El documento presenta un proyecto para crear parques a lo largo del río en Medellín. Actualmente, la ciudad tiene mala calidad del aire y pocos espacios verdes. El proyecto busca mejorar el medio ambiente y fomentar el uso del transporte público. Se analiza el impacto del proyecto en áreas como la economía, cultura, política y tecnología. La estrategia de publicidad apunta a cambiar la percepción negativa del proyecto entre los inversionistas de la ciudad promoviendo sus beneficios económicos a larg
El documento describe la profesión de ingeniería civil y su futuro en 2025. Actualmente, los ingenieros civiles han mejorado la calidad de vida a través de proyectos de infraestructura como sistemas de agua y transporte. En 2025, se espera que los ingenieros civiles tengan conocimientos ampliados y se enfoquen en soluciones sostenibles que consideren la escasez de recursos. Desempeñarán un papel clave al abordar los desafíos ambientales mediante el diseño e implementación de proyectos que
El documento presenta las 10 ciudades más ecológicas del mundo, incluyendo Reykjavik, Islandia; San Francisco, EE.UU.; Malmoe, Suecia; Vancouver, Canadá; Portland, EE.UU.; Curitiba, Brasil; Copenhague, Dinamarca; Estocolmo, Suecia; Hamburgo, Alemania; y Bogotá, Colombia. Cada ciudad se destaca por sus esfuerzos en áreas como energías renovables, eficiencia energética, transporte público, gestión de residuos y espacios verdes.
El documento discute los problemas de movilidad y seguridad en Medellín y el área metropolitana. Señala que el crecimiento urbano desordenado ha llevado a problemas de congestión vehicular y humana, especialmente en el centro de la ciudad. También critica las soluciones propuestas por los candidatos a la alcaldía y el alcalde actual, afirmando que no abordan la complejidad de los problemas.
El documento resume cuatro mandamientos para crear una ciudad sostenible en el futuro: 1) Ser amigable con el medio ambiente creando más áreas verdes, 2) Mejorar la movilidad y transporte público simplificando rutas, 3) Promover la inclusión social en barrios vulnerables mediante acceso a servicios, y 4) Utilizar más la tecnología para mejorar servicios municipales. Siguiendo estos principios se puede construir una ciudad que satisfaga las necesidades presentes y futuras de todos sus habitantes.
El documento describe los principios de las ciudades sustentables. Explica que los edificios tienen un gran impacto ambiental y son responsables de gran parte de las emisiones de gases de efecto invernadero. También describe los efectos del cambio climático como el aumento del nivel del mar y las temperaturas. Finalmente, resume los principios del nuevo urbanismo para crear ciudades compactas, conectadas y con diversidad que minimicen el impacto ecológico.
Este documento presenta la estrategia creativa de Sergio Ramírez para su candidatura a la alcaldía de Medellín en 2015. Propone enfocarse en los jóvenes y estratos socioeconómicos bajos con un mensaje sobre cómo la desigualdad genera inseguridad y la corrupción genera desigualdad. La campaña usaría colores verde, azul y rojo con el candidato sonriente para transmitir confianza y se promovería a través de vallas, redes sociales y canales regionales.
Estrategia de comunicacion tratamiento capilaryurygz
Este documento presenta un plan de lanzamiento de un nuevo tratamiento capilar llamado Repolarización. El objetivo es posicionar el producto en el mercado del eje cafetero y comunicar que ofrece una repolarización del cabello mediante una fórmula única con más de 20 ingredientes activos. La audiencia objetivo son mujeres entre estratos 4 y 6 en Pereira preocupadas por su imagen. El plan incluye sugerencias de medios como redes sociales, YouTube y material POP, así como un presupuesto y cronograma.
1. Una campaña publicitaria involucra el desarrollo de estrategias a través de anuncios en diferentes medios para dar a conocer un producto o servicio.
2. Los pasos clave incluyen definir objetivos, estrategia, concepto, diseño de piezas y plan de medios.
3. Existen diferentes tipos de campañas como de expectativa, lanzamiento, mantenimiento y re-lanzamiento; y estrategias como publicidad racional, motivacional y comparativa.
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Este álbum de retratos de agua y piedra ha sido construido a partir de los retratos de personas cuya historia de vida está directamente ligada al río. La cuenca del río Medellín, también conocido como río Aburrá, está localizada sobre la cordillera Central, en el centro del departamento de Antioquia, en la región occidental de Colombia. El río nace en el alto de San Miguel en el municipio de Caldas, atraviesa 10 municipios y finalmente se une al río Grande en Puente Gabino, donde cambia de nombre a río Porce. Su cauce principal tiene una longitud aproximada de 104 km y el área de la cuenca es de 1251 km2
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El documento presenta una propuesta para el plan vial a largo plazo de la ciudad de Culiacán hasta el año 2050. Señala que la población y el parque vehicular crecerán significativamente, por lo que se requiere definir las vialidades principales para que la ciudad se desarrolle de manera ordenada. La propuesta incluye la creación de vías rápidas, anillos periféricos y boulevares para mejorar la movilidad en la ciudad.
