LA JUNTA DE GOBIERNO APRUEBA EL PLIEGO DE CONCESIÓN DEL CUBO AL AYUNTAMIENTO ...Ayuntamiento de Málaga
La Junta de Gobierno Local ha aceptado el borrador de pliego de condiciones que rige la concesión administrativa del edificio construido en la esquina de los Muelles 1 y 2, conocido como Cubo, a otorgar por la Autoridad Portuaria de Málaga al Ayuntamiento de Málaga para su uso y explotación como centro cultural, y que se ha llevado a aprobación posteriormente en el consejo del Puerto.
Proposición sobre los accesos a Los MolinosUPyD Getafe
El Grupo Municipal UPyD propone instar al Consorcio urbanístico Los Molinos-Buenavista a proyectar y ejecutar de manera urgente un acceso peatonal a la estación de tren y metro de El Casar desde el barrio de Los Molinos, ya sea subterráneo o mediante una pasarela, para facilitar la movilidad de los vecinos. También propone instar al Gobierno Municipal a prestar un servicio de transporte provisional que conecte el barrio con la estación hasta que se realicen dichos accesos.
El documento propone instar a la Comunidad de Madrid a abonar de manera inmediata las ayudas pendientes para la instalación de ascensores en edificios residenciales, dado que muchas comunidades de propietarios están a la espera de recibir estas ayudas. También propone no aplicar con carácter retroactivo la reducción de las ayudas establecida en la Ley 4/2012 y estudiar la posibilidad de eximir del pago de tasas a comunidades con ascensores instalados en la vía pública.
Presentación alternativa por barranca tacubaya1LaÜ MaRtiinez
Este documento presenta dos propuestas alternativas para el trazo del tren interurbano Toluca-Ciudad de México y el viaducto elevado sobre la barranca de Tacubaya. La primera propuesta incluye construir un túnel de 1.5 km debajo de la colonia Carlos Madrazo para evitar obstáculos. La segunda propuesta desvía el tren para pasar sobre la Puerta Santa Fé y luego conectar con el viaducto elevado. Ambas propuestas buscan evitar que el tren y viaducto pasen por la avenida Vasco de
El documento describe problemas de seguridad vial y peatonal causados por el uso indebido de las veredas de la calle Florencio Varela en Beccar como entrada y salida de vehículos. Se propone cerrar las aberturas en la vereda y trasladar el acceso vehicular a la avenida Centenario para proteger a los peatones, en línea con las normativas municipales. Adjunta fotos y documentos oficiales relacionados.
LA JUNTA DE GOBIERNO APRUEBA EL PLIEGO DE CONCESIÓN DEL CUBO AL AYUNTAMIENTO ...Ayuntamiento de Málaga
La Junta de Gobierno Local ha aceptado el borrador de pliego de condiciones que rige la concesión administrativa del edificio construido en la esquina de los Muelles 1 y 2, conocido como Cubo, a otorgar por la Autoridad Portuaria de Málaga al Ayuntamiento de Málaga para su uso y explotación como centro cultural, y que se ha llevado a aprobación posteriormente en el consejo del Puerto.
Proposición sobre los accesos a Los MolinosUPyD Getafe
El Grupo Municipal UPyD propone instar al Consorcio urbanístico Los Molinos-Buenavista a proyectar y ejecutar de manera urgente un acceso peatonal a la estación de tren y metro de El Casar desde el barrio de Los Molinos, ya sea subterráneo o mediante una pasarela, para facilitar la movilidad de los vecinos. También propone instar al Gobierno Municipal a prestar un servicio de transporte provisional que conecte el barrio con la estación hasta que se realicen dichos accesos.
El documento propone instar a la Comunidad de Madrid a abonar de manera inmediata las ayudas pendientes para la instalación de ascensores en edificios residenciales, dado que muchas comunidades de propietarios están a la espera de recibir estas ayudas. También propone no aplicar con carácter retroactivo la reducción de las ayudas establecida en la Ley 4/2012 y estudiar la posibilidad de eximir del pago de tasas a comunidades con ascensores instalados en la vía pública.
