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ACUERDO SOBRE EL SOTERRAMIENTO
                             DE LA AUTOVÍA DEL OLIVAR
                            A SU PASO POR DOÑA MENCÍA



                                   NOTA INFORMATIVA


      El pasado lunes 21 de Diciembre, se llegó a un acuerdo entre la Consejería de Obras Públicas
de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Doña Mencía, para soterrar alrededor de 500 mts.
de la Autovía del Olivar a su paso por nuestra localidad.

      El acuerdo es fruto de las conversaciones que durante los últimos meses se han mantenido
entre dicha Consejería y representantes municipales y ciudadanos de nuestro pueblo, y en las que
han sido escuchadas las demandas y razones que desde Doña Mencía se planteaban, informándose,
igualmente, de las intenciones y necesidades a las que, desde la Consejería, se pretende dar
solución.




                              Imagen virtual que recrea el posible resultado final

      La propuesta fue presentada con un soporte gráfico y documental, firmándose un Acuerdo
de Intenciones por parte de la Sra. Consejera de Obras Públicas, Dª Rosa Aguilar y nuestra Alcaldesa,
Dª Mª Santos Córdoba, en el que, tras un preámbulo donde se hace referencia a los objetivos y
planteamientos trasladados desde Doña Mencía, se establecen cinco puntos de acuerdo:

                                PLATAFORMA PRO SOTERRAMIENTO DE LA AUTOVÍA DEL OLIVAR A SU PASO POR DOÑA MENCÍA
1. La integración de la Vía Verde y del Parque Natural mediante soterramiento por falso túnel
       de dos tramos entre la Cantina y el Alón, siendo el primero de 300 mts. desde la Cantina
       hacia el Alón y el segundo de 190 mts. desde el cruce del Alón hacia la Estación, dejando
       entre ambos 100 mts abiertos y deprimidos por debajo de la superficie.

    2. Mejorar las condiciones de entrada y salida de Doña Mencía, habilitándose accesos en
       dirección a Jaén en la zona de la Cantina, además del nudo de enlace ya previsto en la zona
       de los Álamos Chopos.

    3. Dar un tratamiento singular a la zona cercana a la Torre de la Plata.

    4. Realización de un plan de comunicación que publicitará la actuación de la Autovía del
       Olivar a su paso por Doña Mencía, como ejemplo de movilidad y desarrollo sostenible.

    5. Creación de una Comisión Técnica de composición paritaria entre la Consejería y el
       Ayuntamiento para el seguimiento de estos puntos, que se reunirá, al menos, una vez al
       semestre.

       Con dicha propuesta se garantiza también la eficacia y seguridad de la infraestructura, objetivo
prioritario e insoslayable de la Consejería, para cuya consecución se nos informa de la necesidad de
evitar la construcción de un gran túnel (mayor de 500 mts), sólo admisible en aquellas zonas
donde por necesidades del terreno se hace absolutamente necesario, como por ejemplo, al tener
que atravesar una montaña, planteándose en esta ocasión, dejar en el centro el mínimo espacio
abierto imprescindible para evitar riesgos en caso de accidente, y al que se le dará el tratamiento
necesario para garantizar su integración paisajística y evitar efectos negativos.

      Valorada dicha propuesta, desde la Plataforma entendemos que se dan respuesta a los
objetivos que nos habíamos planteado, ya que:

   ü Se evitarán ruidos y efectos contaminantes a la población, contando como garantía para
     ello con lo prescrito en la Declaración de Impacto Medioambiental sobre cumplimiento de la
     normativa.

   ü Se respetan los límites de la Vía Verde y del Parque Natural.

   ü Se facilita el tradicional contacto entre Doña Mencía y la zona de la Estación, Vía Verde y
     Parque Natural, a la vez que se minimizan los efectos negativos a la fauna y la flora, gracias
     a las zonas soterradas en la Estación y el Alón y, según se desarrolle, en el entorno de la
     Plata por el Camino de la Junta.

   ü Se respetan y potencian los espacios recreativos existentes en la zona, aumentándose y
     multiplicándose la superficie destinada a los mismos, que serán habilitados expresamente
     para ello.

   ü Se procurará la integración paisajística del casco urbano y el entorno, redactándose para
     ello un Proyecto de Restauración Paisajística.

   ü Se logran y amplían los accesos previstos a Doña Mencía, contando con un nudo de enlace
     en los Álamos Chopos y entrada y salida hacia Jaén en la zona de la Cantina, situando a
     nuestra localidad, en cuanto a accesos, a la altura de ciudades de mucha mayor población.

