Este documento establece medidas especiales de regulación del tráfico en la Comunidad Autónoma del País Vasco durante el año 2015. Se prohíbe la circulación de vehículos que transporten mercancías peligrosas los domingos y festivos, así como de vehículos de más de 7.500 kg en determinadas fechas. También se restringe la circulación de vehículos especiales que requieran autorización y se establecen itinerarios obligatorios para vehículos que transporten mercancías peligrosas. Se permitirán exenciones por servicios indispens
Este documento establece medidas especiales de regulación de tráfico en la Comunidad Autónoma del País Vasco durante el año 2014. Se prohíbe la circulación de ciertos vehículos en días festivos y fines de semana para mejorar la seguridad y fluidez del tráfico. Las restricciones se aplican a pruebas deportivas, vehículos que transportan mercancías peligrosas, vehículos pesados y vehículos especiales. Se permiten exenciones para servicios indispensables con autorización. La resolución entra en vigor 8 días después de
Este documento establece medidas especiales de regulación de tráfico en la Comunidad Autónoma del País Vasco durante el año 2013. Se prohíbe la circulación de vehículos que transportan mercancías peligrosas los domingos y festivos, así como el 31 de julio. También se prohíbe la circulación de vehículos de más de 7.500 kg los días indicados en un anexo. Se pueden conceder autorizaciones especiales y se establecen sanciones por incumplimiento de las medidas.
Este documento establece restricciones a la circulación de vehículos durante el año 2014 por razones de seguridad vial y fluidez del tráfico. Se prohíbe la circulación de vehículos de más de 7.5 toneladas y conjuntos de vehículos en ciertos tramos y horas. También se restringe la circulación de vehículos que transportan mercancías peligrosas los fines de semana y días festivos. Finalmente, se establecen normas para la circulación de vehículos especiales como maquinaria agrícola y de obras.
La resolución establece medidas especiales de regulación de tráfico para 2019, incluyendo restricciones a la circulación de vehículos de mercancías por calendario y tramos de vía, así como para vehículos que transportan mercancías peligrosas o que requieren autorización complementaria. También designa carriles reservados para vehículos con alta ocupación y prohíbe eventos que afecten la fluidez del tráfico en días específicos.
El documento presenta una lista de infracciones de tránsito clasificadas como muy graves, graves y leves. Para cada infracción se especifica un código, la calificación de la falta y la medida preventiva correspondiente, que generalmente es la interrupción del viaje. Adicionalmente, se aprueba el Reglamento Nacional de Administración de Transporte mediante decreto supremo para regular diversos aspectos relacionados al transporte terrestre de personas y mercancías a nivel nacional.
Este documento establece restricciones a la circulación de vehículos en Cataluña durante el año 2015. Se prohíbe la circulación de vehículos de transporte de mercancías y vehículos especiales en fines de semana y festivos. También se restringe la circulación de vehículos que transportan mercancías peligrosas en determinados días y horarios. El objetivo es garantizar la movilidad y seguridad vial. Se establecen excepciones para algunos vehículos como los de extinción de incendios o mantenimiento.
Modificacion Del Texto Unico Ordenado Del Reglamento Nacional De Transitozangrela
Este documento es un decreto presidencial que modifica varios artículos del Reglamento Nacional de Tránsito de Perú. Se puntualizan aspectos sobre el número máximo de pasajeros permitidos, el uso de vías por vehículos menores de transporte, el uso de paraderos de buses, la obligación de portar placas vehiculares, la definición de infracciones de tránsito, y se establecen sanciones y medidas preventivas por diferentes tipos de infracciones.
Este documento presenta el Reglamento Nacional de Tránsito de Perú. Aprobar el reglamento y derogar reglamentos anteriores. Establece definiciones de términos relacionados al tránsito como vehículo, conductor, accidente, señal de tránsito, entre otros. También describe las autoridades competentes en materia de tránsito a nivel nacional, provincial y distrital, así como sus competencias.
Este documento establece medidas especiales de regulación de tráfico en la Comunidad Autónoma del País Vasco durante el año 2014. Se prohíbe la circulación de ciertos vehículos en días festivos y fines de semana para mejorar la seguridad y fluidez del tráfico. Las restricciones se aplican a pruebas deportivas, vehículos que transportan mercancías peligrosas, vehículos pesados y vehículos especiales. Se permiten exenciones para servicios indispensables con autorización. La resolución entra en vigor 8 días después de
Este documento establece medidas especiales de regulación de tráfico en la Comunidad Autónoma del País Vasco durante el año 2013. Se prohíbe la circulación de vehículos que transportan mercancías peligrosas los domingos y festivos, así como el 31 de julio. También se prohíbe la circulación de vehículos de más de 7.500 kg los días indicados en un anexo. Se pueden conceder autorizaciones especiales y se establecen sanciones por incumplimiento de las medidas.
Este documento establece restricciones a la circulación de vehículos durante el año 2014 por razones de seguridad vial y fluidez del tráfico. Se prohíbe la circulación de vehículos de más de 7.5 toneladas y conjuntos de vehículos en ciertos tramos y horas. También se restringe la circulación de vehículos que transportan mercancías peligrosas los fines de semana y días festivos. Finalmente, se establecen normas para la circulación de vehículos especiales como maquinaria agrícola y de obras.
La resolución establece medidas especiales de regulación de tráfico para 2019, incluyendo restricciones a la circulación de vehículos de mercancías por calendario y tramos de vía, así como para vehículos que transportan mercancías peligrosas o que requieren autorización complementaria. También designa carriles reservados para vehículos con alta ocupación y prohíbe eventos que afecten la fluidez del tráfico en días específicos.
El documento presenta una lista de infracciones de tránsito clasificadas como muy graves, graves y leves. Para cada infracción se especifica un código, la calificación de la falta y la medida preventiva correspondiente, que generalmente es la interrupción del viaje. Adicionalmente, se aprueba el Reglamento Nacional de Administración de Transporte mediante decreto supremo para regular diversos aspectos relacionados al transporte terrestre de personas y mercancías a nivel nacional.
Este documento establece restricciones a la circulación de vehículos en Cataluña durante el año 2015. Se prohíbe la circulación de vehículos de transporte de mercancías y vehículos especiales en fines de semana y festivos. También se restringe la circulación de vehículos que transportan mercancías peligrosas en determinados días y horarios. El objetivo es garantizar la movilidad y seguridad vial. Se establecen excepciones para algunos vehículos como los de extinción de incendios o mantenimiento.
Modificacion Del Texto Unico Ordenado Del Reglamento Nacional De Transitozangrela
Este documento es un decreto presidencial que modifica varios artículos del Reglamento Nacional de Tránsito de Perú. Se puntualizan aspectos sobre el número máximo de pasajeros permitidos, el uso de vías por vehículos menores de transporte, el uso de paraderos de buses, la obligación de portar placas vehiculares, la definición de infracciones de tránsito, y se establecen sanciones y medidas preventivas por diferentes tipos de infracciones.
Este documento presenta el Reglamento Nacional de Tránsito de Perú. Aprobar el reglamento y derogar reglamentos anteriores. Establece definiciones de términos relacionados al tránsito como vehículo, conductor, accidente, señal de tránsito, entre otros. También describe las autoridades competentes en materia de tránsito a nivel nacional, provincial y distrital, así como sus competencias.
Este documento resume los principales reglamentos especiales sobre el transporte de mercancías. Analiza los riesgos asociados y propone medidas para prevenir siniestros. Aborda temas como el transporte terrestre de sustancias peligrosas, la revisión técnica vehicular, los pesos y dimensiones máximos, y el transporte internacional de carga.
Este documento presenta el Código Nacional de Tránsito Terrestre de Colombia, aprobado mediante la Ley 769 de 2002. El código establece las normas que rigen la circulación de vehículos y peatones en todo el territorio nacional, define roles de las autoridades de tránsito, y presenta definiciones clave relacionadas con tránsito. El código ha sido modificado en múltiples ocasiones a través de leyes y decretos posteriores para ajustar sus disposiciones.
Este documento resume los principales reglamentos sobre el transporte de mercancías en Ecuador. Describe los requisitos para el transporte terrestre de sustancias tóxicas y peligrosas, incluyendo la capacitación obligatoria de los conductores y las prohibiciones. También cubre la revisión técnica vehicular obligatoria para verificar las condiciones de seguridad de los vehículos.
La SUTRAN supervisa y controla el tránsito en Perú para prevenir accidentes. Su misión es promover el cumplimiento de las normas de tránsito a través del control de los agentes involucrados en el transporte terrestre, con el objetivo de proteger vidas y el medio ambiente mediante servicios de transporte seguros y efectivos.
Este documento presenta un resumen de la Ley de Tránsito de Argentina. Establece principios básicos como la coordinación federal, el registro nacional de antecedentes de tránsito y las definiciones clave. También describe los requisitos para obtener una licencia de conducir, como la edad mínima, capacitación y exámenes requeridos. Además, promueve la educación vial y la seguridad en las rutas.
