Este documento proporciona instrucciones para realizar una medición de contaminación acústica. Primero, se debe calibrar el equipo de medición antes y después de cada medición. Luego, se realizarán 3 mediciones interiores y 3 mediciones exteriores de al menos 1 minuto cada una para determinar el nivel de ruido. Finalmente, se restará el nivel de ruido ambiental del nivel de ruido medido para determinar si se excede el límite permitido y si se debe emitir un acta. El documento también proporciona los n
El documento describe la investigación realizada sobre control activo de ruido (CAR) en el Instituto de Acústica del CSIC entre 1995 y 2000. El CAR funciona mejor a bajas frecuencias donde el control pasivo es menos efectivo. El grupo de investigación desarrolló prototipos de CAR para conductos, vehículos y fuentes encapsuladas, logrando reducciones de ruido de hasta 30 dB.
Informe Didáctico para la elaboración de una Clase sobre Historia de la IglesiaDavid Castro
El documento describe una clase sobre el Concilio Vaticano II y sus repercusiones en Latinoamérica en los años 1970 y 1980. La clase comenzará con una explicación del profesor sobre el Concilio Vaticano II y su recepción en Latinoamérica. Luego, los estudiantes analizarán textos en grupos y presentarán conclusiones. La clase concluirá con una discusión para evaluar lo aprendido. El objetivo es que los estudiantes entiendan cómo los efectos del Concilio Vaticano II resonaron en el contexto socioeconó
Entrega del trabajo_final_Metodología de la Investigaciónleo more
Este documento presenta una investigación sobre los factores protectores y de riesgo asociados a la seguridad vial en Colombia, enfocándose principalmente en los peatones. Se aplicó una encuesta a 15 personas en tres ciudades colombianas para analizar su conocimiento de las normas de tránsito y comportamiento como peatones. Los resultados mostraron que la mayoría tienen un buen comportamiento vial y bajo riesgo de accidentes, aunque se necesitan más campañas de educación vial.
Este documento describe una investigación sobre una campaña de conocimiento vial para peatones y conductores en Colombia. Presenta la situación problema del bajo conocimiento de normas de tránsito entre peatones. El objetivo general es determinar los factores de riesgo y protección asociados a la seguridad vial de peatones. Se utilizaron encuestas para explorar conocimientos, creencias y comportamientos de peatones. Los resultados mostraron que peatones con menor educación tienen más conductas de riesgo y que las políticas deben proteger peatones y f
Socializacion resultados de investigacion jorge moreno 100103_32JORGE MORENO LEAL
socializacion resultados de investigacion frente a la problematica planteada sobre los factores protectores y de riesgo asociados a la accidentalidad vial de los peatones en colombia.
Este documento proporciona instrucciones para realizar una medición de contaminación acústica. Primero, se debe calibrar el equipo de medición antes y después de cada medición. Luego, se realizarán 3 mediciones interiores y 3 mediciones exteriores de al menos 1 minuto cada una para determinar el nivel de ruido. Finalmente, se restará el nivel de ruido ambiental del nivel de ruido medido para determinar si se excede el límite permitido y si se debe emitir un acta. El documento también proporciona los n
El documento describe la investigación realizada sobre control activo de ruido (CAR) en el Instituto de Acústica del CSIC entre 1995 y 2000. El CAR funciona mejor a bajas frecuencias donde el control pasivo es menos efectivo. El grupo de investigación desarrolló prototipos de CAR para conductos, vehículos y fuentes encapsuladas, logrando reducciones de ruido de hasta 30 dB.
Informe Didáctico para la elaboración de una Clase sobre Historia de la IglesiaDavid Castro
El documento describe una clase sobre el Concilio Vaticano II y sus repercusiones en Latinoamérica en los años 1970 y 1980. La clase comenzará con una explicación del profesor sobre el Concilio Vaticano II y su recepción en Latinoamérica. Luego, los estudiantes analizarán textos en grupos y presentarán conclusiones. La clase concluirá con una discusión para evaluar lo aprendido. El objetivo es que los estudiantes entiendan cómo los efectos del Concilio Vaticano II resonaron en el contexto socioeconó
Entrega del trabajo_final_Metodología de la Investigaciónleo more
Este documento presenta una investigación sobre los factores protectores y de riesgo asociados a la seguridad vial en Colombia, enfocándose principalmente en los peatones. Se aplicó una encuesta a 15 personas en tres ciudades colombianas para analizar su conocimiento de las normas de tránsito y comportamiento como peatones. Los resultados mostraron que la mayoría tienen un buen comportamiento vial y bajo riesgo de accidentes, aunque se necesitan más campañas de educación vial.
