Los sensores CKP, TPS y de oxígeno son componentes esenciales en los vehículos que convierten fenómenos físicos en señales eléctricas para la computadora. El sensor CKP mide las RPM del motor, el TPS mide la apertura de la mariposa de aceleración, y el sensor de oxígeno monitorea la cantidad de oxígeno en el escape. Estos sensores ayudan a la computadora a realizar ajustes en el encendido, combustible y proporción aire/combustible para el buen funcionamiento

1. TEMA:
Funcionamiento (señales y tipos) y averías (análisis de
oscilogramas) de los sensores CKP, TPS y sensor de
oxígeno.
“Una educación de calidad y calidez para una vida exitosa”

2. ¿QUÉ ES UN SENSORES?
Los sensores son un componente esencial en los
vehículos para su buen funcionamiento, pues tienen entre
sus muchas funciones 'vigilar' el funcionamiento del motor,
el consumo de combustible, y velar por la seguridad y
comodidad de los ocupantes de un vehículo.
CUAL ES SU FUNCIÓN:
Los sensores convierten los fenómenos
físicos (rotación, temperatura, presión,
entre otros) en señales eléctricas, las
cuales son recibidas en interpretadas por la
computador UCE, que a su vez envía
determinadas señales a los actuadores
para que ejecuten tal o cual función: por
ejemplo , el control de frenado en la
modalidad ABS

3. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LA ECU
 Requiere programas para realizar cálculos
 Programas que son almacenados en memorias
 Son aplicaciones automotriz
 Las memorias son almacenadas en circuitos integrados

4. GESTIÓN
DE MOTOR

5. Transmisión de señales
La palabra sensor es el nombre popular con el que se conocen los “transductores”. Se fabrican gran
variedad de transductores, capaces de convertir cualquier parámetro físico, químico o biológico en una
magnitud eléctrica.
El fenómeno de la transducción puede darse de dos modos:
Activo: cuando la magnitud física a
detectar proporciona la energía
necesaria para la generación de la señal
eléctrica, como por ejemplo los sensores
piezoeléctricos o magnéticos.
Pasivo: cuando la magnitud a detectar
se limita a modificar algunos de los
parámetros eléctricos característicos del
elemento sensor, tales como
resistencia, capacidad, reluctancia

6. Sensor de posición de
cigüeñal CKP
Por medio de este sensor la
computadora se entera de las RPM
del motor y hace ajustes necesarios
en el encendido y el combustible.
Es un sensor inductivo, basan su
funcionamiento por el magnetismo.

7. SENSORES POR MAGNETISMO
Fundamentos
 El fenómeno electromagnético explica la relación que existe
entre el magnetismo y la electricidad. Cuando gira la rueda
dentada se produce una distorsión del flujo magnético y se
induce en la bobina una corriente alterna senoidal.
Aplicaciones
· Transmisor de régimen
Entre la aplicaciones más comunes de los sensores magnéticos
se encuentra el transmisor de régimen de revoluciones. La
señal se obtiene por efecto de la inducción electromagnética y el
elemento sensor lo compone una bobina arrollada a un núcleo
imantado.

8.  En la tapa de distribución.
 En el block de los cilindros a la
altura del cigüeñal
 En la polea del cigüeñal.
Ubicación:

9. Sensor TPS o Sensor de posición de la mariposa de aceleración.
 Es un sensor de tipo potenciómetro
 Este sensor monitorea la abertura de
la mariposa de aceleración y con esta
información, la computadora realiza
ajustes en la mezcla de aire
combustible.

10. SENSORES POR CONDUCTIVIDAD
ELÉCTRICA
Fundamentos
La conductividad define la facilidad con
que circula la corriente por una sustancia
cuando se halla sometida a determinadas
condiciones físicas.
·Potenciómetro de la mariposa
El potenciómetro es un tipo de
sensor que varía su conductividad
(variación de la resistencia)
por accionamiento mecánico.

11. Ubicación:
Localizado en forma
paralela al chicote o
palanca del acelerador.

12. Sensor de Oxigeno O2
El sensor de oxígeno monitorea la cantidad de
oxígeno en el escape y le indica al inyector de
combustible cuánto combustible necesita el
motor para mantener la proporción adecuada
de aire/combustible.

13. SENSORES POR CONDUCTIVIDAD
ELÉCTRICA
Fundamentos
La conductividad de un material puede
originarse por un cambio en su estructura
atómica, en la cual se permite que los
electrones puedan circular libremente o
bien facilitar el paso de iones de otras
sustancias (los iones son átomos
cargados eléctricamente).
Aplicaciones
·Sonda lambda
La sonda lambda (también denominada sonda de oxígeno) mide la
proporción
de oxígeno en el tubo de escape.
La sonda está compuesta por un cuerpo cerámico recubierto de un
electrodo permeable a los gases (platino).
La parte exterior de la sonda se halla en contacto con el flujo de gases
de escape, mientras que la parte interior está en contacto con el aire
ambiente.

14. Ubicación:
Se lo localiza en el escape, antes del
catalizador como también después de
este.

15. Diagnostico de sensor CKP con osciloscopio
Qué función hace el sensor CKP osciloscopio CKP.
El sensor de posición del cigüeñal, es llamado así por sus siglas en inglés CKP CRANKCHAFT
POSITION SENSOR. A través de este sensor, la ECU “se entera” de las RPM del motor y hace los
ajustes requeridos en el encendido y en la gasolina. Este sensor cuenta con dos cables, que al ser
medidos con multímetro en escala de voltios marcan una señal variada.

16. SENSORES CKP