El documento habla sobre señales de tránsito, dispositivos de control de tránsito y demarcaciones viales. Explica que las señales verticales y demarcaciones notifican a los usuarios sobre limitaciones, prohibiciones y restricciones. También advierten sobre peligros y proveen información sobre rutas. Se describen diferentes tipos de señales, dispositivos y demarcaciones y sus funciones para regular el tránsito de manera segura.
Este documento presenta la Ley No 431 para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito en Nicaragua. Define 55 conceptos básicos relacionados con el tránsito como accidente de tránsito, agente de tránsito, calzada, carretera, conductor, dispositivos de tránsito, infracciones de tránsito, licencia de conducir, peatón, señales de tránsito, transporte público, vía pública y más. También establece a la Policía Nacional como la autoridad responsable de
La ley establece los límites de peso y dimensiones para vehículos que circulan por la Red Vial Fundamental de Bolivia con el fin de preservarla. Define términos clave como peso bruto máximo permitido, dimensiones vehiculares y tipos de ejes. Establece que todos los vehículos deben someterse a control en puestos designados y portar una boleta que acredite el cumplimiento de los límites.
Este documento establece las especificaciones de peso, dimensiones y capacidad para los vehículos de autotransporte federal que transitan en vías de jurisdicción federal en México. Define diferentes tipos de vehículos, sus clasificaciones y especifica los pesos máximos por eje y peso bruto vehicular permitidos. También describe procedimientos de evaluación de conformidad y sanciones por incumplimiento de la norma.
Reglamento Ley de Tránsito y Transporte Terrestre en VenezuelaHugo Araujo
Este documento presenta el Reglamento de la Ley de Tránsito Terrestre de Venezuela. Establece normas sobre vehículos, clasificación de vehículos, características técnicas requeridas y equipamiento obligatorio. Define vehículos de tracción humana, animal y motorizados, y especifica requisitos para motocicletas, automóviles, autobuses y otros. El objetivo es regular el tránsito terrestre en vías públicas y privadas de acceso público de acuerdo a la ley.
Este documento presenta el Reglamento de Tránsito y Vialidad para el Municipio de Orizaba, Veracruz. Establece las autoridades de tránsito municipal, como el Presidente Municipal, Director de Gobernación y Delegado de Tránsito. También define términos relacionados con el tránsito y describe las atribuciones y obligaciones de las autoridades municipales en materia de tránsito y vialidad.
El documento presenta el Reglamento de Tránsito y Vialidad del Municipio de Apodaca, Nuevo León. El reglamento establece normas para el registro de vehículos, conductores y peatones, así como para el tránsito, estacionamiento, carga y descarga de vehículos. También define términos relacionados con el tránsito y traslada la autoridad de aplicar el reglamento al Presidente Municipal.
Reglamento de-la-ley-de-transito-y-transporte Estado de Veracruz VigenteCisne Canal
Este documento establece el Reglamento de la Ley de Tránsito y Transporte para el Estado de Veracruz. El reglamento regula el tránsito de vehículos y personas en las vías públicas, los requisitos para licencias de conducir, las obligaciones de los conductores, las características de los vehículos y más. También designa a las autoridades de tránsito y transporte como la Dirección General de Tránsito y Transporte y establece sus funciones y atribuciones.
Reglamento de tránsito del municipio de aguascalientesUrrix79
Este documento presenta el Reglamento de Tránsito del Municipio de Aguascalientes. Establece las normas para el tránsito y la vialidad dentro del municipio, así como los derechos, obligaciones y restricciones de peatones y conductores. Define términos clave como vehículo, conductor, vía pública, y describe las facultades del Secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal para regular el tránsito y aplicar sanciones por infracciones.
Reglamento de la ley de los servicios de vialidad, tránsito y transporte del ...Consultores Hoteleros
Ley de Transito
Para evitar multas , evitemos la corrupcion NO fomentemos la mordida, sacale copias y traela en tu auto,
Se bajo de la pagina del congreso del estado de jalisco
congresojal.gob.mx
Rd febrero 2014_operaciones de transporte de mercancias peligrosasOscar Conesa
Este documento describe un nuevo Real Decreto que regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera en España. El Real Decreto deroga y reemplaza una normativa anterior para incorporar cambios en la legislación europea e internacional. El nuevo Real Decreto transpone una Directiva Europea de 2008 sobre transporte terrestre de mercancías peligrosas y actualiza las normas para alinearlas con los acuerdos internacionales más recientes.
Este documento presenta el Reglamento de Seguridad Pública, Vialidad y Tránsito en el Municipio de Carmen aprobado por el Ayuntamiento Constitucional del Municipio de Carmen. El reglamento establece normas para regular las faltas en materia de seguridad pública, bienestar colectivo, tránsito de vehículos y peatones. Además, define términos clave relacionados a la seguridad, tránsito y vialidad, y especifica las atribuciones de las autoridades municipales en la aplicación
Este documento presenta el Reglamento de Tránsito del Distrito Federal de México. Establece normas para regular la circulación de peatones y vehículos en vías públicas y garantizar la seguridad vial. Incluye definiciones de términos como peatón, conductor, infracción y dispositivos para el control de tránsito. También describe los principios rectores como dar prioridad a peatones y ciclistas, y la responsabilidad de los conductores para prevenir riesgos a otros usuarios de la vía.
Este documento presenta el Reglamento de Vialidad para el Municipio de Oaxaca de Juárez. Establece normas para regular el tránsito peatonal y vehicular con el objetivo de garantizar la seguridad y control. Define términos clave como vía pública, autoridad municipal, infracción, y tipos de transporte. Asigna responsabilidades a la Comisión de Seguridad Pública para la aplicación del reglamento.
Este documento describe un proyecto de investigación sobre el conocimiento de las leyes de tránsito terrestre entre los conductores y habitantes de las poblaciones de Tamaca y Cordero en Venezuela en 2009-2010. El objetivo es fortalecer este conocimiento. Revisa los antecedentes de la educación vial en Venezuela y factores de riesgo como el exceso de velocidad y el alcohol. Describe elementos del sistema vial como la señalización y los actores. Explica la metodología de investigación descriptiva y de campo con una muestra del 10% de la p
Uso desecho reciclado de materiales en la informáticaJocelyn Galarza
El documento habla sobre el uso, desecho y reciclado de materiales en la informática. Explica que la informática se usa ampliamente hoy en día y los tipos de hardware y software que se pueden usar dependiendo de la tecnología disponible. También describe cómo los avances tecnológicos rápidos generan grandes cantidades de desechos electrónicos tóxicos si no se reciclan correctamente. Finalmente, resalta la importancia de reciclar los materiales electrónicos para proteger el medio ambiente y la salud humana.
This document provides lessons on rules and regulations for an English class, including identifying warnings, obligations, and discussing celebrations like Día de Muertos. It includes 51 lessons with activities on topics like road safety signs, zoo rules, and creating a set of class rules. The purpose is for students to learn about and discuss rules and obligations in both social and academic contexts.
Este documento resume los principales reglamentos especiales sobre el transporte de mercancías. Analiza los riesgos asociados y propone medidas para prevenir siniestros. Aborda temas como el transporte terrestre de sustancias peligrosas, la revisión técnica vehicular, los pesos y dimensiones máximos, y el transporte internacional de carga.
Este documento presenta el Código Nacional de Tránsito Terrestre de Colombia, aprobado mediante la Ley 769 de 2002. El código establece las normas que rigen la circulación de vehículos y peatones en todo el territorio nacional, define roles de las autoridades de tránsito, y presenta definiciones clave relacionadas con tránsito. El código ha sido modificado en múltiples ocasiones a través de leyes y decretos posteriores para ajustar sus disposiciones.
Este documento resume los principales reglamentos sobre el transporte de mercancías en Ecuador. Describe los requisitos para el transporte terrestre de sustancias tóxicas y peligrosas, incluyendo la capacitación obligatoria de los conductores y las prohibiciones. También cubre la revisión técnica vehicular obligatoria para verificar las condiciones de seguridad de los vehículos.
La SUTRAN supervisa y controla el tránsito en Perú para prevenir accidentes. Su misión es promover el cumplimiento de las normas de tránsito a través del control de los agentes involucrados en el transporte terrestre, con el objetivo de proteger vidas y el medio ambiente mediante servicios de transporte seguros y efectivos.
Este documento presenta un resumen de la Ley de Tránsito de Argentina. Establece principios básicos como la coordinación federal, el registro nacional de antecedentes de tránsito y las definiciones clave. También describe los requisitos para obtener una licencia de conducir, como la edad mínima, capacitación y exámenes requeridos. Además, promueve la educación vial y la seguridad en las rutas.