   ü Se respetarán el puente de Zuheros, y los edificios de la Estación y el Hangar.


   PLATAFORMA PRO SOTERRAMIENTO DE LA AUTOVÍA DEL OLIVAR A SU PASO POR DOÑA MENCÍA
ü Se facilita la puesta en valor de recursos patrimoniales y arqueológicos, comprometiéndose
   a la realización de los sondeos arqueológicos que desde la Consejería de Cultura se
   recomienden.

 ü Se ponen las condiciones para que la infraestructura a construir pueda ser utilizada por la
   localidad para la puesta en marcha de proyectos de desarrollo sostenible, basados en el
   turismo rural y medioambiental.




                                                       Planta General

Trazos rojos y de izquierda a derecha: Carriles de acceso a Doña Mencía desde la autovía viniendo desde Jaén, y de
incorporación a la misma en dirección a Jaén, enlazados a una rotonda situada en el inicio de la Av. Dr. Fleming, de la que sale
una vía de servicio que llega a una segunda rotonda ubicada en la Av. del Laderón y continúa en dirección a Cabra hasta un
nuevo enlace, donde comunicará con el carril de acceso a Doña Mencía desde la autovía si se viene de Cabra, con el carril de
incorporación a la autovía en dirección a la misma población y con el acceso al nuevo Pol. Industrial.
Franjas verdes: Zonas soterradas.


    Por lo que estimamos que es un buen acuerdo ya que:

 ü Da plena satisfacción a los objetivos planteados desde la Plataforma, coincidiendo en alto
   grado con las propuestas elaboradas desde la misma en cuanto al soterramiento de la zona
   existente entre la Cantina y el Alón, a la adopción de medidas correctoras y compensatorias,
   en cuyo desarrollo se podrá influir a través de la participación de nuestro Ayuntamiento en
   la Comisión Técnica que se va a crear, y en la que se procurará también un tratamiento
   especial a la zona de la Torre de la Plata.

 ü Da satisfacción, igualmente, a los objetivos de eficacia y seguridad planteados por la
   Consejería de Obras Públicas, haciendo compatibles los intereses de la Junta de Andalucía
   y de Doña Mencía.


                                       PLATAFORMA PRO SOTERRAMIENTO DE LA AUTOVÍA DEL OLIVAR A SU PASO POR DOÑA MENCÍA
ü Potencia a nuestra localidad, estableciendo las condiciones de accesibilidad, comunicación,
     aprovechamiento de espacios, integración paisajística y respeto al entorno, para que puedan
     ser conservados y puestos en valor los recursos con los que Doña Mencía cuenta en dicha
     zona, pudiendo afirmar que, efectivamente, la Autovía puede convertirse en una oportunidad
     para el desarrollo futuro de nuestro pueblo.

   ü Es fruto del diálogo y el consenso, tal y como había sido defendido desde la Consejería de
     Obras Públicas, y tal y como se aprobó repetidamente en la Plataforma, habiéndonos
     permitido flexibilizar las propuestas iniciales de unos y otros, hasta alcanzar puntos de
     encuentro.




       Por todo lo cual, desde la Plataforma se acordó el pasado día 21 dar respaldo al acuerdo
alcanzado y firmado por la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento
de nuestra localidad, como instituciones que nos representan y se encuentran perfectamente
legitimadas para tomar dichas decisiones, dando cumplimiento, por otro lado, a la intención primera
con la que se creó esta Plataforma: dar apoyo al «trabajo que se venía desarrollando desde nuestro
Ayuntamiento y que solicita el soterramiento de la autovía a su paso por Doña Mencía en la
longitud necesaria para evitar efectos negativos a la localidad y su entorno», siendo
éste el objetivo que en un principio unía a grupos políticos y ciudadanía.

      Con lo que se culmina el trabajo desarrollado desde la Plataforma en esta primera y fundamental
fase, agradeciendo a toda la población menciana el apoyo prestado, sin el cual, este objetivo
quizás no hubiese sido posible, considerando que es el momento de volver a la normalidad, dejando
en manos de la ciudadanía la decisión para poder retirar de balcones y ventanas las banderolas
reivindicativas, a la espera del posterior trabajo de seguimiento y desarrollo de los acuerdos que,
a través de la Comisión Técnica y de otros órganos pudiera realizarse.

      No obstante, para mayor información, se convoca ASAMBLEA CIUDADANA INFORMATIVA
a celebrar el próximo SÁBADO, 30 DE ENERO, A LAS 19 h. en la Casa de la Cultura «Juan Valera».

                 Plataforma pro soterramiento de la Autovía del Olivar a su paso por Doña Mencía.
                                                                                  Enero del 2010.