Presentación alternativa por barranca tacubaya1LaÜ MaRtiinez
Este documento presenta dos propuestas alternativas para el trazo del tren interurbano Toluca-Ciudad de México y el viaducto elevado sobre la barranca de Tacubaya. La primera propuesta incluye construir un túnel de 1.5 km debajo de la colonia Carlos Madrazo para evitar obstáculos. La segunda propuesta desvía el tren para pasar sobre la Puerta Santa Fé y luego conectar con el viaducto elevado. Ambas propuestas buscan evitar que el tren y viaducto pasen por la avenida Vasco de
El documento describe problemas de seguridad vial y peatonal causados por el uso indebido de las veredas de la calle Florencio Varela en Beccar como entrada y salida de vehículos. Se propone cerrar las aberturas en la vereda y trasladar el acceso vehicular a la avenida Centenario para proteger a los peatones, en línea con las normativas municipales. Adjunta fotos y documentos oficiales relacionados.
Presentación alternativa por barranca tacubaya1LaÜ MaRtiinez
Este documento presenta dos propuestas alternativas para el trazo del tren interurbano Toluca-Ciudad de México y el viaducto elevado por la barranca de Tacubaya. La primera propuesta incluye construir un túnel de 1.5 km debajo de la colonia Carlos Madrazo para evitar obstáculos. La segunda propuesta desvía el tren para pasar sobre la Puerta Santa Fé y luego conectar con el viaducto elevado cerca de Televisa. Ambas propuestas buscan evitar que el tren pase por la avenida Vasco de Qui
Ruego sobre la mejora de la salida 10 de la A-42UPyD Getafe
Ruego del Grupo Municipal de UPyD solicitando la mejora del acceso a la gasolinera ubicada en la salida 10 de la A-42, sentido Madrid, por el peligro que provoca a la circulación
El Grupo Municipal Socialista se opone firmemente al cambio de modelo de gestión propuesto por el Gobierno Municipal para el Complejo Acuático de Getafe Norte, que supondría privatizar la gestión mediante una concesión de 35 años. Esto podría dar lugar a una reducción de la calidad de los servicios, el aumento de precios y la pérdida de los puestos de trabajo de los más de 60 empleados. El Grupo Socialista propone mantener el actual modelo de gestión y contrato para garantizar el control público y el acceso de todos los usuarios.
Pregunta transporte público en Los MolinosUPyD Getafe
Pregunta que realiza el Grupo Municipal de UPyD sobre la dotación de un servicio de transporte público que enlace el Barrio de Los Molinos con la estación de tren y metro de El Casar
Concepto Generador 2da Parte katerinth gutierrez mendezKaterinthGutierrez
El documento presenta los criterios de implantación y volumétricos para un centro clínico veterinario. Se propone ubicar la entrada principal al norte aprovechando el flujo vehicular de la avenida cercana. Los volúmenes se orientan hacia el noreste para aprovechar la ventilación y evitar sobrecargas estructurales. En total son 5 volúmenes de entre 4 a 16 metros de altura conectados por corredores horizontales, con un volumen principal en el centro que distribuye a los demás.