El documento habla sobre señales de tránsito, dispositivos de control de tránsito y demarcaciones viales. Explica que las señales verticales y demarcaciones notifican a los usuarios sobre limitaciones, prohibiciones y restricciones. También advierten sobre peligros y proveen información sobre rutas. Se describen diferentes tipos de señales, dispositivos y demarcaciones y sus funciones para regular el tránsito de manera segura.
Este documento presenta la Ley No 431 para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito en Nicaragua. Define 55 conceptos básicos relacionados con el tránsito como accidente de tránsito, agente de tránsito, calzada, carretera, conductor, dispositivos de tránsito, infracciones de tránsito, licencia de conducir, peatón, señales de tránsito, transporte público, vía pública y más. También establece a la Policía Nacional como la autoridad responsable de
La ley establece los límites de peso y dimensiones para vehículos que circulan por la Red Vial Fundamental de Bolivia con el fin de preservarla. Define términos clave como peso bruto máximo permitido, dimensiones vehiculares y tipos de ejes. Establece que todos los vehículos deben someterse a control en puestos designados y portar una boleta que acredite el cumplimiento de los límites.
Este documento establece las especificaciones de peso, dimensiones y capacidad para los vehículos de autotransporte federal que transitan en vías de jurisdicción federal en México. Define diferentes tipos de vehículos, sus clasificaciones y especifica los pesos máximos por eje y peso bruto vehicular permitidos. También describe procedimientos de evaluación de conformidad y sanciones por incumplimiento de la norma.
Reglamento Ley de Tránsito y Transporte Terrestre en VenezuelaHugo Araujo
Este documento presenta el Reglamento de la Ley de Tránsito Terrestre de Venezuela. Establece normas sobre vehículos, clasificación de vehículos, características técnicas requeridas y equipamiento obligatorio. Define vehículos de tracción humana, animal y motorizados, y especifica requisitos para motocicletas, automóviles, autobuses y otros. El objetivo es regular el tránsito terrestre en vías públicas y privadas de acceso público de acuerdo a la ley.
Este documento presenta el Reglamento de Tránsito y Vialidad para el Municipio de Orizaba, Veracruz. Establece las autoridades de tránsito municipal, como el Presidente Municipal, Director de Gobernación y Delegado de Tránsito. También define términos relacionados con el tránsito y describe las atribuciones y obligaciones de las autoridades municipales en materia de tránsito y vialidad.
El documento presenta el Reglamento de Tránsito y Vialidad del Municipio de Apodaca, Nuevo León. El reglamento establece normas para el registro de vehículos, conductores y peatones, así como para el tránsito, estacionamiento, carga y descarga de vehículos. También define términos relacionados con el tránsito y traslada la autoridad de aplicar el reglamento al Presidente Municipal.
Reglamento de-la-ley-de-transito-y-transporte Estado de Veracruz VigenteCisne Canal
Este documento establece el Reglamento de la Ley de Tránsito y Transporte para el Estado de Veracruz. El reglamento regula el tránsito de vehículos y personas en las vías públicas, los requisitos para licencias de conducir, las obligaciones de los conductores, las características de los vehículos y más. También designa a las autoridades de tránsito y transporte como la Dirección General de Tránsito y Transporte y establece sus funciones y atribuciones.
Reglamento de tránsito del municipio de aguascalientesUrrix79
Este documento presenta el Reglamento de Tránsito del Municipio de Aguascalientes. Establece las normas para el tránsito y la vialidad dentro del municipio, así como los derechos, obligaciones y restricciones de peatones y conductores. Define términos clave como vehículo, conductor, vía pública, y describe las facultades del Secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal para regular el tránsito y aplicar sanciones por infracciones.
Reglamento de la ley de los servicios de vialidad, tránsito y transporte del ...Consultores Hoteleros
Ley de Transito
Para evitar multas , evitemos la corrupcion NO fomentemos la mordida, sacale copias y traela en tu auto,
Se bajo de la pagina del congreso del estado de jalisco
congresojal.gob.mx
Rd febrero 2014_operaciones de transporte de mercancias peligrosasOscar Conesa
Este documento describe un nuevo Real Decreto que regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera en España. El Real Decreto deroga y reemplaza una normativa anterior para incorporar cambios en la legislación europea e internacional. El nuevo Real Decreto transpone una Directiva Europea de 2008 sobre transporte terrestre de mercancías peligrosas y actualiza las normas para alinearlas con los acuerdos internacionales más recientes.
Este documento presenta el Reglamento de Seguridad Pública, Vialidad y Tránsito en el Municipio de Carmen aprobado por el Ayuntamiento Constitucional del Municipio de Carmen. El reglamento establece normas para regular las faltas en materia de seguridad pública, bienestar colectivo, tránsito de vehículos y peatones. Además, define términos clave relacionados a la seguridad, tránsito y vialidad, y especifica las atribuciones de las autoridades municipales en la aplicación
Este documento presenta el Reglamento de Tránsito del Distrito Federal de México. Establece normas para regular la circulación de peatones y vehículos en vías públicas y garantizar la seguridad vial. Incluye definiciones de términos como peatón, conductor, infracción y dispositivos para el control de tránsito. También describe los principios rectores como dar prioridad a peatones y ciclistas, y la responsabilidad de los conductores para prevenir riesgos a otros usuarios de la vía.
Este documento presenta el Reglamento de Vialidad para el Municipio de Oaxaca de Juárez. Establece normas para regular el tránsito peatonal y vehicular con el objetivo de garantizar la seguridad y control. Define términos clave como vía pública, autoridad municipal, infracción, y tipos de transporte. Asigna responsabilidades a la Comisión de Seguridad Pública para la aplicación del reglamento.
Este documento describe un proyecto de investigación sobre el conocimiento de las leyes de tránsito terrestre entre los conductores y habitantes de las poblaciones de Tamaca y Cordero en Venezuela en 2009-2010. El objetivo es fortalecer este conocimiento. Revisa los antecedentes de la educación vial en Venezuela y factores de riesgo como el exceso de velocidad y el alcohol. Describe elementos del sistema vial como la señalización y los actores. Explica la metodología de investigación descriptiva y de campo con una muestra del 10% de la p
Uso desecho reciclado de materiales en la informáticaJocelyn Galarza
El documento habla sobre el uso, desecho y reciclado de materiales en la informática. Explica que la informática se usa ampliamente hoy en día y los tipos de hardware y software que se pueden usar dependiendo de la tecnología disponible. También describe cómo los avances tecnológicos rápidos generan grandes cantidades de desechos electrónicos tóxicos si no se reciclan correctamente. Finalmente, resalta la importancia de reciclar los materiales electrónicos para proteger el medio ambiente y la salud humana.
This document provides lessons on rules and regulations for an English class, including identifying warnings, obligations, and discussing celebrations like Día de Muertos. It includes 51 lessons with activities on topics like road safety signs, zoo rules, and creating a set of class rules. The purpose is for students to learn about and discuss rules and obligations in both social and academic contexts.
Here are the quantities for the rest of the items:
Asistente: Aquí están las cantidades para el resto de los artículos:
- One box of cereal
- Half a kilo of pasta
- One jar of coffee
- One package of butter
- Two packages of cookies
Lucy: Okay, I have the complete list now. I'll go to the supermarket.
Lucy: Bien, ahora tengo la lista completa. Iré al supermercado.
Mother: Thank you Lucy. Be careful.
Mamá: Gracias Lucy. Ten cuidado.
Lucy: You're welcome. Bye!
Lucy: De
Google Chrome es un navegador web gratuito desarrollado por Google. Es el tercer navegador más utilizado y tiene entre el 12% y 25% de cuota de mercado. Fue presentado en 2008 y obtuvo rápidamente cerca del 1% del mercado. Sus metas incluyen mejorar la seguridad, velocidad y estabilidad respecto a otros navegadores.
Este documento presenta la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública R.O. 395 de Ecuador. Establece los principios y normas para regular los procedimientos de contratación pública y crea un sistema nacional unificado. Define el ámbito de aplicación de la ley y establece regímenes especiales para ciertos tipos de contrataciones.
20120801 orden fom 1882 condiciones generales contratación transporte mercanc...El Choto de Alfafar
La Orden aprueba nuevas Condiciones Generales de Contratación de los transportes de mercancías por carretera para adaptarlas a la Ley 15/2009 sobre el contrato de transporte terrestre. Establece que las Condiciones serán de aplicación subsidiaria a los contratos y que algunas tendrán carácter imperativo. Deroga la Orden de 1997 sobre este tema.
Lenguaje unificado de modelado uml grupo 200609lukasnarvaez
Este documento presenta el trabajo final de un estudiante de ingeniería de sistemas sobre el lenguaje unificado de modelado (UML). El estudiante aplica conceptos de UML como diagramas de clase y actividades para modelar una empresa de electrónica. El resumen incluye la descripción de la empresa, sus servicios y productos, y concluye que UML es una herramienta útil para el análisis de sistemas complejos.