Este documento presenta un proyecto para proveer soluciones de vivienda a la población con actividad económica independiente o informal en el municipio de Cajicá, Cundinamarca, utilizando materiales no convencionales como placas de Drywall. El proyecto busca adquirir lotes y construir viviendas estructuralmente sostenibles en un corto plazo, obteniendo apoyo financiero de bancos y empresas. El estudio técnico incluye análisis de demanda, oferta, precios, recursos humanos,
El documento discute opciones alternativas de transporte para Medellín como monorrieles, funiculares y sistemas aéreos suspendidos. Estos sistemas podrían ser más efectivos que el transporte masivo actual para enfrentar los nuevos retos del siglo 21 de una manera más económica y ambientalmente sostenible. Se propone construir un funicular en la Comuna 8 para conectar el tranvía y metrocable existentes. También se sugiere reconsiderar el proyecto del tranvía en la Calle 80 como un monorriel para a
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El documento analiza la gestión del exalcalde de Bogotá Enrique Peñalosa durante su periodo de 1998 a 2000, destacando logros como el sistema de transporte masivo TransMilenio y la expansión de ciclorutas, pero también problemas como las losas dañadas de TransMilenio y la tala indiscriminada de árboles. Aunque su gestión mejoró la ciudad en varios aspectos, también generó inconformidad por proyectos como los bolardos y hubo dificultades en la ejecución de otros como la recuperación de San Victorino.
El alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria, planea construir un Cinturón Verde Metropolitano de 75 km que bordeará las laderas del Valle de Aburrá a una altura de 1800 metros. El proyecto incluirá áreas verdes, caminos peatonales, ciclorrutas y transporte público eléctrico. Gaviria espera iniciar la estructuración y diseño del proyecto este año y completar dos tramos en su mandato de cuatro años.
Nota sobre la movilidad sustentable en México. ¿Cuál es la situación actual del país?, ¿qué es lo que se puede hacer? Corresponde a la edición octubre/noviembre de 2014 de la revista Ideas RSE.
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Las ciudades se están volviendo inteligentes para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y prevenir el colapso urbano ante el aumento de la población mundial que vivirá en ciudades. Las iniciativas incluyen mejorar la infraestructura, ahorrar energía, reducir el tráfico y contaminación. Las empresas tecnológicas están desarrollando soluciones para interconectar la información de las ciudades y mejorar la eficiencia. Proyectos piloto en ciudades como Málaga y Barcelona demuestran los benefic
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Este story board narra la historia de un niño llamado Juanjo que se vuelve adicto a su computador. La mamá le regala inicialmente un peluche que él rechaza y luego termina golpeando a la mamá. Horas después, la mamá le regala un computador para compensarlo y Juanjo se encanta con él, descuidando sus comidas y el tiempo con su familia y hermanos. El story board concluye con el hermano solo y triste en las escaleras mientras Juanjo sigue absorto en su computador.
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Este documento describe diferentes tipos de perspectivas fotográficas como la lateral, frontal, aérea, picado, cenit-nadir y contrapicado. También explica la relación figura-fondo en fotografía, donde la figura es el objeto principal y el fondo es el contexto, y cómo la figura puede ser mayor, igual o menor que el fondo.
Este documento describe diferentes tipos de tomas fotográficas, incluyendo estructuras como el triángulo, círculo y cuadrado; varios planos como el general, primer plano y detalle; tomas en grupo o individuales; y ángulos como altas y bajas. También cubre conceptos como planos narrativos, dirección principal, espacio nasal, equilibrio, y vectores de movimiento.
Georges Lepape creó la obra "Les choses de Paul Poiret #1" en 1911 a petición del diseñador de modas Paul Poiret para inspiración. La obra representa a la mujer rica de la época, que estaba en proceso de liberación y empezando a expresar más su sensualidad y sexualidad. A raíz de esta ilustración, Lepape se convirtió en ilustrador de la revista Vogue en París y ayudó al surgimiento del movimiento art déco entre 1920 y 1939.
