisión: La potencia de los equipos del Sistema de
Radiocomunicación de Banda Ciudadana que funcionan en modulación de amplitud
no será superior a 5 vatios de potencia de portadora, en el caso de modulación de
amplitud con doble banda lateral (A3E), ni a 15 vatios de potencia de cresta de la
envolvente en los distintos casos de modulación de amplitud con banda lateral única.
 Tolerancia de frecuencia: La tolerancia de la frecuencia portadora debe ser
mantenida dentro del ± 0,005%.

 Operación: La modalidad de operación de los equipos de la estación del Sistema de
Radiocomunicación de Banda Ciudadana será en modo simplex, utilizando la misma
frecuencia.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LAS INSTALACIONES
Las instalaciones del Sistema de Radiocomunicación de Banda Ciudadana deberán
satisfacer las siguientes características técnicas:

7. o Las estaciones de banda ciudadana podrán ser fijas, móviles o portátiles, que operen
dentro de los parámetros radioeléctricos autorizados.
o Antenas:Los sistemas radiantes utilizados por las estaciones de Banda Ciudadana
tendrán una ganancia máxima de 6 db respecto al dipolo en media onda.
o La instalación de las antenas de las estaciones fijas del Sistema de
Radiocomunicación de Banda Ciudadana se sujetará a las disposiciones de la Unidad
Administrativa especial de Aeronáutica Civil, UAEAC, sin perjuicio del cumplimiento de
las normas urbanísticas y de planeación del respectivo municipio o distrito.

8. OBLIGACIONES DE LOS OPERADORES
OBLIGACIONES GENERALES RESPECTO A LA FINALIDAD DEL SISTEMA
Son obligaciones generales de los operadores para el desarrollo del Sistema de
Radiocomunicación de Banda Ciudadana, las siguientes:
o Establecer comunicación con otros operadores del Sistema de Radiocomunicación de
Banda Ciudadana, a fin de procurar el fin cívico y el desarrollo recreativo, educativo,
cultural, científico y asistencial de la comunidad.
o Cooperar mediante la operación del Sistema de Radiocomunicación de Banda
Ciudadana en actividades de prevención, vigilancia, alerta temprana, atención y
coordinación de emergencias.
o Velar por el uso correcto, eficiente y racional de los canales radioeléctricos atribuidos
para la operación de los Sistemas de Radiocomunicación de Banda Ciudadana
OBLIGACIONES RESPECTO A LA FORMA DE COMUNICACIÓN
Los operadores autorizados deberán atender los siguientes requerimientos para la
comunicación eficiente del Sistema de Radiocomunicación de Banda Ciudadana:
o Emitir el distintivo de llamada que se haya asignado a la estación, al inicio y al final de
cada comunicación.
o Utilizar un lenguaje amable, decoroso y cortés, evitando las comunicaciones que
atenten contra la moral y las buenas costumbres.
o Evitar las comunicaciones que atenten contra la seguridad nacional y el orden público.
o Abstenerse de transmitir datos o señales digitales, música o sonidos ininteligibles.
o Limitar la duración de las comunicaciones a un máximo de cinco (5) minutos
continuos. Al final de cada transmisión, las estaciones intervinientes no podrán cursar
otra comunicación antes de transcurrido al menos un (1) minuto. En casos de

9. emergencia no se aplicará esta disposición, quedando a criterio y responsabilidad del
operador el uso efectivo y moderado de los canales para informar y coordinar la
emergencia.
o Cesar las transmisiones en los casos de notificación de emergencias, quedando a la
escucha del canal hasta que finalice el tráfico de socorro o se requiera su
colaboración.
o Utilizar los canales atribuidos al Servicio Auxiliar de Ayuda para realizar actividades de
prevención, vigilancia, alerta temprana, atención e información de emergencias.
o Informar a la autoridad competente, mediante los canales atribuidos al Servicio
Auxiliar de Ayuda, el conocimiento de una situación de emergencia, evitando crear
situaciones de ansiedad y pánico o expectativas injustificadas. En todo caso, los
canales del Servicio Auxiliar de Ayuda serán de escucha permanente para las
estaciones de Banda Ciudadana, a efectos de prestar la debida vigilancia, notificación
y coordinación de la emergencia, en el momento oportuno.
o Abstenerse de transmitir señales internacionales de socorro, tales como “mayday”,
excepto cuando la estación se encuentre a bordo de naves o vehículos de los
servicios móviles terrestres, marítimos o aeronáuticos, que se encuentren en
inminente peligro.
o Guardar secreto en cuanto a las comunicaciones que capte el operador y que no le
sean dirigidas.
OBLIGACIONES RESPECTO DE LA OPERACIÓN DEL SISTEMA