El documento habla sobre las herramientas web 2.0 y sus características. Explica que las herramientas 2.0 permiten a los usuarios crear y compartir información en lugar de solo recibirla. También menciona algunas ventajas como que son gratuitas, están disponibles desde cualquier lugar, y permiten la colaboración entre múltiples usuarios. Por último, señala algunas desventajas como la privacidad de datos y la falta de garantías sobre copias de seguridad.
El documento resume los principales tipos de deterioro ambiental: la contaminación atmosférica por gases de fabricas y vehículos que dañan la capa de ozono, la contaminación del suelo por pesticidas y vertederos, y la contaminación por basura de las ciudades. Señala que el ser humano es el principal causante de este deterioro ambiental a través de sus acciones, y que debemos reflexionar sobre el daño que le causamos al planeta antes de que sea demasiado tarde.
Este documento es un resumen de 3 oraciones o menos de un documento sobre la Universidad Fermín Toro en Cabudare, Venezuela. El documento original describe la universidad, su programa de Ingeniería en Telecomunicaciones y los detalles de una asignación realizada por la estudiante Diana Pinto para una clase en 2011.
El documento describe el pensamiento como una actividad mental interna mediante la cual se generan ideas e imágenes mentales que sirven para resolver problemas. El pensamiento se caracteriza por el uso aparentemente involuntario de ideas, aunque en realidad está influenciado por sentimientos y necesidades. El lenguaje es fundamental para la expresión del pensamiento.
Eröffnungsvortrag im Rahmen des DOSB Fachforums Bildung am 08. März 2013. Die Besonderheit: Das Plenum sitzt in Frankfurt, der Referent in Falkenberg/Schweden.
Die Vermittlung der Inhalte setzt auf Narration auf. Für das bessere Verständnis habe ich die "Geschichte" nachträglich im Form kurzer Texte an die entsprechenden Stellen in die Präsentationsfolien eingefügt. Im Verlauf des Vortrags wurde das Auditorium über ein Online-Feedback-Tool aktiviert. Die Abstimmungsergebnisse, die "live" präsentiert und diskutiert wurden, sind ebenfalls jetzt im Foliensatz zu sehen.
Dictamen de la Comisión de Antejuicio diputada Ana Vilma de EscobarAna Vilma de Escobar
La Unión Europea ha acordado un paquete de sanciones contra Rusia por su invasión de Ucrania. Las sanciones incluyen restricciones a las importaciones de productos rusos de alta tecnología y a las exportaciones de bienes de lujo a Rusia. Además, se congelarán los activos de varios oligarcas rusos y se prohibirá el acceso de los bancos rusos a los mercados financieros de la UE.
Foliensatz für die Vorstellung des Erstsemesterprojektes im Rahmen der Einführung in das Studium des Medienmanagements am Campus Hamburg der MHMK, Macromedia Hochschule für Medien und Kommunikation.
Invejuego 2015. CEIP Sagrado Corazón de Jesús de AlhendínLisardo Domingo
La Unión Europea ha acordado un embargo petrolero contra Rusia en respuesta a la invasión de Ucrania. El embargo prohibirá las importaciones marítimas de petróleo ruso a la UE y pondrá fin a las entregas a través de oleoductos dentro de seis meses. Esta medida forma parte de un sexto paquete de sanciones de la UE destinadas a aumentar la presión económica sobre Moscú y privar al Kremlin de fondos para financiar su guerra.
La violencia de género se refiere a la violencia física o psicológica ejercida contra las mujeres debido a su género y puede manifestarse de diversas formas. Aunque no toda la violencia contra las mujeres constituye violencia de género, este término se refiere específicamente a la violencia que socava las relaciones de género dominantes en una sociedad. En la actualidad, muchos países han adoptado estrategias para combatir la violencia contra las mujeres, aunque sigue siendo un problema grave.
Virtual DJ permite mezclar videos de manera profesional con una gran variedad de opciones y formatos compatibles como DVD, DivX, xvid, Mpeg1/2/4, avi, wmv, mov, vob. Rocket Music Player es un reproductor de música para Linux, Windows y OSX con una interfaz sencilla e intuitiva que permite sincronizar música con la PC y reproduce canciones ordenadas por discos, artistas o aleatoriamente, mostrando la portada y permitiendo cambiar o pausar la canción actual.
Guia para mantenimiento de computadoresNelson Rojas
Este documento proporciona instrucciones detalladas para realizar el mantenimiento de varias partes de una computadora, incluyendo limpieza del teclado, mouse, fuente de poder, tarjetas, unidades internas y monitor. Explica las herramientas necesarias como brochas, trapos, alcohol isopropílico y aire comprimido. Describe los pasos para desmontar y limpiar cada componente de manera segura y efectiva para mejorar el rendimiento general de la computadora.
La resolución establece medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2016 en España por razones de seguridad vial y fluidez del tráfico. Se prohíbe la circulación de vehículos de más de 7.500 kg en ciertos tramos y días, así como de vehículos que transporten mercancías peligrosas en determinados tramos y días. También se establecen carriles reservados para vehículos con alta ocupación.
Este documento establece medidas especiales de regulación del tráfico para el año 2013 en España. Se prohíbe la circulación de vehículos de más de 7.5 toneladas y conjuntos de vehículos en ciertos tramos y días festivos. También se restringe la circulación de vehículos que transportan mercancías peligrosas los fines de semana y festivos, así como maquinaria agrícola y de obras en determinados períodos.
La resolución establece restricciones a la circulación de vehículos durante el año 2015 por razones de seguridad vial y fluidez del tráfico. Se prohíbe la circulación de vehículos de mercancías y vehículos especiales en determinados días y horas, así como en tramos de carreteras especificados en los anexos. También se establecen restricciones para pruebas deportivas y eventos que afecten a la circulación. Se incluyen exenciones para algunos vehículos como los de transporte de ganado o mercancías pere
La resolución establece medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2012, incluyendo restricciones a la circulación de vehículos de mercancías peligrosas y no peligrosas, vehículos especiales como maquinaria agrícola y grúas, y eventos como pruebas deportivas. Se prohíbe la circulación de estos vehículos en determinados tramos y durante fines de semana y festivos para mejorar la seguridad vial y fluidez del tráfico.
Este documento resume la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial de Argentina. Establece que la ley regula el uso de las vías públicas y la circulación de vehículos, personas y animales. Define autoridades competentes como organismos nacionales, provinciales y municipales. También define términos clave relacionados con vehículos, infraestructura vial y transporte.
Este documento establece las restricciones a la circulación de vehículos en Cataluña durante el año 2012. Se restringe la circulación de vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 kg en fines de semana y festivos, con algunas excepciones. También se restringe la circulación de vehículos especiales y de transporte de mercancías peligrosas en determinados días y horarios. Se establecen itinerarios obligatorios para el transporte de mercancías peligrosas.
Este documento establece una Ley Especial de Transporte de Carga por Carretera en El Salvador. La ley crea una Dirección General de Transporte de Carga por Carretera dentro del Viceministerio de Transporte para regular y controlar el transporte de carga por carretera. La ley define el alcance del transporte de carga que regula y establece definiciones clave. También otorga atribuciones a la nueva Dirección General como proponer políticas sobre transporte de carga y establecer rutas y especificaciones para el transporte de carga por car
Este documento presenta un resumen de la Ley de Tránsito de Argentina. Establece principios básicos como la coordinación federal, la creación de un Consejo Federal de Seguridad Vial y un Registro Nacional de Antecedentes del Tránsito. Define términos clave como automóvil, autopista, licencia de conducir y establece reglas generales para la circulación de vehículos.
La resolución establece restricciones a la circulación de vehículos en Cataluña durante el año 2014. Se prohíbe la circulación de vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 kg en fines de semana y festivos, con algunas excepciones. También se restringe la circulación de vehículos de transporte especial y vehículos especiales en esos mismos días y horarios, así como de vehículos que transportan mercancías peligrosas los domingos y festivos.
Este documento presenta un resumen de la Ley Nacional de Tránsito 24.449 de la República Argentina. Establece principios básicos sobre el uso de la vía pública y la circulación de vehículos. Crea el Consejo Federal de Seguridad Vial para coordinar la política de seguridad vial entre las jurisdicciones. Define términos clave como automóvil, autopista, camino, licencia de conductor, entre otros.
La resolución establece normas para regular el tránsito de camiones de alto tonelaje en Porongo, incluyendo restringir su circulación en zonas urbanas y el puente Urubó, determinar rutas permitidas y horarios. También prohíbe el estacionamiento en calles secundarias y avenidas, y transitar en días lluviosos. Se aplicarán multas de acuerdo a la Ordenanza 057/2012 por incumplimiento de esta resolución.
