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Informe público
Asunto: Reunión entre el Concejal de atención al ciudadano, mantenimiento y obras del
Ayuntamiento de Gijón, Manuel Arrieta y la Asociación de Vecin@s de Nuevo Roces
Fecha: 30 septiembre 2015
Lugar: Concejalía - Casa Rosada
Duración: 19:00h - 21:30h
El día 30 de septiembre a las 19:00 horas varios miembros de la Asociación de Vecinos de
Nuevo Roces nos reunimos con Manuel Arrieta, Concejal de atención al ciudadano,
mantenimiento y obras del Ayuntamiento de Gijón. Esta reunión es continuación de una
primera llevada a cabo el 27 de agosto. En aquella se nos presentaron las propuestas
resultantes de mejora de comunicación del barrio de Nuevo Roces planteándose dos: un túnel
que uniría la calle Antonio Machado con el barrio y una glorieta en la AS-248 que facilitara la
descongestión del tráfico producida en la llamada rotonda de El Llano. Estas alternativas son
fruto de un estudio técnico realizado por la empresa Balia Ingenieros y que está “colgado” en
el blog de nuestra asociación para, si se desea, verlo con detalle. Hay que recordar que en los
presupuestos del año en curso 2015 hay una partida de 2.300.000 euros para mejorar los
accesos de Nuevo Roces en lo que atañe obviamente, a competencia municipal.
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Durante este mes hemos trabajado internamente en materia de mejoras de la movilidad del
barrio y hemos recibido a los grupos municipales de Ciudadanos, XSP ( Xixón Sí Puede) y PSOE ,
los cuales nos solicitaron un encuentro para proponer en su caso y recabar información de
primera mano. Con todo ello hemos acudido a la reunión con el concejal para trasladarle
nuestro punto de vista y seguir trabajando en la búsqueda de mejoras del barrio.
PUNTOS TRATADOS EN LA REUNIÓN
1.- Movilidad rodada: túnel y glorieta.
a) Desde la asociación se le trasladó nuestra postura. Para la asociación glorieta y túnel son
complementarios. Consideramos que aunque la partida presupuestaria lleve la denominación
de “mejoras de acceso a Nuevo Roces” la propuesta que puede encajar directamente y que
mejora la salida rodada del barrio es la del túnel. Una obra que supera considerablemente la
cantidad asignada estimándose en unos 10 millones de euros y que además contaría con
inconvenientes burocráticos como son el que debe de contarse con el permiso del Ministerio
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de Fomento al pasar por debajo de la autovía del cantábrico A-8 (responsabilidad del gobierno
central). Por otra parte, la opción de la nueva glorieta no es una obra directa y exclusivamente
relacionada con nuestro barrio ya que lo que se pretende con ella es dar solución a un
problema de congestionamiento de tráfico en la glorieta de El Llano en su conjunto, siendo
éste un problema que afecta a más barrios. Desde luego creemos en un modelo de ciudad
solidario por lo que de la cantidad asignada no ponemos inconveniente a que se detraiga
dinero para dicha obra; no obstante nuestro deseo sería que la mayor parte del montante se
dedicase a mejorar los accesos del barrio que no tienen por qué ser exclusivamente rodados
siendo los peatonales quizás actualmente los de mayor inconveniente.
b) El concejal reconoció lo que puntualizamos aunque matizó que la opción de la glorieta
mejoraría considerablemente la salida de Nuevo Roces al darnos la opción de comunicar
directamente con la Avenida de El Llano y la rotonda que va hacia La Coría. Por otra parte
indicó que la opción del túnel la plantea la empresa que hizo el estudio pero que actualmente
no es viable por su coste. Matizó que están a la espera de la opinión de los demás grupos
políticos y que hasta la fecha no han dicho nada al respecto.
2.- Tema financiero de la obra y presupuestos del 2016.
a) La asociación trasladó al concejal nuestra preocupación por el hecho de que esta partida
esté asignada en los presupuestos de este año 2015 y que quedando tres meses
aproximadamente no se haya hecho nada con ellos, siendo evidente que poco se podrá hacer
en este tiempo.
b) El concejal nos aclara que hay una parte del dinero que ya se encuentra “grapada” para este
proyecto y es la que corresponde a lo que se denomina “crédito”. Otra parte si no se gasta
pasaría a los presupuestos del año 2016 en lo que se denomina técnicamente como “cargo a
remanente”. Los presupuestos del año 2016 están en debate entre los grupos políticos y se
espera, que si es posible, se aprueben en el pleno del 17 de diciembre. En el borrador actual
figuran 200.000 euros en previsión de expropiaciones o compras de terreno para la realización
de la glorieta. Desde la asociación le transmitimos que puesto que esos 200.000 euros ya
forman parte de otros presupuestos se considere que el remanente que pueda producirse por
no emplearlos este año, se integre en el apartado de “inversiones” específicamente para el
barrio de Nuevo Roces. Su compromiso fue el de estudiarlo.