10. Los operadores autorizados deberán abstenerse de utilizar los canales radioeléctricos
atribuidos en la presente Resolución para prestar servicios de telecomunicaciones a terceras
personas o realizar actividades de telecomunicaciones. Adicionalmente son obligaciones de
los operadores para el correcto funcionamiento del Sistema de Radiocomunicación de Banda
Ciudadana, las siguientes:
o Operar personalmente la estación de Banda Ciudadana con base en el uso común y
compartido de las frecuencias radioeléctricas entre los demás operadores de Banda
Ciudadana, sin perjuicio de permitir su utilización a personal autorizado, bajo la
estricta responsabilidad del operador.
o Abstenerse de utilizar potencias mayores a la autorizada, de instalar repetidoras o
enlaces y de operar simultáneamente más de un (1) canal radioeléctrico.
o Suspender las transmisiones cuando estén causando interferencia a estaciones de
servicios autorizados. La operación no podrá reanudarse hasta tanto se haya
subsanado la interferencia.
o Abstenerse de probar o ajustar equipos utilizando canales ocupados.
o Abstenerse de intercambiar comunicaciones con estaciones no autorizadas.
o Abstenerse de conectar la estación de Banda Ciudadana a estaciones de otros
servicios públicos o privados.
o Abstenerse de utilizar la Banda Ciudadana para fines diferentes a los autorizados.
o En especial, las estaciones de Banda Ciudadana no deben ser utilizadas para el
servicio de despacho por empresas de transporte o por empresas de vigilancia
privada.
OBLIGACIONES RESPECTO DE LA INSPECCIÓN DE LAS INSTALACIONES
Los operadores de Sistemas de Radiocomunicación de Banda Ciudadana deberán permitir el
acceso de los funcionarios del Ministerio de Comunicaciones a los lugares donde existan
estaciones de Banda Ciudadana para realizar inspecciones a las instalaciones. El operador
se encuentra obligado a prestar las facilidades requeridas para la inspección.
LICENCIA OBTENIDA POR EL MINISTERIO DE COMUNICACIONES
Toda persona que pretenda ser operador de Sistemas de Radiocomunicación de Banda
Ciudadana, debe obtener licencia otorgada por el Ministerio de Comunicaciones.
La licencia para la operación de Sistemas de Radiocomunicación de Banda Ciudadana se
otorgará mediante carné personal e intransferible que deberá ser portado permanentemente
por su titular, el cual incluye la autorización de la red y el permiso por el uso del espectro
radioeléctrico.

11. El carné será título habilitante para la operación de Sistemas de Radiocomunicación de
Banda Ciudadana y será válido en todo el territorio nacional.
REQUISITOS DE LA LICENCIA
La licencia para la operación de Sistemas de Radiocomunicación de Banda Ciudadana podrá
ser otorgada a personas colombianas o extranjeras domiciliadas en Colombia. Para el efecto,
el interesado deberá presentar los siguientes documentos:
Personas Naturales
 Formato debidamente diligenciado, en el que se indique: nombre, documento de
identificación, nacionalidad, departamento, municipio, residencia del solicitante,
equipos a utilizar y ubicación de la estación, cuando sea fija.
 Fotocopia del documento de identificación.
 Una foto tamaño carné, en fondo azul.
 Comprobante de cancelación de las contraprestaciones a favor del Fondo de
Comunicaciones
Personas Jurídicas
Podrán ser titulares de licencia para la operación de Sistemas de Radiocomunicación de
Banda Ciudadana las personas jurídicas debidamente constituidas en Colombia, cuyo objeto
social se corresponda con fines cívicos, deportivos, recreativos, culturales, humanitarios,
ecologistas, asistenciales y afines. se considerará responsable de la utilización de los
equipos de Banda Ciudadana a la persona que en cada momento ostente su representación.
Para el efecto los interesados deberán presentar los siguientes documentos:
 Formato debidamente diligenciado, en el que se indique: razón social, documento de
identificación, departamento, municipio, residencia del solicitante, equipos a utilizar y
ubicación de la estación, cuando sea fija.
 Fotocopia del certificado de existencia y representación legal.
 Comprobante de cancelación de las contraprestaciones a favor del Fondo de
Comunicaciones.
Duración y prórroga de la licencia
El término de duración de la licencia será de cinco (5) años, prorrogables a solicitud de parte
por periodos iguales.