Este documento describe una investigación sobre una campaña de conocimiento vial para peatones y conductores en Colombia. Presenta la situación problema del bajo conocimiento de normas de tránsito entre peatones. El objetivo general es determinar los factores de riesgo y protección asociados a la seguridad vial de peatones. Se utilizaron encuestas para explorar conocimientos, creencias y comportamientos de peatones. Los resultados mostraron que peatones con menor educación tienen más conductas de riesgo y que las políticas deben proteger peatones y f
Socializacion resultados de investigacion jorge moreno 100103_32JORGE MORENO LEAL
socializacion resultados de investigacion frente a la problematica planteada sobre los factores protectores y de riesgo asociados a la accidentalidad vial de los peatones en colombia.
Factores Protectores y de Riesgo Vial en ColombiaMIgue4793
Este documento analiza los factores de riesgo y protectores asociados con la seguridad vial de peatones y conductores en Colombia. Presenta antecedentes de estudios sobre conocimiento de normas de tránsito, jóvenes y cultura de seguridad vial, actitudes frente al riesgo, y enfoques de política pública. Describe la metodología de encuestas y análisis estadístico para identificar causas de accidentes. Los resultados muestran factores socioeconómicos y desplazamientos de los encuestados. Las conclusion
Este documento presenta los resultados de una investigación sobre los factores de riesgo y protectores asociados con la seguridad vial de los peatones en Colombia. La investigación utilizó encuestas con peatones en varias ciudades colombianas para identificar sus hábitos, emociones y medidas de seguridad. Los resultados mostraron que los peatones perciben un menor riesgo al cruzar en lugares familiares a pesar de la falta de infraestructura peatonal, y recomiendan mejorar el diseño urbano considerando las necesidades de
Este documento describe una investigación sobre los factores de protección y riesgo asociados con la seguridad vial de los peatones en Colombia. La investigación busca determinar estas variables a través de encuestas a peatones. Los resultados preliminares muestran que la mayoría de peatones usan aceras y cebras para evitar accidentes, y que se necesita más educación sobre las normas de tránsito dirigida a peatones y conductores para reducir la accidentalidad.
Trabajo final socializacion de resultadosVane Peña
Este documento describe un proyecto de investigación sobre los factores de protección y riesgo asociados con la seguridad vial en Colombia. El objetivo general es determinar los aspectos que influyen en el comportamiento vial de los peatones y concientizarlos sobre la importancia del cumplimiento de las normas de tránsito. El documento incluye la situación problema, pregunta de investigación, objetivos, marco teórico, metodología y conclusiones preliminares. El análisis preliminar sugiere que la falta de conciencia de los peatones
Momento5 socialización de resultados de investigaciónnidya06
Este documento explora los factores de protección y riesgo asociados con la seguridad vial en Colombia desde la perspectiva de peatones y conductores. El estudio encontró que las personas menores de 40 años tienen más probabilidades de sufrir accidentes de tránsito y que aquellos con menor educación enfrentan menos riesgos debido a una menor exposición al sistema vial. Además, la iluminación deficiente y la falta de señalización adecuada fueron identificados como principales causas de accidentes desde la perspectiva de los peatones
Este informe describe un juego didáctico llamado "PictoHistory" diseñado para enseñar sobre política y poder en Chile a través de la historia de sus presidentes. El juego involucra equipos que deben adivinar el nombre de un presidente chileno mediante pistas dibujadas por un representante sobre hitos importantes de su gobierno, usando fichas con imágenes de presidentes y hitos correspondientes para guiar el dibujo. El informe explica los objetivos conceptuales, procedimentales y actitudinales, e instrucciones del juego.
La educación vial enseña hábitos y costumbres para protegerse y cuidarse en la vía pública. Incluye identificar señales de tránsito como semáforos, señales de estacionamiento y escuelas, así como reconocer infracciones de peatones. El objetivo es promover la seguridad vial.
El documento lista 9 obligaciones de los peatones para garantizar su seguridad y la de los demás cuando caminan por las calles y carreteras. Los peatones deben obedecer las señales de tránsito, utilizar aceras y cruces designados, no caminar por la calzada, abordar vehículos solo en lugares permitidos, y tener precaución en todo momento.