Las ilustraciones de Georges Lepape para la colección de moda de 1911 de Paul Poiret reflejan la época moderna y el surgimiento del movimiento Art Deco. La pintura muestra a una mujer elegante de la burguesía usando la moda de la época en una casa lujosa, representando el estilo de vida y consumismo de la clase alta. Aunque creadas para inspirar a Poiret, las ilustraciones dieron origen al movimiento Art Deco al enfatizar la decoración y estética sobre la funcionalidad.
La antropología es una ciencia social que estudia a los seres humanos, incluyendo su naturaleza, actividades, instituciones y comportamiento. Su historia se divide en varias fases principales que van desde la prehistoria hasta la época contemporánea.
2. 1. MACROAMBIENTE EMPRESARIAL
ECOLOGÍA:
Medellín en este momento está
catalogada como la octava cuidad con la
peor calidad de aire en Latinoamérica.
Los problemas ambientales se dan más
que todo por el actual aumento del nú-
mero de carros en la ciudad y todos los
desechos industriales que se tiran al río.
El porcentaje de la calidad de aire
entre 2012 y 2013 fue abismal en
comparación con los otros años
pasando de 2,2% a 9,2%
La idea principal del proyecto es no
solamente que la ciudad tenga un es-
pacio público verde para el disfrute
de todos los ciudadanos, sino bajar el
nivel de polución, que el aire sea más
respirable y puro, fomentar el uso del
transporte público y bajar los índices
de aire no apto para la salud de todos
los ciudadanos.
3. ECONOMÍA:
El parque completo
tiene un costo de 2
billones de pesos, cer-
ca de mil millones de
dólares. La primera
etapa, entre la calle 33
y la 44 cubre un 25%
del presupuesto, cos-
tando 540.000 millo-
nes de
pesos.
La inversión que se
hace en el proyecto es
considerable pero va
acorde con la magni-
tud del proyecto. Será
algo que las personas
de
todos los sectores de
la ciudad
podrán disfrutar
4. CULTURA:
La ciudad, en toda su histo-
ria, ha tenido un crecimiento
urbanístico considerable, de-
jando plazas públicas en los
barrios como los lugares de
esparcimiento. Los espacios
verdes en la ciudad han sido
muy pocos y en la ciudad no
se tiene la cultura del cuida-
do al medio ambiente y la
idea del proyecto es fomentar
este hábito.
También, en la ciudad, se tie-
ne la costumbre de usar el
automóvil en todo momento.
El promedio de carros por
casa es de 3 o 4, uno para
cada miembro de la familia.
Lo que pretende el proyecto
es aumentar el uso del trans-
porte público o alterno para
disminuir no solo contami-
nación sino flujo vehicular.
5. POLÍTICA
El proyecto empezó su desarrollo
bajo la alcaldía de Anibal Gavi-
ria. Este proyecto lleva en planes
desde hace 3 alcaldías anteriores.
Fue ideado por Luis Pérez, pero
su ejecución fie empezada por
el actual alcalde Anibal Gaviria.
Este alcalde está en su último
año de mandato y solo estará a
su cargo la primera fase del pro-
yecto. Las otras estarán a cargo
del próximo en ganar las eleccio-
nes. La credibilidad del proyecto
depende del alcalde que se suba al
poder.
Aparte de este ámbito, Parques del
Río tiene como meta el mejora-
miento de la calidad del aire de la
ciudad.
6. TECNOLOGÍA
El proyecto está innovando
con partir desde la arquitectu-
ra para dar paso a la ingenie-
ría. Se realizaron 2.100 metros
de perforación, 16 Kilóme-
tros de sísmicas, 4 Kilómetros
de tomografías, pruebas de
bombeo. También, debido al
problema de movilidad que
surge por la construcción del
proyecto se instalaron puen-
tes militares para que sea más
fluido el paso de los carros a la
altura de la macarena y el puente
Guayaquíl.
En cuanto a la divulgación de la
marca Parques del Río, la pági-
na web y las redes sociales como
Twitter y Facebook están siendo
actualizadas todo el tiempo con
los avances del proyecto y las
noticias que salen por causa de
este.
7. COMPETENCIA
La competencia del proyecto
Parques del Río son las otras
zonas públicas que se encuen-
tran en la ciudad. Tal como
Ciudad del Río, ubicado en
la avenida Industriales o el
parque lineal La presidenta,
ubicado en la avenida de El
Poblado. Esos dos parques
son muy concurridos por sus
zonas verdes pero su tamaño
es mucho más pequeño que
el estipulado para el parque.
También otras plazas públi-
cas pueden hacer parte de este
grupo como el parque de El
Poblado o La villa.
