El documento describe las características técnicas de una variedad de grúas portuarias automotrices fabricadas por GH, incluyendo su capacidad de elevación, dimensiones, radio de giro, número y longitud de eslingas, y peso aproximado. Se proporcionan detalles sobre la estructura, sistemas hidráulicos, pintura, seguridad y componentes. La documentación destaca la facilidad de uso, robustez y fiabilidad de las grúas.

1. PÓRTICOS M A R I N O S
AUTOMOTORES

2. S I S T E M A DE D l STR l B U C l O N
H I D R Á U L I C A PARA M A N I O B R A
MDTDRES H
TRA;
E S T R U C T U R A Cn N
U N I O N A R T I C U L A D A
Con articulación para absorber
los momentos torsionales y
efectuar un correcto asenta-
miento y facilitar un rodaje
correcto de Ias ruedas sobre Ias
superfícies irregulares.
A L I N E A C I O N A U T O M Á T I C A
DE D I R E C C 1 Ó N
D l R E C C l ElN R D B U S TA
P R O P O R C I O N A L A L
R A D I O DE Gl RO
G R U P O P R O P U L S O R
l N S O N D R l Z A DO
Adecuada para obtener un nivel
de potência acústica LWA de 94
dB(A), equivalente a un nível
médio de presión acústica de 66
dB(A) a 10 m, de acuerdo con Ia
Directiva 2000/14/CE Prevista
para poder trabajar ai airé libre.

3. A U L I C O S D E
D I S T R I B U I D O R E S H I D R Á U L I C O S
CON VÁLVULAS DE 5 E E U R I D A D
B A L A N C I N E S C D N
A N C L A J E CENTRAL PARA LA
C O L O C A C I Ó N DE LA E S L I N G A
PINTURA
Chorreado hasta el grado SÁ 2 Vi,
La pintura consta: l Capade
Imprimación Epoxi 2 compo-
nentes; l Capa intermédia Epoxi
2 componentes y l de acabado
Esmalte Poliuretano, con u n
espesor mínimo de 180 micras.
E S T R U C T U R A A T D R N I L L A D A
FACILMENTE D E S M D N T A B L E
Para eliminar riesgos de
c o r r o s i ó n e n t r e los
elementos que constituyen
Ias uniones atornilladas, se
sellarán con juntas de
estanqueidad ai efectuarse
el montajeen obra.
S E G U R I D A D Y P R D T E C C I D N
R E C E P T O R PARA
C O M U N I C A C I Ó N V I A R A D I O
T U B O H I D R Á U L I C O S
DE ACERO I N O X I D A B L E
Tubos son de acero
inoxidable, de precisión,
de acuerdo con Ia norma
DIN-3291.
E M I S D R PARA
C O M U N I C A C I Ó N V Í A R A D I O

4. PLUMAS NÁUTICAS
LA ESTANDARIZACION DE LOS MECANISMOS A TRAVES DE
UNA CONSTRUCCIÓN SENCILLA Y MODULAR, PERMITE CREAR
UNA AMPLIA Y VARIADA GAMA DE GRUAS DE BRAZO GIRATÓRIO,
OUE VA DE 4 A 2O TN. CON UNA AMPLITUD DE BRAZO MÁXIMA
DE 7 M. UNA CARACTERÍSTICA COMÚN EN TODAS ELLAS ES SU
SENCILLEZ DE USO Y FÁCIL MANIDBRABILIDAD
ALTURA DE C Q L U M N A (H M E T R O S )
C A P A C I D A D EN TN.
B/tn
4
4,5
5
5,5
6
6,5
7
2,5
12
11
10
9
8
7,5
7
3,2
10,5
9
8
7,5
7
12,5
11,5
4
8,5
7,5
7
12,5
11
10,5
9,5
5
7
12,5
11
10
9'
8,5
8
6,3
11,5
10
9
8
7,5
14
13
8
9
8
14,5
13
12
11,5
10,5
10
15
13,5
12
11
10
16
15
12,5
12
10,5
16
15
14
12,5
11
16
13
12
10,5
9
20
10,5
CIMENTACION Y P L A C A DE A N C L A J E
D MODELO l JP1 910x1100x8/0830 16div/o30
MODELO 2 JP2 1350x1550x10/01250 20div/o36
MODELO 3 JP3 1600x1800x12/01500 22div/o36
MODELO 4 JP4 2000x2300x12/01850 20div/o48
MOVIMIENTD DE ELEVACIDN MQVIMIENTa T R A S L A C I Q N C A R R O MDVIMIENTD GIRO CdLUMNA
GHINDUSTRIAS
ELECTROMECANICAS G H , S.A.
TEU.: +34 943 SD5 66Q
FAX: +34 943 SSS 721
E-MAILt U.GARMENDIA@GMSA.COM
GHSA@GH5A.COM
APDO. 27 - B° SALBATORE
ZDZC-D BEA5AIN (GIPUZKOA) - 5PAIN
WWW.GHSA.COM

