Sistema de trasmisión del vehículo respecto a la mecánica básica para el correcto entendimiento de las partes del vehiculo

1. SISTEMA DE TRASMISIÓN

2. INTEGRANTES
• 1
• 2
• 3
• 4

3. GENERALIDADES
En todo motor de vehículo debe existir una forma de transmitir la potencia del
motor a las ruedas impulsoras este es el amor del sistema de transmisión

4. EL EMBRAGUE
El embrague es un sistema que
permite tanto transmitir como
interrumpir la transmisión de
una energía mecánica a su
acción final de manera
voluntaria . En un automóvil,
por ejemplo, permite al
conductor controlar la
transmisión del par motor
desde el motor hacia las
ruedas.

5. PARTES DEL EMBRAGUE

6. LA CAJA DE CAMBIOS
• La caja de cambios, también llamada caja de velocidades, se trata de uno de los componentes más
importantes del vehículo. La función que tiene la caja de cambios es permitir que el conductor pueda
cambiar de marcha durante la conducción o dejarlo en punto muerto.

10. ÁRBOL DE TRASMISIÓN

11. GRUPO CONÓNICO DIFERENCIAL

13. LA LLANTA
La rueda del coche es un elemento de forma circular que a través de su función mecánica
hace giros alrededor de un eje. La rueda fue creada en el periodo neolítico y está
considerada como uno de los inventos más importantes del ser humano, entre otras
cosas, por el avance que supuso para los medios de transporte de la época

14. LA LLANTA
•
La llanta también denominada aro. Es una pieza generalmente circular y metálica, aunque su forma varía en
relación al tipo y tamaño del vehículo. Se sitúa en el centro de la rueda, sobre la que se coloca un
neumático y que va unida al eje del vehículo. Su función es sostener el neumático para que conserve la
forma al rodar. Las llantas se utilizan en vehículos como automóviles, camiones, motocicletas, bicicletas,
aviones…

15. EL NEUMÁTICO
LOS NEUMÁTICOS TIENEN LA FUNCIÓN DE GARANTIZAR AL VEHÍCULO UNA BUENA ADHERENCIA Y FRICCIÓN
CON EL PAVIMENTO, ADEMÁS DE POSIBILITAR EL ARRANQUE Y FRENADO DEL MISMO. ES LA ÚNICA PARTE DEL
VEHÍCULO QUE HACE CONTACTO CON EL SUELO

16. LABRADO DE UNA LLANTA
• El labrado de las llantas es el diseño o patrón de la banda de rodadura y es muy importante porque puede
afectar al funcionamiento del vehículo en diferentes terrenos. Cada fabricante denomina sus modelos
según su aplicación.

17. ¿QUÉ HACER ANTE UN REVENTÓN DE LLANTAS
Sí se produce un reventón de llanta, el riesgo de
salirse de la carretera es muy alto coma ante lo cual
tratar de evitarlo coma el conductor debe
Sujetar firmemente el volante y mantener la
trayectoria no frenar a fondo, bajar suavemente las
marchas permitiendo que el motor actúe como freno.
Usar los frenos suavemente lo menos posible y de
celebrar suavemente

18. ALINEACIÓN VEHICULAR
• La alineación es un proceso de mantenimiento que consiste en calibrar las llantas de manera correcta, de
modo que se encuentren derechas y paralelas, con respecto al suelo y entre ellas . Esto asegura un
desgaste parejo de la rodadura de los neumáticos y una conducción segura del vehículo.