El documento presenta propuestas de vecinos para mejorar la seguridad peatonal en la calle Florencio Varela entre Avenida Centenario y el túnel de tren en San Isidro. Proponen construir una vereda peatonal protegida, reducir el ancho de la calzada vehicular, y reemplazar las escaleras por otras que cumplan con la ley de accesibilidad. Esto beneficiaría a los peatones, especialmente niños y adultos mayores. También describen irregularidades en el proyecto original que llevaron a un cruce
Proposición conjunta sobre la barrera acústica de la M-50UPyD Getafe
El documento propone instar al Ministerio de Fomento a prolongar y reparar la barrera acústica que separa la autovía M-50 del barrio de Arroyo Culebro en Getafe. Actualmente, el tramo entre los puntos kilométricos 53 y 54 no tiene barrera y parte de la existente está dañada, causando molestias a los vecinos por el ruido del tráfico. Los grupos municipales de UPyD y PSOE piden al Pleno que inste al Ministerio a completar y reparar la barrera para prote
La construcción de una carretera requiere un proyecto dirigido por un ingeniero y un equipo técnico. El proyecto incluye varios documentos y planos. Se necesita maquinaria pesada para mover tierra y construir obras de paso para salvar obstáculos como valles, montañas y ríos. El firme de la carretera depende del tráfico y puede ser de zahorra o aglomerado. Señales horizontales y verticales guían a los conductores. Barreras de seguridad protegen a los vehículos que se salgan de
Proposición sobre el acceso a la estación de El CasarUPyD Getafe
Este documento propone que el Ayuntamiento de Getafe inste al Consorcio Urbanístico Los Molinos-Buenavista a que comience cuanto antes las obras para construir un acceso a la estación de tren de El Casar desde el barrio de Los Molinos, ya que según Adif es responsabilidad del consorcio y no de ellos. El documento también propone informar a los vecinos sobre los plazos de las obras.
Las carreteras son infraestructuras de transporte para la circulación de vehículos. Existen diferentes tipos de carreteras según su función y diseño, como autopistas, vías expresos y carreteras secundarias. Las normas técnicas establecen especificaciones para los materiales y pendientes máximas y mínimas de las carreteras. Las carreteras deben diseñarse considerando factores como la velocidad de proyecto, volumen de tráfico, topografía y tipo de vehículos que la usarán.
La ampliación del tramo Este de la autopista Francisco Fajardo comenzó con la reconstrucción de este importante distribuidor de la Gran Caracas.
Para construir un nuevo distribuidor, fue necesaria la demolición del viejo puente Santa Cecilia. Hoy tenemos una nueva infraestructura vial para cumplir con el Plan de Movilidad para nuestra Gran Caracas
El documento discute la clasificación de tipos de investigación en libros clásicos y recientes de metodología, señalando que los libros clásicos no identificaban tipos sino diseños debido a que el tipo dependía del objetivo. Explica que los libros recientes limitan los tipos a exploratorio, descriptivo y explicativo, mientras que en investigación holística se han conceptualizado diez tipos determinados por el objetivo general. Además, presenta cuatro puntos que debe contener el título de una investigación para ser válido: precisar el tem
Brasil es un país diverso y rico en cultura. El documento presenta una breve introducción al país y su gente, destacando algunas de sus características más importantes de una manera acogedora.
El documento propone instar al Ministerio de Fomento a prolongar y reparar la barrera acústica que separa la autovía M-50 del barrio de Arroyo Culebro en Getafe. Actualmente, el tramo entre los puntos kilométricos 53 y 54 no tiene barrera y parte de la existente está dañada, causando molestias a los vecinos por el ruido del tráfico. Los grupos municipales de UPyD y PSOE piden al Pleno que inste al Ministerio a completar y reparar la barrera para prote
El grupo municipal del PSOE propone reiterar un acuerdo anterior instando a la Comunidad de Madrid a construir un acceso desde la carretera circunvalación M-301 al polígono industrial de Los Olivos y la localidad de Perales del Río. El ayuntamiento ha aprobado múltiples acuerdos en los últimos años solicitando una solución a este problema de accesos, pero la Comunidad de Madrid no ha actuado. El PSOE pide instar al gobierno municipal a gestionar con urgencia la construcción de estos accesos tan necesarios con la consejería
This document outlines a music sharing app called jamshout that allows collegiate users to find, like, and share music. It describes the problem of users wanting to discover new music and connect over music they enjoy. It then provides two use cases, for Alice and Bob, showing how the app would allow users to find and like music.