5. GH-Z5
EN GH D I S P O N E M O S DE UNA AMPLIA
VARIEDAD DE P Ó R T I C O S AUTOMOTOR, QUE VAN
DESDE ZD HASTA 3OO TN. T O D O S ELLOS SE
C A R A C T E R I Z A N POR SU G R A N R O B U S T E Z ,
S E N C I L L E Z DE USO, FÁCIL M ANTEN l M l E NTO Y
M A N I O B R A B I L I D A D .
SEA CUAL SEA LA CAPACIDAD DEL PÓRTICO
R E Q U E R I D O , TODOS LOS COMPONENTES DEL
S I S T E M A E S TÁ N D I S P U E S T O S EN UNA
P E R FE C TA C O N S O N Â N C I A , P U D I E N D O
GARANTIZAR DE ESTE MODO UNA IDÓNEA
ADAPTACIÓN A CADA TIPO DE EM BARCAC l Ó N,
OFRENCIENDO CALI DA D Y FIABIL1DAD.

6. CARACTERÍSTICAS
RADIO DE G I R O
PARA DETERMINAR LJN RADIO DE GIRO EXTERIOR
DE UN PÓRTICO AUTOMOTOR E.H. , TRAZAR
UNA DIAGONAL A PARTIR DEU PUNTO EXTERIOR
MÁS ALEJADO DE LA RUEDA TRA5ERA HASTA EL
CANTO EXTERIOR DE LA RUEDA DELANTERA, TAL
COMO SE ILUSTRA EN EL ESQUEMA DE LA FIGURA.
ESTO PROPORCIONARÁ U N RADIO DE GIRO
MÍNIMO. ESTA DISTANCIA SE DEBE AUMENTAR CON
UN CIERTO MARGEM DE HOLGURA, (RI RADIO
EXTERIOR, RZ RADIO INTERIOR).
OPCIONAL DIRECCIÓN A LÃS 4 RUEDAS.
A N G U L O DE
ESLINGA
1 5 GRADOS
ZO GRADOS
ZS GRADOS
3O GRADOS
CAPACIDAD
DE ELEVACIÓN
l DO %
75 %
55 %
35 %
e e e
TABLA TRAVELIFT Y E S T A N D A R I Z A D D S
A
B
C
D
E
M
RI
MODELO
Cup. Fleviición
Barco recomendado, Largo'Ancho
Aluíra total
Altura libre interior
Anchura lotai
Anchura libro interior
Lu/ entre ejes medas
Distancia entre ejes
Longitud eslinyas/Cantidad
Radio de giro exterior
Peso total aprox.
In.
max., m.
mm.
min.
min.
mm.
mm.
mm.
mt./n°
nit.
Tn.
GH25
22
16/4.9
5.960
5.300
6.560
5.190
5.800
5.200
7.5/2
7.76
11.5
GII35
32
1 8 / 5,3
6.270
5.600
7.010
5.640
6.250
6.200
8 / 2
8,46
13
GH50
45
20/5.8
6.950
6.150
7.924
6.216
6.900
6.300
9 / 4
9,13
21
GH70
64
22 / 6, 1
7.500
6.750
8.224
6.516
7.200
6.800
9,5 / 4
9,87
24
GH110
100
30 / 7,4
10.900
8.850
10.330
7.900
9.000
9.100
12/8
12,8
42
GH165
150
37/7,9
1 1 .700
9.500
10.780
8.470
9.500
10.400
14/8
14,1
74
GH220
200
40/8,5
Í2.375
10.150
12.880
9. 120
11.000
11.800
1 4 / 8
16.13
94
GII275
250
48 / 8,5
13.000
10.500
13.800
9.300
11.800
13.000
16 / 16
17.56
120
GH330
300
52/9,6
14.600
12.000
15.300
10.700
13.000
14.000
20/16
19,1
140
GH440
400
60/10
16.735
12.300
17.950
12.000
15.400
14.800
20/16
21,3
150