12. Contraprestaciones
La licencia para la operación de Sistemas de Radiocomunicación de Banda Ciudadana
tendrá un valor equivalente a cinco (5) salarios mínimos legales diarios, y de dos (2) salarios
mínimos legales diarios cada vez que sea prorrogada.
EL DECÁLOGO DEL RADIOAFICIONADO
I. EL RADIOAFICIONADO DEBE SER UN CABALLERO: No debe salir al éter en
forma que moleste voluntariamente a los demás colegas. Debe cooperar por el
bien público y con las autoridades constituidas.
II.
EL RADIOAFICIONADO DEBE PROPENDER AL PROGRESO DE LA CIENCIA
ELECTRÓNICA: Procurará mantener su estación al tono con la época; es decir
conforme a los adelantos de la electrónica. Su estación bien construida e instalada
(y sintonizada) debe ser operada con eficiencia, levantando el prestigio.
III. EL RADIOAFICIONADO DEBE EMPLEAR LA CORTESÍA EN TODO
MOMENTO: Prestando su concurso al que se inicia, evitando toda interferencia
voluntaria; en otras palabras ajustándose a los reglamentos existentes que
contemplan las pautas a seguir.
IV. EL RADIOAFICIONADO DEBE SER PATRIOTA: Ofreciendo su conocimiento y su
estación al servicio de la Patria cuando estuviere en peligro.
V. EL RADIOAFICIONADO DEBE SER DISCIPLINADO: La radio es su pasatiempo.
No debe permitir que ella lo distraiga de sus ocupaciones y deberes contraídos, ya
sea en su hogar, en el trabajo, en el estudio y en la comunidad.
VI. EL RADIOAFICIONADO DEBE SER HUMANO: Respetando los diferentes
grados de urgencia de los comunicados; cooperando a que ellos se realicen con la
prontitud requerida en casos de emergencia, catástrofe, etc., sin omitir esfuerzo
alguno por oneroso o molesto que sea.
VII. EL RADIOAFICIONADO DEBE SER CUMPLIDO: Puntual y exacto en las horas
convenidas y precisas y concisas en sus comunicaciones.

13. VIII. EL RADIOAFICIONADO DEBE SER INTEGRO: En tal sentido sus comunicados
se apartarán de todo asunto que no tienda al fin de humanidad y servicio que
originó su licencia de operación.
IX. EL RADIOAFICIONADO DEBE SER HONESTO: Combatiendo los
anónimos y comunicación es maliciosas o inmorales que atenten contra la ética, la
moral y las buenas costumbres, así como contra el buen nombre de las
comunicaciones y el respeto a los reglamentos nacionales y convenios
internacionales que las rigen.
X. EL RADIOAFICIONADO DEBE SER JUSTO Y LEAL: Mantendrá y acrecentará
por todos los medios a su alcance la franca amistad y comprensión que debe
reinar entre todos los colegas. No asumirá compromiso que no pueda cumplir, y
respetará el derecho ajeno.
RADIO TELEFONOS

14. Se adjunta link donde se muestra el equipo el cual es de mucha importancia en sistemas de
comunicación en el cual no se requiere pagar ningún costo adicional por estar dentro de
rango de frecuencias para radioaficionados, bomberos, defensa civil, cruz roja, Para casos
de emergencia como actividades de campo traviesa como para vuelo aficionado o a nivel
profesional de parapentistas, ultralivianos, embarcaciones pequeñas en alta mar.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=V9f3BGO-7uI
La nueva generación de sistemas para comunicarse en vuelo de la firma española NAC
Intercomempl