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3.- Aportaciones al proyecto de la Glorieta.
Desde la asociación propusimos las siguientes aportaciones al futuro proyecto de la obra:
- Poder realizar un enlace directo de la AS-248 (carretera de Pola de Siero) con la
entrada de la A-8 dirección Oviedo.
- Doble entrada de la carretera AS-248 en la Avenida del Llano.
- Añadir aceras al proyecto rodado ya que eso daría una opción de salida peatonal.
4.- Accesos peatonales
Esta fue la parte a la que dedicamos más tiempo de trabajo ya que es un problema
considerable para nuestro barrio y así se lo volvimos a trasladar al concejal. Le indicamos que
es una realidad palpable y evidente que nos encontramos aislados para salir andando del
barrio de manera segura e imposible para aquellas personas con movilidad reducida o con
carritos de niñ@s. En el cuadro adjunto os indicamos las opciones estudiadas así como las
características de cada uno de ellos de cara a considerarlos y acometer la obra.
Carretera Carbonera AS-246
Es competencia del gobierno autonómico. El ayuntamiento no
tiene ninguna responsabilidad en la misma. Lo deseable sería que
realizaran lo proyectado para ensancharlo a partir del puente
que sobrevuela la A-8 hasta la zona de Montevil.
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Camín de El Horno
Es competencia municipal y el objetivo sería mejorar el acceso de
un pequeño camino que une al Camín del Horno en la zona
denominada Los Caleros. Es un camino estrecho que se asfaltaría
y se iluminaría. Para llegar a él a la finalización del puente que
sobrevuela la A-8 y en su cruce con la Carretera del Obispo se
pintaría un paso de peatones. Este camino no sería una solución
para aquellas personas con movilidad reducida ya que es estrecho y tiene una pendiente
considerable llegando a la Calle de El Horno.
Pasarela sobre la A-8
La pasarela uniría el barrio con el denominado Camino de Arbesú
que nos llevaría hasta la carretera del Obispo. De allí sale al lado
de los depósitos un camino inutilizado que habría que habilitarlo
al que se añadiría su prolongación hasta Los Caleros.
Inconvenientes para su realización son :
- La burocracia para sobrevolar la A-8 competencia del gobierno central.
- El terreno de prolongación del camino de los depósitos corresponde a una zona de
actuación a desarrollar por una promotora. Dicha promotora sería la encargada de
acondicionar la zona. El concejal se comprometió a tratar el tema con la constructora
para poder ejecutarlo desde el consistorio.
Hemos sugerido al concejal la posibilidad de que por debajo de la A-8 pudiese existir un túnel
inutilizado que uniría nuestro barrio con el Camino de Arbesú y que en su día fue utilizado
para guardar material. El concejal se comprometió a corroborar o no este punto.
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Túnel detrás del Leroy Merlin
Este túnel se iluminaría y se asfaltaría el
camino que sube hasta la Carretera del Obispo.
El problema que hay es su gran desnivel, el cual
habría que salvarlo. Existen dos opciones que
se van a estudiar.
- Posibilidad de instalar escaleras mecánicas .
- Realización de un camino que vaya por detrás de la urbanización que han construido.
Esta actuación debería ser realizada por la constructora ya que así se encuentra
diseñado. El concejal se comprometió a hablar con ella y llegar a un acuerdo para
poder ejercitar la obra . Este camino suavizaría la pendiente. Actualmente delante en
la carretera del Obispo y en todo el frontal de la urbanización hay una acera que
podría ser utilizada para llegar al Camino del Llagar. Recientemente este camino se ha
asfaltado. Se estudiaría la posibilidad de dejarlo de un solo sentido para acondicionar
un paso peatonal seguro.
Se instó al consistorio a estudiar la posibilidad de hacer una acera que baje desde el
final de la cuesta del camino del Leroy Merlin hacia la derecha por la Carretera del
Obispo hasta los colegios; comprando o expropiando los terrenos que se necesitasen.
Se estudiará la viabilidad de la propuesta.
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Acera en la Carretera del Obispo
Lo deseable sería realizar una acera en toda la
Carretera del Obispo que es propiedad municipal.