   PLATAFORMA PRO SOTERRAMIENTO DE LA AUTOVÍA DEL OLIVAR A SU PASO POR DOÑA MENCÍA

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Autovía del Olivar - Doña Mencía - Nota Informativa

  • 1. ACUERDO SOBRE EL SOTERRAMIENTO DE LA AUTOVÍA DEL OLIVAR A SU PASO POR DOÑA MENCÍA NOTA INFORMATIVA El pasado lunes 21 de Diciembre, se llegó a un acuerdo entre la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Doña Mencía, para soterrar alrededor de 500 mts. de la Autovía del Olivar a su paso por nuestra localidad. El acuerdo es fruto de las conversaciones que durante los últimos meses se han mantenido entre dicha Consejería y representantes municipales y ciudadanos de nuestro pueblo, y en las que han sido escuchadas las demandas y razones que desde Doña Mencía se planteaban, informándose, igualmente, de las intenciones y necesidades a las que, desde la Consejería, se pretende dar solución. Imagen virtual que recrea el posible resultado final La propuesta fue presentada con un soporte gráfico y documental, firmándose un Acuerdo de Intenciones por parte de la Sra. Consejera de Obras Públicas, Dª Rosa Aguilar y nuestra Alcaldesa, Dª Mª Santos Córdoba, en el que, tras un preámbulo donde se hace referencia a los objetivos y planteamientos trasladados desde Doña Mencía, se establecen cinco puntos de acuerdo: PLATAFORMA PRO SOTERRAMIENTO DE LA AUTOVÍA DEL OLIVAR A SU PASO POR DOÑA MENCÍA
  • 2. 1. La integración de la Vía Verde y del Parque Natural mediante soterramiento por falso túnel de dos tramos entre la Cantina y el Alón, siendo el primero de 300 mts. desde la Cantina hacia el Alón y el segundo de 190 mts. desde el cruce del Alón hacia la Estación, dejando entre ambos 100 mts abiertos y deprimidos por debajo de la superficie. 2. Mejorar las condiciones de entrada y salida de Doña Mencía, habilitándose accesos en dirección a Jaén en la zona de la Cantina, además del nudo de enlace ya previsto en la zona de los Álamos Chopos. 3. Dar un tratamiento singular a la zona cercana a la Torre de la Plata. 4. Realización de un plan de comunicación que publicitará la actuación de la Autovía del Olivar a su paso por Doña Mencía, como ejemplo de movilidad y desarrollo sostenible. 5. Creación de una Comisión Técnica de composición paritaria entre la Consejería y el Ayuntamiento para el seguimiento de estos puntos, que se reunirá, al menos, una vez al semestre. Con dicha propuesta se garantiza también la eficacia y seguridad de la infraestructura, objetivo prioritario e insoslayable de la Consejería, para cuya consecución se nos informa de la necesidad de evitar la construcción de un gran túnel (mayor de 500 mts), sólo admisible en aquellas zonas donde por necesidades del terreno se hace absolutamente necesario, como por ejemplo, al tener que atravesar una montaña, planteándose en esta ocasión, dejar en el centro el mínimo espacio abierto imprescindible para evitar riesgos en caso de accidente, y al que se le dará el tratamiento necesario para garantizar su integración paisajística y evitar efectos negativos. Valorada dicha propuesta, desde la Plataforma entendemos que se dan respuesta a los objetivos que nos habíamos planteado, ya que: ü Se evitarán ruidos y efectos contaminantes a la población, contando como garantía para ello con lo prescrito en la Declaración de Impacto Medioambiental sobre cumplimiento de la normativa. ü Se respetan los límites de la Vía Verde y del Parque Natural. ü Se facilita el tradicional contacto entre Doña Mencía y la zona de la Estación, Vía Verde y Parque Natural, a la vez que se minimizan los efectos negativos a la fauna y la flora, gracias a las zonas soterradas en la Estación y el Alón y, según se desarrolle, en el entorno de la Plata por el Camino de la Junta. ü Se respetan y potencian los espacios recreativos existentes en la zona, aumentándose y multiplicándose la superficie destinada a los mismos, que serán habilitados expresamente para ello. ü Se procurará la integración paisajística del casco urbano y el entorno, redactándose para ello un Proyecto de Restauración Paisajística. ü Se logran y amplían los accesos previstos a Doña Mencía, contando con un nudo de enlace en los Álamos Chopos y entrada y salida hacia Jaén en la zona de la Cantina, situando a nuestra localidad, en cuanto a accesos, a la altura de ciudades de mucha mayor población. ü Se respetarán el puente de Zuheros, y los edificios de la Estación y el Hangar. PLATAFORMA PRO SOTERRAMIENTO DE LA AUTOVÍA DEL OLIVAR A SU PASO POR DOÑA MENCÍA