Presentación alternativa por barranca tacubaya1LaÜ MaRtiinez
Este documento presenta dos propuestas alternativas para el trazo del tren interurbano Toluca-Ciudad de México y el viaducto elevado por la barranca de Tacubaya. La primera propuesta incluye construir un túnel de 1.5 km debajo de la colonia Carlos Madrazo para evitar obstáculos. La segunda propuesta desvía el tren para pasar sobre la Puerta Santa Fé y luego conectar con el viaducto elevado cerca de Televisa. Ambas propuestas buscan evitar que el tren pase por la avenida Vasco de Qui
Ruego sobre la mejora de la salida 10 de la A-42UPyD Getafe
Ruego del Grupo Municipal de UPyD solicitando la mejora del acceso a la gasolinera ubicada en la salida 10 de la A-42, sentido Madrid, por el peligro que provoca a la circulación
El Grupo Municipal Socialista se opone firmemente al cambio de modelo de gestión propuesto por el Gobierno Municipal para el Complejo Acuático de Getafe Norte, que supondría privatizar la gestión mediante una concesión de 35 años. Esto podría dar lugar a una reducción de la calidad de los servicios, el aumento de precios y la pérdida de los puestos de trabajo de los más de 60 empleados. El Grupo Socialista propone mantener el actual modelo de gestión y contrato para garantizar el control público y el acceso de todos los usuarios.
Pregunta transporte público en Los MolinosUPyD Getafe
Pregunta que realiza el Grupo Municipal de UPyD sobre la dotación de un servicio de transporte público que enlace el Barrio de Los Molinos con la estación de tren y metro de El Casar
Concepto Generador 2da Parte katerinth gutierrez mendezKaterinthGutierrez
El documento presenta los criterios de implantación y volumétricos para un centro clínico veterinario. Se propone ubicar la entrada principal al norte aprovechando el flujo vehicular de la avenida cercana. Los volúmenes se orientan hacia el noreste para aprovechar la ventilación y evitar sobrecargas estructurales. En total son 5 volúmenes de entre 4 a 16 metros de altura conectados por corredores horizontales, con un volumen principal en el centro que distribuye a los demás.
El documento presenta propuestas de vecinos para mejorar la seguridad peatonal en la calle Florencio Varela entre Avenida Centenario y el túnel de tren en San Isidro. Proponen construir una vereda peatonal protegida, reducir el ancho de la calzada vehicular, y reemplazar las escaleras por otras que cumplan con la ley de accesibilidad. Esto beneficiaría a los peatones, especialmente niños y adultos mayores. También describen irregularidades en el proyecto original que llevaron a un cruce
Proposición conjunta sobre la barrera acústica de la M-50UPyD Getafe
El documento propone instar al Ministerio de Fomento a prolongar y reparar la barrera acústica que separa la autovía M-50 del barrio de Arroyo Culebro en Getafe. Actualmente, el tramo entre los puntos kilométricos 53 y 54 no tiene barrera y parte de la existente está dañada, causando molestias a los vecinos por el ruido del tráfico. Los grupos municipales de UPyD y PSOE piden al Pleno que inste al Ministerio a completar y reparar la barrera para prote
La construcción de una carretera requiere un proyecto dirigido por un ingeniero y un equipo técnico. El proyecto incluye varios documentos y planos. Se necesita maquinaria pesada para mover tierra y construir obras de paso para salvar obstáculos como valles, montañas y ríos. El firme de la carretera depende del tráfico y puede ser de zahorra o aglomerado. Señales horizontales y verticales guían a los conductores. Barreras de seguridad protegen a los vehículos que se salgan de
Proposición sobre el acceso a la estación de El CasarUPyD Getafe
Este documento propone que el Ayuntamiento de Getafe inste al Consorcio Urbanístico Los Molinos-Buenavista a que comience cuanto antes las obras para construir un acceso a la estación de tren de El Casar desde el barrio de Los Molinos, ya que según Adif es responsabilidad del consorcio y no de ellos. El documento también propone informar a los vecinos sobre los plazos de las obras.
Las carreteras son infraestructuras de transporte para la circulación de vehículos. Existen diferentes tipos de carreteras según su función y diseño, como autopistas, vías expresos y carreteras secundarias. Las normas técnicas establecen especificaciones para los materiales y pendientes máximas y mínimas de las carreteras. Las carreteras deben diseñarse considerando factores como la velocidad de proyecto, volumen de tráfico, topografía y tipo de vehículos que la usarán.