Existe un problema que lo hace no viable y es la
imposibilidad de hacer una acera al final de los
depósitos ya que ésta debe de tener
reglamentariamente 1,80 metros y no hay sitio
debido a que enfrente tiene una casa a ras de carretera.
La asociación propuso la posibilidad de que la Carretera del Obispo se acondicione en un solo
sentido lo que daría la posibilidad de calzada, acera y carril bici. Se estudiará desde el
departamento de tráfico.
5- Otros temas
 Conexión con la Vía Verde de La Camocha: Se instó al concejal a acondicionar pasos de
peatones y rebajar las aceras del polígono industrial de Roces para poder tener
accesibilidad y seguridad.
 Conexión con Senda Fluvial del Piles: Se estudiará la posibilidad de acondicionar la
salida del barrio e instalar un semáforo de botón que cruce a la altura de la gasolinera
en la carretera AS-248. El inconveniente es que es propiedad del gobierno autonómico
y no depende del ayuntamiento.
 Pista polideportiva de juegos enfrente al parque infantil: Instamos a que ésta se
construya con el dinero remanente si lo hubiera. El concejal indicó que probablemente
tendrá una partida en el apartado de inversiones. Es una antigua promesa de la
alcaldesa de hace año y medio .
 Área de perros: Se habilitará suelo público en la calle Benito Otero Martínez.
 Paso de peatones enfrente del parque infantil: Se realizará próximamente.
 Sede vecinal: El concejal nos informó que acumula un retraso debido a que la empresa
tiene otras obras realizándose y les cuesta cumplir los plazos. Existe la posibilidad de
rescindirles el contrato pero eso daría lugar a un nuevo retraso al tener que sacar a
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licitación de nuevo la obra. No nos puede confirmar si estará finalizada para final de
año.
 Cajero bancario: Le propusimos que una vez que la sede esté concluida puedan
incorporar en el pliego de condiciones de la adjudicación de entidad bancaria para los
dineros municipales, el que instalen un cajero bancario en este lugar. El concejal se
comprometió a estudiarlo.
 Para temas de autobuses y seguridad nos remitió a hablar con Esteban Aparicio,
concejal de seguridad urbana, movilidad y transporte, además de gerente de Emtusa.
Se acordó una nueva el reunión de trabajo para el 30 de Octubre.
En Gijón ( Nuevo Roces) a 7de Octubre de 2015

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  • 1. nuevoroces.wordpress.com Informe público Asunto: Reunión entre el Concejal de atención al ciudadano, mantenimiento y obras del Ayuntamiento de Gijón, Manuel Arrieta y la Asociación de Vecin@s de Nuevo Roces Fecha: 30 septiembre 2015 Lugar: Concejalía - Casa Rosada Duración: 19:00h - 21:30h El día 30 de septiembre a las 19:00 horas varios miembros de la Asociación de Vecinos de Nuevo Roces nos reunimos con Manuel Arrieta, Concejal de atención al ciudadano, mantenimiento y obras del Ayuntamiento de Gijón. Esta reunión es continuación de una primera llevada a cabo el 27 de agosto. En aquella se nos presentaron las propuestas resultantes de mejora de comunicación del barrio de Nuevo Roces planteándose dos: un túnel que uniría la calle Antonio Machado con el barrio y una glorieta en la AS-248 que facilitara la descongestión del tráfico producida en la llamada rotonda de El Llano. Estas alternativas son fruto de un estudio técnico realizado por la empresa Balia Ingenieros y que está “colgado” en el blog de nuestra asociación para, si se desea, verlo con detalle. Hay que recordar que en los presupuestos del año en curso 2015 hay una partida de 2.300.000 euros para mejorar los accesos de Nuevo Roces en lo que atañe obviamente, a competencia municipal.