Este documento presenta una ordenanza municipal sobre movilidad que regula la circulación de vehículos, peatones y otros usos de las vías públicas. La ordenanza establece competencias sobre señalización, circulación, estacionamiento y otras regulaciones relacionadas con el tráfico. Se divide en títulos que cubren temas como señalización, circulación de vehículos y peatones, estacionamiento, ruidos, responsabilidad y sanciones.
Este documento resume las normas del Reglamento General de Circulación en España relacionadas con bicicletas y ciclistas. Establece que las bicicletas pueden circular por el arcén de las carreteras y que los ciclistas mayores de 14 años pueden circular por los arcenes de las autovías, a menos que esté prohibido. También establece límites de alcohol y drogas para los conductores de bicicletas y que deben reducir la velocidad en presencia de ciclistas.
Este documento establece las restricciones a la circulación de diferentes tipos de vehículos en las carreteras de Cataluña durante el año 2016. Se restringe la circulación de vehículos de transporte de mercancías, transportes especiales, vehículos especiales y vehículos que transportan mercancías peligrosas los domingos, festivos y algunos horarios entre semana. También se establecen itinerarios obligatorios para vehículos que transportan mercancías peligrosas. Se excluyen de las restricciones algunos vehículos como los de
Manual de usuario bitrenes y nuevas configuracionesEconomis
El documento establece las regulaciones para la circulación de vehículos de tipo "bitrén" en Argentina. Define tres tipos de bitrenes según su longitud y peso bruto total, y especifica los corredores viales en los que pueden circular y si requieren autorización. Exige documentación obligatoria como revisión técnica y permiso de circulación. Además, establece disposiciones comunes como una velocidad máxima de 80 km/h y distancias mínimas entre vehículos.
Este documento es un expediente de alegaciones presentado ante el Ayuntamiento de Ciudad Real en respuesta a una denuncia por pasar un semáforo en ámbar. El documento alega que el tiempo de 3 segundos de la fase ámbar del semáforo es insuficiente para detener un vehículo circulando a 50 km/h de forma segura, y solicita que se deje sin efecto la sanción o que se aporten certificaciones e informes sobre el funcionamiento correcto del sistema de detección.
Esta resolución establece las restricciones a la circulación en Cataluña durante el año 2013 para diferentes tipos de vehículos como vehículos de mercancías, transportes especiales, vehículos especiales y vehículos de mercancías peligrosas. Se especifican las fechas, horarios y tramos de carretera en los que hay restricciones, así como excepciones a las mismas. También se determinan los itinerarios obligatorios para vehículos de mercancías peligrosas.
Este documento presenta un resumen de la Ley de Tránsito de Argentina. Establece principios básicos como la coordinación federal, la creación de un registro nacional de antecedentes de tránsito y normas sobre capacitación y licencias de conducir. También define reglas generales de circulación, velocidad y transporte, así como disposiciones sobre accidentes, sanciones y recursos judiciales relacionados con infracciones a esta ley.
El documento presenta información sobre sistemas de rastreo de vehículos como localizadores GPS y módems GSM/GPRS, normas de tránsito nacionales e internacionales, y especificaciones técnicas para vehículos que circulan en caminos públicos como dimensiones, equipamiento, frenos y peso máximo.
El documento describe las normas de tránsito nacionales e internacionales. Detalla los requisitos para conducir en el país como licencia, seguro y patente válidos. También especifica las dimensiones, equipos y pesos máximos permitidos para vehículos en la red vial, incluyendo luces, frenos, espejos retrovisores y silenciadores obligatorios. A nivel internacional, presenta aspectos como velocidad máxima, señalización de remolques, cargas sobresalientes y responsabilidad por daños a la infraestructura
Similar a Restricciones de-circulacion-en-el-país-vasco-en-2015 (20)
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Este documento describe las restricciones de circulación para vehículos pesados en Francia. Detalla prohibiciones permanentes en ciertas carreteras por razones de seguridad y restricciones temporales durante fines de semana, días festivos y temporadas de invierno y verano. Las prohibiciones generales prohíben la circulación los sábados por la noche y vísperas de días festivos, mientras que las complementarias añaden restricciones adicionales en ciertas carreteras durante invierno y verano.
Boe 020 codigo-de_trafico_y_seguridad_vial noviembre 2015El Choto de Alfafar
Este documento presenta el Código de Tráfico y Seguridad Vial de España, el cual incluye el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial aprobado en 2015, así como otros reglamentos y resoluciones relacionadas con la circulación, conductores, vehículos, inspecciones técnicas, seguros y procedimientos sancionadores. El código contiene las normas que regulan la circulación en las vías públicas españolas y establece los derechos y obligaciones de
Este documento presenta los servicios de asesoría fiscal, contable y laboral ofrecidos por Alperi Asesores a autónomos, pymes y camioneros. Incluye asesoramiento en impuestos, nóminas, cuentas anuales y gestión documental, con tarifas reducidas para asociados. Proporciona detalles sobre los modelos a gestionar, trámites incluidos y ventajas del servicio como copias digitales de documentos. Finaliza indicando los contactos de la empresa.
Este documento explica el Reglamento (CE) no 561/2006 sobre los horarios de los conductores. Explica los artículos clave del reglamento relacionados con los límites de tiempo de conducción, periodos de descanso y otros requisitos. También cubre temas como infracciones, controles en carretera y el tratamiento de los conductores durante dichos controles. El objetivo es favorecer la aplicación armonizada de los controles en carretera en toda la Unión Europea.
El documento resume las restricciones al tráfico y festividades para el año 2014 en Alemania, Suiza, República Checa y Portugal. Detalla las restricciones en autopistas alemanas los domingos y festivos, así como en verano, e incluye excepciones. También proporciona información sobre restricciones nocturnas y las autoridades a las que dirigirse para solicitar autorizaciones.
Este documento contiene 46 preguntas de examen sobre transporte de mercancías peligrosas por carretera. Las preguntas cubren una variedad de temas como las normas de apilamiento de cajas, límites de velocidad para camiones cisterna, etiquetado de peligros, efectos del alcohol, estacionamiento de vehículos, documentación requerida y responsabilidades de los participantes en el transporte.
Este documento contiene un catálogo de piezas y repuestos para camiones Scania. Incluye información sobre la ubicación de las oficinas centrales y delegaciones de la compañía en Granada y Málaga, así como tablas detalladas con referencias, descripciones y medidas de numerosas piezas para diferentes modelos y sistemas de Scania como motores, cajas de cambios, escapes y filtros.
Este documento proporciona información sobre el desmontaje y el reciclaje de vehículos Scania. Detalla los procedimientos para drenar de forma segura y ambientalmente responsable los líquidos y materiales peligrosos como aceites, refrigerantes, combustible y baterías. También advierte sobre los riesgos asociados con materiales como isocianatos y ofrece consejos para el manejo seguro de vehículos quemados. El objetivo final es facilitar el proceso de identificación y clasificación de materiales para su correcto reciclaje y reutil
La Comisión Europea modifica el anexo II del Reglamento (CE) no 1073/2009 para especificar más precisamente el color azul claro de las licencias comunitarias. El color se define ahora como "azul claro Pantone 290" en lugar de simplemente "azul claro Pantone". Esta modificación busca lograr mayor homogeneidad e interpretación uniforme del reglamento. El nuevo reglamento entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
La Comisión Europea modifica el anexo II del Reglamento (CE) no 1073/2009 para especificar más precisamente el color azul claro de las licencias comunitarias. El color se define ahora como "azul claro Pantone 290" en lugar de simplemente "azul claro Pantone". Esta modificación busca lograr mayor homogeneidad e interpretación uniforme del reglamento. El nuevo reglamento entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
El Reglamento modifica los anexos II y III del Reglamento (CE) no 1072/2009 para especificar con más precisión los colores azul claro y rosa de los modelos de licencia comunitaria y certificado de conductor. Se sustituyen las referencias genéricas a "azul claro Pantone" y "rosa Pantone" por los códigos de color Pantone 290 y Pantone 182 respectivamente. El Reglamento entra en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
La Comisión Europea modifica el anexo III del Reglamento (CE) no 1071/2009 para especificar con más precisión el color del modelo de certificado de competencia profesional. El color se define ahora como "beis Pantone 467" en lugar de simplemente "color Pantone". El objetivo es lograr mayor homogeneidad e interpretación uniforme en la aplicación del reglamento. El nuevo reglamento entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
Este documento modifica el Reglamento General de Conductores para incorporar cambios en la formación y autorización de conductores que transportan mercancías peligrosas según el Acuerdo Europeo ADR. Entre los cambios se incluyen la introducción de un certificado de formación armonizado en formato de tarjeta, la posibilidad de renovar el certificado mediante cursos de formación o reciclaje, y la realización de pruebas de control en las Jefaturas Provinciales de Tráfico.
1. BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310 Miércoles 24 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 105107
I. DISPOSICIONES GENERALES
COMUNIDADAUTÓNOMADEL PAÍS VASCO
13415 Resolución de 11 de diciembre de 2014, de la Dirección de Tráfico del
Departamento de Seguridad, por la que se establecen medidas especiales de
regulación de tráfico durante el año 2015 en la Comunidad Autónoma del País
Vasco.
El artículo 16 del Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a
Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de
marzo, atribuye a la autoridad de tráfico la facultad de adoptar medidas especiales de
regulación del tráfico cuando lo aconsejen razones de seguridad o fluidez de la circulación.
Los artículos 37 y 39, entre otros, del Reglamento General de Circulación, aprobado por
el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, concretan algunas de estas medidas y
regulan el procedimiento para su adopción.
En el ámbito de la Comunidad Autónoma del País Vasco (CAPV) compete a la
directora de Tráfico adoptar las citadas medidas, de acuerdo con lo dispuesto en el
apartado B.1g) del anexo del Real Decreto 3256/1982, de 15 de octubre, por el que se
transfiere a la Comunidad Autónoma del País Vasco la ejecución de la legislación estatal
sobre tráfico y circulación de vehículos, y el artículo 16.3e) del Decreto 194/2013, de 9 de
abril, por el que se establece la estructura orgánica y funcional del Departamento de
Seguridad.
La presente resolución tiene por objeto establecer medidas especiales de regulación
del tráfico para determinados vehículos o conjunto de vehículos en aquellas fechas en
que se pueda afectar a la seguridad vial, la movilidad y la fluidez de la circulación. La
elección de dichas fechas se ha realizado atendiendo a diversos factores como son el
calendario de festividades de la CAPV, fines de semana, periodos coincidentes con el
inicio o fin de las vacaciones estacionales, puentes festivos u otras circunstancias que
puedan afectar a las condiciones de circulación. Por todo lo anterior, resuelvo:
Primero. Restricciones a la circulación.
Durante el año 2015 se establecen en la CAPV las restricciones de circulación que a
continuación se relacionan:
1. Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos.
De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 55 y en el anexo II del Reglamento General
de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, los
responsables Territoriales de Tráfico no autorizarán ni informarán favorablemente prueba
deportiva alguna, así como cualquier otro evento de carácter competitivo o no, cuando
implique ocupación de calzada o arcenes, en las vías públicas interurbanas, durante los
días y las horas que se indican en el anexo I de esta resolución.
Como excepción, se podrán autorizar aquellas de carácter internacional, y las
organizadas por la Unión Ciclista Internacional (UCI) u organismo supranacional similar;
así mismo, se podrán autorizar aquellas en las que concurran las dos siguientes
circunstancias: que no afecten a vías de mayor intensidad de vehículos debido a
operaciones salida/retorno, y que haya disponibilidad de agentes para asistir a la prueba.
cve:BOE-A-2014-13415
2. BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310 Miércoles 24 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 105108
2. Vehículos que transportan mercancías peligrosas.
2.1 Se prohíbe la circulación por todas las vías públicas de la CAPV, en todos los
sentidos de circulación, los días y horas que se citan a continuación, a los vehículos que
deban llevar los paneles naranjas de señalización de peligro reglamentarios conforme al
Acuerdo Europeo sobre Transportes de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR):
– Los domingos y los días festivos en todo el territorio de la CAPV desde las 8:00
horas hasta las 24:00 horas, y las vísperas, no sábados, de estos festivos desde las 13:00
hasta las 24:00 horas, y
– el 31 de julio desde las 8:00 hasta las 24:00 horas.
A los vehículos de más de 7.500 Kg. de MMA que transporten mercancías
peligrosas, además de las restricciones establecidas en el presente apartado, se les
aplicarán las contenidas en la restricción tercera de esta resolución, sobre vehículos de
más de 7.500 Kg de MMA que transporten mercancías en general.
2.2 Están exentos de las prohibiciones establecidas en el punto anterior, los
vehículos que transportan las materias a que se hace referencia en el anexo III de esta
resolución en las condiciones que en el mismo se determinan.
Las prohibiciones establecidas en el punto anterior tampoco serán de aplicación cuando
el transporte de mercancías peligrosas se realice de acuerdo con alguna de las exenciones
recogidas en el ADR por razón del cargamento, cantidad limitada o tipo de transporte.
2.3 Itinerarios a utilizar por los vehículos que transporten mercancías peligrosas. De
acuerdo con el artículo 5 del Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se
regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio
español y el Acuerdo Europeo sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera
(ADR), los vehículos que transporten mercancías peligrosas deberán utilizar en su
recorrido los itinerarios que se indican a continuación:
A) Desplazamientos para distribución y reparto: En los desplazamientos cuya
finalidad sea la distribución y reparto de la mercancía peligrosa a sus destinatarios finales
o consumidores, se utilizará el itinerario más idóneo, tanto en relación con la seguridad
vial como con la fluidez del tráfico, recorriendo la mínima distancia posible a lo largo de
carreteras convencionales hasta el punto de entrega de la mercancía.
Deberán utilizarse inexcusablemente las circunvalaciones, variantes o rondas
exteriores a las poblaciones si las hubiere, y en caso de existir más de una se utilizará la
más exterior a la población, pudiendo entrar en el núcleo urbano únicamente para realizar
las operaciones de carga y descarga, y siempre por el acceso más próximo al punto de
entrega salvo por causas justificadas de causa mayor.
B) Otro tipo de desplazamientos: Si los puntos de origen y destino del desplazamiento
se encuentran incluidos dentro de la RIMP-Red de Itinerarios de Mercancías Peligrosas-
que figura en el anexo V de esta resolución, los vehículos que transporten mercancías
peligrosas deberán utilizarlos obligatoriamente en su recorrido.
Si el punto de origen o destino del desplazamiento, o ambos, quedan fuera de
la RIMP, los desplazamientos deberán realizarse por aquellas carreteras convencionales
que permitan acceder a dicha red por la entrada más próxima, con objeto de garantizar
que el recorrido por vías de calzada única sea el más corto posible. Por esta misma razón,
se abandonará la RIMP por la salida más próxima al punto de destino de la mercancía.
En las partes del recorrido que queden fuera de la RIMP se utilizará el itinerario más
idóneo en relación con la seguridad vial y con la fluidez del tráfico, y deberán utilizarse
inexcusablemente las circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones si
las hubiere, y en caso de existir más de una se utilizará la más exterior a la población,
pudiendo entrar en el núcleo urbano únicamente para realizar las operaciones de carga y
descarga, y siempre por el acceso más próximo al punto de entrega salvo por causas
justificadas de causa mayor.
El tránsito por vías distintas de las aquí señaladas requerirá autorización especial que
será emitida conforme a lo dispuesto en el apartado Tercero de esta resolución.
cve:BOE-A-2014-13415
3. BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310 Miércoles 24 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 105109
Se permitirá abandonar la RIMP para los desplazamientos cuyo destino u origen sea
la residencia habitual del conductor, para efectuar los descansos diario o semanal, o para
la realización de operaciones de reparación o mantenimiento del vehículo, siempre y
cuando se cumplan las condiciones de estacionamiento especificadas en el ADR. En
estos supuestos el abandono de la RIMP se realizará por la salida más próxima al lugar al
que se dirija el conductor.
2.4 Lo dispuesto en el punto anterior no será de aplicación cuando el transporte de
mercancías peligrosas se realice de acuerdo con alguna de las exenciones recogidas en
el ADR por razón del cargamento, cantidad limitada o tipo de transporte.
3. Vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 Kg. de MMA.
3.1 Se prohíbe la circulación a los vehículos de más de 7.500 Kg. de MMA por las
vías públicas de la CAPV durante los días y horas que se indican en el anexo II.
3.2 La anterior prohibición no se aplicará a la circulación de vehículos que
transporten materias a las que se hace referencia en el anexo IV de esta resolución.
4 Vehículos que por sus características técnicas o por la carga que transportan
precisan autorización complementaria de circulación y vehículos especiales que no
precisan autorización complementaria.
4.1 Se prohíbe la circulación por las vías públicas a los vehículos que, por sus
características técnicas o por la carga que transportan requieran para circular una
autorización especial por exceder las masas o dimensiones máximas legalmente
establecidas durante los siguientes días y horas (artículo 14 del Reglamento General de
Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 diciembre):
– Sábados, desde las 13:00 hasta las 24:00 horas, y domingos desde las 00:00 hasta
las 24:00 horas,
– días festivos en todo el territorio de la Comunidad Autónoma, desde las 00:00 hasta
las 24:00 horas, y vísperas de esos festivos desde las 13:00 hasta las 24:00 horas, y
– el día 31 de julio desde 8:00 hasta las 24:00 horas.
4.2 A los vehículos especiales de obras, servicios o maquinaría agrícola, con o sin
autorización complementaria de circulación, les será aplicable las restricciones recogidas
en el anexo II de esta resolución.