15. Una versión evolucionada de su efectiva reducción de ruido e incluye la tecnología Bluetooth
como principal novedad y distintivo. Esta tecnología ofrece a los pilotos de paramotor y
paratrike, especialmente a los biplaceros, una gran facilidad de uso y un nivel de calidad en
la comunicación que no habíamos escuchado antes.
En Ojovolador.com hemos probado el sistema en profundidad y queremos ofrecerte nuestras
impresiones.
Los biplazas de Paramotor y/o Paratrike pueden ser muy atractivos para el público y, por lo
tanto, pueden ser una gran promoción para difundir y atraer gente a nuestro deporte.
También, por qué no, una bonita forma de ganarse la vida, esto bien lo saben los pilotos
profesionales que se dedican a ello. Sin embargo el ruido y la falta de comunicación piloto-
pasajero juegan en contra y reducen en gran medida el placer que puede ofrecer un vuelo
turístico. Hasta ahora se podía contar con el sistema de comunicación por cables, que no
está mal y te permite charlar cómodamente con tu pasajero, sin embargo, el avance en
calidad de comunicación y facilidad de uso que han conseguido con este nuevo sistema de
comunicación sin cables Nac 3000 es sencillamente genial y aquí les explicare por qué.
Reducción de ruido digital
Al principio notamos algo raro y es que nos escuchamos a nosotros mismos (monitoreo) con
un pequeño retraso. Esto se debe a que el sistema escanea tu voz y el sonido ambiente
para proceder a filtrar el ruido y así devolverte el sonido claro de tu voz. Por eso, una vez
que arrancas el motor es cuando te das cuenta de lo bien que funciona el sistema, el retraso

16. apenas se nota y, en cambio, puedes mantener la conversación con toda normalidad en
ambos sentidos cual si de una llamada de teléfono se tratase. Si te molesta demasiado
puedes bajar el volumen de tu monitoreo o quitarlo del todo. El ruido de motor que oyes es el
que traspasa los auriculares, ya que el que llega a través de la electrónica llega filtrado en
un 99%. Esto tanto en tierra como en vuelo.
Si llevas un motor ruidoso y vas apretando a tope es posible que te cueste escuchar, pero
eso se deberá al ruido exterior; con cualquier motor que no sea muy ruidoso o en vuelo
nivelado no tendrás ningún inconveniente para mantener una conversación.
Podemos incluir el módulo radio que es un pequeño accesorio que establece la
comunicación Bluetooth entre tu radio y el casco, de modo que puedas hablar por radio
aprovechando las ventajas del sistema BlueNac 3000 que hemos mencionado. Puedes
guardarla en un bolsillo y mantener una comunicación pulsando el botón central del auricular
derecho del casco – donde, como ya dije, se encuentran también los controles de encendido,
volumen, programación, etc.- a modo de PTT.
Superconectividad
Estos cascos pueden conectarse con varios dispositivos a la vez y establecer prioridades,
por ejemplo, puedes llevar conectado tu casco con tu teléfono móvil y la radio, a la vez que
mantienes una conversación con tu pasajero ¡quien a su vez puede haber emparejado su
casco con su teléfono móvil!
Este último ejemplo es un poco abigarrado pero técnicamente es posible. Las
conversaciones telefónicas son privadas, el piloto puede hablar por la radio y el pasajero
puede escuchar o no esta conversación según como se haya configurado previamente el
sistema.
Yo no llegué a probar esta posibilidad, lo que sí probé y comprobé en varios vuelos fue hacer
y recibir llamadas telefónicas, escuchar música y hablar por la radio. Todo funciona
bien, y en particular, poder hablar por teléfono me resulta muy útil ya que suelo volar solo; de
esta manera puedo comentarle a mi esposa si hago algún cambio en mi plan de vuelo, por si
acaso… Volar escuchando tu música favorita también puede ser muy relajante, así que
esta opción me parece genial.
Cada componente del Blue Nac 3000, bien sean auriculares o módulo radio, viene con sus
instrucciones en español. El sistema de menú es bastante comprensible y no resulta difícil de
utilizar. También es posible actualizar el firmware, aprovechando mejoras que se
implementen o corrigiendo problemas que puedan ir detectándose.

18. Modulación
Para que pueda existir comunicación no es suficiente que la antena irradie, también es
necesario Introducir de algún modo en la onda electromagnética información o sentido
inteligente. Este proceso se conoce como modulación.
Para ello la onda electromagnética que se transmite es modulada o adaptada de tal forma
que la Misma contenga un mensaje. Hay diferentes tipos de modulación:
CW: Significa “Continuos Wave” u onda continua, que equivale a la transmisión de una señal
portadora de onda continua, la cual es interrumpida a un ritmo determinado correspondiente
al código Morse (puntos y rayas). Esta modulación se divide en dos subgrupos: A1 que
consiste en la emisión CW por interrupción de la portadora y A2 que consiste en la emisión
CW por modulaciónen tono de audio.
AM: Significa Amplitud Modulada, y consiste en un tipo de emisión en el que la amplitud de
La onda portadora varía con la misma amplitud que la voz humana. Es la modulación más
utilizada
Históricamente y es la usada por la radiodifusión. Técnicamente se le designa como A3. Este
tipo de Modulación consta de dos bandas laterales, cada una con el mismo ancho que la