La ampliación del tramo Este de la autopista Francisco Fajardo comenzó con la reconstrucción de este importante distribuidor de la Gran Caracas.
Para construir un nuevo distribuidor, fue necesaria la demolición del viejo puente Santa Cecilia. Hoy tenemos una nueva infraestructura vial para cumplir con el Plan de Movilidad para nuestra Gran Caracas
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Brasil es un país diverso y rico en cultura. El documento presenta una breve introducción al país y su gente, destacando algunas de sus características más importantes de una manera acogedora.
El documento propone instar al Ministerio de Fomento a prolongar y reparar la barrera acústica que separa la autovía M-50 del barrio de Arroyo Culebro en Getafe. Actualmente, el tramo entre los puntos kilométricos 53 y 54 no tiene barrera y parte de la existente está dañada, causando molestias a los vecinos por el ruido del tráfico. Los grupos municipales de UPyD y PSOE piden al Pleno que inste al Ministerio a completar y reparar la barrera para prote
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The document discusses the history of philosophy and Catholic social teaching. It states that philosophers have often diverged from common sense by developing complex systems of thought. Catholic social teaching, on the other hand, has experienced three shifts towards incorporating more voices and being more relational and community-oriented. Specifically, it has shifted from classicism to history, natural law to personalism, and legalism to responsibility. This shows Catholic social teaching's "turn to community" which the author argues could reform other areas of the Church if a similar approach was taken.
The document lists various menu items and prices for a restaurant called Burger Tex. Hamburger prices range from $4.49 to $5.89 depending on size, while sandwiches are priced between $2.25 and $5.79. Side dishes include fries, onion rings, and chicken nuggets priced between $1.99 and $3.45. Drink prices are $0.99 to $1.99. Combos and baskets that include fries and a drink or sauce are priced between $5.99 and $8.74. Larger platters and steaks range from $7.99 to $13.99. Salads are $2.50 to $
One of the most common questions asked by job seekers is, “How important is a cover letter?” Unfortunately, there’s no universal answer. Recruiters are deeply divided on the issue. Some say the cover letter is absolutely vital while others insist they never read them at all. There’s only one conclusion to be drawn from the discord: resume cover letters are important to some recruiters, so treat them like they’re important to everyone.
The document discusses sustainability concepts for restaurants, focusing on energy. It references the Brundtland Commission's definition of sustainable development as meeting present needs without compromising the future ability of generations to meet their own needs. The document will examine two types of energy sources and which is best for sustainable restaurants.
El Grupo Municipal Socialista propone al Ayuntamiento-Pleno que inste al Gobierno Municipal a realizar un proyecto y obras para adecuar la calle paralela a la Senda de Mafalda entre la Avenida Arcas del Agua y el IES "La Senda" en el barrio del Sector III. El proyecto debe incluir una vía de doble sentido para vehículos, un aparcamiento con capacidad para un 25% más de vehículos y una acera peatonal sin eliminar la zona verde existente.
Enmienda a la proposición sobre los accesos a Los MolinosUPyD Getafe
Enmienda del Grupo Municipal de UPyD a la proposición de IU sobre la creación de accesos peatonales desde el barrio de Los Molinos a la estación de Cercanías y Metrosur de El Casar
Proposición sobre la carretera del cementerioUPyD Getafe
La propuesta busca mejorar la carretera al cementerio municipal de Getafe. Actualmente es de un solo sentido, lo que obliga a los conductores a usar la autopista cercana para regresar, aumentando los riesgos. También eliminó una ruta alternativa para los residentes. Se propone restaurar el doble sentido y suavizar las curvas pronunciadas de 90 grados para mejorar la seguridad. Adicionalmente, se pide estudiar una entrada a la cercana estación de tren desde la carretera para aumentar su uso.