8. 2.ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN
Desde el ámbito económico,
por la construcción de Par-
ques del río en el momento
representa una inversión muy
grande para la ciudad, lo que
puede generar desconfianza
para los inversionistas. Tam-
bién la actitud negativa hacia
el producto de muchas perso-
nas. El parque, a pesar de esto
y los problemas de movilidad
que genera, es una apuesta de
la ciudad a futuro para que
Medellín sea mucho más ape-
tecible para turistas e inver-
sionistas. Se volverá mucho
más atractiva y tendrá más
zonas verdes y públicas para
poner negocios y locales co-
merciales. La ciudad necesita
esa clase de espacios para la
unión de toda la ciudad y que
se tenga espacio para ciclo-
rutas y caminatas. Que estos
aspectos mejoren puede hacer
que Medellín crezca y se de-
sarrolle mucho más y sea más
segura para invertir.
9. 3. OBJETIVO DE PUBLIUCIDAD
El objetivo que se quiere
con la estrategia es so-
cial.
El proyecto no ha tenido
mucha aceptación por
el gremio ejecutivo de la
ciudad, por lo tanto se
busca cambiar la menta-
lidad de este segmento
y que empiecen a creer
que es algo que va a in-
crementar el desarrollo
de la ciudad, igualando a
otras urbes como Santia-
go de Chile o México
D.F. Hacer que empiecen
a creer que, a pesar de
las incomodidades de su
construcción, valdrá la
pena los beneficios que
traerá a futuro. Como
es un proyecto a largo
plazo se cree que no va
a beneficiar al público
al que va dirigido, pero
desde que se termine la
primera etapa se verán
los cambios.
11. DEMOGRÁFICA
Edad: De 35 a 60 años
Género: Masculino y
femenino
Tamaño familiar: Por lo
general son padres de
familia con dos o tres
hijos, casados o
divorciados.
Ciclo de vida familiar:
Padres o abuelos
Ingresos: De 8 millones
de pesos en adelante.
Ocupación: Pueden ser
cargos altos en empresas,
inversionistas o políticos.
Educación: Básica, se-
cundaria y superior. Por
lo general tienen
especializaciones,
doctorados o masters.
Nacionalidad:
Colombiana
12. PSICOGRÁFICA
Clase social: Media - alta
Estilo de vida: Conservadores. Se resisten
al cambio.
Personalidad: Ambiciosos. Tienden a
pensar en qué puede salir a su favor o qué
pueden ganar.
13. COMPORTAMENTAL
Ocasión de uso: Especial. Este
tipo de personas no usará el
parque con regularidad.
Beneficio: Estabilidad para la
ciudad en términos de inver-
sión y más espacios públicos
para el disfrute de los ciudada-
nos.
Estatus de usuario: Potencial
Frecuencia de uso: Ocasional
Actitud hacia el
producto: Negativa. El públi-
co que se quiere impactar con
la campaña no tiene una acti-
tud positiva hacia el proyecto.
La idea es que cambien esta
postura y lo empiecen a apo-
yar.
14. 5. PROMESA BÁSICA
El desarrollo de Medellín y el área
Metropolitana crecerá.
Se convertirá en una ciudad más
segura para las inversiones de
locales y extranjeras. Por ser un
proyecto a largo plazo tendrá
complicaciones en su construcción
pero valdrá la pena cuando esté
terminado.
15. 6. CONCEPTO CREATIVO
La ecología y el espacio público como
un buen negocio. Mostrar la naturaleza
y el verde de los parques como un
beneficio a futuro y como una buena
inversión. Se abrirán las puertas de la
ciudad. Una puesta moderna a lo que es
la ciudad
actualmente. Modernizarse de una
manera sostenible y generadora de
oportunidades para los inversionistas
en la ciudad.
16. 7. TONO Y ESTILO
Se pretende mostrar piezas sobrias,
donde resalten colores como el verde y
el azul, en letra negra con fondo
blanco. Que se vea que se trata de algo
serio que pretende mostrar los
beneficios del proyecto desde el ámbito
financiero a futuro. En los medios que
se requiera usar una voz, se usará una
voz masculina, sobria, con léxico
apropiado para el público escogido.
Usando un lenguaje técnico de
negocios para que se sientan identifica-
dos.
17. 8. MEDIOS
El medio principal serán volantes
que se repartirán en las calles de la
ciudad y en puntos específicos con
impulsadores. También se usará el
periódico como el medio secundario
para la divulgación de la campaña.
Las cuñas radiales también harán
parte de toda la campaña, dando
información específica de los
beneficios del proyecto en emisoras
informativas principalmente para
que las personas a las que va dirigida
oigan mientras escuchan noticias en
horas de la mañana y la tarde.