Final metodología investigacion-2015-unadLaura Cubides
Presentación del método implementado para el estudio de los factores de riesgo y seguridad vial en los peatones de Colombia. Trabajo Final MI - UNAD - 2015
Este documento describe una investigación sobre los riesgos e índices de accidentalidad de los peatones en Colombia. El objetivo general es investigar los factores de riesgo y protección en Colombia a través de encuestas y análisis de datos. Los objetivos específicos incluyen desarrollar habilidades investigativas a través de encuestas, analizar los datos de forma teórica y empírica, conocer la metodología de investigación, y analizar los factores de riesgo y protección para proponer soluciones. El marco teórico y
Trabajo Final - Metodologia de la Investigacion - Maira AgudeloMaira Agudelo
Se presenta un documento consolidando la investigación realizada durante el segundo periodo académico 2015. Del curso de Metodología de la Investigación.
Este documento presenta una guía didáctica para estudiantes de segundo y tercer ciclo de educación básica sobre cómo elaborar un buen informe. Explica los aspectos intelectuales y formales de un informe, incluyendo la portada, índice, introducción, desarrollo, conclusión y bibliografía. También describe elementos como el párrafo, fuentes referenciales, y el uso adecuado del lenguaje, papel, tipos de letra y márgenes.
Formato informe de productos y servicios - telecomunicacionesXavier Moreano
Este documento presenta un resumen de las ventajas competitivas y lineamientos para desarrollar una propuesta de producto. En menos de 3 oraciones, describe los 4 puntos clave de ventaja competitiva de la empresa y los aspectos fundamentales que debe considerar una propuesta de producto como posicionamiento, características, plataformas y procesos.
Este documento presenta la metodología de investigación utilizada en un estudio. Explica los paradigmas positivista, humanístico y sociocrítico, y describe los métodos teóricos, empíricos, cualitativos y cuantitativos. También cubre temas como la selección de la muestra, las técnicas de recolección de datos como encuestas y observación, y la definición y operacionalización de variables.
Su objetivo es obtener, procesar y divulgar información de calidad del aire, de forma confiable y clara, para evaluar el cumplimiento de estándares de calidad del aire y verificar la tendencia de la concentración de los contaminantes.
Este documento discute el muestreo por conveniencia como un método de muestreo no probabilístico. Define el muestreo por conveniencia como la selección de participantes disponibles y accesibles para un estudio. Proporciona ejemplos como estudiantes de una clase o participantes en un evento. También discute las ventajas de bajo costo y facilidad de administración, así como las desventajas de falta de representatividad y mayor probabilidad de sesgo.
Normas de seguridad vial escuelas y colegiosTanya Sánchez
Este documento presenta las normas básicas de seguridad vial y tránsito. Define conceptos como tránsito, sistema vial, peatón, pasajero, ciclista y conductor, e incluye los deberes y prohibiciones de cada uno. También describe elementos de la vía como señales de tránsito, cruces peatonales y semáforos, con el objetivo de promover la seguridad vial.
Narendra Modi obtuvo un tercer mandato, aunque su partido, Bharatiya Janata Party (BJP), perdió la mayoría absoluta que tenía en Cámara Baja del Parlamente, Lok Sabha. De los 543curules solo consiguió 240 (perdió 63 comparado con los asientos que obtuvo en las últimas elecciones del 2019) y gobernara en alianza con dos partidos para una coalición con 292 votos curules. Modi era visto como invencible pues su partido gano dos veces antes, el 2014 y 2019, con mayoría absoluta, y quería en estas elecciones tener unos 400 asientos para su partido. Y muchas encuestadoras aseguraban que iba a tener mayoría por lo menos.
No ha sido así, no es invencible. Sigue siendo el líder más popular, el otro partido con más votos, el Partido del Congreso, de la familia Gandhi, con Rahul Gandhi solo consiguió 99 votos (aunque esto es un gran avance respecto a la última elección que solo consiguió 52 votos).
Modi gobernara por tercera vez, algo que antes solo lo hizo Jawaharlal Nehru.
Narendra Modi es uno de los lideres más populares en la historia de la India (y en el mundo en la actualidad), que consolido su poder desde que fue gobernador de Guyarat donde fue jefe de ese estado del 2001 al 2014. Es miembro también del Rastriya Swayamsevak Sangh, abreviada RSS (en español Asociación de Voluntarios Nacionales o Asociación Patriótica Nacional), una organización paramilitar india de externa derecha y nacionalista hindú, conformada por voluntarios.