Proposición sobre el acceso al Sector III desde la A-42UPyD Getafe
El documento propone medidas para mejorar la seguridad vial en la intersección de las avenidas de la Libertad y Juan Carlos I en Getafe, una zona con alto riesgo de accidentes. Sugiere instalar un paso de cebra elevado con señalización luminosa para reducir la velocidad de los vehículos al llegar al cruce. También propone mejorar la señalización en la autovía A-42 para evitar confusiones que aumentan el tráfico en la avenida de la Libertad, y ampliar el carril de desaceleración de una salida
PROPOSICIÓN QUE PRESENTA EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA AL AYUNTAMIENTO-PLENO INSTANDO A LA CONSEJERÍA DE TRANSPORTES DE LA COMUNIDAD DE MADRID A QUE ACOMETA CON URGENCIA LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 3 DE METRO DESDE VILLAVERDE HASTA LA ESTACIÓN DE EL CASAR EN GETAFE NORTE Y HASTA PERALES DEL RÍO.
PROPOSICIÓN QUE PRESENTA EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA AL AYUNTAMIENTO-PLENO INSTANDO AL MINISTERIO DE FOMENTO A LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DE LAS DOS ESTACIONES DE CERCANÍAS DE LA LÍNEA C-3 EN LA ZONA DE CARPETANIA Y NASSICA Y DE LA ESTACIÓN DE LA LÍNEA C-4 EN LA ZONA DE TECNOGETAFE.
El Grupo Municipal Socialista propone instar al Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid a establecer un servicio de autobuses que conecte el área empresarial de Tecnogetafe, donde se encuentra la Universidad Politécnica de Madrid, con el casco urbano de Getafe. Actualmente no hay accesos adecuados ni transporte público a esta zona, lo que dificulta la movilidad. La universidad está financiando autobuses de manera temporal, pero se necesita una solución permanente.
563-HCD-2016 Proyecto de Comunicación: Rampas en la calle Patagonia de la loc...Brest Fabian Dario
El Honorable Concejo Deliberante solicita al Departamento Ejecutivo que, a través de la Secretaría de Obras Públicas, se evalúe la posibilidad de construir rampas de movilidad y accesibilidad sustentables para personas con discapacidades en las cuatro esquinas de la calle Patagonia en su intercepción con Montevideo e Ingeniero Bermejo en la Localidad de Boulogne.
El documento propone mejorar la conexión mediante transporte público del barrio Ensanche Sur - Cuatro Caminos en Alcorcón. Actualmente, las líneas de autobús que dan cobertura al barrio están alejadas y carecen de marquesinas. Se propone modificar las rutas de los autobuses para cubrir todo el barrio, añadir marquesinas, permitir equipaje en los autobuses y aumentar la frecuencia en horas punta. También se propone una línea nocturna y una nueva línea diurna que conecte estaciones de
Informe reunión con concejal de obras públicas asociación vecinos de nuevo rocesavnuevoroces
La Asociación de Vecinos de Nuevo Roces se reunió con el Concejal de atención al ciudadano, mantenimiento y obras del Ayuntamiento de Gijón para discutir mejoras al barrio. Puntos clave incluyeron propuestas para mejorar la movilidad rodada e implementar accesos peatonales seguros, así como asegurar la financiación de proyectos en los presupuestos de 2016. El Concejal estuvo de acuerdo en estudiar varias de las sugerencias de la Asociación de Vecinos para mejorar la comunicación
Informe reunión con concejal de obras públicas asociación veninos de nuevo rocesavnuevoroces
La asociación de vecinos de Nuevo Roces se reunió con el concejal de atención al ciudadano, mantenimiento y obras del Ayuntamiento de Gijón para discutir mejoras de movilidad y accesibilidad en el barrio. Se debatió sobre opciones como un túnel, una glorieta y aceras peatonales. El concejal reconoció la necesidad de mejorar los accesos pero indicó que el túnel es inviable por su costo. La asociación propuso varias mejoras a la glorieta planificada y opciones para
Ruego sobre la ampliación de la línea L442 de autobúsUPyD Getafe
El documento solicita ampliar el recorrido de la línea 442 de autobús en Getafe para incluir el barrio de Los Molinos. Actualmente, los vecinos de este barrio cuentan con escasas opciones de transporte público, como las líneas L-4 y 447 que pasan cada 30-40 minutos. Ampliar la línea 442, que pasa cada 10-15 minutos, ofrecería una alternativa de transporte más adecuada a las necesidades de los vecinos de Los Molinos. Por lo tanto, el documento ruega al conce
117-HCD-2017 Proy. de Comunicación: Pedido de colocación de rampas en Figuero...Brest Fabian Dario
El Honorable Concejo Deliberante solicita al Departamento Ejecutivo que, a través de la Secretaría de Obras Públicas, se evalúe la posibilidad de construir una rampa de accesibilidad en la calle Figueroa Alcorta en su intercepción con Medrano y Gascón de la localidad de Boulogne.
