El documento resume conceptos clave de esfuerzo, deformación, flexión, rigidez, fatiga y torsión. Específicamente, define esfuerzo como la fuerza aplicada sobre una superficie, y describe los tipos principales como tracción, compresión, flexión y torsión. Luego explica la deformación como el cambio en tamaño o forma de un cuerpo debido a esfuerzos, y distingue entre deformación reversible e irreversible. Finalmente, introduce conceptos como flexión en vigas, rigidez, fatiga y los elementos clave de la t

1. CAPITULOS I, II Y III
Republica Bolivariana deVenezuela
I. U. P. Santiago Mariño
Extensión Porlamar
Realizado por:
T.S.U José Marín
C.I 14542659
Noviembre del 2013

2. Capitulo I
Esfuerzo y deformación
 El esfuerzo es la relación entre
la fuerza aplicada y la superficie
en la cual se aplica.
Es la Fuerza que actúa sobre un
cuerpo y que tiende a estirarla,
aplastarla doblarla cortarla o
retorcerla.

3. Tipos de Esfuerzos
 Tracción
Se denomina tracción al
esfuerzo a que está
sometido un cuerpo por
la aplicación de dos
fuerzas opuestas que
tienden a estirarlo.
Compresión
Resulta de las presiones que
existe dentro de un sólido
deformable o medio
continuo, tiende a una
reducción de volumen o un
acortamiento en determinada
dirección.

4. Tipos de esfuerzos
Flexión
se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un elemento
estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinal.
Torsión
es el esfuerzo que experimenta un material cuando se le aplican fuerzas
que tienden a retorcerlo. Un ejemplo típico es el de las llaves al girarlas en
las cerraduras.

5. Esfuerzo interno
 los esfuerzos internos son el conjunto de
fuerzas y momentos estáticamente
equivalentes a la distribución de tensiones
internas sobre el área de esa sección. Son
usados en el calculo de piezas prismáticas
como vigas o pilares.

6. Tipos de esfuerzo Interno
 Esfuerzo normal
Es el que viene dado por la resultante de tensiones normales, es
decir, perpendiculares, al área para la cual pretendemos
determinar el esfuerzo normal.
 Esfuerzo cortante
Es el que viene dado por la resultante de tensiones cortantes, es
decir, tangenciales, al área para la cual pretendemos determinar
el esfuerzo cortante.

7. La deformación
Es el cambio en el tamaño o forma
de un cuerpo debido a esfuerzos
internos producidos por una o mas
fuerzas aplicadas sobre el mismo o
la ocurrencia de dilatación térmica.
La magnitud mas simple para medir
la deformación es lo que en
ingeniería se llama deformación
axial o deformación unitaria se
define como el cambio de longitud
por unidad de longitud.

8. Tipos de deformación
 Deformación irreversible
Modo de deformación en que el
material no regresa a su forma
original después de retirar la
carga aplicada. Esto sucede
porque, en la deformación
plástica, el material experimenta
cambios termodinámicos
irreversibles al adquirir mayor
energía potencial elástica.
 Deformación reversible
Es aquella en la cual el cuerpo
recupera su forma original al
retirar la fuerza que le provoca la
deformación.

9. Capitulo II
Fatiga, rigidez y flexión
 se denomina flexión al
tipo de deformación que
presenta un elemento
estructural alargado en
una dirección
perpendicular a su eje
longitudinal.
 el concepto de flexión se
extiende a elementos
estructurales
superficiales como
placas o láminas.

10. Flexión en Vigas
La teoría de Navier-Bernoulli
permite el calculo de esfuerzos y deformaciones en vigas. Si bien las vigas reales son
solidos deformables, en teoría de vigas se hacen ciertas simplificaciones gracias a las
que se pueden calcular aproximadamente las tensiones, desplazamientos y esfuerzos
en las vigas como si fueran elementos unidimensionales. Para el estudio de vigas se
considera un sistema de coordenadas en que el eje X es siempre tangente al eje de la
viga, y los ejes Y y Z coincidan con los ejes principales de inercia.
Las vigas o arcos son elementos estructurales pensados para trabajar
predominantemente en flexión. Geométricamente son prismas mecánicos cuya
rigidez depende, entre otras cosas, del momento de inercia de la sección transversal
de las vigas.

11. Rigidez
 es la capacidad de un elemento
estructural para soportar
esfuerzos sin adquirir grandes
deformaciones y/o
desplazamientos.
 Los coeficientes de rigidez son
magnitudes físicas que
cuantifican la rigidez de un
elemento resistente bajo
diversas configuraciones de
carga. Normalmente las
rigideces se calculan como la
razón entre una fuerza aplicada
y el desplazamiento obtenido
por la aplicación de esa fuerza.

12. Fatiga de materiales
 consiste en el desgaste y
posterior ruptura de un objeto
construido por el ser humano.
La fatiga de material, tiene que
ver más que nada, con objetos.
 tiene que ver más que nada,
con objetos, los cuales,
soportan carga. Y nos
referimos, a todos los objetos
construidos por el hombre,
diseñados para soportar peso.
La rama de la física que la
estudia es conocida como
resistencia de materiales.

13. Capitulo III
torsión
 torsión es la solicitación que se presenta cuando se
aplica un momento sobre el eje longitudinal de un
elemento constructivo o prisma mecánico, como
pueden ser ejes o, en general, elementos donde una
dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es
posible encontrarla en situaciones diversas.
 La torsión se caracteriza geométricamente porque
cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de
estar contenida en el plano formado inicialmente por
las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al
eje se retuerce alrededor de él (ver torsión
geométrica).

14. Elementos de Torsión
Momento de torsión
Se denomina momento torsor a la componente paralela al eje longitudinal
del momento de fuerza resultante de una distribución de tensiones sobre
una la sección transversal de prisma mecánico.
Modulo de torsión
Es una propiedad geométrica de la sección transversal de una viga o prisma
mecánico que relaciona la magnitud del momento torsor con las tensiones
tangenciales sobre la sección transversal.

15. Flexo-Torsión
 Se da cuando al reducir las fuerzas que
solicitan a un solido al centroide de una
sección cualquiera del mismo, se obtienen
dos pares opuestos cuyos vectores momento
tienen una dirección oblicua con respecto al
plano de aquella.