Factores Protectores y de Riesgo Vial en ColombiaMIgue4793
Este documento analiza los factores de riesgo y protectores asociados con la seguridad vial de peatones y conductores en Colombia. Presenta antecedentes de estudios sobre conocimiento de normas de tránsito, jóvenes y cultura de seguridad vial, actitudes frente al riesgo, y enfoques de política pública. Describe la metodología de encuestas y análisis estadístico para identificar causas de accidentes. Los resultados muestran factores socioeconómicos y desplazamientos de los encuestados. Las conclusion
Este documento presenta los resultados de una investigación sobre los factores de riesgo y protectores asociados con la seguridad vial de los peatones en Colombia. La investigación utilizó encuestas con peatones en varias ciudades colombianas para identificar sus hábitos, emociones y medidas de seguridad. Los resultados mostraron que los peatones perciben un menor riesgo al cruzar en lugares familiares a pesar de la falta de infraestructura peatonal, y recomiendan mejorar el diseño urbano considerando las necesidades de
Este documento describe una investigación sobre los factores de protección y riesgo asociados con la seguridad vial de los peatones en Colombia. La investigación busca determinar estas variables a través de encuestas a peatones. Los resultados preliminares muestran que la mayoría de peatones usan aceras y cebras para evitar accidentes, y que se necesita más educación sobre las normas de tránsito dirigida a peatones y conductores para reducir la accidentalidad.
Trabajo final socializacion de resultadosVane Peña
Este documento describe un proyecto de investigación sobre los factores de protección y riesgo asociados con la seguridad vial en Colombia. El objetivo general es determinar los aspectos que influyen en el comportamiento vial de los peatones y concientizarlos sobre la importancia del cumplimiento de las normas de tránsito. El documento incluye la situación problema, pregunta de investigación, objetivos, marco teórico, metodología y conclusiones preliminares. El análisis preliminar sugiere que la falta de conciencia de los peatones
Momento5 socialización de resultados de investigaciónnidya06
Este documento explora los factores de protección y riesgo asociados con la seguridad vial en Colombia desde la perspectiva de peatones y conductores. El estudio encontró que las personas menores de 40 años tienen más probabilidades de sufrir accidentes de tránsito y que aquellos con menor educación enfrentan menos riesgos debido a una menor exposición al sistema vial. Además, la iluminación deficiente y la falta de señalización adecuada fueron identificados como principales causas de accidentes desde la perspectiva de los peatones
Este informe describe un juego didáctico llamado "PictoHistory" diseñado para enseñar sobre política y poder en Chile a través de la historia de sus presidentes. El juego involucra equipos que deben adivinar el nombre de un presidente chileno mediante pistas dibujadas por un representante sobre hitos importantes de su gobierno, usando fichas con imágenes de presidentes y hitos correspondientes para guiar el dibujo. El informe explica los objetivos conceptuales, procedimentales y actitudinales, e instrucciones del juego.
La educación vial enseña hábitos y costumbres para protegerse y cuidarse en la vía pública. Incluye identificar señales de tránsito como semáforos, señales de estacionamiento y escuelas, así como reconocer infracciones de peatones. El objetivo es promover la seguridad vial.
El documento lista 9 obligaciones de los peatones para garantizar su seguridad y la de los demás cuando caminan por las calles y carreteras. Los peatones deben obedecer las señales de tránsito, utilizar aceras y cruces designados, no caminar por la calzada, abordar vehículos solo en lugares permitidos, y tener precaución en todo momento.
Final metodología investigacion-2015-unadLaura Cubides
Presentación del método implementado para el estudio de los factores de riesgo y seguridad vial en los peatones de Colombia. Trabajo Final MI - UNAD - 2015
Este documento describe una investigación sobre los riesgos e índices de accidentalidad de los peatones en Colombia. El objetivo general es investigar los factores de riesgo y protección en Colombia a través de encuestas y análisis de datos. Los objetivos específicos incluyen desarrollar habilidades investigativas a través de encuestas, analizar los datos de forma teórica y empírica, conocer la metodología de investigación, y analizar los factores de riesgo y protección para proponer soluciones. El marco teórico y
Trabajo Final - Metodologia de la Investigacion - Maira AgudeloMaira Agudelo
Se presenta un documento consolidando la investigación realizada durante el segundo periodo académico 2015. Del curso de Metodología de la Investigación.