  • 2. nuevoroces.wordpress.com Durante este mes hemos trabajado internamente en materia de mejoras de la movilidad del barrio y hemos recibido a los grupos municipales de Ciudadanos, XSP ( Xixón Sí Puede) y PSOE , los cuales nos solicitaron un encuentro para proponer en su caso y recabar información de primera mano. Con todo ello hemos acudido a la reunión con el concejal para trasladarle nuestro punto de vista y seguir trabajando en la búsqueda de mejoras del barrio. PUNTOS TRATADOS EN LA REUNIÓN 1.- Movilidad rodada: túnel y glorieta. a) Desde la asociación se le trasladó nuestra postura. Para la asociación glorieta y túnel son complementarios. Consideramos que aunque la partida presupuestaria lleve la denominación de “mejoras de acceso a Nuevo Roces” la propuesta que puede encajar directamente y que mejora la salida rodada del barrio es la del túnel. Una obra que supera considerablemente la cantidad asignada estimándose en unos 10 millones de euros y que además contaría con inconvenientes burocráticos como son el que debe de contarse con el permiso del Ministerio
  • 3. nuevoroces.wordpress.com de Fomento al pasar por debajo de la autovía del cantábrico A-8 (responsabilidad del gobierno central). Por otra parte, la opción de la nueva glorieta no es una obra directa y exclusivamente relacionada con nuestro barrio ya que lo que se pretende con ella es dar solución a un problema de congestionamiento de tráfico en la glorieta de El Llano en su conjunto, siendo éste un problema que afecta a más barrios. Desde luego creemos en un modelo de ciudad solidario por lo que de la cantidad asignada no ponemos inconveniente a que se detraiga dinero para dicha obra; no obstante nuestro deseo sería que la mayor parte del montante se dedicase a mejorar los accesos del barrio que no tienen por qué ser exclusivamente rodados siendo los peatonales quizás actualmente los de mayor inconveniente. b) El concejal reconoció lo que puntualizamos aunque matizó que la opción de la glorieta mejoraría considerablemente la salida de Nuevo Roces al darnos la opción de comunicar directamente con la Avenida de El Llano y la rotonda que va hacia La Coría. Por otra parte indicó que la opción del túnel la plantea la empresa que hizo el estudio pero que actualmente no es viable por su coste. Matizó que están a la espera de la opinión de los demás grupos políticos y que hasta la fecha no han dicho nada al respecto. 2.- Tema financiero de la obra y presupuestos del 2016. a) La asociación trasladó al concejal nuestra preocupación por el hecho de que esta partida esté asignada en los presupuestos de este año 2015 y que quedando tres meses aproximadamente no se haya hecho nada con ellos, siendo evidente que poco se podrá hacer en este tiempo. b) El concejal nos aclara que hay una parte del dinero que ya se encuentra “grapada” para este proyecto y es la que corresponde a lo que se denomina “crédito”. Otra parte si no se gasta pasaría a los presupuestos del año 2016 en lo que se denomina técnicamente como “cargo a remanente”. Los presupuestos del año 2016 están en debate entre los grupos políticos y se espera, que si es posible, se aprueben en el pleno del 17 de diciembre. En el borrador actual figuran 200.000 euros en previsión de expropiaciones o compras de terreno para la realización de la glorieta. Desde la asociación le transmitimos que puesto que esos 200.000 euros ya forman parte de otros presupuestos se considere que el remanente que pueda producirse por no emplearlos este año, se integre en el apartado de “inversiones” específicamente para el barrio de Nuevo Roces. Su compromiso fue el de estudiarlo.
  • 4. nuevoroces.wordpress.com 3.- Aportaciones al proyecto de la Glorieta. Desde la asociación propusimos las siguientes aportaciones al futuro proyecto de la obra: - Poder realizar un enlace directo de la AS-248 (carretera de Pola de Siero) con la entrada de la A-8 dirección Oviedo. - Doble entrada de la carretera AS-248 en la Avenida del Llano. - Añadir aceras al proyecto rodado ya que eso daría una opción de salida peatonal. 4.- Accesos peatonales Esta fue la parte a la que dedicamos más tiempo de trabajo ya que es un problema considerable para nuestro barrio y así se lo volvimos a trasladar al concejal. Le indicamos que es una realidad palpable y evidente que nos encontramos aislados para salir andando del barrio de manera segura e imposible para aquellas personas con movilidad reducida o con carritos de niñ@s. En el cuadro adjunto os indicamos las opciones estudiadas así como las características de cada uno de ellos de cara a considerarlos y acometer la obra. Carretera Carbonera AS-246 Es competencia del gobierno autonómico. El ayuntamiento no tiene ninguna responsabilidad en la misma. Lo deseable sería que realizaran lo proyectado para ensancharlo a partir del puente que sobrevuela la A-8 hasta la zona de Montevil.