19. moduladora, y resto De la portadora. Se transmite la misma señal en dos frecuencias
diferentes, más un tono fijo que no Lleva información, lo que supone un derroche de ancho
de banda y de potencia.
SSB: Significa “Single Side Band” que equivale a banda lateral única (BLU). Es en realidad
Un subgrupo de la modulación AM. Consiste en eliminar la portadora y una de las bandas
laterales.
Para ello es necesario un filtro muy selectivo. El ancho de banda es el mismo que el de la
moduladora Por lo que no se desperdicia potencia ni anchura de banda. En el aparato
receptor se mezcla la Señal recibida con la de un oscilador que la desplaza a frecuencias
bajas para que sea audible. Es elModo más utilizado por los radioaficionados por su reducido
ancho de banda. Técnicamente la Modulación en SSB se designa como A3J.
Existen algunas variantes de esta modalidad según cual Sea la banda suprimida:
USB: Significa “UperSide Band” o banda lateral superior cuando es suprimida la portadora y
la banda lateral inferior.
LSB: Significa “LowerSide Band” o banda lateral inferior cuando es suprimida la portadora y
la banda lateral superior. Banda lateral con portadora suprimida cuando solo se Suprime la
portadora.
FM: Significa Frecuencia Modulada. La modulación de la señal se hace con la frecuencia, sin
Cambiar su amplitud. Se caracteriza por su alta calidad sin embargo su ancho de banda es
grande.
Técnicamente se le designa como F3.
SSTV: Significa “SlowScan Televisión” o televisión de barrido lento. Este tipo de emisión
Permite emitir imágenes que se completan cada ocho segundos ocupando tan solo un ancho
de banda de 2.7 KHz. Técnicamente se le designa como F5. ATV: Significa “Amateur
Televisión” o televisión de aficionados y corresponde a la emisión de señales de televisión
normal, en blanco y negro, colores y sonido. Por la gran anchura de banda que ocupa se
utiliza su transmisión en VHF. Técnicamente se le designa como A5.
RTTY: Significa “Radio Teletype” o radio teletipo técnicamente denominado F1 consiste en la
emisión de un formato denominado Baudotel cual representa caracteres en series de 5
bits,los cuales a su vez integran marcas (1) y espacios (0). Técnicamente se le designa como
F1.
En el campo de los modos digitales existen otros formatos o protocolos de emisión RTTY
como el TOR (TelexOver Radio) y el AMTOR, Packet, FSK, ASK y el PSK
ATV: Significa “Amateur Televisión” o televisión de aficionados y corresponde a la emisión de
señales de televisión normal, en blanco y negro, colores y sonido. Por la gran anchura de
banda que ocupa se utiliza su transmisión en VHF. Técnicamente se le designa como A5.

20. RTTY: Significa “Radio Teletype” o radio teletipo técnicamente denominado F1 consiste en la
emisión de un formato denominado Baudotel cual representa caracteres en series de 5
bits,los cuales a su vez integran marcas (1) y espacios (0). Técnicamente se le designa como
F1.
En el campo de los modos digitales existen otros formatos o protocolos de emisión RTTY
como el TOR (TelexOver Radio) y el AMTOR, Packet, FSK, ASK y el PSK

21. Este código se ha hecho de uso común entre los radioaficionados de todo el mundo Quienes
lo emplean, no solo en telegrafía, sino también en telefonía. Atendiéndonos al Significado
preciso que se les da a cada uno de los grupos de letras, en el Reglamento de La UIT, el uso
que se les da en el servicio de aficionados es incorrecto en muchos casos, Sobre todo,
cuando se emplean en telefonía. Estos grupos se emplean, ya sea como preguntas al
agregarles el signo de interrogación, o bien, como respuestas, cuando Preceden a una
pregunta.
Señal Pregunta Respuesta

25. Los signos QHM, QLM, QMD, QMH, QML y QMU normalmente se emplean despuésde una
llamada general, CQ, para indicar que no se desean respuestas sobre lafrecuencia que se
está empleando para transmitir. Al escuchar uno de estos signos, o su equivalente en voz,
deberá respetarse la indicación hecha.