Este documento presenta una guía didáctica para estudiantes de segundo y tercer ciclo de educación básica sobre cómo elaborar un buen informe. Explica los aspectos intelectuales y formales de un informe, incluyendo la portada, índice, introducción, desarrollo, conclusión y bibliografía. También describe elementos como el párrafo, fuentes referenciales, y el uso adecuado del lenguaje, papel, tipos de letra y márgenes.
Formato informe de productos y servicios - telecomunicacionesXavier Moreano
Este documento presenta un resumen de las ventajas competitivas y lineamientos para desarrollar una propuesta de producto. En menos de 3 oraciones, describe los 4 puntos clave de ventaja competitiva de la empresa y los aspectos fundamentales que debe considerar una propuesta de producto como posicionamiento, características, plataformas y procesos.
Este documento presenta la metodología de investigación utilizada en un estudio. Explica los paradigmas positivista, humanístico y sociocrítico, y describe los métodos teóricos, empíricos, cualitativos y cuantitativos. También cubre temas como la selección de la muestra, las técnicas de recolección de datos como encuestas y observación, y la definición y operacionalización de variables.
Su objetivo es obtener, procesar y divulgar información de calidad del aire, de forma confiable y clara, para evaluar el cumplimiento de estándares de calidad del aire y verificar la tendencia de la concentración de los contaminantes.
Este documento discute el muestreo por conveniencia como un método de muestreo no probabilístico. Define el muestreo por conveniencia como la selección de participantes disponibles y accesibles para un estudio. Proporciona ejemplos como estudiantes de una clase o participantes en un evento. También discute las ventajas de bajo costo y facilidad de administración, así como las desventajas de falta de representatividad y mayor probabilidad de sesgo.
Normas de seguridad vial escuelas y colegiosTanya Sánchez
Este documento presenta las normas básicas de seguridad vial y tránsito. Define conceptos como tránsito, sistema vial, peatón, pasajero, ciclista y conductor, e incluye los deberes y prohibiciones de cada uno. También describe elementos de la vía como señales de tránsito, cruces peatonales y semáforos, con el objetivo de promover la seguridad vial.
Narendra Modi obtuvo un tercer mandato, aunque su partido, Bharatiya Janata Party (BJP), perdió la mayoría absoluta que tenía en Cámara Baja del Parlamente, Lok Sabha. De los 543curules solo consiguió 240 (perdió 63 comparado con los asientos que obtuvo en las últimas elecciones del 2019) y gobernara en alianza con dos partidos para una coalición con 292 votos curules. Modi era visto como invencible pues su partido gano dos veces antes, el 2014 y 2019, con mayoría absoluta, y quería en estas elecciones tener unos 400 asientos para su partido. Y muchas encuestadoras aseguraban que iba a tener mayoría por lo menos.
No ha sido así, no es invencible. Sigue siendo el líder más popular, el otro partido con más votos, el Partido del Congreso, de la familia Gandhi, con Rahul Gandhi solo consiguió 99 votos (aunque esto es un gran avance respecto a la última elección que solo consiguió 52 votos).
Modi gobernara por tercera vez, algo que antes solo lo hizo Jawaharlal Nehru.
Narendra Modi es uno de los lideres más populares en la historia de la India (y en el mundo en la actualidad), que consolido su poder desde que fue gobernador de Guyarat donde fue jefe de ese estado del 2001 al 2014. Es miembro también del Rastriya Swayamsevak Sangh, abreviada RSS (en español Asociación de Voluntarios Nacionales o Asociación Patriótica Nacional), una organización paramilitar india de externa derecha y nacionalista hindú, conformada por voluntarios.
Informe sobre contaminación del último Día del Peatón 2014
1. DIRECCION DE PROTECCION A LA
MADRE TIERRA
DEPARTAMENTO DE GESTION DE CALIDAD
DEL AIRE
RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE
(RED MoniCA)
METODOLOGIA AUTOMATICA
Cochabamba Diciembre del 2014
Gobierno Autónomo
Municipal de
COCHABAMBA
2.
3.
4. CONTROL DE RUIDO REALIZADO EN DIA DEL
PEATON
Se registro niveles hasta 95 dB . Con los operativos logramos reducir
hasta 75 dB para fuentes fijas conforme a la ley 1333
100
80
60
40
20
0
Reducción en dB
20 dB