  • 5. nuevoroces.wordpress.com Camín de El Horno Es competencia municipal y el objetivo sería mejorar el acceso de un pequeño camino que une al Camín del Horno en la zona denominada Los Caleros. Es un camino estrecho que se asfaltaría y se iluminaría. Para llegar a él a la finalización del puente que sobrevuela la A-8 y en su cruce con la Carretera del Obispo se pintaría un paso de peatones. Este camino no sería una solución para aquellas personas con movilidad reducida ya que es estrecho y tiene una pendiente considerable llegando a la Calle de El Horno. Pasarela sobre la A-8 La pasarela uniría el barrio con el denominado Camino de Arbesú que nos llevaría hasta la carretera del Obispo. De allí sale al lado de los depósitos un camino inutilizado que habría que habilitarlo al que se añadiría su prolongación hasta Los Caleros. Inconvenientes para su realización son : - La burocracia para sobrevolar la A-8 competencia del gobierno central. - El terreno de prolongación del camino de los depósitos corresponde a una zona de actuación a desarrollar por una promotora. Dicha promotora sería la encargada de acondicionar la zona. El concejal se comprometió a tratar el tema con la constructora para poder ejecutarlo desde el consistorio. Hemos sugerido al concejal la posibilidad de que por debajo de la A-8 pudiese existir un túnel inutilizado que uniría nuestro barrio con el Camino de Arbesú y que en su día fue utilizado para guardar material. El concejal se comprometió a corroborar o no este punto.
  • 6. nuevoroces.wordpress.com Túnel detrás del Leroy Merlin Este túnel se iluminaría y se asfaltaría el camino que sube hasta la Carretera del Obispo. El problema que hay es su gran desnivel, el cual habría que salvarlo. Existen dos opciones que se van a estudiar. - Posibilidad de instalar escaleras mecánicas . - Realización de un camino que vaya por detrás de la urbanización que han construido. Esta actuación debería ser realizada por la constructora ya que así se encuentra diseñado. El concejal se comprometió a hablar con ella y llegar a un acuerdo para poder ejercitar la obra . Este camino suavizaría la pendiente. Actualmente delante en la carretera del Obispo y en todo el frontal de la urbanización hay una acera que podría ser utilizada para llegar al Camino del Llagar. Recientemente este camino se ha asfaltado. Se estudiaría la posibilidad de dejarlo de un solo sentido para acondicionar un paso peatonal seguro. Se instó al consistorio a estudiar la posibilidad de hacer una acera que baje desde el final de la cuesta del camino del Leroy Merlin hacia la derecha por la Carretera del Obispo hasta los colegios; comprando o expropiando los terrenos que se necesitasen. Se estudiará la viabilidad de la propuesta.
  • 7. nuevoroces.wordpress.com Acera en la Carretera del Obispo Lo deseable sería realizar una acera en toda la Carretera del Obispo que es propiedad municipal. Existe un problema que lo hace no viable y es la imposibilidad de hacer una acera al final de los depósitos ya que ésta debe de tener reglamentariamente 1,80 metros y no hay sitio debido a que enfrente tiene una casa a ras de carretera. La asociación propuso la posibilidad de que la Carretera del Obispo se acondicione en un solo sentido lo que daría la posibilidad de calzada, acera y carril bici. Se estudiará desde el departamento de tráfico. 5- Otros temas  Conexión con la Vía Verde de La Camocha: Se instó al concejal a acondicionar pasos de peatones y rebajar las aceras del polígono industrial de Roces para poder tener accesibilidad y seguridad.  Conexión con Senda Fluvial del Piles: Se estudiará la posibilidad de acondicionar la salida del barrio e instalar un semáforo de botón que cruce a la altura de la gasolinera en la carretera AS-248. El inconveniente es que es propiedad del gobierno autonómico y no depende del ayuntamiento.  Pista polideportiva de juegos enfrente al parque infantil: Instamos a que ésta se construya con el dinero remanente si lo hubiera. El concejal indicó que probablemente tendrá una partida en el apartado de inversiones. Es una antigua promesa de la alcaldesa de hace año y medio .  Área de perros: Se habilitará suelo público en la calle Benito Otero Martínez.  Paso de peatones enfrente del parque infantil: Se realizará próximamente.  Sede vecinal: El concejal nos informó que acumula un retraso debido a que la empresa tiene otras obras realizándose y les cuesta cumplir los plazos. Existe la posibilidad de rescindirles el contrato pero eso daría lugar a un nuevo retraso al tener que sacar a
  • 8. nuevoroces.wordpress.com licitación de nuevo la obra. No nos puede confirmar si estará finalizada para final de año.  Cajero bancario: Le propusimos que una vez que la sede esté concluida puedan incorporar en el pliego de condiciones de la adjudicación de entidad bancaria para los dineros municipales, el que instalen un cajero bancario en este lugar. El concejal se comprometió a estudiarlo.  Para temas de autobuses y seguridad nos remitió a hablar con Esteban Aparicio, concejal de seguridad urbana, movilidad y transporte, además de gerente de Emtusa. Se acordó una nueva el reunión de trabajo para el 30 de Octubre. En Gijón ( Nuevo Roces) a 7de Octubre de 2015