  • 3. ü Se facilita la puesta en valor de recursos patrimoniales y arqueológicos, comprometiéndose a la realización de los sondeos arqueológicos que desde la Consejería de Cultura se recomienden. ü Se ponen las condiciones para que la infraestructura a construir pueda ser utilizada por la localidad para la puesta en marcha de proyectos de desarrollo sostenible, basados en el turismo rural y medioambiental. Planta General Trazos rojos y de izquierda a derecha: Carriles de acceso a Doña Mencía desde la autovía viniendo desde Jaén, y de incorporación a la misma en dirección a Jaén, enlazados a una rotonda situada en el inicio de la Av. Dr. Fleming, de la que sale una vía de servicio que llega a una segunda rotonda ubicada en la Av. del Laderón y continúa en dirección a Cabra hasta un nuevo enlace, donde comunicará con el carril de acceso a Doña Mencía desde la autovía si se viene de Cabra, con el carril de incorporación a la autovía en dirección a la misma población y con el acceso al nuevo Pol. Industrial. Franjas verdes: Zonas soterradas. Por lo que estimamos que es un buen acuerdo ya que: ü Da plena satisfacción a los objetivos planteados desde la Plataforma, coincidiendo en alto grado con las propuestas elaboradas desde la misma en cuanto al soterramiento de la zona existente entre la Cantina y el Alón, a la adopción de medidas correctoras y compensatorias, en cuyo desarrollo se podrá influir a través de la participación de nuestro Ayuntamiento en la Comisión Técnica que se va a crear, y en la que se procurará también un tratamiento especial a la zona de la Torre de la Plata. ü Da satisfacción, igualmente, a los objetivos de eficacia y seguridad planteados por la Consejería de Obras Públicas, haciendo compatibles los intereses de la Junta de Andalucía y de Doña Mencía. PLATAFORMA PRO SOTERRAMIENTO DE LA AUTOVÍA DEL OLIVAR A SU PASO POR DOÑA MENCÍA
  • 4. ü Potencia a nuestra localidad, estableciendo las condiciones de accesibilidad, comunicación, aprovechamiento de espacios, integración paisajística y respeto al entorno, para que puedan ser conservados y puestos en valor los recursos con los que Doña Mencía cuenta en dicha zona, pudiendo afirmar que, efectivamente, la Autovía puede convertirse en una oportunidad para el desarrollo futuro de nuestro pueblo. ü Es fruto del diálogo y el consenso, tal y como había sido defendido desde la Consejería de Obras Públicas, y tal y como se aprobó repetidamente en la Plataforma, habiéndonos permitido flexibilizar las propuestas iniciales de unos y otros, hasta alcanzar puntos de encuentro. Por todo lo cual, desde la Plataforma se acordó el pasado día 21 dar respaldo al acuerdo alcanzado y firmado por la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de nuestra localidad, como instituciones que nos representan y se encuentran perfectamente legitimadas para tomar dichas decisiones, dando cumplimiento, por otro lado, a la intención primera con la que se creó esta Plataforma: dar apoyo al «trabajo que se venía desarrollando desde nuestro Ayuntamiento y que solicita el soterramiento de la autovía a su paso por Doña Mencía en la longitud necesaria para evitar efectos negativos a la localidad y su entorno», siendo éste el objetivo que en un principio unía a grupos políticos y ciudadanía. Con lo que se culmina el trabajo desarrollado desde la Plataforma en esta primera y fundamental fase, agradeciendo a toda la población menciana el apoyo prestado, sin el cual, este objetivo quizás no hubiese sido posible, considerando que es el momento de volver a la normalidad, dejando en manos de la ciudadanía la decisión para poder retirar de balcones y ventanas las banderolas reivindicativas, a la espera del posterior trabajo de seguimiento y desarrollo de los acuerdos que, a través de la Comisión Técnica y de otros órganos pudiera realizarse. No obstante, para mayor información, se convoca ASAMBLEA CIUDADANA INFORMATIVA a celebrar el próximo SÁBADO, 30 DE ENERO, A LAS 19 h. en la Casa de la Cultura «Juan Valera». Plataforma pro soterramiento de la Autovía del Olivar a su paso por Doña Mencía. Enero del 2010. PLATAFORMA PRO SOTERRAMIENTO DE LA AUTOVÍA DEL OLIVAR A SU PASO POR DOÑA MENCÍA