4.3 Sin embargo, estas restricciones no serán de aplicación a los vehículos que
transporte las materias o realicen las funciones a las que se hace referencia en el anexo IV.
5 Restricciones complementarias.
5.1 En casos imprevistos o por circunstancias excepcionales, cuando se estime
necesario para lograr una mayor fluidez o seguridad de la circulación, de conformidad con
lo establecido en los artículos 37 y 39 del Reglamento General de Circulación, serán los
agentes de la autoridad responsable de la vigilancia y disciplina del tráfico los que,
durante el tiempo necesario, determinen las restricciones mediante la adopción de las
medidas oportunas.
5.2 Cuando concurran fenómenos meteorológicos adversos los camiones con MMA
superior a 3.500 Kg., los autobuses, los autobuses articulados y los conjuntos de
vehículos circularán obligatoriamente por el carril derecho de la vía, y no podrán adelantar
ni rebasar a otros vehículos que circulen a menor velocidad en casos de nieve o hielo, de
acuerdo con lo previsto en los artículos 37 y 39 mencionados en el párrafo anterior.
Segundo Exenciones.
Se podrán conceder autorizaciones especiales de carácter temporal, o para un solo
viaje, para circular por las vías y periodos restringidos en esta resolución cuando se
considere necesaria la realización de servicios indispensables debidamente justificados,
de acuerdo con lo establecido en el artículo 39.5 del Reglamento General de Circulación.
cve:BOE-A-2014-13415
4. BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310 Miércoles 24 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 105110
En estas autorizaciones especiales se tiene que hacer constar la matrícula y las
características principales del vehículo, la mercancía transportada, las vías afectadas y
las condiciones del transporte.
Tercero Autorizaciones especiales.
Corresponde a los responsables Territoriales de Tráfico el ejercicio de las facultades
relativas al otorgamiento de las autorizaciones especiales previstas en las disposiciones
primera y segunda por delegación de la directora de Tráfico.
Cuarto Sanciones y medidas cautelares.
El incumplimiento de las medidas de regulación contenidas en la presente resolución,
se sancionarán, en su caso, con arreglo a lo prevenido en el Texto Articulado de la Ley
sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
Asimismo, los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia y disciplina del
tráfico podrán establecer la medida complementaria de parada obligatoria del vehículo
cuando su circulación cause riesgo o perturbaciones graves al normal desarrollo del
tráfico rodado, y, si fuera necesario, procederán a su retirada y depósito hasta que cese la
prohibición o se autorice su marcha, de conformidad con el Texto Articulado de la Ley
sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
Quinto Levantamiento de restricciones a la circulación.
La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco podrá permitir la circulación a los vehículos
incluidos en el punto primero restricción tercera durante los períodos afectados por las
restricciones establecidas en esta resolución. Esa medida se dictará con carácter
excepcional en función de las condiciones en que se esté desarrollando la circulación y,
en consecuencia, se darán las instrucciones oportunas a la Ertzaintza.
Disposición final única. Entrada en vigor y periodo de vigencia.
Esta resolución entrará en vigor a los ocho días hábiles de su publicación en el
«Boletín Oficial del Estado» y tendrá vigencia durante todo el año 2015. No obstante, se
prorrogará hasta la entrada en vigor de la resolución por la que se establezcan medidas
especiales de regulación del tráfico para el año 2016, con excepción de las restricciones
por fechas concretas de los anexos I y II.
Vitoria-Gasteiz, 11 de diciembre de 2014.–La Directora de Tráfico, Gabiñe Sáez
Molinuevo.
ANEXO I
Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos
Los días en que tengan lugar procesos electorales, referendos, plebiscitos o cualquier
otro tipo de consultas populares, desde las 00:00 horas hasta las 24:00 horas, y los
siguientes días:
5 de enero: desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.
6 de enero: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
18 de marzo: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
19 de marzo: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.
22 de marzo: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
1 de abril: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
2 de abril: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.
6 de abril: desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.
30 de abril: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
cve:BOE-A-2014-13415
5. BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310 Miércoles 24 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 105111
1 de mayo: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.
3 de mayo: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
30 de junio: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
1 de julio: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.
24 de julio: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
25 de julio: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas (en Araba y Gipuzkoa).
26 de julio: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas (en Araba y Gipuzkoa); desde las
15:00 hasta las 24:00 horas.
30 de julio: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas (en Bizkaia).
31 de julio: desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.
1 de agosto: desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (en Araba y Gipuzkoa).
2 de agosto: desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (en Araba y Gipuzkoa).
14 de agosto: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
15 de agosto: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.
16 de agosto: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
21 de agosto: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
22 de agosto: desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (en Araba y Gipuzkoa).
23 de agosto: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas (en Araba y Gipuzkoa); desde las
15:00 hasta las 24:00 horas.
28 de agosto: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas (en Araba y Gipuzkoa); desde las
15:00 hasta las 24:00 horas.
29 de agosto: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.
30 de agosto: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
9 de octubre: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
12 de octubre: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
4 de diciembre: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
5 de diciembre: desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.
8 de diciembre: desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.
24 de diciembre: desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.
25 de diciembre: desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.
31 de diciembre: desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.
1 de enero de 2016: desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.
ANEXO II
Mercancías general y mercancías peligrosas
La circulación de los vehículos de más de 7.500 Kg de MMA por las vías públicas de
la CAPV se realizará con adecuación a las siguientes restricciones.
1.º Periodo estival.
Se prohíbe la circulación de los vehículos de más de 7.500 Kg. de MMA entre el 6 de
junio al 13 de septiembre:
a) Los sábados, domingos y festivos desde las 11:00 horas hasta las 14:00 horas
por las siguientes vías:
Vía Denominación Pk inicio Pk final Sentido
A-8 Autopista del Cantábrico. 115,08
Enlace VSM
139,21
Cantabria
Cantabria.
N-1/A-1 Madrid-Irún. 352
Enlace N-622
336
Treviño
Burgos.
N-1/A-1 Madrid-Irún. 329
Treviño
321
Burgos
Burgos.
cve:BOE-A-2014-13415
6. BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310 Miércoles 24 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 105112
b) Los domingos y festivos desde las 16:00 horas hasta las 22:00 horas por las
siguientes vías:
Vía Denominación PK inicio Pk final Sentido
A-8 Autopista del Cantábrico. 139,21
Cantabria
115,08
Enlace VSM
Bilbao.
N-I/A-1 Madrid-Irún. 321
Burgos
329
Treviño
Vitoria-Gasteiz.
N-I/A-1 Madrid-Irún. 336
Treviño
352
Enlace N-622
Vitoria-Gasteiz.
2.º Fechas específicas.
Se prohíbe la circulación a los vehículos de más de 7.500 Kg de MMA por las vías que
se citan a continuación en las fechas y horarios que se indican:
1. Los días 18 de marzo, 26 de junio, 9 de octubre y 4 de diciembre desde las 17:00
hasta las 22:00 horas, y
Los días 19 de marzo, 27 de junio, 10 de octubre y 5 de diciembre desde las 11:00
hasta 14:00 horas.
Vía Denominación Pk inicio Pk final Sentido
A-8 Autopista del Cantábrico. 115,08
Enlace VSM
139,21
Cantabria
Cantabria.
N-634 Donostia-San Sebastián/Santander. 107 136,140
Cantabria
Cantabria.
2. Los días 6 de enero, 22 de marzo, 12 de octubre y 8 de diciembre desde las
16:00 hasta 22:00 horas.
Vía Denominación Pk inicio Pk final Sentido
A-8 Autopista del Cantábrico. 139,21
Cantabria
115,08
Enlace VSM
Bilbao.
N-634 Donostia-San Sebastián/Santander. 136,140
Cantabria
107 Bilbao.
3 El día 1 y 30 de abril y el 24 de julio, desde las 17:00 hasta 22:00 horas, y
Los días 2 de abril (excepto por la N-I/A-1), 1 de mayo y 25 de julio, desde las 10:00
hasta 15:00 horas.
El día 2 de abril por la N-I/A-1 desde las 8:00 hasta las 14:00 horas.
Vía Denominación Pk inicio Pk final Sentido
A-8 Autopista del Cantábrico. 115,08
Enlace VSM
139,21
Cantabria
Cantabria.
N-634 Donostia-San Sebastián/Santander. 107 136,140
Cantabria
Cantabria.
N-I/A-1 Madrid-Irún. 352
Enlace N-622
336
Treviño
Burgos.
N-I/A-1 Madrid-Irún. 329
Treviño
321
Burgos
Burgos.
N-240 Tarragona-Bilbao por Barazar. 11,22
Bizkaia
43,13
Bizkaia
Vitoria-Gasteiz.