Autovía del Olivar - Doña Mencía - Nota Informativauvece
Nota Informativa sobre la Autovía del Olivar a su paso por Doña Mencía tras la firma del Acuerdo de Intenciones entre Consejería y Ayuntamiento.
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Respuesta a la pregunta sobre la línea L4 a Los MolinosUPyD Getafe
El documento resume las negociaciones entre el Ayuntamiento y el Consorcio de Transportes de Madrid para mejorar la conexión de transporte público al nuevo barrio de Los Molinos. La Línea L4 ahora sirve al barrio, a un costo de 234.000€ compartido. Las negociaciones continúan para conectar el barrio a una línea interurbana y una lanzadera provisional a la estación de Las Margaritas. También se están negociando mejoras peatonales a través de la estación de El Casar.
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Proposición via peatonal al cementerio
1. PROPOSICIÓN QUE PRESENTA EL GRUPO MUNICIPAL
SOCIALISTA AL AYUNTAMIENTO-PLENO INSTANDO AL
GOBIERNO MUNCIIPAL A LA REALIZACIÓN DE CUANTAS
GESTIONES SEAN NECESARIAS PARA LA CONSTRUCCIÓN Y
ADECUACIÓN DE UNA VÍA PEATONAL DESDE EL BARRIO DEL
SECTOR III AL CEMENTERIO DE GETAFE.
Por la ubicación de nuestro cementerio municipal y del tanatorio de
Getafe es imprescindible el acceso de los vecinos y vecinas de Getafe desde el
barrio del sector III y Buenavista a estas instalaciones y actualmente no se
realiza en condiciones adecuadas cuando se trata de acceder por alguna vía
peatonal. Resulta muy peligroso el acceso peatonal desde estos barrios.
Uno de los aspectos mas demandado por los vecinos y vecinas de esa
zona es que se construya un acceso peatonal que permita el tránsito en
condiciones óptimas de seguridad hacia el cementerio y el tanatorio, ya que
actualmente el acceso hay que realizarlo por un arcén muy estrecho paralelo a
la vía de acceso de vehículos.
En reuniones mantenidas con las Asociaciones del barrio y con vecinos
y vecinas nos han transmitido la necesidad de acometer este acceso peatonal
con urgencia, explicando situaciones de grave peligro cuando los peatones
intentan acceder por el nudo en el que actualmente los vehículos acceden a la
carretera A-42 desde el puente, aunque no es ese el único punto que presenta
un gran riesgo para la seguridad de los peatones, también lo es el tener que
andar por el escaso margen de los laterales de las vía de acceso al cementerio.
2. Por todo ello, el Grupo Municipal Socialista propone al Ayuntamiento-
Pleno la adopción de los siguientes acuerdos:
PRIMERO.- Instar al Gobierno Municipal a la realización de cuantas
gestiones sean necesarias para la construcción y adecuación de una vía
peatonal desde el barrio del Sector III al Cementerio y Tanatorio de Getafe.
SEGUNDO.- Dar traslado del Presente acuerdo a la Asociación de Vecinos
Juan Carlos I, a la Asociación de Vecinos Ciudad Nuevo Getafe, a la
Asociación de vecinos Arroyo Culebro y a la Asociación de Vecinos Otro Getafe
es Posible del barrio del Sector III.
Getafe, 19 de marzo de 2013