N-240 Tarragona-Bilbao por Barazar. 23,08
Araba
4,9
Araba
Vitoria-Gasteiz.
cve:BOE-A-2014-13415
7. BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310 Miércoles 24 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 105113
4 El día 31 de julio desde las 17:00 hasta 22:00 horas.
El día 1 de agosto desde las 10:00 hasta 15:00 horas.
Vía Denominación Pk inicio Pk final Sentido
A-8 Autopista del Cantábrico. 115,08
Enlace VSM
139,21
Cantabria
Cantabria.
N-634 Donostia-San Sebastián/Santander. 107 136,140
Cantabria
Cantabria.
N-I/A-1 Madrid-Irún. 352
Enlace N-622
336
Treviño
Burgos.
N-I/A-1 Madrid-Irún. 329
Treviño
321
Burgos
Burgos.
N-240 Tarragona-Bilbao por Barazar. 11,22
Bizkaia
43,13
Bizkaia
Vitoria-Gasteiz.
N-240 Tarragona-Bilbao por Barazar. 23,08
Araba
10
Araba
Vitoria-Gasteiz.
N-622 Autovía Altube/Vitoria-Gasteiz. 7,6 4,5 Vitoria-Gasteiz.
5 Los días 6 de abril, 3 de mayo, y 30 de agosto desde las 16:00 hasta 22:00 horas.
Vía Denominación Pk inicio Pk final Sentido
A-8 Autopista del Cantábrico. 139,21
Cantabria
115,08
Enlace VSM
Bilbao.
N-634 Donostia-San Sebastián/Santander. 136,140
Cantabria
107 Bilbao.
N-I/A-1 Madrid-Irún. 336
Treviño
352
Enlace N-622
Vitoria-Gasteiz.
N-I/A-1 Madrid-Irún. 321
Burgos
329
Treviño
Vitoria-Gasteiz.
N-240 Tarragona-Bilbao por Barazar. 43,13
Bizkaia
11,22
Bizkaia
Bilbao.
N-240 Tarragona-Bilbao por Barazar. 4,9
Araba
23,08
Araba
Bilbao.
6 Los días 5 y 6 de abril, 1, 8, 14, 24 y 25 de mayo, 14 de julio, 15 de agosto, 1 y 11
de noviembre, y 25 de diciembre y 1 de enero de 2016 desde las 22:00 horas de la
víspera hasta las 22:00 horas.
Esta restricción sólo afecta al transporte transfronterizo.
Vía Denominación Pk inicio Pk final Sentido
AP-8 Autopista del Cantábrico. 104
Erletxe
0
Frontera.
Francia.
Behobia.
GI-20 Variante de Donostia-San
Sebastián.
15,572
Enlace AP-8
Aritzeta
0
Enlace AP-8
Errenteria
Francia.
A-15 Autovía Navarra-Gipuzkoa. 139,7
Navarra
156,560
Enlace N-I
Andoain.
N-I/A-1 Madrid-Irún. 321,4
Burgos
329
Treviño.
Vitoria-Gasteiz.
N-I/A-1 Madrid-Irún. 336
Treviño
352
Enlace N-622
Vitoria-Gasteiz.
cve:BOE-A-2014-13415
8. BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310 Miércoles 24 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 105114
Vía Denominación Pk inicio Pk final Sentido
N-I Madrid-Irún. 405,450
Navarra
(Etxegarate)
454,470
Enlace AP-8/AP-1
Lasarte-Oria
Francia.
GI-636 Errenteria-Irún. (Antigua N-I). 0
Enlace GI-20
Pasaia
17,235
Behobia.
Francia.
GI-11 Lasarte/Donostia-San Sebastián.
(Antigua N-I).
0
Enlace N-I
2,523
Enlace GI-20
Donostia-San
Sebastián.
N-121A Behobia-Navarra. 68,460
Navarra
75,020
Behobia
Francia.
ANEXO III
Mercancías peligrosas
1. De modo permanente sin necesidad de solicitar exención:
Mercancías Condiciones de transporte
– Gases licuados de uso doméstico, embotellado o en
cisternas, bien para su transporte a puntos de distribución o
para reparto a consumidores.
– Las previstas en el ADR.
– Materias destinadas al aprovisionamiento de estaciones de
servicio.
– Las previstas en el ADR.
– Combustibles destinados a centros de consumo propio para
el aprovisionamiento de vehículos de transporte por
carretera.
– Las previstas en el ADR.
– Combustibles para abastecimiento al transporte ferroviario. – Las previstas en el ADR.
– Combustibles con destino a puertos y aeropuertos con la
finalidad de abastecer buques y aeronaves.
– Las previstas en el ADR.
– Gasóleos de calefacción para uso doméstico. – Las previstas en el ADR.
– Gases necesarios para el funcionamiento de Centros
Sanitarios, así como gases transportados a particulares para
asistencia sanitaria domiciliaria, en ambos casos cuando se
acredite que se transportan a esos destinos.
– Las previstas en el ADR.
2. Solicitando y justificando la exención.
Mercancías Condiciones del transporte
– Productos indispensables para el
funcionamiento continuo de Centros
Industriales.
– Las previstas en el ADR y las que sean
impuestas en la autorización.
– Productos con origen o destino en Centros
Sanitarios no contemplados en el apartado 1.º
– Las previstas en el ADR y las que sean
impuestas en la autorización.
– Transporte de mercancías peligrosas hacia o
desde los puertos marítimos y aeropuertos
cuando inevitablemente tengan que circular en
las fechas objeto de prohibición.
– Las previstas en el ADR y las que sean
impuestas en la autorización.
– Material de pirotecnia. – Las que sean impuestas en la autorización.
– Otras materias que por circunstancias de
carácter excepcional se considere
indispensable sean transportadas.
– Las que sean impuestas en la autorización.
cve:BOE-A-2014-13415
9. BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310 Miércoles 24 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 105115
ANEXO IV
Mercancías en general
De modo permanente sin necesidad de solicitar exención:
– Transporte de animales vivos.
– Mercancías perecederas.
– Vehículos en carga para la instalación de ferias, exposiciones y espectáculos,
manifestaciones deportivas, culturales, educativas o políticas.
– Transporte exclusivo de prensa.
– Transporte de correo y telégrafos.
– Transporte de unidades móviles de medios de comunicación audiovisual.
– Vehículos especialmente construidos para la venta ambulante de los productos
transportados.
– Vehículos de atención de emergencias.
– Vehículos en vacío, relacionados con los transportes mencionados anteriormente.
– Vehículos grúas que realicen labores de asistencia a vehículos averiados o
accidentados, en el lugar del suceso o en el traslado al punto más próximo a aquel donde
pueda quedar depositado y el regreso en vacío.
– Vehículos de apoyo o de transporte de material necesario para realizar labores de
reparación en instalaciones básicas de servicios de primera necesidad (tendido eléctrico,
gas, agua, telefonía, fibra óptica para comunicaciones).
– Vehículos que transporten fundentes para el mantenimiento de la vialidad de las
carreteras en periodo invernal.
– Maquinaria de servicios automotriz y grúas de elevación en casos de urgente e
inmediata presencia en el lugar del suceso cuando el servicio esté vinculado a una
autorización complementaria de circulación, debiendo cumplir la obligación de aviso
contemplada en el condicionado de dichas autorizaciones.
ANEXO V
Red de Itinerarios para Mercancías Peligrosas (RIMP)
Transporte de mercancías peligrosas en general
Vía Recorrido
AP-8 PK 0 (Behobia)/PK 110 (enlace BI-625).
A-8 PK 114 (enlace AP-68)/PK 115 (Miraflores).
AP-8 (VSM) PK 115 (enlace A-8 Miraflores)/PK 129 (Ugaldebieta).
A-8 PK 122 (enlace N-637 Rontegi)/PK 139 (Cantabria).
N-637 PK 8 (enlace A-8 Barakaldo)/PK 28,8 (enlace AP-8 Erletxes).
AP-68 PK 0 (enlace A-8) / PK 77,7 (La Rioja).
BI-625 PK 382,6 (enlace AP-68)/PK 386,6 (enlace AP-8).
N-622 PK 4 (Vitoria-Gasteiz)/PK 23 (enlace AP-68 Altube).
AP-1 PK 77 (Burgos)/PK 83 (enlace N-1 Armiñón).
N-I/A-1 PK 321 (Burgos)/PK 329 (Límite Treviño, Armiñón).
N-I/A-1 PK 336 (Límite Treviño, Iruña de Oca)/PK 391 (Navarra).
N-I/A-1 PK 405,5 (Navarra, Etxegarate)/PK 454,470 (enlace AP-8).
A-15 PK 139,7 (Navarra, Berastegi/PK 156,56 (enlace N-I Andoain).
cve:BOE-A-2014-13415
10. BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310 Miércoles 24 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 105116
cve:BOE-A-2014-13415
http://www.boe.es BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO D. L.: M-1/1958 - ISSN: 0212-033X